Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

Daimler hat schon vor 5 Jahren behauptet das der Semi nicht machbar sei.

Da hat er sich aber gründlich geirrt.

Bestimmt meinte er Daimler währe für so etwas nicht fähig !

Das  kann eben nur Musk !  

Wenn jetzt schon der Semi als Kurs-Rettungsanker herhalten muss, sehe ich keine schöne Zukunft für TSLA.

 

demnächst auf drei Mitglieder begrenzt.  

Scheinbar wussten Insider bereits schön länger, dass Tesla seine Ziele verfehlen wird und haben verkauft.

Der Kleinanleger vertraut dagegen Musks Mätzchen, bleibt drin und wird wieder mal abgezockt. Erschreckend, dass die Abgezockten ihren Abzocker trotzdem feiern. Nennt sich Fanatismus.  

Fahren Sie einen Tesla? Ich denke nicht. Wer wird denn hier abgezockt? Paypal, Amazon,Intel,Meta,NVidia und auch Tesla waren doch immer schon hoch bewertet. Warum sollte die Korrektur jetzt eine Überraschung sein?  Schauen wir einfach nochmal in 5 Jahren auf die Kurse. Langfristig gesehen ist Tesla immer noch eine absolute Rakete Performancemäßig.  Verstehe diesen ganzen "Hass" nicht ...
Musk ist ein Genie ... ein Visionär ... das hat nichts bin Fanatismus zu tun ... solche Leute brauchen wir ...
Visionäre ... seine Vita ist unglaublich und absolut vorbildlich.   Man muss ja kein Tesla-Fan sein ...verstehe allerdings nicht warum man dann täglich ins Tesla Forum schaut und seinen Senf dazu gibt wenn von Tesla überhaupt nichts hält.  Wo haben wir in Deutschland denn Visionäre die etwas bewegen ??
 

Wen interessiert Herr Musk? Einfach zu hoch bewertet, neue Preissenkungen in China wieder...

Geht's noch richtig runter keine Ahnung. Aber alte Höhen? Absehbar sicher nicht.  

Vor Jahren machten sich in persona die Schwergewichte der deutschen Automobilindustrie lustig über TESLA.  Teslas Aktienkurse machten die reinste Achterbahnfahrt und eine Hiobsbotschaft jagte die andere.  Selbst, wer erst 2018 hier eingestiegen ist, kann sich heute entspannt zurücklehnen und schmunzelt nur über die immer noch kläglichen Zuwachsraten dieser alten Autobauer von gestern. Seien wir doch mal realistisch.  Ohne E.M. und TESLA gäbe es keinen E-Autowettbewerb und keine Bemühungen,  mal wirklich innovativ nach vorne zu gehen.  Die Schrottprämie für alte Autos und bewusst nicht korrekt funktionierende Abgasreinigung waren natürlich Highlights der deutschen Ingenieurskunst,  das sollten wir nicht vergessen.  Vom Harnstoff im Diesel ganz zu schweigen. Und heute?  Da verfehlt TESLA das von ach so allwissenden Analysten prophezeite Auslieferungsziel um keine 5% und schon ist Schluss mit lustig. Schauen wir uns mal die Zahlen von  VAG, BMW und Mercedes an. Von 40% Zuwachsraten in einem Jahr werden die immer träumen,  logisch.  Sie alle haben zu lang gewartet, eine intelligente und zweigleisige Produktion zu starten.  Nein, ich fahre noch keinen TESLA,  weil ich nur noch privat fahren muss, besser gesagt, brauche.  Da reicht mir noch mein 21 Jahre altes, E10 verbrennendes,  Sommerauto und mein Fahrrad nebst unzuverlässiger, mit Hilfe deutscher Autolobby kaputt gesparter DEUTSCHER BAHN.  Ich bin sicher, dass TESLA mittelfristig schon wieder in die Spur kommt; das wird auch Prof. Dudenhöfer  nicht verhindern können und die von gestern ebenfalls nicht.    

Fakt ist, man musste in Q4 massiv Preise senken und in Q1 geht's nun weiter mit Preissenkungen in China und das obwohl man noch Grünheide und US am hochfahren ist und der E Autowettbewerb erst beginnt.

Heißt nichts anderes, das man jetzt schon massive Probleme mit dem Absatz hat. Aber man mit 8mio Autos bewertet ist und derzeit bei 1.6 Mio ist, wenn man Q4 wiederholen kann.

Wer Gewinne mit dem Kurs in der Vergangenheit gemacht hat, Glückwunsch. Aber 2022 einsteigen oder gar 2023? Viel Erfolg.  

Growth ist Geschichte, jetzt werden wieder normale Brötchen gebacken ohne heiße Luft drin, Value halt.

