Auto- und Batterien-Herstellers BYD

ich glaube auch BYD, da sie in china gut vertreten sind und viel geld in die Elektro-thematik investieren. Bin öfters in china und man sieht schon an ihre E-bikes wie schnell sie etwas umsetzen können. ich riskiere es mal und investiere in ein paar aktien .. zum Glück sind sie ja noch nicht so teuer.  

oder will, kann auch z.B. in OS KO Long endlos LS1K6M aktueller kurs ~ 1,05 EUR investieren - strike 4,5288 - hebel 4,022;    

 

von der Industrie.

Und wer kann die E-Busse liefern?

Artikel:
http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/...obusse-a-1161323.html

Die Marktanteile bei Bussen für ÖPNV werden in den nächsten Jahren neu verteilt und BYD wird davon profitieren.

Welche internationalen Referenzen hat die deutsche Industrie?

BYD hat bedeutende internationale Referenzen vorzuweisen.  

"Was halten Sie von Tesla? Von Tesla lasse ich die Finger, die ist mir zu teuer. Ich setze lieber auf die chinesische Build Your Dreams (BYD). Elon Musk ist für mich eher der Wegbereiter in Sachen E-Mobilität. Das große Geschäft machen andere, BYD oder auch Geely."

Quelle: https://www.deraktionaer.de/aktie/...gestellt--330500&app=510-301  

habe mir für den 18.8. ein Wochenende einen Nissan Leaf reserviert. Optisch gefällt er mir leider nicht, aber als Nissan Kunde muss man den einfach mal testen...
Habt ihr auch schon einige Marken getestet?  

Gebe zu bedenken das BDY kein reiner Autobauer ist sondern Mischkonzern  

Hier mal nen Vergleich auf Youtube

https://www.youtube.com/watch?v=UlQ-iF-E2xk&t=0s  

https://cleantechnica.com/2017/08/04/...uses-los-angeles-county-metro  

nicht der neueste Artikel - Datumsmäßig - aber vielleicht doch lesenswert für alle Investiertenhttp://gas2.org/2017/05/05/byd-electric-truck-bus-act-expo/
 

Also ich hab heute die Dividende gebucht bekommen...  

wieviel?
 

https://www.emobilitaetonline.de/news/wirtschaft/...10-000-aufstocken  

Ich hab 0,2031 HKD pro Stück erhalten bei einem Umrechnungskurs EUR/HKD von 9,31155. Dann geht noch 10 % Quellensteuer runter...Naja ich bin hier aber  auch nicht aufgrund der Dividende beteiligt. Der Kurs wird schon noch in Gang kommen.  

Also ich habe noch nichts an Dividende verbucht !?
Hast auch ein OnVista Depot nehme ich an !?  

am Freitag. Voraussetzung war das man am 7.6. welche im Depot hatte.  

wie BYD, in dem Segment und profitabel. Klarer Kauf! Bin selbst voll investiert und überzeugt das solche Pioniere stark vom E Boom profitieren werden....  

http://ariva.de/news/...ur-noch-emissionsfreie-autos-zulassen-6389793  

http://www.wiwo.de/technologie/green/tech/...utobranche/13553624.html  

BYD eine ähnlich performance hat....
http://www.aastocks.com/en/stocks/news/...ent/NOW.818894/company-news


 

zieht heute Nacht mal wieder 6-7%  nach oben. BYD schafft 1-2%!  

Jetzt kann es nur noch aufwärts gehen! Nächster Halt bei 5,77? und dann schauen wir weiter..  

Wow, bei mir ist die Dividende mit Wertstellung zum 8.8. auch angekommen. Die Verrechnung der Quellensteuer scheint geklappt zu haben. 1,59 Cent je Aktie nach Steuern sind übrig geblieben.. Jetzt muss die Dividende nur noch um den Faktor 100 steigen und schon hat mein eine schönen Beitrag zur Alterssicherung :-)

Ich habe BYD gekauft, weil ich von einem großen strategischen Vorteil durch die eigene Zellproduktion ausgegangen bin und mich das Bus-Geschäft überzeugt hat.

Was mich nicht überzeugt sind die Autos. Ich hätte gehofft, dass BYD irgendwann mal anfängt attraktive BEV zu bauen. Das kann Geely anscheinend besser und die haben sich mit Volvo auch ordentliches Know-How und ein internationales Standbein ins Haus geholt.

Aktuell ist Geely viel besser gelaufen. Und fast alle neuen Zellfabriken (außer Tesla/Panasonic) entstehen in China, so dass sie wahrscheinlich besser an Zellen kommen als die europäischen Hersteller. Damit wäre der Vorteil von BYD gar nicht so groß?

Ob ein Wechsel jetzt allerdings noch lohnt ist eine typische Gretchenfrage. Ich denke BYD kann bei BEV immer noch durchstarten und hoffe darauf. Um jetzt zu wechseln müsste ich ja die Gewinne realisieren und damit Steuern zahlen. Dazu die Handelsgebühren. Ich bleibe daher bei BYD. Ein Neueinsteiger könnte ja 50:50 investieren, streuen ist immer gut ;-)

 

 

und da in % auch hier wieder Peng... ! *g*