Mein neues Auto ...

bei diesen Spritpreisen!

Der CityEL!!!

Mehr als 65 Prozent der Pendler sind alleine unterwegs. Und das für eine Tagesstrecke von weniger als 30 Kilometer. Muss dafür wirklich immer ein großes und tonnenschweres Auto bewegt werden? Kann individuelle Mobilität nicht umweltfreundlich und vor allem günstig sein? Wie viel Auto braucht der Mensch wirklich? Fragen, die der CityEL beantwortet.

Sein einmaliges Fahrzeugkonzept ermöglicht umweltfreundliche und stressfreie Mobilität immer dann, wenn das Auto unvernünftig genutzt würde. Zum Beispiel für die Fahrt zur Arbeit, zum Einkaufen und anderen alltäglichen Besorgungen oder auch als Firmenfahrzeug.

Mit dem CityEL überbrücken Sie bequem und einfach die wenigen Kilometer bis zum nächsten Bahnhof. Sie bringen Ihre Kinder morgens sicher zur Schule oder in den Kindergarten. Ihr Erstwagen bleibt in der Garage und wird nur dann benutzt, wenn Sie ihn wirklich brauchen.

Klein, aber oho! Wer sich für einen CityEL entscheidet, muss auf Komfort und Zubehör nicht verzichten. Genießen Sie Ihre Lieblingsmusik, die Behaglichkeit einer Sitzheizung oder versehen Sie Ihren CityEL mit einem optisch individuellen Aussehen. Auch in Sachen Ausstattung hat der CityEL einen starken Auftritt!

Autofahren belastet den Geldbeutel nicht nur an der Tankstelle. Häufig werden die Kilometerkosten über den Benzin- oder Dieselverbrauch hochgerechnet. Doch dies entspricht nur maximal 25% der wirklich entstehenden Kilometerkosten. Wenn man eine Gesamtkostenrechnung für den eigenen PKW aufstellt (beim ADAC im Internet übrigens als Download), müssen Faktoren wie Wertverlust, Steuer, Versicherung, Service, Verschleissteile, Treibstoff usw. mit einkalkuliert werden

Dabei stellt man schnell fest, dass der CityEL so preis-
günstig ist, da fällt Vergleichen schwer. Egal ob Steuern,
Versicherung oder laufende Verbrauchskosten.
Der CityEL ist ein echtes mobiles Sparschwein.

Unterhaltskosten gegensteuern!
Die Kostenspirale bei den Benzinpreisen dreht sich
unaufhaltsam weiter. Der Grund liegt nicht alleine in
der Verknappung des Rohstoffes Erdöl. Auch der
Staat greift mit zu. 82 Cent wirft man nach aktuellem
Steuer- und Abgabengesetz bei jedem Liter Benzin
in den Steuersäckel (ARAL 03/05).

Und mit einem Liter Benzin kommt ein kon-
ventioneller PKW im Kurzstreckenverkehr
ca. 10 bis 15 Kilometer weit. oder: Sie
investieren die 82 Cent besser! Mit Strom
für lediglich 82 Cent fährt der CityEL über
100 Kilometer weit. Sie schonen die Umwelt
und spürbar Ihre Geldbörse.

Tanken Sie zu Hause!
Eine herkömmliche Steckdose (230 Volt/10 Ampére) ist alles, was Sie brauchen. Wie günstig Sie dabei wegkommen, ist erstaunlich: Für 100 Kilometer zahlen Sie 40 Cent bis 1,20 Euro, je nach Verbrauch und Stromtarif.

Steuer
Umweltfreundliches Fahren wird auch vom Staat belohnt, denn Kfz-Steuern bezahlen Sie für den CityEL so gut wie keine. Nach aktuellem Steuerrecht sind das ca. 11,– Euro jährlich.

Versicherung
Der CityEL ist ein wahres Sparwunder, auch was die Versicherung angeht. So kostet die Haftpflicht-Versicherung nur rund 100,– Euro im Jahr.

Es gibt auch die Möglichkeit den CityEL in der 45 km/h-Version als "Dreirädiges Kleinkraftrad" zu fahren. Folgende Vorteile bieten sich für Sie:

- keine TÜV-Prüfungen mehr notwendig
- es entstehen keine weiteren Zulassungskosten z.B. bei Halterwechsel
- die Kfz-Steuer entfällt
- äußerst günstige Haftpflichtversicherung (ca. 85.- EURO/Jahr)

Das besondere Highlight: auch Jugendliche ab 16 Jahren können mit der Führerscheinklasse "S" den CityEL fahren.

Einschränkungen bei dieser Zulassung:

Die Maximalgeschwindigkeit für den CityEL liegt in dieser Variante bei 45 km/h.

Uns ist aktuell keine Vollkaskoversicherung für diese Variante bekannt.


