QV ultimate (unlimited)
Seite 12533 von 12547 Neuester Beitrag: 23.08.24 10:24 | ||||
Eröffnet am: | 26.12.12 22:48 | von: erstdenkenda. | Anzahl Beiträge: | 314.659 |
Neuester Beitrag: | 23.08.24 10:24 | von: placebo7880 | Leser gesamt: | 25.322.338 |
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So fett verdammt, dass sie noch nicht mal ihren Kurs ändern können...
Den Wind und die Wellen machen aber die BLACK ROCKS...
NUR Info...
Für alle die es noch nicht wissen...
Nur zu oft entpuppt sich das Gegenteil von dem...
Schaue mir die Gemengelage weiter an.
Könnte sowieso nichts investieren...
Reicht nur noch für Miete & Essen...
Küsschen...
Die wurden die letzten Monate penetrant belästigt, ihr hartes Vermögen in den Sumpf zu steuern.
Nur zu ihrem Wohle, wohl bemerkt...
Küsschen...
Lady of the Gobi: Kohletransport durch die Wüste nach China- Lady of the Gobi Meet the Woman Who Lived Out of Her Truck On Mongolias Coal Highway
Kohle erzeugt fast 40 % des weltweiten Stroms, fast den höchsten Anteil seit Jahrzehnten. 80 Länder nutzen die Kohlekraft und weitere 13 Länder planen, dem Club beizutreten, darunter Ägypten und die Vereinigten Arabischen Emirate. Dubai hat mit chinesischer Unterstützung den Kohleeinstieg bereits vollzogen. Laut einem neuen Bericht planen Regierungen in Asien 600 neue Kohlekraftwerke, darunter China, Indien, Indonesien, Japan und Vietnam. Dieselben fünf asiatischen Länder betreiben bereits rund 75 % der derzeitigen globalen Kohleflotte, 55 % befinden sich in China und 12 % in Indien. Dazu bedarf es den Rohstoff Kohle und die Kohleproduzenten der Welt planen derzeit bis zu 432 neue Minenprojekte mit einer jährlichen Förderkapazität von 2,28 Milliarden Tonnen. Die fünf größten Exporteure von Kohle sind Australien, Indonesien, Russland, die Vereinigten Staaten und Südafrika. Doch auch die Mongolei verfügt über beträchtliche hochwertige Kohlereserven und ist auf dem besten Weg, einer der größten Kohleexporteure der Welt zu werden. Die Mongolei hat Australien als Chinas größten Kohlelieferanten bereits abgelöst. Die Wüste Gobi beherbergt die größten Kohlebecken der Mongolei. Die Ressourcen des Landes, darunter auch Kohle, werden seit Jahrzehnten in das südliche Nachbarland China exportiert. Unglaublich lange und öde Straßenabschnitte verbinden Kohleminen in der Gobi mit China , und Tausende von Lastwagenfahrern fahren auf der Kohleautobahn der Mongolei und transportieren wertvolle Kohleladungen und mittendrin Lady of the Gobi. Denn einer dieser Trucker ist eine Frau namens Maikhuu Sengee. Sie war Friseurin, bevor sie Fahrerin wurde. Sehen Sie sich diesen Dokumentarfilm über ihr Leben auf der Straße als eine der wenigen Frauen, wenn nicht sogar die einzige, an, die jahrelang von ihrer Familie getrennt war, um einen beladenen Lastwagen durch die Wüste zu fahren. Auf der Kohleautobahn der Mongolei bis zur chinesischen Grenze träumt Lkw-Fahrerin Maikhuu von einem besseren Leben und finanzieller Sicherheit für ihre drei Kinder.
die Geschichte geht weiter, hier gehts zum Artikel
Im Prinzip wird die Bank für 1 Franken abgewickelt...
Weil es gibt Staatsgarantie für die Risiken...
..................
SCHWEIZER GROSSBANK IN NOT
Die UBS bietet wohl eine Milliarde Dollar für die Credit Suisse
Von Johannes Ritter, Zürich
19.03.2023, 14:12
https://m.faz.net/aktuell/finanzen/...die-credit-suisse-18759787.html
Argentinien hat den Leitzins im Bereich 70%...
Je schrotthaltiger die Währung, desto höher der Leitzins...
NACHT...
wenn das volk auf der straße über politik und politiker spricht dann ist es fast schon zu spät.
epidemie ausbruch, fed mit ihren zinsen, konflikt in der ukraine.
geschichte wiederholt sich, hat nur anderen stil und dimension.
nacht.
😆🙅🏻♂️💳 Indonesiens Zentralbank ist bereit, Visa und Mastercard fallen zu lassen.
