Volkswagen Vorzüge

Marktführerschaft aus und verkauft 3,8% mehr
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/...t-an-boden/100151165.html  

ist nach wie vor nicht die Baustellen bei VW. Ich hoffe der Personalwechsel bei Porsche bringt den nötigen Schwung.  

Danke das du das noch mal wiederholst da rede ich seit 2 Jahren von.
VW hat zu viel Personal das ist das Problem.
Der Boster geht mit riesen Schritten zum Erfolg es werden gigantische Summen eingespart.  

da hatten wir ein Kurs von 160. dieses Gap in 2025 schließen. Langfristig pari Buchwerte. meine Meinung. KI und Co sollten dann noch mehr Schwung bringen.  

Würde mich freuen, ein paar saftige Buchgewinne zu sehen. Aber das muss verdient werden. 6% Netto-Marge bei 320 Mrd. € Umsatz. Das kann doch nicht so schwer sein zu schaffen. Meine paar Stückaktien 97€ EK behalte ich jedenfalls lange..  

trotz der ganzen konflikte. falls das abkühlt werden leitzinsen sinken/stark sinken und alles flieht wieder in Aktien.
siehe corona-peak bei vielen insbesondere value-aktien.

dieser peak wird auch gerne genommen um zu zeigen, wie stark einige aktien gefallen sind - was lügen mit zahlen ist.  

„BOOST 2030“ heißt die neue Strategie der Marke Volkswagen Pkw. Das Ziel: Volkswagen wird technologisch führender Volumenhersteller bis 2030  

die ganzen Neuheiten nicht im Kurs wieder. Es geht mit gigantischen Schritten voran.
Der T Roc ist 3 Monate früher fertig geworden keiner schreibt etwas drüber wird einfach so hingenommen.
Kostenersparnis durch KI 12% weniger Energieverbrauch und so weiter.  

Der Markt ist halt der Markt, ist nicht so einfach....
Wird schon...  

Amazonas-Farm: VW-Aktie: Millionenstrafe in Brasilien wegen Sklavenarbeit

https://finanzen.net/nachricht/...silien-wegen-sklavenarbeit-14784381  

wo müsste sie stehen nach dem was da gigantisches passiert. Neue top Modele investieren in die Zukunft.
Jeden Tag weitere Verbesserungen Kosten werden sichtbar reduziert. Die Produkte werden angenommen der Umsatz steigt weiter. Da würden die Aktie wert von Tesla auf 3 Billionen steigen.  

Daß VW überhaupt in Berufung geht liegt sicher nicht an der relativ geringen Strafe, sondern am angeknacksten Ruf wegen einer Tochterfirma. Und weil man sich entschuldigen soll, was als Schuldeingeständnis gewertet würde und weitere Klagen nach sich ziehen könnte.

 

WOLFSBURG (IT-Times) – Der US-amerikanische E-Commerce- und Cloud-Computing-Konzern Amazon wird in Zukunft über seine Unit AWS mit der Volkswagen AG enger zusammenarbeiten  

 

https://www.msn.com/de-de/lifestyle/shopping/...0f60de1fdae&ei=13  

https://www.msn.com/de-de/auto/nachrichten/...fb482768495f4&ei=20  

https://www.ariva.de/aktien/...-euro-stromer-aber-nur-intern-11742033

studie war vielversprechend  

müsst mal steigen.  

Das Auto kommt erst im Q4 2026 in den Handel, genauso wie die PA vom D4:
https://electrek.co/2025/09/02/...oduction-despite-massive-discounts/
Und was schreiben Sie dazu?  Läuft aus Ihre Sicht der BEV Bereich rund?

Herr Blume bekommt schon wieder Ratschläge vom BR:
https://www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/...rticle26004448.html
Wie laufen bei solchen Aussagen die Aufsichtsratsitzungen ab?
 

"Zugleich wehrte sie sich dagegen, dass die Beschäftigten ab Oktober gezielt Überstunden auf ihren Arbeitszeitkonten aufbauen sollten, um diese dann abzufeiern, wenn das Werk in einigen Monaten für neue E-Automodelle umgerüstet werden soll und daher die Produktion in Teilen ruht. Stattdessen sollten Verträge von Leiharbeitern verlängert werden, forderte sie."


Die spinnt. Sind wir hier bei Wünsch-Dir-Was!? Da müsste man mal langsam an die Beschäftigungsgarantie ran, damit mal wieder klar gesehen wird.

https://www.welt.de/wirtschaft/...e=puerto-reco-2_ABC-V46.0.C_current  

Haben die nicht noch letztes Jahr rumposaunt " Die Firma ist uns scheißegal, wir streiken euch kaputt"?

Kommunisten...  

arbeiten 60000 Mitarbeiter und die kosten im Monat und Stunden. Sind 9 Millionen Stunden im Monat und
500 Millionen  Lohnkosten im Monat nur das man etwas Verständnis bekommt wo von man redet.
Leiharbeiter sind dann teuer gegenüber festes Personal. Leiarbeiter soll auch kein Dauerzustand sein nur Spitzen ausgleichen. Das hat Frau  Cavallo noch nicht verstanden. Und das Zeit Konten zum Ausgleichen von Spitzen benutzt wird. Es ist Flexibilität angesagt um die Zukunft zu gestalten. Aber da kommt sie noch schnell hinter. Man kann aber auch Kurzarbeit anmelden dann hat man aber Netto schnell einige Hundert Euro weniger. Warum sollte das Gehalt aufgestockt werden gibt es woanders auch nicht.  

da werden sie noch hinter kommen. Der Ponyhof wird geschlossen wer nicht mitzieht. Es werden dann mittel und Wege gefunden sich von den Quertreibern zu verabschieden.  Es gibt nicht mehr war immer so, heute heißt es Marktwirtschaft und jeder muss sich selbst behauten.  

Jahre dauern bis man Personell auf Kurs ist aber man ist auf dem besten Weg.
Es ist heute schon um Welten besser geworden gegenüber die Generation der 1950 bis 1980 Jahre es hieß immer. Das sie die gewesen sind die den Aufschwung gebracht, das stimmt leider nicht. Nach 1980 ging es rapide aufwärts aber  die letzten 20 Jahre Ist etwas passiert was man mit nichts vergleichen kann. Es sind Quantensprünge passiert.  

Audi-Concept-C:
https://ecomento.de/2025/09/03/...ll-und-kuenftige-designphilosophie/
Endlich bekommt Audi die Kurve!
Das 2027 auf dem Markt, wird ein Erfolg!


Das ist gut:
https://ecomento.de/2025/09/03/...kuenftig-namen-etablierter-modelle/
Laut Spiegel gibt es aber leider wieder Software Probleme beim ID.Polo.
Wurde die Markteinführung verschoben?

Kraftfahrtbundesamt Zahlen vom Konzern heute völlig i.O.!