Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

Warum drosselt man die Produktion wenn in den USA angeblich die Verkaufszahlen explodieren?  

Stelle dem armen Kerl doch nicht so schwierige Fragen!  

Ich finde tatsächlich bemerkenswert, dass kein einziger glaubt, dass der Kurs nochmal auf 200 USD oder mehr kommt. Der Chart hier ist in Euro, Stand heute. Ich denke, ihr liegt ganz gut und die Sache mit der Schwarmintelligenz funktioniert hier ordentlich. Als junger Industrieforscher in der Industrie hatte ich in einem Projektleiterseminar eindrucksvoll in Gruppenübungen erfahren, wie gut der Mittelwert von Schätzungen im Team hinkommen kann.
 

Wer soll den die 20 Mio. EV bis 2030  ausser Tesla bauen ?

VW will ja nur 5 Mio.  und Toyota 3.5 Mio EV bauen bis im Jahre 2030!

 

Stellantis, Renault, Toyota, GWM, BYD, Saic, Honda, GM, Ford, Geely, Dongfeng etc....

sind sicherlich 10-15 OEM´s und 50-70Marken

Keiner wird weltweit was dominieren... nicht Tesla, nicht VW, nicht BYD  

Tesla und BYD dominieren ja jetzt schon den Markt siehst du dir die Zahlen auch an ?  

"Stellantis, Renault, Toyota, GWM, BYD, Saic, Honda, GM, Ford, Geely, Dongfeng etc....
sind sicherlich 10-15 OEM´s und 50-70Marken"

Micha, weißt Du immer noch nicht: Tesla spielt in einer ganz anderen Liga und verdient einmal 1,33 EPS.
F*ck :-)  

Zeig Ihm einfach die Entwicklung der Marktanteile. Du hast doch die schöne Statistik. Tesla kommt da nicht gut weg.
Wahrscheinlich unseren Vollbullen in seiner zunehmenden Verwirrtheit auch nicht. Tesla spielt in einer ganz anderen Liga - Punkt
 

China November

BYD            229'000
Tesla         100'291
Stellantis  28'000
Dongfeng 11'740
VW                 8'362
Toyota      ?
Honda      ?
GM              ?
Ford            ?
Wer beherrscht den grössten Automarkt der Welt ?

 

30.12.22 letzter Preis nach Börsenschluss Nasdaq
10.12.22 Einsendeschluss

130 $ Börsianer1  21.11.
100 E Naggamol   21.11.
145 $ Frauke60    21.11.
166 $ Ulits             22.11.
155 $ Micha01      23.11.
120 $ MaxlF          23.11.
160 $ Rainer Quatsch  29.11.
130 $ Kollebb77   01.12.  

 

Tesla China hat Gerüchte über mögliche Produktionskürzungen in der Gigafactory Shanghai dementiert. Die China-Sparte des Unternehmens erklärte offiziell, dass mehrere Medienberichte, die spekulierten, Tesla würde die Produktion in Shanghai um bis zu 20 Prozent kürzen, „unwahr“ seien.

Nur wenige Stunden vor Teslas Ankündigung von über 100.000 Fahrzeugverkäufen im November in China , einem neuen Unternehmensrekord, berichteten mehrere Medien, dass das Unternehmen seine Optionen abwäge, um die Produktion im chinesischen Werk im Dezember möglicherweise um 20 Prozent zu kürzen.  

Laut dem Bericht ist dies der größte Kauf von Elektroautos durch eine staatliche oder bundesstaatliche Stelle in den USA, der bislang bekannt wurde – also wohl auch weltweit. Eine ähnliche Dimension hatte der Plan der Stadt-Verwaltung von New York, bei Tesla für gut 12 Millionen Dollar Model 3 zu kaufen, von dem Ende vergangenen Jahres berichtet wurde. Caltrans gab gegenüber Drive Tesla jetzt aber sogar ein Volumen von mehr als 18 Millionen Dollar an.

