TECO 2030 ASA - Wasserstoff für Schiffe
Die Firma heißt Teco 2030. Denke dahingehend ist auch die Vision.
Seid froh was gekauft zu haben und schaut wöchentlich mal rein, aber von Tag zu Tag zu hoffen, dass es JETZT an der Zeit ist, dass die Aktie 800% steigt halte ich für nicht nachhaltig und kostet nur Nerven und Lebenszeit.
DIcke Probs an alle, die hier Infos streuen und informieren, dickes Minus an die Leute, die jeden Tag die Rakete sehen wollen
die meisten hier sind langfristig investiert.
Es geht darum, dass etwas nur 'halb' gepostet wird und damit falsche Erwartungen geweckt werden.
Es wurde gepostet heute ist Präsentation der ersten Stacks, es wurde nicht kommuniziert, dass dies scheinbar 'nur' eine interne Präsentation ist, damit werden einfach falsche Hoffnungen geweckt und das ist eines Multikonzerns nicht würdig.
Außerdem wäre dies eine schöne Gelegenheit gewesen um den Bekanntheitsgrad deutlich zu erhöhen, weil meiner Meinung ist genau das unser Problem.
Ich bin mir zu 1000% sicher, dass wir davon was sehen werden. Sonst postet er ja auch immer alles, da wer es schon merkwürdig, wenn er dies hier nicht machen würde.
Er hat immer gepostet, dass es sich auf den 14.12 freut und dies ein entscheidender Meilenstein für Teco ist. Er hat nie geschrieben "am 14.12 gibt es einen Livestream etc." und hat dann nicht geliefert.
Also entspannt euch und spätestens morgen sehen wir schon was ;)
Teco braucht Wasserstoff für seine Zellen. Auch da war Teco aktiv. Seit Jänner 2022 gibt es die Absichtserklärung mit Gen2 Energy. Die Mission von Gen2 Energy ist ja, Europa mit grünem Wasserstoff zu versorgen. Gerade heute gab Gen2 wieder einmal eine Vereinbarung bekannt. In Monstad Havnemråde, wollen sie eine Produktionsanlage errichten. https://gen2energy.com/...have-signed-an-agreement-on-green-hydrogen/
Zur Erinnerung im August 2021 gab Teco die Kooperationsvereinbarung mit dem führenden europäischen Wasserstoffanbieter Everfuel bekannt. Gigafabrik und Futter für die Zellen gibt's und einige Abnehmer stehen mit uns schon am Start :)
Interessant sehe ich immer die Verbindungen zu Teco 2030. So unterzeichneten der Rektor der Arktischen Universität von UiT Norwegen, Dag Rune Olsen, und der Bürgermeister der Gemeinde Rana, Geir Waage (Ap), eine umfassende Kooperationsvereinbarung. Die Vereinbarung gilt für fünf Jahre, von Dezember 2022 bis Dezember 2027.
„Was wir heute getan haben, ist eine innere Stufe in Bezug auf die Vision der Gemeinde Rana, dass wir Norwegens grüne Industriehauptstadt sein sollten und dass die Zukunft erneuerbar ist“, sagt der Bürgermeister der Gemeinde Rana, Geir Waage. Anwesend war auch die Staatssekretärin Anne Marit Bjørnflaten aus dem Wirtschaftsministerium.
Daraus lese ich, dass die Gemeinde Rana eine Industriehauptstadt ist oder werden will und sollten dort, zb für Baumaschinen Brennstoffzellen benötigen werden, könnte die UiT Norwegen Teco 2030 ins Gespräch bringen. Im Oktober 2021 hat TECO 2030 eine strategische Kooperationsvereinbarung mit der UiT The Arctic University of Norway unterzeichnet, wie wir wissen.
Ich finde er ist ein feiner Techniker und guter Geschäftsmann. Er hat sicherlich nicht das Gespür für die perfekte PR / Inszenierung seiner Firma. Bei vielen anderen Firmen hat das schon geklappt, dass man aus Nichts und reiner PR eine Milliardenbewertung hinbekommt. Diese ist dadurch aber sicherlich nicht nachhaltig und die Aktienkurse sind der Reihe nach abgestürzt.
