Auto- und Batterien-Herstellers BYD

nagel-kopf-getroffen!!!
die "klimakanzlerin" - na toll....

früher gab es einmal eine band die hieß frankie goes to hollywodd.
nee nee - merkel goes to nordkorea!!! zu all den betrügern und verbrechern gehört sie hin. wer das volk so in sachen zukunft verarscht ist dort bei diesem typen bestens aufgehoben.
ich sage nur absatzzahlen von deutschen autobauern in china. ja keine " mutter erdefreundlichen" autos. achwas am besten noch diesel und benziner versuchen quotenmäßig abzusetzen.
geil wie die chinesen diese komische "klimakanzlerin" verarscht haben.

AM E-AUTO FÜHRT KEIN WEG VORBEI - FRAU MERKEL merkeln SIE SICH DAS:

allen noch viel spass hier!!!  

Bei der Solarzellenentwicklung war Deutschland mal Marktführer. Und die Arbeitsplätze sind jetzt woanders!
Mit der E-Mobilität läufst jetzt anders herum. Wozu sonst wird der Billiglöhner-/Leiharbeitersektor so stark ausgebaut.
Herr Dobrint würde sich freuen dann Minister für Arbeit und "Soziales" zu sein!
Lol  

egal in welcher Konstellation die nächsten Wahlen ausgehen, einen Hr. Dobrindt wird sich keine Regierung mehr an das Bein binden.  

Das schöne nicht eine deutsche seitens der Bundesregierung. Eine ordentliche und strafe seitens der Europäischen Union. So meine persönliche Meinung.  

https://m.youtube.com/watch?v=57wR4rR_L_s  

und Kälte Hitze Explosionsunempfindlich ... Die Rückladungsmöglichkeit genial.

Und neue E Vans kommen auch mit Audi Designer Design...  

beim design von dem e6 müssen sie aber nochmal ran....  

60k für einen Chinese im Vergleich zum Tesla Model S für 68k in der Basis Variante.... das reicht nicht ....  

das Video nicht bis zum Schluss gesehen oder nicht verstanden. Der E6 ist rein für Taxifahrten gebaut worden und lotet zudem rein die Technologie aus. Die heißen Kisten für jene Teslas sind quasi in den nächsten Quartalen zu haben.  

"Einem Medienbericht zu Folge soll ein chinesischer Autokonzern ein Übernahmeangebot für Fiat-Chrysler (FCA) abgegeben haben. Noch ziert sich FCA."

http://www.focus.de/auto/news/autoabsatz/...bernehmen_id_7471004.html

Man weiß nicht welcher Autobauer aus China es war, es fallen viele Namen aber nicht BYD.

Was wäre wennnnnn es doch BYD war? Dann hätten wir auch den Grund für die Kapitalmaßnahme.

Was meint ihr dazu?  

 

Weltgrößter E Mobilität Anbieter ... Wenn sie nen klassischen Autobauer für ihre Fertigung übernehmen und umrüsten ... Vorstellbar ist es allemal. Warren B. evtl. erhöht dann noch sein Engagement etc.  

hätten Sie einen Fuß sicher in den USA, durch Chrysler.
Jeep, Dodge Ram und Co...
Und wie du sagst es wird eh schon lange spekuliert das BYD in den USA groß Fuss fassen soll.  

Sicher waere es sehr gut fuer Byd eine bekannte Marke zu uebernehmen, doch denke ich das dieser grosse Mischkonzern, der im Moment in allen Beteichen ausbaut einfach mehr Kapital benoetig um das weltweite Investment in Infrastruktur von Fabriken etcb zu stuetzen und zu finanzieren. Die kommende Anleihe von 4.75 bei niedrigem Yenkurs kann sehr interessant werden...Tesla kam heute schnell mut 5.5% Anleihe ueberzeichnet und haben 1.8 Miliarden D eingenommen. Tesla braucht auch ganz dringend Kapital. Sie haben es erhalten. Faelligkeit in 8 Jahren...kurz...wir werden es sehen wie Tesla durchkommen wird  

 

 

Wann geht es up?  

 

http://www.it-times.de/news/...g-zu-baic-aus-bmw-kann-zulegen-125369/  

und was bringts wir landen wieder im minus
Ich weiß mir keinen Rat mehr !
 

Ich werd Verkaufen. BYE mag ja 11k EV verkauft haben, aber in Summe nur 30k Autos. Damit hat man ggü Vorjahr weniger verkauft und das in einem Markt der 37% gewachsen ist....  

gewachsen? Sicherlich nicht der chinesische Automarkt. Und auch beim chinesischen EV-Markt wage ich das zu bezweifeln.
 

Der einzige der seine Verkaufszahlen in China fast verdoppeln konnte ist Geely
die anderen sind alle unter den Verkaufszahlen vom letzten Jahr !
Die E Autoquote wird kommen und BYD muß sich was überlegen um mehr in den Markt zu kommen
Da würde so ein Kauf Fiat Chrysler sehr gut passen
 

Der Automobilmarkt in China ist insgesamt um 37 Prozent zum Vorjahreszeitraum gestiegen und hat an Dynamik weiter zugelegt.  

Die 37% beziehen sich vermutlich nir auf Juli 2017 zu Juli 2016