Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

Alle shorties oder was  

Selbst bei minus 90% wäre die Bude noch nicht unterbewertet.
Aber dank dem Split können jetz auch wieder Robinhood US kiddies kaufen.
Hoffe dass das Ding dermassen kollabiert das gewisse nie wieder auch nur an Börse denkend.
Da kommt mir ja bald selbst eine Wirecard und Steinhof unterbewertet vor.  

es nicht mehr dauern bis der nächste Forward-Split vor der Tür steht.

Ich hab es munkeln hören, daß nach dem Battery Day schon der nächste Split vor der Tür steht!

Könnte natürlich auch schon früher vonstatten gehen, wenn 10-13% Kursplus 'the new normal' wird.

Heute mal Dampf ablassen, wegen KE. Gute Einstiegsgelegenheit für soooooooooooooo viele RobinHooder!
 

Ssssssssssssssssssssssssshhhhhhhht, nicht so laut.

Nicht, daß die RobinHooder demnächs noch Wirecard oder Steinhoff entdecken und die Aktien auf neue ATHs katapultieren, siehe Eastman Kodak.

Sag niemals nie!  

Merkt ihr nicht, dass diese Aktie ein Raketenhersteller ist?  

zieht schon wieder an, auf L&S sieht es heute nicht mehr so traurig aus.

Vermutlich haben die RobinHooder die 5 Mrd KE schon aufgekauft.

Da sagt ein Musk natürlich nicht nein, wenn die Trump-Schecks gleich in 'Make America Great Again' Aktien getauscht werden!
 

Du meinst Spesla oder Tesla-X ?  

morgen get es erst mal runter die Typen ohne guten Broker haben die Aktie erst morgen im Depot
Dann kommt um 9:00 die Panik und alle verkaufen dann könnte man sich einen neuen Einstieg überlegen.  

mM nach, das klugste was ich heute gelesen habe ist geschehen in einem USA Forum. Einer schreibt:
Für diejenigen, die sich fragen, ist die heutige Nachricht, dass TESLA Anlegern Sekundäraktien zum Kauf anbieten wird, KEINE SCHLECHTEN NACHRICHTEN. TESLA sollte noch mehr davon tun, und ich vermute, dass dies in Verbindung mit der Aufnahme in den SP500-Index der Fall sein wird.
Es wäre eine schlechte Nachricht, wenn die Aktie auf den historischen Tiefstständen gehandelt würde und sie verkaufen müsste, um über Wasser zu bleiben, aber das ist hier offensichtlich nicht der Fall. Sie können ohne Bilanzverpflichtung erhebliche Beträge in ihre Bilanz aufnehmen, was ihnen einen großen Vorteil gegenüber denen verschafft, die dies nicht können, da ihre Aktienkurse nicht so hoch sind wie die von TESLA. Als Aktionär begrüße ich diesen Schritt und hoffe, dass sie bald mehr tun werden.
   

proboy ... exakt ... die aktien direkt leerverkaufen nur so

Die Kapitalerhöhung juckt den Kurs überhaupt nicht... schon wieder im Plus.
Sag ich doch, die Aktie kennt nur eine Richtung und die ist nach oben.

-> auf tagestief nähe geschlossen, scheint doch zu jucken

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spielt entscheidende Rolle! Hätte Tesla eine Marktkapitalisierung bis 25  oder 30 Milliarden dann hätte heute so ein Schritt  15 bis 20%  Aktienkurs gekostet!    

meine Spekulation für morgen ist das viele der 2Panik Boys" die morgen ihre Aktien
im Depot haben diese gleich um 9:00 auf den Markt werfen dann unten sofort wieder rein.
Könnte aufgehen aber wer weis das schon vielleicht steigt sie morgen einfach weiter  

Dass hier gezogt wird, ist jedem klar. Solange es aber keine schwäche zeigt, bis -10% werden die shorties hier arm  

Zitat: Wer degradiert denn Tesla zu einem reinen Automobilkonzern ?
Tesla hat doch weitaus mehr Standbeine als es die üblichen Automobilkonzerne haben, . . .

"Automotive Sales&Leasing (incl.CO2-Certificates) + Services&Other"
2Hj.2018: .7,411 Mrd. $ 90,6% _ 2019: 24,578 Mrd. $ 94,1% _ 1Hj.2020: 12,021 Mrd. $ 94,8% !

"EnergyGeneration&Storage"
2Hj.2018: .0,771 Mrd. $ .9,4% _ 2019: .1,531 Mrd. $ .5,9% _ 1Hj.2020: .0,663 Mrd. $ .5,2%

@KeyKey; bisher gibt es genau 1 sehr kleines anderes Geschäftsfeld...

"Automotive"
2Hj.2018: 174,7T _ 2019: 367,7T _ 1Hj.2020: 179,4T

"EnergyGeneration&Storage"
2Hj.2018: 166MW u. 0,464GWh _ 2019: 173MW u. 1,651GWh_ 1Hj.2020: 62MW u. 0,679GWh

(Quelle: bekannt; ir.tesla.com financials and accounting, quarterly update letters)  

werden BEVs immer umweltfreundlicher. Aber eigentlich weiß das sowieso jeder.

https://www.spiegel.de/auto/...a-01907849-ede6-4f24-8c3f-89475aadbe69  

https://electrek.co/2020/09/01/...ssions-mercedes-benz-c-class-study/

Electrek trägt es auch in die englische Welt. Witzig ist auch der Vergleich zwischen Bugatti Veyron und Porsche Taycan S mit insgesamt 82% weniger CO2-Equivalent für den Taycan.