Wenn Sie daran interessiert sind, Ihren CityEL zum "Dreirädigen Kleinkraftrad" umzumelden, nutzen Sie doch einfach unseren Unterlagensatz, den wir hierfür bereit halten.

Senden Sie uns dazu folgende Daten: Halteradresse, Fahrgestellnummer und Erstzulassungsdatum Für eine Kostenpauschale von 10.-EURO senden wir Ihnen den Unterlagensatz zu, mit dem bei fast allen TÜV-Stellen in Deutschland die Ausstellung einer Betriebserlaubnis problemlos machbar ist.

Wir wollen ja nicht behaupten, dass der CityEL im Lauf der Jahre immer wertvoller wird, wie bei manchen Oldtimern. Aber sein Wertverlust bleibt über viele Jahre hinweg wesentlich geringer als bei einem konventionellen PKW.

Denn wir sparen nicht an der Verwendung sehr hochwertiger Kunststoffe und Materialien. Somit hat Ihr CityEL eine Lebensdauer von locker 20-25 Jahren. Wenn Sie den Anschaffungspreis auf die Lebensdauer umlegen, liegt der jährliche Wertverlust sogar unter dem von vielen Rollern.

... schaut doch selbst: http://www.cityel.de/c_pro_00000_d.htm

 

zumindest optisch!

... deshalb fällt mir die Umgewöhnung auch nicht sooooo schwer.

dir birne kostet knapp 10.000 euronen - die größere garage nicht mit eingerechnet...

wer glaubt, daß er dann kein auto mehr braucht - irrt!

diese karre braucht man zusätzlich zum "normalen" auto, was man immer braucht, wenn man die famiele dabei hat, mehr als eine kiste bier kauft oder den sack torf aus dem gartenmarkt....

fazit: wenn's eh nur um den weg zur aurbeit geht - für 10.000 euro kann man ne menge busfahrkarten kaufen

 

... klar teppich! Aber die meisten haben doch eh zwei "normale" autos.

Mit öffentlichen verkehrsmitteln brauch ich (hier auf'm land) 1:15h im gegensatz zu 15min mit dem Auto (bzw. 25min mit roller oder diesem gefährt).

..dann haste totalschaden....  

 

 

kaugummi's am haltestreifen vor der ampel geboten....

Klein aber oho! Wer sich für einen CityEL entscheidet, muss auf Komfort und Zubehör nicht verzichten. Genießen Sie Ihre Lieblingsmusik, die Behaglichkeit einer Sitzheizung oder versehen Sie Ihren CityEL mit einem optisch indivi-duellen Aussehen. Auch in Sachen Ausstattung hat der CityEL einen starken Auftritt!

Kindersitz
Die Fahrt auf dem Rücksitz bereitet
Kindern riesigen Spaß. Der Kinder-
sitz mit dem Vier-Punkgurt sorgt für
die nötige Sicherheit für 1 Kind. Die
ideale Lösung für Fahrten zum
Kindergarten oder zur Schule.

Radzierblenden
Von Haus aus kommt der CityEL auf schicken
Alufelgen daher. Auf Wunsch gibt es Rad-
zierblenden in Wagenfarbe oder jeder
beliebig anderen RAL-Farbe.

ECU
Die EcoControlUnit
ermöglicht die Anpassung
an den individuellen Fahrstil.
Öko – Normal – Sport ..Mehr...

Optik-Paket
Frontgrill und Überrollbügel in Fahrzeugfarbe.

Sitz-Heizung
Für gemütlich warmen Sitzkomfort in der kalten
Jahreszeit sorgt die integrierte zweistufige
Sitzheizung.

Radio-Kassetteneinheit
Ob Nachrichten, Lieblings-Sender oder Lieb-
lings-Kassette. Im CityEL muss keiner auf seine
persönliche Vorliebe verzichten.

Batterieheizung
Die Batterieheizung des CityEL reduziert die
kältebedingte Verringerung der Reichweite. Sie optimiert Leistung und Lebensdauer der Batterie.

 

http://www.cityel.de/c_pro_00400_d.htm#Kindersitz

 

jahren werden diese (oder ähnliche kisten) die innerstädtischen straßen bevölkern.
dieser ökonomische schwachsinn, 1,5 to blech zu bewegen, um 80 kg wasser zu transportieren, wird schneller aufhören, als sich hier manch einer vorstellen kann.

Der neue KIA Ceed Sporty Wagon,als 1,6 CVVT mit 1591 Hubraum und 122 PS  --  das ist ein geiles Teil und macht richtig Spaß mit ihm zu fahren.

Ich weis ja,das ich nerv,aber der 1. Neuwagen meines Lebens.Geil,Geil,Geil...

mir an deiner stelle aber ein richtiges auto gekauft...und nicht so ne gummibereifte kasperbude!

