TUI 2007: Erholung oder Zerschlagung?
@ TiberianSun: bist auch wieder so einer der sich nicht mal vorher schlau macht.
Schon mal recherchiert wie viele dieser Maschinen TUI bestellt hat? Auch mal überlegt was man mit denen hätte machen wollen? Dafür gibt es NICHTS...
Börse ist Zukunft, wie will TUI also wachsen wenn man die Maschinen nun nicht nutzen kann, die man bestellt hat und mit denen man plant...
Aber warten wir es einmal ab, aber Chart jetzt wie der Kurs ein DESASTER!!!
und verbilligt diese. Hier gehts um keine Konkurs-Klitscher oder Zockerbude. Tui ist nach wie vor hoch rentabel und die Divi spricht für sich! Sei gierig wenn andere verkaufen! Tui ist doch vor allem wg. Brexit-Unsicherheit gefallen. Cool bleiben aber keinesfalls Verlustpositionen glattstellen. Nur meine Meinung! Notfalls hält man halt länger ...
Die anderen sind alles keine MAX also die dürfen weiter Fliegen???!!!
Und ihr schreibt hier einen Mist nach dem anderen. Wir schauen uns die Meldungen an: Hier die von GB:
"Am Nachmittag hatte Großbritannien angekündigt, seinen Luftraum für Boeing-Maschinen des Typs 737 Max zu schließen."
Also hier die von TUI selbst:
"Wir haben entschieden, alle Boeing 737 MAX 8 in unserer Flotte am Boden zu lassen" So nun schaut mal auf die Flotte der TUI...
hier der Link für die, die nicht selbst Recherche betreiben können:
https://www.tuifly.be/de/unsere-flotte
TUI hat zur Zeit 4 MAX und die bleiben am Boden, der Kursrutsch meint man gerade das TUI komplett Flugunfähig sei... Totale Übertreibung
In den Kosten wird sich die Sache natürlich zeigen. Ein Ersatz für diese Kosten halte ich für unrealistisch. Das Ergebnis wird belastet werden. Trotzdem kann man davon ausgehen, dass die Sache schnell erledigt wird und überschaubar ist. Vor allem Boeing wird alles dafür tun und das möglichst schnell.
@Dragonheat Wieder streust du falsche Infos. Machst du das absichtlich oder tust du dich wirklich so schwer? Im TUI Portfolio sind 15 Flieger gestoppt worden. Du verlinkst auf TUIFly.... TUIFly hat erst 4 Flugzeuge des Typs die noch nicht mal an den Start gingen...
Zu TUI gehört ein wenig mehr als TUIFly...
Das andere war ein Link zu TUI Fly, ich schrieb ja auch das sich die Meldungen überschlagen.
Also wenn du nur permanent zum stänkern kommst, das brauch keiner...
Kommst hier nun nach 2 Std. daher, konntest alles lesen und machst nun wieder den Oberschlaumeier...
Ach, und ich schreibe nur 4... mach ich das jetzt als Pusher oder Basher...auch da springst du ständig hin und her... einmal streue ich verkehre Info weilich pushe, dann aber schreibst du ich bashe... Wechselbäumchen!!!
"TUI hat zur Zeit 4 MAX und die bleiben am Boden, der Kursrutsch meint man gerade das TUI komplett Flugunfähig sei... "
Das ist falsch. Komplett. Schluss aus ende.
Bitte erst recherchieren und dann rausposaunen...
https://de.wikipedia.org/wiki/TUI#TUI_Airlines
Dann hat eben TUIFLY nur 4 Stück, also dann stimmt es ja doch wieder...hahaha
Und insgesamt hat man 15... dann war das eben verkehrt ausgedrückt...
Ich sag ja hast schnell WIKI benutzen müssen, selbst wusstest du es also auch nicht...hahaha
Jeder Tag bei denen die Flieger auf dem Boden stehen, verliert TUI Geld. Man kann natürlich auch ein Wet Lease machen oder Maschinen chartern, aber das kostet auch Geld.
