TECO 2030 ASA - Wasserstoff für Schiffe
Ist das die gesamte Ausrüstung für die manuelle Produktion von Brennstoffzellen im Innovationszentrum, wie auf dem Bild vor etwa 10 Monaten zu sehen war? https://www.linkedin.com/posts/...share&utm_medium=member_desktop Der FCM400 wurde jedenfalls nicht in Narvik entwickelt https://www.rivieramm.com/news-content-hub/...full-power-output-80978
Zusammenfassung: Das Schweigen im Walde, wenn es um die Themen Fabrik und Anlage geht.
Das 150kW Modul könnte das Modul sein, das von der Zusammenarbeit mit RedBull profitiert, die vor einigen Monaten angekündigt wurde! Ursprünglich sollte das Hytruck-Modul TECO-Stacks haben, aber jetzt bekommt es vielleicht bessere Stacks von einem stabileren Partner.
Ich stimme dir zu, dass Tore Enger alles öffentlich gemacht hätte, was die Lage von TECO ein bisschen verbessert hätte.
Aus Bericht für erstes Halbjahr 2023, Seite 10 TECO2030_H1_2023.pdf:
"Im Mai 2023 haben wir unsere Brennstoffzellenfabrik offiziell eröffnet und mit der manuellen Produktion unserer eigenen 100-kW-Brennstoffzellenstapel begonnen. Das Team macht sich derzeit mit der manuellen Brennstoffzellenproduktion im kleinen Maßstab vertraut, während die Anlage für die Installation der thyssenkrupp-Anlagen Ende 2024 vorbereitet wird. Bis zur Installation der thyssenkrupp-Anlage wird die manuelle Stack-Produktion und bald auch die manuelle Montage von FCM 400-Modulen aufgestockt, um die notwendige Kompetenz und Erfahrung im eigenen Haus aufzubauen und vor allem um laufende Projekte zu bedienen."
Aus Bericht für Q3/2023, Seite 9 PowerPoint Presentation (teco2030.no):
"Das engagierte Team von TECO 2030 in Narvik hat sich im dritten Quartal mit der Produktion von Brennstoffzellenstapeln beschäftigt und gleichzeitig die Grundlagen für die lokale Montage der FCM400-Serie geschaffen, die in der ersten Hälfte des Jahres 2024 beginnen wird. Die Vorbereitungen für die großtechnische Industrialisierung und die Montage des Brennstoffzellensystems laufen kontinuierlich. Ein Großteil des Teams arbeitet eng mit den Ingenieuren in Lysaker und Graz zusammen, um die Vertrautheit, die Kompetenz und das Know-how für die Herstellung von Modulen zu sichern und das lokale Wissen in Narvik für eine weitere und verbesserte Produktion aufzubauen. Das Team hat außerdem gemeinsam mit thyssenkrupp die Grundlagen für die Entwicklung und Planung der Produktionsanlagen geschaffen, um für die nächste Phase gerüstet zu sein. Parallel zu diesen Bemühungen wird proaktiv daran gearbeitet, das Fabrikgebäude so vorzubereiten, dass eine nahtlose Integration mit der Ankunft der erwarteten Anlagen von thyssenkrupp Automation Engineering gewährleistet ist."
In TECOs Zahlen (z.B. für Q3/2023) sind auch Leasingverbindlichkeiten ausgewiesen.
Aus Geschäftsbericht 2022, Seite 52 TECO2030_AnnualReport2022_230427_Optimized.pdf:
"Die Gruppe hat im Jahr 2021 einen Leasingvertrag für eine Produktionsstätte in Narvik, Norwegen, unterzeichnet."
Es kann grundsätzlich sein, dass auch künftige Anschaffungen von Maschinenanlagen (z.B. jene von thyssenkrupp) für die Fabrik in Narvik in dem Leasingvertrag mit umfasst sind.
Wenn die Fabrik geleast ist, ist das Thema „Kostenfaktor Fabrik“ aus einem anderen Blickwinkel zu betrachten als wenn die Fabrik im Firmeneigentum ist/wäre.
Ich gehe davon aus, dass im Geschäftsbericht 2023 aktuellere Informationen zu den vorangeführten Themenbereichen enthalten sein werden.
Die Produktionslinie ist auf Q3 2025 geplant, also aktuell völlig uninteressant. Das erste Geld wird mit den manuellen Montageanlagen gemacht und diese existieren. Und nein das Innovationscenter Bild zeigt nicht die gesamte Ausrüstung.
Die Aussage "Eine manuelle Fertigung, lässt nur geringe Stückzahlen in schwankender Qualität zu" ist absolut nicht korrekt. Auch eine manuelle Produktion durchläuft einen QS Prozess. Zudem werden solche manuellen Anlagen ebenfalls so konzipiert, dass es zu möglichst keinen Qualitätseinbußen durch den Mensch kommt. Ohne entsprechend viele Abrufe wird auch "noch" keine voll automatisierte Linie benötigt.
https://teco2030.no/wp-content/uploads/2024/05/...tation-May-2024.pdf
TECO 2030 ASA (OSE: TECO, OTC: TECFF, ISIN: NO0010887516) held an Extraordinary General Meeting on June 25th 2024.