Das Land plant die Einführung eines inländischen Zahlungssystems. Es wird mehr Unabhängigkeit bieten. Die Gebühren für Kartenzahlungen werden sinken.
Mein Kommentar: Wieder einmal wird die Welt nach 2022 nicht mehr dieselbe sein. Wenn es vorher so aussah, als sei die Abkopplung Russlands von Swift und Visa/MasterCard eine schmerzhafte Lektion für uns gewesen, die das Land aber überlebt hat, so haben andere Länder - nachdem sie das gesehen haben - damit begonnen, sich selbst von ausländischen Zahlungssystemen zu verabschieden, um vorab eine unabhängige Finanzinfrastruktur aufzubauen.
Niemand möchte nach Russland als nächstes auf der Liste der Länder stehen, die der Westen mit Sanktionen belegen und die Wirtschaft zum Erliegen bringen kann. 🤷♂️
Souveränität ist teuer. Und es ist besser, sich im Voraus darauf vorzubereiten, wie es Indonesien jetzt tut. Seien Sie versichert, dass alle angemessenen und souveränen Länder jetzt sehr aktiv die Erfahrungen Russlands mit dem Widerstand gegen Sanktionen studieren und ihre eigenen Schlussfolgerungen ziehen. Und diese Geschichte wird nur noch weiter wachsen. 🤷♂️
Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)
Quelle: https://tgstat.ru/channel/BLEgOZKEShI0YjYy/5286
Wenn ich keine Reise tätige...
..........................
Willow Project in Alaska
:
Der Klimaschutzpräsident lässt bohren
Verrat oder Chance? US-Präsident Biden hat entgegen seiner Versprechungen das umstrittene Willow Project in Alaska genehmigt. Auch, weil er das Öl mehr denn je braucht.
Von Rieke Havertz
24. März 2023, 20:21 Uhr
https://www.zeit.de/politik/ausland/2023-03/...-biden/komplettansicht
Hab ich gelesen...
Sollen Mal machen...
Der Kapitalismus wird sich so o. so selbst zerstören...
Hab ich auch gelesen...
Der Chinese wird gut mit OIL versorgt...
Saudis brauchen Kohle...
Softbank sinkt in die Jagdgründe...
In Japan galoppierende Inflation...
Wenn dann noch H5N1 in den Schweinen zirkuliert...
Immer weiter, hinter dem Horizont...
Was ist das denn für ein Biest? Sie haben begonnen, Autos nach Russland zu importieren, die völlig neu für das Land sind.
Der japanische Mazda Atenza und CX-4, der Toyota Avalon, die chinesischen Elektroautos Dongfent E70, Avatr 11 und HiPhi stehen auf der Liste der für den Parallelimport zugelassenen Fahrzeuge.
Es sieht aus wie eine bedeutungslose Aneinanderreihung von Buchstaben, aber diese Autos sind in ihrem Heimatland sehr beliebt. Sie werden nach Russland in einem grauen Schema geliefert, so dass die Möglichkeit besteht, dass sie rechtsgesteuert sind und ein Schaltgetriebe mit Hieroglyphen haben. Aber die Qualität der japanischen Montage ist keine Frage 👍.
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Quelle:
https://tgstat.ru/channel/@bolecon/3159
ich frag mich nur, wie lange unsere privatwirtschaft das ganze geschehen von der seite noch beobachten möchte.
Woher kommt der Boom in der Landwirtschaft? 🤔
Die russischen Fischlieferungen in die EU sind 2022 trotz der Sanktionen um 18,7 % gestiegen.
Kabeljau und Seelachs machen den Großteil der Ausfuhren aus. Der größte Abnehmer von Seelachs in der EU ist Deutschland, während russischer Kabeljau am häufigsten von Polen und den Niederlanden gekauft wird.
Außerdem könnte Russland in diesem Jahr eine führende Rolle bei der Produktion von Kabeljau im Atlantik einnehmen. Angesichts des weltweiten Rückgangs der Fangmengen bietet sich den einheimischen Unternehmen eine gute Chance, ihren Einfluss im globalen Weißfischsegment zu stärken.
Erinnern Sie sich daran, dass Russland im vergangenen Jahr eine Rekordernte bei Getreide in der Geschichte des Landes verzeichnete. Hat die Landwirtschaft ein Geheimnis für ununterbrochenes Wachstum entdeckt? 👏
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Die einen glauben was von der Kanzel gepredigt wird...
Die anderen sitzen vor der Glotze...
Wieder ander lauschen den Sprüchen glatzköpfiger oder kiffenden CEOs...
Abwarten... Nach Exoplaneten suchen... Was soll der Scheiss...
Dafür Transaktionssteuer ...
Tja, kann so einfach sein...
Aber in dem verschissenen Land eben nicht...