Volkswagen Vorzüge

Alibiveranstaltung um vom eigentlichen Versagen abzulenken. So ein Auto braucht niemand. Zweiter Link: Design ist sogar besser als Tesla, aber ist ja auch kein VW. Und noch ein Link:

https://www.streetscooter.eu/de/

Warum kommen diese Autos nicht von VW? Die Post kam schon in den 60 ern mit dem Käfer. Hier ist das Elektroauto absolut sinnvoll. Wie bei allen Fahrzeugen, die ständig beschleunigen und abbremsen müssen. Jedes Bremsen wandelt beim Verbrenner kinetische Energie in Asbeststaub, Wärme und Reifenabrieb um. Daher sind auch viele RechtsvorLinks-Regelungen schwachsinnig, da sie jeglichen Verkehrsfluss verhindern.  

Es ging allein um sexy.
Ich bräuchte auch keine e-Scooter.
Bei uns liefen schon 1980 Elektroautos ohne Fahrer durch die Gegend.
Einfach auf der Führungsschine gehalten und mit Sensor ob etwas im Weg stand.
Ist doch schön, das die Post sowas wie e-Scooter hat.
Die Briefe bringen die mir mit dem Fahrrad und lediglich der Backlbostbod kommt überhaupt mit einem Fahrzeug. Der muss nämlich nicht so oft aus dem Auto raus wie der Briefträger vom Fahrrad runter.
Du hast mir aber nicht geantwortet was so ein Citroen C Zero kostet.
Wie gesagt. Der Markt will einen Stadtflitzer unter 20 000 Dollar.
Und keine Streetscooter. Die  will ausschließlich Hermes und die Deutsche Post.
Selbst Spediteure wollen das Zeug nicht. Die brauchen 12 Tonner und größer.
Darum war das für VW als Massenproduzenten nie ein Kundenmarkt.
Meine Meinung  

Moin Energiewende, hast wohl im ganzen elektrowahn die wahrheit nicht mehr im Blick. Rosarote Brille könnte man sagen. Aber sowas geht ja bekanntlich irgendwann vorbei.

Der c-zero kostet 21000 euro, hat eine Reichweite von 100 km und ein 14,5 kw Akku.
Außerdem brauch er von 0 auf 100 15,9 Sekunden.

Der ist so bescheiden, da hol ich mir fast lieber den e-crafter.  

Hab Grad den ganzen Zusammenhang nicht mehr auf den Schirm gehabt und alles durcheinander gebracht. Tut mir leid. Bitte ignoriert meinen letzten Beitrag.
Sorry für den doppelpost.

Kommt wohl vom ganzen lernstress.  

Die Shortseller haben alle Hände voll zu tun ihr traumhaftes US-Depot zu retten.
VW nicht mehr im Visier ?  

dass so ein Cero für Kurzstrecken in der Stadt optimal ist. Wen interesseirt da von 0 auf 100? Besonders wenn dann schon bald die Höchstgeschwindigkeit erreicht ist. Von 0 auf 50 ist hier wichtiger. Und wenn dir das alles zu wenig ist, dann gibt es den Opel Ampera, mit einer Reichweite, da wird VW noch lange von träumen. Nur zahlst du dann das doppelte. Wer's braucht? Ich kauf mir für weniger Geld dann lieber einen sauberen Diesel. Gibt es die überhaupt schon bei VW?

Und Wuff Wuff: Nein es haben nicht alle betrogen. Nachweislich bisher nur der VW-Konzern. Da Leute sich nicht gern die Mühe machen zu differenzieren, hat sich der falsche Schnack:"Die betrügen doch alle" bei allen mit fundiertem Halbwissen leider durchgesetzt. Ich weiss dann sofort: Wieder einer, der nichts verstanden hat.  

Diese Verhamlosungsversuche von wegen "Ach, die betrügen doch alle" oder "Ist doch nur eine kleine Schummelei bei den Abgaswerten" ist schon irre. Ersteres ist sogar ein falsche Anschuldigung und im Ernstfall strafbar. Aber einmal VW Fans immer VW Fan, da gibt's scheinbar kein Entkommen.  

da einfach zu teuer.
Danke Wuff Wuff, das Du mir den Preis genannt hast, wo sich Energiewende wie ein Aal wandt um ihn nicht nennen zu müssen.
Genau das Thema, das weder dein
C Zero
ein Ampera
ein Bolt
noch nicht einmal ein Nissan Leaf marktkonform sind.
Man sieht es allein an den Zulassungszahlen und für einen C Zero gilt auch nicht das Verteidigungsargument der Infrastruktur da der eh nur in die nächste Stadt max 10 km fahren soll und wieder nach Hause. Wo sollte der eine E Tankstelle benötigen. Der geht an die Haussteckdose.
Nicht einmal ein Tesla 3 ist derzeit marktkonform, da die marktkonforme Version für 35 000 Dollar nicht verfügbar ist. 35 000 Dollar = 30 000 EUR gegen ein Cityrollerchen für 21 000 EUR!
Der einzige marktkonforme E Wagen ist derzeit der Tesla S, weil er im Limousinen Bereich nicht mehr preisabhängig ist, sondern ausschließlich dem Gusto unterliegt.
Ein Stadt"flitzer" wie der C Zero darf lt. Marktberichten 15 000 EUR kosten.
Dann wäre er marktkonform.
Darum gilt auch der Ansatz von VW, marktkonform in 2022 mit 16 000 EUR = 15 000 EUR heute + allgemeine Verteuerung.
Wer das nicht kann sollte garnicht erst in den Markt eintreten wollen.
Nur Liebhaber zahlen 40% mehr als ein Auto wert ist . (21 000 statt 15 000= 6000 = 40% von 15 000)
Soviele Liebhaber findet man aber bekanntlich nicht, siehe Zulassungszahlen E Autos weltweit 2018.
Meine Meinung  