 

Wieso verschwendet man wertvolle Lebenszeit in einem Forum für Aktien wenn du den besagten Titel niemals kaufen würdest?  

Weil ich dazu lust habe. Niemals kaufen, habe ich nicht gesagt. Nicht zu dem Kurs, ist meine Aussage.  

hat der Elon auch seinen Mitarbeiter geschrieben:

„langfristig, da glaube ich ganz viel fest dran, wird Tesla das tollste wertvollste Unternehmen auf der Erde.“



 

Scheinen nochmal getestet zu werden  

wird geschlossen werden.  

Wenn jetzt 2023 und 2024 die Wachstums story nicht mehr weiter geht. Was dann? Der Gewinn einbricht, Musk mit Twitter dirchdreht? Hhm. Ich denke jetzt werden zwei sehr schwierige Jahre auf Tesla zukommen.  

"Erhebliches Nachfrageproblem"
Das sieht nicht gut aus: Tesla liefert nicht – Rabatte zünden nicht
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...liefert-rabatte-zuenden  

wenn man die gleiche Karre in China nun 10.000$ günstiger bekommt als in Deutschland, dann ist das Problem ja offensichtlich. Der größte E-Automarkt der Welt wird ohne Förderung der Regierung es schwer haben, wobei die Förderung für dieses Jahr verlängert wurden. China ist und bleibt eines der Probleme für Tesla. Neuer CEO würde vlt. auch pushen.  

Autobauer der Welt
und so viel Wert wie Benz BMW und VW zusammen
Jetzt mal die Frage an alle ist das realistisch?
Ich denke NEIN  

kann mich nicht erinnern das mercedes oder BMW aggressive Wachstumsraten oder Börsenkurse ausgerufen haben.Zumal auch niemand solche Wachstumsraten erwartet, Mercedes kann da auch ganz beruhigt sein denke ich;)
Aber der Technoking of Tesla lässt ja keine Gelegenheit aus sein Unternehmen als Wertvollstes auszurufen, Margen und zuwächse von 50% zu versprechen, seine jünger sprechen von Vernichtung..etc

und ja, jetzt will die Börse sehen was aus diesen versprechen geworden ist!! ich finde das ist erstmal okay!

Für mich war immer klar das BEV nicht die eine Lösung der Mobilität darstellt, es wird eine von mehreren sein. Es wird Leute geben die Ihren Diesel treu bleiben, es sei denn man verbietet ihn!  

Wie wirkt sich der nächste Rückschlag aus?
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...e-wirkt-rueckschlag-aus  

keine fanboys!!
hier wird auch Zukunft gehandelt, davon lebte diese Aktie. Immer noch mit 386Mrd$ bewertet und wenns runter geht sind die anderen schuld? nein wir wollen sehen, zahlen schaffen frieden!
Wird zeit das dieses unternehmen  fair gehandelt wird , dann sehen wir hier ganz schnell die 50$. Träumereien können sich nur die fanboys leisten..  

noch eindringlichst in seiner Mail gebeten hat:

„ In the email, Musk thanked Tesla employees for their work in 2022, encouraged them to push hard for a strong fourth-quarter finish, and asked them to “volunteer to help deliver” cars to customers before midnight on Dec. 31, if at all possible.“

Man erinnere sich an das Q2.

Da haben dem Elon seine Bitcoin-Verkäufe, die er ja eigentlich nicht verkaufen wollte, da er ja ganz toll fest an Bitcoin glaubt, auch seine Zahlen „schön“ gemacht.

 

obwohl es eigentlich keine juckt

https://www.reuters.com/markets/commodities/...-range-evs-2023-01-03/  

ist einfach nur eine Katastrophe. haltlose Versprechungen und rolle rückwärts plus Schutzbehauptungen fallen irgendwann jeden auf die Füße. Reputation ist ein hohes gut! was passiert wenn frisches geld für Twitter benötigt wird? Sein versprechen die nächsten Jahre keine Aktien zu verkaufen ist doch sehr fraglich.
Das alles kommt noch hinzu.. Produktionssteigerungen hin oder her, dem gegenüber steht auch immer die nachfrage und da sehe ich ein deutliches nachlassen. Tesla kommt langsam in der Realität an.

Unsicherheiten u.a.:
-FSD flopp?
-Semi flopp?
wir dürfen gespannt sein

Tesla ist keinesfalls pleite gefährdet und baut gute (wie andere auch) BEV, es geht einzig und allein um die Bewertung.  

Dieses und nächstes Jahr wird es Aufgrund von sich abschwächender Wirtschaft und einem vielfältigen Angebot seitens der Automobilindustrie eine Sättigung geben. Düstere Zeiten für Aktien die extrem auf Wachstum ausgerichtet sind.