Model 3 als bestes Elektroauto-Paket
Angesichts von knapp 39.000 im ersten Halbjahr 2022 in Kalifornien neu zugelassenen Model 3 machen die 399 für das Caltrans keinen großen Brocken aus. Die ersten 236 Model 3 wurden laut dem Blog schon geliefert, die restlichen sollen vor Jahresende folgen – Tesla dürfte das entgegenkommen, weil private Kunden wegen 2023 kommender neuer Subventionen zögern. Aufmerken lässt zudem die Begründung, die das Ministerium für die Entscheidung für Tesla gab: Elektroautos allgemein würden Zeit und Geld sparen, und innerhalb dieser Antriebskategorie habe das kleine Model 3 insgesamt das beste Paket geboten.  

Die Aktie ist es heute (wieder) einmal nicht.

Billig, billiger, spottbillig --> und weiter?

Stimmt schon, so billig (KGV) war die Aktie lange nicht.
Kurs oder Gewinn sind dabei Variablen.

Der Markt entscheidet gerade das KGV durch den abfallenden Aktienkurs zu verbessern.

Tippspiel WINTI ist notiert.  

130 $    Börsianer1  21.11.
100 E    Naggamol   21.11.
145 $    Frauke60    21.11.
166 $    Ulits           22.11.
155 $    Micha01     23.11.
120 $    MaxlF         23.11.
160 $    Rainer Q     29.11.
130 $    Kollebb77   01.12.  
215 $    Winti Elite   05.12.
143,7$  Stockwave  05.12.

Wie ich dazu komme. Ich verlasse mich auf die Schwarmintelligenz. Mittelwert der Schätzungen bei Streichung der beiden Ausreißer nach oben und unten (100, 215). Es geht ja nur um dieses Jahr. In der Rezession 2023 auch tiefer.

@Ulits: was kann ich gewinnen?
 

China den Automarkt beherrschen tut keiner - BYD ist im Bereich BEV stark - aber keine 229k.
in ganz China wurden 2.5Mio Autos im Oktober verkauft
https://tradingeconomics.com/china/total-vehicle-sales

UND diese Zahlen sind Produktionszahlen - d.h. davon wird auch einiges exportiert.
Und ganz ehrlich wen interessieren Volumina? es interessieren Marge und Gewinn - da ist Tesla in China sehr Stark! ABER im Verhältnis zur MK sehr schwach!

Es geht mir nur um die Marktbewertung - da sind 1.5Mio allein in China pro Monat bereits eingepreisst...
Wen interessiert, ob da 20k mehr Autos abgesetzt werden können im Monat, weil Tesla ein wenig die Preise senkt.

 

"1.5Mio allein in China pro Monat sínd eingepreist".

Dem Kurs bleibt nicht viel anderes übrig, als sich in die Rezession hinein auch weiter in der Vorzugsrichtung des aktuellen Halbjahrs entwickeln. Bei sehr hoher Volatilität, wie immer.
 

   >>> @Ulits: was kann ich gewinnen? <<<

Eine Sammlung mit WINTIs Top 10 seiner Anlagetipps.  

https://www.businessinsider.com/...esla-money-prop-up-twitter-2022-12  

https://www.youtube.com/watch?v=fg3yewbPgMY  

dann müsstest du natürlich fairerweise  auch die Gewinnung und Transport fossiler Energieträger bis zur Verstromung mit einrechen die dürfte bei 40% am Mix auch nicht so dolle sein. Ich will eigentlich nur sagen eMobilität z.Z. wirklich nicht die große Einsparung bringt wie es manchen weiß machen wollen.
Marketing um Gewinne zu maximieren.

dazu noch die über 20% an Gasverstromung was so sicher nicht lange gutgeht.

Zahlen Richtig lese dann im Nov ca. 6.5k Tesla. Wird im Dezember wohl die schwemme aus China kommen.

Hätte eher mehr erwartet. 58k BEV

https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/...2_pm_komplett.html
 

Linkslenker gebaut für Australien, Neuseeland, England.  

ist nicht ausgelastet. Und jetzt?

Ich glaube ihr liegt mit Eueren Kurs-Tipps gar nicht schlecht. Sagen wir mal bis auf die beiden Ausreißer.