Warum du eine derartig aggressive Verhaltensweise an den Tag legst, ist mir ein Rätsel. Gerne kannst du mir noch 100 schwarze Sternchen geben. Richtiger wird deine -Meinung- deshalb auch nicht.
Vermutlich wusstest du nicht, dass TUI mehrere Fluglinien hat, was ja auch ok ist. Aber kurz recherchieren, dass ALLE Medien von 15 stehenden Flugzeugen laut !TUI Aussage! am Boden bleiben, sollte doch selbst für dich möglich sein anstatt hier in den Thread leere Fragen zu werfen...
Also wenn ich dir nicht passe, nutze doch die IGNORE Funktion!
Weiter, was redest du hier wieder für einen Mist, ich habe dir schwarze Sterne gegeben? Ich soll dir noch 100erte geben???
Ich kann gar nicht schwarze Sterne geben, du Oberlehrer!!!
So nun lass mich links liegen, gleiches mache ich von nun an...
BOING schreibt dazu:
"Boeing teilte mit, man werde die gesamte Flotte der 737 Max 8 in den kommenden Wochen mit einem Update ausstatten."
& Monate lese ich da nicht...
https://www.tagesschau.de/ausland/boeing-softwareupdate-101.html
Sollten die rumzicken beim Schadenersatz, kann TUI m.E. die noch ausstehenden Bestellungen wieder stornieren.
Das werden die Amis nicht riskieren.
Wenn die Briten heute Abend dann noch den Deal durchwinken, hebt TUI wieder ab.
Nur meine Meinung.
@Kohlelang Die Flugzeuge wird man sicher nicht stornieren. Man wird sie schon mit Gründen ausgewählt haben. Und bis die Auslieferung stattfindet ist das Ganze doch ohnehin vergessen. Darüber kräht nach der Aufklärung und Behebung kein Hahn mehr. Bei Boeing wird man aktuell ordentlich Überstunden schieben...
Und nichts wird so HEISS gegessen, wie es gekocht wurde:
Verband: Boeing-Max-Verbot beeinträchtigt Betrieb an deutschen Flughäfen kaum
Dienstag, 12.03.2019 17:19 von dpa-AFX
BERLIN (dpa-AFX) - Das weitgehende Flugverbot für die Boeing (Boeing Aktie) 737 Max 8 hat nach Einschätzung des Verbandes ADV keine allzu großen Auswirkungen auf den Betrieb an den deutschen Flughäfen. "Bei uns herrscht keine Krisenstimmung wegen dieses Fliegers", sagte Hauptgeschäftsführer Ralf Beisel am Dienstag unmittelbar nach der Sperrung des deutschen Luftraums. Deutsche Fluggesellschaften nutzen den in Äthiopien verunglückten Typ bislang noch gar nicht, die Tuifly sollte in diesen Tagen eine erste Maschine erhalten.
Nur wenige Gesellschaften sind bislang mit dem neuen Boeing-Jet an deutsche Ziele geflogen. Im Wesentlichen waren das die Norwegian, Icelandair, die polnische LOT und Turkish Airlines. Am größten deutschen Flughafen in Frankfurt landete die Maschine nur drei Mal in der Woche, wie ein Sprecher des Betreibers Fraport (Fraport Aktie) sagte. In Düsseldorf waren neben Turkish und LOT auch die Gesellschaften Smart Wings und Corendon mit den neuen Boeings vertreten.
Beisel lobte das besonnene Vorgehen der Luftaufsichtsbehörden in Asien und Europa. Er hoffe, dass sich die Probleme, die zum Absturz in Äthiopien geführt haben, schnell aufklären und beheben ließen. Den Passagieren müsse das Vertrauen in den Luftverkehr wiedergegeben werden./ceb/DP/stw
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Pebbles schrieb am 11.03.19 17:13:22
"Eine Softwareänderung braucht mindestens 6 Monate, ehe sie durch alle Testphasen durch ist und die Genehmigung zum Einbau durch die zuständige Behörde bekommen hat."