Auto- und Batterien-Herstellers BYD

amen

exakt das sehe ich auch als eigentlich einziges problem an.
(habe ich auhc shcon paarmal geschrieben).
solange sich hier nichts tut, tut sich auch am kurs nicht wesentlich was.
für mich auch total unverständlich, wieso ein milliardenunternehmen so agiert, bzw. nicht agiert.
würde mich mal interessieren ob warren buffett sich diesbezüglich schonmal bei denen ausgekotzt hat :)  

Naja, dass sind ja zwei verschiedene Dinge die nicht unmittelbar zusammenhängen. Also zumindest solange keine Kapitalerhöhung ansteht.

Wer langfristig investiert ist, für den kommt es nur auf die Entwicklung des Unternehmens an, die kurzfristige Kursentwicklung kann einem da ja egal sein.

Es gibt vieles was gegen BYD spricht. Mangelnde Transparenz, ein Unternehmen, dass den Launen einer Diktatur zu 100% ausgeliefert ist usw.

Das Geschäftsmodell hingegen überzeugt mich nach wie vor.

Mein Fazit: kurzfristige oder risikoscheue Anleger sollten sich bei BYD eher zurück halten. Wer sich langfristig einen schönen Gewinn erhofft, der kann sein Glück hier mit einer kleinen Position versuchen.  

Also ich finde 3 Jahre jetzt nicht unbedingt kurzfristig. Im gleichen Zeitraum hat sich mein Vergleichswert TESLA nämlich verdoppelt. Sicher, wenn ich schlau getradet hätte, dann wäre ich jetzt vermutlich auch zufrieden. Bin aber zu blöd zum Aktien traden. Ich mach das lieber mit irgendwelchen Scheinchen.  

Jetzt ist mittlerweile auch im HK$ Chart kurz vor 12.
Falls die hellgrüne Unterstützung nicht hält, sehen wir leider nochmal die 30/31 HK$.
Die Zeit der finalen Entscheidung ist jedenfalls gekommen, welche Richtung das Dreieck aufgelöst wird. Ich warte auch schon monatelang auf einen Ausbruch...  

Byd kann in Frankfurt gehandelt werden aber nicht in America und das verwundert mich schon sehr da Sie in America Produzieren ( BYD America Corp )in Lancaster Fabrik
Für mich ist es die schlechte Transparenz  Kommunizierung
und die schlechte Nachprüfbarkeit der gemachten Aussagen ( Chinesischer Politik )
Mann kann sich nur weiter einkaufen solang der Kurs so rumdümpelt ,den es kommt der Tag  

Hoffentlich wird das Dreieck nach oben aufgelöst...  

In USA kannst du n ADR hadeln....  

Der Euro löst grüßen..... :(  

und auch Buffett sch...egal wäre, was der Aktienkurs macht?
Das übersteigt vermutlich das vorstellungsvermögen einiger hier im Forum, aber meines Erachtens ist es so.

Die letzte (kleine) KE haben sie zu über 6 EUR gemacht, wobei das wichtigere dabei vermutlich war, Samsung als strategischen Investor zu gewinnen. Wichtiger als die paar kröten, BYD hat offensichtlich ausreichend Kredit.

Viel wichtiger für den langfristigen Aktienkurs sind die eingeleiteten strategischen Maßnahmen.
Aber natürlich braucht man Geduld. Und die fehlt wohl einigen hier.
Ich empfehle, einfach andere Aktien zu kaufen.  

 

https://cleantechnica.com/2017/09/05/...f-lancaster-california-plant/

 

Super hypen bei BYD tut sich nicht diesbezüglich !!!!!
 

 

Dann zeig doch mal wie so was aussieht !  

http://www.byd.com/usa/truck/#models  

Für den Class 8 Truck sind jetzt noch nicht so revolutionär. Aber BYD geht auf jeden Fall in die richtige Richtung. Ich bin mal sehr gespannt wie es da weiter geht.  

Quo Vadis der €.. Deswegen muessen wir noch mehr Geduld haben..Das nimmt schon religioese Ausmasse an, haha  

....für das relativ hohe Volumen seit einigen Wochen hier? Fange gerade an, mich mit BYD zu beschäftigen.  

Zusaetzlich zu den angesprochenen Punkten, BYD muss viele Bereiche stemmen und um in Allen konkurrenzfaehig zu bleiben, ist enormes Kapital und Aufwand fuer Entwicklungs,Forschung, Logistik, Commerce etc notwendig. Sie haetten sich eine angesehene Brandmarke kaufen sollen im Fahrzeugbereich, wie Geely mit Volvo, Tata mit Range Rover, ...jetzt gibt es joint ventures in Asien und BYD macht alleine den Weg.
Ich denke die naechsten 12 Monate werden viel zeigen. Abgesehen vom Devisenkurs und evtl. einfluesse durch die Koreakrise, die sich auf die Aktienkurse generell und speziel in Asien auswirken werden. Es wird spannend.  

noch ein kurzer Nachtrag zu meiner Probefahrt mit den Nissan Leaf. Das Fahren mit einem E- Auto macht wirklich richtig Spaß. Die Wartezeit auf ein Auto weniger. Nicht nur bei Nissan dauert das sehr lange. Bei Hyundai wurde mir ein dreiviertel Jahr angekündigt. Absolut nicht akzeptabel. So schnell, wie sich die Technik verändert, würde ich nicht so lange auf mein neues Auto warten wollen...
Bei Hyundai sagte mit der Händler, das es gut wäre, wenn der Akku in den ersten 8 Jahren kaputt geht. dann bekommt man kostenlos einen neuen Akku. Geht er nach 9 Jahren kaputt stehen Kosten von ca. 8000 Euro an.
 

Jahresendrally Modus starten....  

 

Fast so hoch wie bei Geely... das sieht man solche Volumen seit Wochen ..  

https://www.ft.com/content/7470fda8-c2b9-3831-90cd-a4df5c440c4c

 

https://cleantechnica.com/2017/09/10/...-to-ban-fossil-fuel-vehicles/