 

EUROPA Ranking 1-7

Q1'19: NOR .7.024 _ DE. .3.596 _ NL. .2.761 _ FR. .1.727 _ CH. .1.597 _ SWE .1.202 _ B.. ...946
Q2'19: NOR .5.581 _ NL. .3.496 _ DE. .2.613 _ FR. .2.003 _ SWE .1.744 _ CH. .1.392 _ UK. ...972
Q3'19: NL. .7.766 _ UK. .5.972 _ NOR .4.084 _ DE. .2.799 _ SWE .1.902 _ FR. .1.814 _ CH. .1.260
Q4'19: NL. 16.919 _ UK. .5.577 _ NOR .2.112 _ FR. .1.898 _ CH. .1.812 _ DE. .1.702 _ SWE .1.351
Q1'20: UK. .5.700 _ DE. .3.315 _ FR. .2.797 _ NL. .1.715 _ SWE .1.663 _ NOR 1.412 _ CH. 1.132
Q2'20: UK. .4.556 _ DE. .1.788 _ FR. .1.200 _ NL. .1.151 _ CH. ...807 _ SWE ...716 _ NOR ...670
07'20: UK. ...327 _ FR. ....209 _ DE. ....203 _ AT. ....59 _ I.. ....52 _ CH. ....43 _ NL. ....36

19/20: NL. 33.844 _ UK. 23.750 _ NOR 20.917 _ DE. 16.016 _ FR. 11.648 _ SWE .8.588 _ CH. .8.043

19/20: gesamt 149.933 d.h. auch Plätze 8-13 und marginaler Rest

(Quelle: 2019 https://docs.google.com/spreadsheets/d/...ingle=true&chrome=false
2020 https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/...-registration-stats.61651/ )  

Elon Musk mit Altmaier. Tesla wird vermutlich dabei höchstens eine Nebenrolle spielen.  

"EUROPA Ranking 1-7"

Meinst Du damit das Ranking über die zugelassenen Tesla-Fahrzeuge zwischen den europäischen Ländern? Ich finde dabei die starken Verschiebungen recht interessant.

 

die August Zahlen in Europa sehen wohl eher schlecht aus. https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/...-registration-stats.61651/
Es fehlen zwar noch die Großen Länder Deutschland und GB, aber tendenziell sind die Werte schlechter als im Vorjahr. Besonders hart trifft es S und X. Hier scheint sich der Wettbewerb bereits kräftig am Kuchen zu bedienen. Bin echt gespannt, wie stark der ID3 und der ID4 in den Markt von Model 3 und Model Y in Europa einbricht. Wenn Tesla in Brandenburg wirklich beabsichtigt mal 500000 Fahrzeuge im Jahr für den Europäischen Markt zu fertigen und auch da zu verkaufen dürfte noch manche technische Marktanpassung der Modelle auf der Agenda stehen.Bei S und X muss es wohl in den nächsten 12 Monaten einen Modellwechsel geben, sonst ist der Europäische markt hier wohl an den Wettbewerb verloren.
Im Moment seht es auch ganz danach aus, dass die Aktie zur Korrektur angesetzt hat. Die letzten gierigen Träumer sind wohl auf den Leim gekrochen und werden sich so wohl indirekt an der nächsten KE beteiligen. Jedenfalls werden heute wohl etliche Milliarden frisch gedrucktes  ungedecktes Geld der Löschtaste zum Opfer fallen. Leider haben wohl viele für ihr Geld hart gearbeitet und nun wurde es in "Blüten" getauscht. Die Langzeitaktionäre sind da besser dran, bei denen ist nur etwas zurückgebucht worden, was real gar nicht existierte. Und für die Shortis ist es , wie beim Roulette. Erst mächtig Kohle verloren, nun einen teil zurückgewonnen und lachen kann nur die Bank, denn die gewinnt bei diesem Spiel immer.  

Alles kein Problem. Jetzt haben sich alle über mehr Aktien gefreut. Wenn es heftig nach unten geht, gibt es einen Re-Split, und alles freut sich, dass die Aktie wieder mehr Wert hat.  

"werden BEVs immer umweltfreundlicher. Aber eigentlich weiß das sowieso jeder."

Und es weiß auch jeder, dass insbesondere Benziner und Diesel immer umweltfreundlicher werden.  

Tesla started September off by announcing an equity distribution agreement which could allow them to raise up to $5B in

... (automatisch gekürzt) ...

https://www.thestreet.com/tesla/news/...hint-at-tsla-sp-500-inclusion

 

 

"Man kann vor allem mit seinem Diesel durch die City von Stuttgart fahren, und dabei die Luft reinigen. Versuch das mal mit einem E-Mobll."

Absolut paradox das Ganze. Letztendlich hat die Politik hier auf ganzer Linie versagt und eine Technologie bewusst "geopfert", damit dieser Irrsinn BEV (meine Meinung) salonfähig wird. Wie man aber sieht, nur durch massive Subventionen.

Noch besser ist allerdings dieser Aspekt. Es wird der TESLA Pionier als der "Heilsbringer" gefeiert, und gleichzeitig wird in jenem Land durch Fracking.

https://www.energate-messenger.de/news/193391/...oeher-als-angenommen

....massig Co2 erzeugt usw. Gleichzeit sollen wir aber in Deutschland dieses GAS abnehmen und nicht dass russische per Nordstream.  Wirklich witzig diese Verblendung der Gesellschaft in vielen Teilen.