 

Öko – Normal – S P O R T

Radio-K A S S E T T E N neinheit

Ja ne, is klar.

bis solche mobile weiterentwickelt werden. ... als 3- oder 4- Sitzer und dann noch mit einem leistungsfähigen Solarmodul auf dem Dach ...

Laß dich von meiner Scwärmerei nicht irritieren !
Ich hab schon vor 20 Jahren als "Grüner" behauoptet,und stehe nach wie vor dazu,daß ökonomisch der hier betriebene Individualverkehr ein kompletter Irrsinn ist und fianziell ein für den Einzelnen auch viel zu teurer...

Abaer ich hatte Lust auf Geld ausgeben und mir mal was schönes kaufen !

Und da bleib,trotz deutscher Standortpolitik der verschiedenen Marken und auch dem ganzen Automobil Geöns drummherum,wie Auto Teitungen und Motorsportsendungen:

KIA,als erstes koreanisches Automobilunternehmen und atuell als Hyundai Tochter,die werden im EU Raum noch einiges in Sachen Absatz Zahlen hinzugewinnen...

Noch mal CEED Sporty Wagon

wirklich ausgereift sind und auch nen Nutzwert haben/ein vollwertiges Auto darstellen, vergehen noch 10 Jahre. Das heißt noch 10 Jahre Golf 3 fahren! Das spart ohne Ende teure Anschaffungskosten!  ;)  

der GREENY !

noch nicht.
Der KIA Ceed ist als Sporty Wagon Neu,der Ceed selbst lange schon auf dem Markt,also quasi die 3er Baureihe.

Schau dir vergleichbare Autos an,viorher natürlich den technischen Krams des KIA CEED und dann dag noch mal,daß das ein "Kaschperlauto" sei.#

Vergleich bei der Gelegenheit auch mal die Preise !
10 % bis zu 20 % (alle Rabatte etc, mir drinne) liegen die über dem KIA...

5 Jahre Grantie aufs ganze Auto,zu8satzliche 2 Jahre auf den vorderen Antriebsstrang --  gewährt man auch nicht,wenn man ne anfällige Schrottkiste vom Typ Lada meinetwegen auf den Markt wirft und jeder weis das der den Spottpreis nicht unmsonst bekommen hat.


Trotz der aktuellen Rücksetzer (weil von US und Deutschland, EU abgeschaut mit Kosten sparen ohne Ende,outsourcen...)
Toyota und mit denen Hyundai/KIA haben wirkliche Perspektive.

Als Aktien hab ich mit der Branche generell meine Schwierigkeiten,nicht mein Dibg -- aber ich wag schon die Prognose,daß Ostasien seine Position weiter massiv verbessern wird.

Spannend finde ich Tata,was daraus einst werden wird...

"Kaschperlauto",ich glaubs nicht,all diese Potenzgestörten Wichte,piss bloß meinem KIA nicht ans Rad Du !!!

alle anderen reagierst, wenn man über das "liebste kind" ablästert.
herrliche reflexe, die sich bei fast jedem auftun, wenn man sein auto "beleidigt". scheint fast schlimmer zu sein, als wenn man zum besitzer "arschloch" sagt.

test gelungen :-))

Aufzählung meiner bisherigen Wagen,auch schildere ich dir keine Einzelheiten,was Freunde am Umgang mit und dem Bezug zum Auto so alles schon angemahnt haben....

Ja,dieser 1. Neue - my loverly Child !


Wenn du unbedingt Testdieger werden möchtes,nu denn,das würde ja aber auch tief blicken laßen,ne !

Du hast aber definitiv den Falschen erwischt,was das typisch deutsche Liebesverhältnis zum Auto betrifft.
Brauchen tue ich de facto ein wg. dem Job und nun hab ich mir mal was gegönnt,schüttle aber weiterhin den Kopf wenn ich 40.000 € Kutschen seh und dann das Gejammer über Spritpreise hören muß.

Wegen mir,das noch mal zu deinem Testergebnis,brauchts kein Auto.
Es ist ökonomisch ein Unsinn sondergleichen und gesamtgeselllschaftlich gesehen ein totaler Irrsinn.

Die Menschheitb der Zukunft,an die ja noch glaube wir d sicher mit Wasserstoff getriebenen Auitos rummachen,aber letzten Ende,wird sie den Individualverkehr komplett abschafen und überflüssig machen,stattdessen auf intelligentere Wege des Verkehrs setzen.

Aber nenn meinen KIA noch mal Kaschperlschüßel,traust dich wohl nicht an AUDI, PASSAT oder VOLVO ran,was....

Korea is coming !

 

ist ein schöner mercedes eins zwei drei, am besten als kombi.

preiswerter,zuverlässiger und bequemer kann man kaum fahren.

hinzu kommt, daß der wertverlust bei 0 liegt.