Willkommen bei der Daimler Truck AG
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Das dürfte 22 und 23 die brutalste Zeit seit 1945 sein im Verhältniss , der in Moskau lacht da nur müde drüber.
Da heute ist ja nett, aber wenn dann kommt es erst noch, dass bis jetzt war nur mal ein herantasten im Markt
Gibt in jeder Region bereits jetzt viele Beispiele , Gips und Keramik fährt schon runter, Glas so wieso , Stahl brauchen wir nicht drüber sprechen ,
das nächste große ist Chemie und Kunststoffe ( Auch Gummi und Reifen ).
Da bin ich mal gespannt was die Automobilindustrie dann so verbaut von den Zulieferanten , ausser das was auf See festhängt.
Wird auch zeit das die Welt sich bereinigt , denn ab 2030 kommt die Nahrungsknappheit massiv dazu
Ich meine dazu brauch es keine Fachkenntnisse ,er gibt sich alles aus der Thematik
Bei der Notfallstufe wird es ernst
Auf die Alarmstufe folgt als letzte Stufe dann die Notfallstufe: In diesem Fall liegt eine „außergewöhnlich hohe Nachfrage nach Gas, eine erhebliche Störung der Gasversorgung oder eine andere beträchtliche Verschlechterung der Versorgungslage vor“. Maßnahmen des Markts reichen dann nicht aus, um die Gasnachfrage zu decken.
Die Folge des Notfalls ist, dass der Staat einschreiten muss - um insbesondere die Versorgung der „geschützten Kunden“ sicherzustellen: das sind private Haushalte, aber auch Krankenhäuser, stationäre Pflegeeinrichtungen, Einrichtungen zur Pflege und Betreuung behinderter Menschen sowie etwa Feuerwehr, Polizei und Bundeswehr.
Doch was sind die Maßnahmen im Notfall? Wird die dritte Stufe des Notfallplans ausgerufen, so werden Industriekunden angehalten, den Gasverbrauch stark zu drosseln oder gar einzustellen. Auch End- und Großverbraucher werden dann angehalten, den Verbrauch zu verringern. Eine feste Abschaltreihenfolge in Bezug auf einzelne Großverbraucher oder Branchen gibt es nicht, wohl aber Kriterien, an denen sich die Bundesnetzagentur orientiert. Dies sind etwa die Dringlichkeit der Maßnahme, die Größe des Unternehmens, die Vorlaufzeiten für ein Herunterfahren oder die erwarteten volks- und betriebswirtschaftlichen Schäden.
https://www.stuttgarter-nachrichten.de/...4c9a-a55e-b55460e0286b.html
Hohe Energiepreise: 45 Bädern in Baden-Württemberg droht Schließung
STAND
2.7.2022, 13:30 Uhr
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Frage wird nur sein ,wann es passiert ob gleich ab 22.07 oder erst ab Sept. / Oktober
Das kann sich immer alles stündlich ändern, je nachdem wer was so sagt . Die Firmen an sich sind eh unwichtig derzeit .
Das die 12 000 im Dax auch mal angegangen wird scheint eher als das die13 000 nachhaltig ist ( aus jetziger Sicht )
Elketrotruck… würde den Elon musk ankündigen, würde sich die Aktie massiv nach oben bewegen.
Normal sollte der Kurs Minimum bei 26-27 Euro wieder sein .
Ich schätze die Lage und die Folgen ein und wie es den Markt trifft und auch Daimler. Ich kann es nicht ändern ,es ist nun mal so wie es ist.
Nicht mehr und nicht weniger.
Wird man dann ab 22.07 und danach sehen die paar % Minus heute ( - 4 % ) sind ja auch nur eine kleine Korrektur auf das was da kommen kann.
Ich persönlich sehe die Dax Werte nahezu alles um 20 -35 % Tiefer möglich in 2022 / 2023.
Rettung zunächst wäre einen Waffenstillstand , aber die Chance ist gering im Moment , die Ausweitung ziehe ich eher in Betracht ( leider )
Das ganz trifft alle Werte des Automotiv und des Umfeldes hart
Wenn dann lässt das Russland gedrosselt und wird nach und nach die deutsche Industrie ausbluten lassen auf Energiebasis ( ist doch ein logischer Taktikzug )
Deutschland hat rein Geopolitisch keinerlei Wert und kann letztendlich auch von der Karte verschwinden .
Wird Deutschlands Wirtschaft zerlegt ist der Rest eine Routinesache ( Grenzen des alten Ostblockes )
Rheinmetall, Daimlerkonzern , MAN und paar andere Platt und schon ist die Rüstung erledigt insgesamt
Das sehe nicht ich so persönlich sondern aus Militärischer Sicht und Strategisch aus Sicht der Gegenpartei. ( Die tragen dem Gegner ja alles zu und lassen in immer wieder in taktische Position kommen anstatt zu agieren )
Das kann man nicht Ignorieren, wer Deutschland ausschaltet spaltet den Rest auf und gut, der Rest wäre eine Routine.
Nicht umsonst ist Kaliningrad völlig darauf ausgerichtet, kurze Strecke , alle Strategischen Punkte sind seit vielen Jahren einprogrammiert ( auch kein Geheimnis und bekannt )
Aber jeder darf das natürlich auch anders sehen, ich sehe es halt so und das betrifft leider unsere Wirtschaft massiv und vor allem Daimler und Automotiv
Unter anderem verdient auch Russland Geld mit seinem Gas ,Putin sagt selbst ,er werde sich an die Verträge halten .
Mitteleuropa kann man relativ einfach aushungern lassen , ohne grossen Aufwand
Wer Autark ist ist Österreich ( ist natürlich auch weniger Bevölkerung ) relativ stark und Frankreich , den Rest kann man vergessen , ganz hinten dran ist Deutschland .
Panikmache ist das sicher nicht, damit hat es gar nichts zu tun, es ergibt sich sowohl aus wirtschaftlicher wie auch aus militärischer Sicht .
Deutschland steht ganz oben auf der Liste der anderen Seite.
Ja Putin hält sich ja immer an seine Verträge ( welcher Träumerlein bist Du =)