Nein, das ist nicht Tore.
Er kümmert sich m. M. n. um die wichtigen Dinge, die ein langfristiges Wachstum von Teco gewährleisten und das ist doch für uns Aktionäre am wichtigsten oder nicht?
Das ist zumindest mein Eindruck von ihm. Kann mich natürlich auch täuschen.
Der TECO 2030 Brennstoffzellenstapel ist der weltweit erste Brennstoffzellenstapel, der speziell für Schwerlast- und Schiffsanwendungen entwickelt wurde.
https://www.linkedin.com/posts/...s-activity-7008878632811016193-OJZr
Ich bin erst seit diesem Monat investiert und sehr positiv von eurem Forum hier und natürlich Teco angetan, hab mich nun schon einlesen können
15.12.2022 07:00:00 CET | TECO 2030 ASA | Nicht regulatorische Pressemitteilungen
(Lysaker, Norwegen / Vancouver, Kanada, 15. Dezember 2022) TECO 2030 (OSE: TECO, OTCQX: TECFF, ISIN: NO0010887516) freut sich, die abgeschlossene Produktion des weltweit ersten Brennstoffzellenstacks bekannt zu geben, der speziell für Schwerlast- und Marineanwendungen entwickelt und entwickelt wurde.
"Es ist erstaunlich, den ersten TECO 2030-Brennstoffzellen-Stack physisch berühren zu können. Ich möchte allen Teammitgliedern von TECO 2030 und unserem Entwicklungspartner AVL danken, die in den letzten Monaten und Jahren hart dafür gearbeitet haben, dass dieses Projekt planmäßig voranschreitet und es uns ermöglicht, im Jahr 2023 mit mehreren Pilotprojekten fortzufahren", sagt Tore Enger, CEO von TECO 2030.
Der Anlass wurde in Vancouver, Kanada, gefeiert, wo AVL sein globales Kompetenzzentrum für PEM-Brennstoffzellenstacks (Proton Exchange Membrane) hat. Das Schlüsselmanagement von TECO 2030 und AVL sowie mehrere Investoren der TECO 2030 nahmen an der Veranstaltung teil.
"Es ist großartig zu sehen, wie der Brennstoffzellen-Stack, den TECO 2030 industrialisiert, in Richtung Serienproduktion geht", sagte Falko Berg, Manager und Technical Product Responsible PEM Systems bei AVL List. "Der heutige Meilenstein markiert den nächsten logischen und wichtigen Schritt zur Inbetriebnahme der Brennstoffzellenfabrik in Narvik, seines klassenführenden Brennstoffzellensystems und zur endgültigen Dekarbonisierung der Schifffahrtsindustrie", fügt Berg hinzu.
Ein Brennstoffzellenstack besteht aus einer Reihe einzelner Stackzellen, die jeweils Strom aus elektrochemischen Reaktionen auf Basis von Brennstoffen wie Wasserstoff erzeugen. Der Brennstoffzellenstack von TECO 2030 enthält einige hundert Stackzellen und liefert eine Nettoleistung von 100 kW. Die Stacks werden dann zusammen mit Komponenten der Balance of Plant (BoP) zu einem Brennstoffzellenmodul kombiniert. TECO 2030 plant, das erste FCM400 (Brennstoffzellenmodul 400 kW) im Sommer 2023 im AVL-Werk in Graz, Österreich, zu montieren und zu testen.
Mehrere Module wiederum können kombiniert werden, um die Megawatt Leistung zu liefern, die für Anwendungen wie Schiffsantriebe, Hilfsenergie und andere Hochleistungsanwendungen benötigt wird.
"Nach dem heute bekannt gegebenen Meilenstein werden wir die Produktion im Jahr 2023 schrittweise erhöhen, um Brennstoffzellensysteme für eine Reihe von Pilotprojekten zu liefern, gefolgt von der automatisierten Serienproduktion in unserer Gigafactory in Narvik, Norwegen, ab Anfang 2024", ergänzt Enger.