All resolutions were adopted in accordance with Board's proposal.
The minutes of the Extraordinary General Meeting are attached, as well as the voting protocol.
Disclosure regulation
This information is subject to the disclosure requirements pursuant to section 5-12 of the Norwegian Securities Trading Act.
Das Protokoll der heute abgehaltenen ao. Hauptversammlung (Link hier: Company press releases - Euronext exchange Live quotes) weist in den Punkten
4. Authorisation to the Board of Directors to issue shares (Ermächtigung des Board of Directors zur Ausgabe von Aktien) und
7. Share capital increase (Erhöhung des Grundkapitals (Aktienkapitals))
Abweichungen zu der Bekanntmachung vom 11.6.2024 (Link hier: Company press releases - Euronext exchange Live quotes) auf (d.h. die getroffenen Vereinbarungen bzw. die erteilten Genehmigungen waren andere) und im Protokoll der heute abgehaltenen ao. Hauptversammlung steht folgendes:
„Es gab keine weiteren Punkte auf der Tagesordnung und die Hauptversammlung wurde vertagt.“
Siehe auch:
https://teco2030.no/wp-content/uploads/2022/05/
https://teco2030.no/wp-content/uploads/2024/06/
https://www.ariva.de/forum/...uer-schiffe-572767?page=291#jumppos7296
Dem wurde heute zugestimmt.
Ich hab mich in dem Post noch vertan. 40 Mio Aktien sind von den Wandelanleihen + 20 Mio von ADVAIT würde dann insgesamt auf etwas über 300 Mio Aktien kommen.
Durch das Verschieben der eigentlichen Hauptversammlung war die ao HV nötig, da es noch im Juni beschlossen werden musste, wenn ich mich nicht täusche.
Die eigtliche HV findet am 31.07. statt
https://live.euronext.com/en/product/equities/...ressRelease-12455457
Es sollte aber auch zeitnah die Produktion (Q3 laut letzter Präsi) in Narvik für die Module beginnen. Die Stacks werden ja schon manuell in Narvik gefertigt. Bei den Kosten für die Fertigung muss man wahrscheinlich noch bedenken, welche Komponenten Teco wirklich selber fertigt. So wie ich es verstanden haben (korrigiert mich bitte), dass die meisten Komponenten (bspw. Bipolarplatten) zugekauft werden und dann "nur" noch zusammen gebaut werden. Dadurch müssten die Kosten für die Produktionsanlage hoffentlich signifikant sinken.
Übrigens sehen wir vielleicht bei der Firma Nedstack, wie die Produktion aussehen kann. Diese haben ebenfalls Partnerschaften mit AVL (seit 2017) zur Brennstoffzellenentwicklung und eine Partnerschaft mit Thyssenkrupp für eine halbautomatische Fertigung. Es scheint allerdings, dass hier die Leistung der einzelnen Stacks geringer ist.
Ich bin gespannt, ob wir Einblicke in den Type Approval Prozess bekommen, wie beispielsweise bei Ballard:
https://blog.ballard.com/marine/...nv-type-approval-what-means-marine
Zum Thema Advait Technology. Vor 3 Wochen wurde noch die Partnerschaft mit Teco auf deren LinkedIn Profil als Highlight dargestellt. Ich hoffe also, dass das wirklich fix ist.
Bislang war für mich immer logisch, dass AVL der Partner auf Augenhöhe an der Herstellung der Brennstoffzelle beteiligt sein wird. Ich erinnere mich an die Aussage von User Baura, der einmal sagte: 'Löhne und Gehälter für 50 Mitarbeiter sind monatlich zu zahlen' und 'Eine fertige Produktionslinie ist ohne Aufträge nur eine Kostenlast.' Damals dachte ich, dass möglicherweise ein voll ausgebildetes Team nach der Schulung für die Produktionslinie von thyssenkrupp benötigt wird. Mittlerweile wissen wir, dass die Realisierung der Anlage in Narvik weit entfernt ist. Daher bleibt für mich die wichtige Teco-Zukunftsfrage nach dem Fortschritt und dem aktuellen Stand der Anlage von thyssenkrupp Automation Engineering weiterhin offen.
Alle, die die Hoffnung in Teco verloren haben sind doch hoffentlich schon deutlich früher raus?! Und alle anderen sollten drin bleiben, das heißt es dürfte eigentlich nur noch ein Ask nach oben geben??
1.7.2024 17:09:39 CEST | TECO 2030 ASA | Total number of voting rights and capital
(Lysaker, Norway, July 1st 2024): Reference is made to the announcement by TECO 2030 ASA (OSE: TECO, OTC: TECFF, ISIN: NO0010887516) on June 19th 2024 regarding the conversion of convertible bonds.
The share capital increase pertaining to the issuance of the new shares has now been registered with the Norwegian Register of Business Enterprises. The Company's new registered share capital is NOK 2,038,917.89 divided into 203,891,789 shares, each with a nominal value of NOK 0.01.
Disclosure regulation
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Contacts
Pål Christian Johnsen
CFO
Das 400er Modul ist fertig entwickelt, in Norwegen sind sie bei einigen Projekten weiterhin dabei?
Daher heißt es für mich hoffen, dass zumindest mein EK Preis irgendwann wieder erreicht wird..