TUI 2007: Erholung oder Zerschlagung?
Oder sind die Kosten jetzt höher als erwartet?
Sieht für mich nach einer Übertreibung aus, komme wohl viel günstiger rein als erhofft...
So nun anderes Thema...wird hier zu blöd...
Und die 10% wie oben beschrieben werden nicht ausreichen...und der Profi hat bei 8,30 gekauft...looool
10% hatte man ja schon...nun Dank Boeing hat man auf 17% erhöht...ersteinmal...ich denke nicht das man mögliche Schadenersatz Ansprüche (die ja noch gar nicht fest stehen) in die Berechnung mit einschliessen darf, denke eher nicht...
Genau so wie es nun runter geht, wird es dann eben hoch gehen, wenn man von Boeing oder der Versicherung, den Schadenersatz bekommen wird.
Also über Kurz oder Lang wird TUI seinen Schnitt machen, kurzfristig aber sieht es nun, so muss man es nennen, Scheiße aus...da gibt es nichts schön zu reden...
Aber wer mit 100er OS handelt der hat Börse eben verstanden, gell.
Was sagen hier die Trading Experten bezüglich der Chart/Unterstützung etc.? Wo könnte ein Langfristinvestor wieder einsammeln?
Und mit was ich handel, das kann dir doch egal sein...verstehe nicht warum dich das so beschäftigt. Für mich zählt das Langfristige Traden, denke da bin ich noch gut im Plus...wie gesagt man gewinnt und verliert...
Du bist ja nur am gewinnen, OK da kann ich nicht mithalten...aber am Abend landen deine vielen Gewinne dann doch im Papierkorb...so nun kein haha sondern ein loool
Ich habe REAL nun einen nicht kleinen Verlust, dazu stehe ich...das dich das so aufgeilt...OK jeder hat da so seine Charakter Eigenschaften... aber ich versichere dir, ich kann damit Leben und umgehen...
Also läuft auch diesbezüglich hier nun etwas anders als normal, deswegen wo steigt man ein...
Die 8 könnte gut sein, aber es könnte genau so gut noch auf die Unterstützungen bei ca. 7,50 gehen...
Erste Posi würde ich bei 8 machen und dann maximal 2 Nachkäufe...
Nur meine Meinung.
Keine Empfehlung.
8 Euro ist trotzdem bereits günstig! Aber man sollte die Brexitabstimmung mal abwarten!
Also man rechnet mit 200 Mio bis Dato an Einbußen...dauert es länger dann 300 Mio
Geht es schneller...aber wie gesagt Boeing oder deren Versicherung wird da einen Teil von aufbringen müssen, dann sehen die Prognosen schnell anders aus...viel Zeit und wenn, könnte, sollte usw. wird bis dahin ins Land gehen.
Intraday könnte die 8,20 Boden sein, dann die 8,30 knacken und man ist erst einmal wieder auf der richtigen Fluglinie...
Nach Gewinnwarnungen fällt der Kurs auch gerne mal 2-3 Tage hinteraindner ... siehe Osram Heinz und co. Wäre vorsichtig ... wobei wir hier ja schon einen recht ordentlichen Abschlag gesehen haben ... wäre jetzt der 2. Keine ahnung, hängt wohl auch vom Brexit ab. Ich verkaufe jetzt erstmal nicht.