TECO 2030 hat kürzlich mehrere Pilotprojekte angekündigt, die im Jahr 2023 fortgesetzt werden und Brennstoffzellensysteme für Marineanwendungen, Lkw und Baustellen abdecken.
"TECO 2030 zielt auf Schwerlastindustrien ab, in denen die Treibhausgasemissionen erheblich sind und Batterien durch Brennstoffzellen ergänzt werden müssen, um eine tragfähige Alternative zu fossilen Brennstoffen zu bieten. Heute haben wir einen großen Schritt auf dem Weg zur Dekarbonisierung in diesen Bereichen gemacht", sagt Enger.
Moderation
Zeitpunkt: 15.12.22 12:57
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Moderation auf Wunsch des Verfassers
Zeitpunkt: 15.12.22 12:57
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Moderation auf Wunsch des Verfassers
"Es ist erstaunlich, den ersten TECO 2030-Brennstoffzellen-Stack physisch berühren zu können. Ich möchte allen Teammitgliedern von TECO 2030 und unserem Entwicklungspartner AVL danken, die in den letzten Monaten und Jahren hart dafür gearbeitet haben, dass dieses Projekt planmäßig voranschreitet und es uns ermöglicht, im Jahr 2023 mit mehreren Pilotprojekten fortzufahren", sagt Tore Enger, CEO von TECO 2030.
https://www.linkedin.com/posts/...share&utm_medium=member_desktop
Das Projekt begann am 4. September 2020. Zur Erinnerung nochmals die damals gezielten Meilensteine in der FOR FUEL CELL ROAD MAP
-Monat 0: Ankündigung der ersten Schiffskunden
-Monat 12: Ankündigung von Marinekunden der nächsten Generation
-Monat 18: Enthüllung des Ereignisses des ersten Prototyps
-Monat 24: Prototyp erfolgreich getestet
-Monat 30: Erste Installation eines Prototyps auf einem Schiff
-Monat 31-36: Testbetrieb auf einem Schiff
-Prototypsysteme nach 2 Jahren verfügbar
-Die Validierung der Haltbarkeit wird meistens mit durchgeführt
Gen I Systeme und beschleunigte Stresstests auf
Stapelkomponentenebene
-Produktionsfertiges Design nach 3 Jahren verfügbar
Dieser „kleine“ Prototyp ist das Ergebnis der unermüdlichen Arbeit des Sun-Wasserstoff-Teams in Iowa, der San-Wasserstoff-Partner an der Universität von Michigan und der Partner aus der Industrie, die an diesem Projekt arbeiten.
Die Kerntechnologie von SunHydrogen basiert auf einem auf Nanopartikeln basierenden Designansatz für die Wasserstoffproduktion. Wie schon ausführlich von mir geschrieben passt SH zu Teco wie die Faust aufs Auge.
Ihr seid ja alle immer lustig. Nach Wochen Anstieg kann's halt auch mal einen kleinen Rücksetzer geben - trotz News...
Jahresabschluss mit Gewinnrealisierung vermutlich, oder doch die verfehlte PR?
Fakt ist wir sind deutlich unterbewertet und sollten bei rd. NOK 20 stehen.
Es sind gerade mal 55.000 Stück Aktien in Oslo gehandelt, davon die meisten über NOK 8,60.
Ich kann deine Enttäuschung hinsichtlich verfehlter PR überhaupt nicht teilen ...
Teco hat in den letzten Wochen halt fast 100% gemacht. Da ists kein Wunder, dass die Widerstände nach oben immer größer werden bzw. die Unterstützung nach unten weniger.
Heute hat einer 20k verkauft und das hat den Kurs gleich um 7% sinken lassen.
Das ist nix außergewöhnliches finde ich.
Außerdem ist der Gesamtmarkt auch nicht berauschend, da kommen paar Prozent Minus schon daher.
Bleibts einfach alle entspannt. Kurzfristig kann's sicherlich wieder bissal runter gehen aber langfristig sind 0,8€ lächerlich..