und mein Schummel VW ist nunmal das Beste Auto was ich bisher gefahren habe und gefahren habe ich BMW, Mercedes, Skoda, Ford, Opel, Audi, Toyota, Honda, Fiat, Tesla, Peugeot, und Renault. Ob betrogen wurde ist mir deswegen egal, weil mein Auto mit und nach Löschung der Betrugssoftware, das Beste Auto ist, das ich bisher gefahren habe.
Natürlich immer Preis/ Leistung gemessen.
Wenn es in 2 Jahren (300 000 km Fahrleistung) was besseres gibt, würde ich auch wechseln.
Meine Meinung  

der Wagen ist  eine Katastrophe

17 kwh auf 100 km für ein so kleines auto und dann nur einen akku von 14,5kw

da hat man ja ständig angst liegen zu bleiben

ich denke das sich kein auto gut verkauft was weniger als 300 km reichweite hat (dazu zähl ich auch den e.go oder e-smart), die leute haben keinem Bock hier ständig am stecker zu hängen

und dann kosten die auch noch doppelt so viel wie ihre benzinerkollegen, bei 17 kwh und 30 cent kommt man da auch schon auf 5 euro /100 km, da verbraucht ein c1 weniger benzin(kosten)  

ich habe mich wie ein Aal gewandt, um dir nicht den Preis des Cero nennen zu müssen? Du hättest nur den Link in den entsprechenden Posting anklicken müssen, dann wärst du direkt im Konfigurationsmenue und der Preis wurde angezeigt, Für VW-Fahrer recht oben. Daran sieht man, dass du dich nicht im Geringsten informierst und nur den ewig gleichen Senf hier absonderst. Fakten und Realität zählen nicht für den VW-Fahrer. Es ist Religion und Sekte zugleich. Woran sollen solche Leute auch sonst noch glauben? Vielleicht noch "Wir sind das Volk" oder "Deutschland über alles"...
 

Konfiguriert habe ich nicht, weil ich keinen Hersteller kenne, dessen Listenpreis aus der Konfiguration etwas mit den Marktpreisen zu tun hat.

Darum die schlichte und einfache Frage.
Was kostet ein Basismodell und nicht, was kommt beim konfigurieren raus.
Mir doch egal. Hoch lebe alles was Euro6d-temp hat. Egal ob es nach 24 Monaten auseinanderfällt und 25 Liter Verbrauch auf 100km hat.
Darauf kommt es dem Kunden (zumindest wenn er Energiewende sofort heißt) an und alles andere ist egal.
Meine Meinung  

Meinem Opa wurde der Führerschein entzogen (er sagte er hätte den freiwillig zurück gegeben). Dann fuhr er mit so einem Rutscherl bis zu seinem Tode mit 50 km/h Zulassung.
Hauptsache trocken und die Enkel und den Einkauf mit kutschiert.
Für solche Leute sind City Rutscher super. Aber eben nicht für 20 000 EUR!
Meine Meinung  

waren nicht die Todesursache, ich finde diese Dinger saugefährlich, wenn die z.b. auf einer landstrasse wo 100 erlaubt ist, viele aber noch schneller fahren, mit 50 durch die Gegend tuckern, von weitem sieht man ja erst einmal nur "auto", bei Traktoren erkennt man das schneller  

#10789 ist wohl eine typische VW-Fahrer Aussage. Kein Verständnis und keine Rücksicht bzgl. anderer Verkehrsteilnehmer.
Ich finde solche Aussagen echt traurig...  

Maximal mal in der Stadt, wo Geschwindigkeitserhöhung auf 60 war.
Er wusste ja nicht, ob er nicht kurzfristig das Klinikum ansteuern musste. ;o)
Keine Angst, Opi schlief friedlich ein und zwar im Bett, nicht am Steuer! ;o)  

 

 

 

VW wird mir schön langsam unheimlich.
Der neue Topstar und bescheidenste Firma der Welt :)
Die US-Indexe knallen nach unten. Das Kartenhaus bricht zusammen.
Nvidia, Facebook fällt wie ein Stein.
VW hingegen kennt nur eines, den ehrlichen Weg nach oben.
Derweil die Zocker mit den fallenden Märkten beschäftigt sind und ihr US-Luftblasendepot schwindet,
nehmen wir still und heimlich Fahrt auf. *lach*
Als Belohnung gibt es eine fette Dividende.  

Wenn sich alles wieder, analog 2009 auf ein KGV2019 um die 10 einpendelt. wären die langfristig investierten doch sehr zufrieden.
Das hatten wir doch schon, das Techwerte -90% in zwei Jahren einfuhren und die Old Economy lediglich - 20%.
Meine Meinung
 

das einzige was wirklich ehrlich ist, ist ein short und der wird ab heute wieder gewinnen  

welchen Schein empfiehlt der "Shortbulle "denn Heute? Danke, und erfolgreichen Zock.  

würde ich für 0,15 bis ende der Woche einstellen ich bin heute schon bei 0,20 rein,
viel glück  

Ich versuche es.