Daimler 2011 Daimler 2011 Daimler 2011

Dann interpretiest Du den Chart falsch.. der ist relativ und sagt nichts über absolute Kurse
Z.B. könnte man in in diesem Jahr noch 1:1 wechseln.

Daimler
19.01.11  58,43 58,55 57,00  57,08 € 4.661.958
18.01.11  57,57 59,09 57,53  58,46 € 6.798.477

BMW
19.01.11  58,87 58,92 57,33  57,86 € 4.434.169
18.01.11  58,98 59,94 58,27  58,75 € 3.142.418  

Du hast recht! Eine Runde Chips für dich! :))

wir sind bereits unter 5800 :)  

Was muss ich da sehen, mein Gott, wieder alles am Arsch!

Ich hätte eigentlich gedacht, dass die Börse heute schön grün bleibt, tja so kann man sich täuschen.

Aber nur keine Panik, schließlich sind wir halt 2,2 € pro Aktie  bei 35,20 Einkaufskurs im Minus, dass ist noch zu verkraften. Ich hoffe mal, dass sich die Kurse wieder stabilisieren werden.

So macht das kein Spaß!

 

es ist wie es ist.

Alles andere als schön. Bezüglich Charts etc braucht sich seit August eh keiner einen Kopf zu machen! Es kommt eh anders!

Bezüglich des Kommentars : Es sind ja nur 30%, ich würde mal sagen das 30% nicht wenig ist. Aber unabhängig davon sprechen wir anscheinend von 2 verschiedenen Daimler. Ich kenne Daimler als Fahrzeughersteller!

Die Finances und Anteile in EADS etc sind NUR Anteile! Für mich persönlich bleibt es ein Fahrzeughersteller der die vonmir genannten Punkte ABSOLUT ändern muß! Sonst droht größeres Ungemach!  

warum habe ich heute keine Eier und kaufe nach? Heute bietet sich wieder eine Gelegenheit, um günstig einzusteigen, aber leider nur dann, wenn man sich traut. wie sieht es bei euch aus? Kauft Ihr nach? USA Beginn abwarten? Schließlich sind ja alle Aktien eingebrochen und nicht nur Daimler.

 

Das ist schon ein nettes Angebot!

Möchte ich nur noch wissen wo und wann.

Ich zeige euch mal gerne wie ich bei Daimler vorgegangen bin.. das ist Tradewise alles sehr Kurzfristig.

Mein erster Kauf habe ich 11.08., gewagt zu € 37,70.. (sehe Bild.. ich habe des übersichts wegen etwa die Hälfte der Trades ausgeblendet).
Als ich am selben Tag sofort nagelegt habe war ich schon über 3.000 euro im Minus, wie der letzte rot Zelle zeigt.
Am 15.08. bin ich dan schon wieder komplett raus bei 12.000 Euro im Plus.
Nach un nach habe ich mehr gehandelt und zum letzen Mal mich am 03.11. verabschiedet.
Obwohl der Kurs dann 2e unter mein Einstiegskurs von August lag, war ich bereits 16.800 €
im Plus und jetzt könnte ich erneut viel günstiger einsteigen.

Bei BMW bin ich ab Januar genauso vorgegangen, allerdings ist mein Plus da noch deutlich höher..

ich würde nachkaufen. Momentan habe ich all meine Konten geplündert und in Unternehmen investiert. Allerdings überwiegend in riskantere und viiiel volatilere Anlagen als Daimler (Solar, smart grid). Bin derzeit bei -70% im Gesamt-PF. Aktuell ist Ausverkauf an der Börse, daher stecke ich jeden Cent rein und senke meine BEKs. Wenn die völlig unbegrünedte Panik vorbei ist und idealerweise zusätzlich der Finanzmarkt stärker reglementiert wird (keine Leerverkäufe, Termingeschäft nur unter Nachweis ausreichender Rücklagen etc.) dreht das ganz schnell wieder.

Kann allerdings dauern. Wer das Geld kurzfristig braucht, sollte nicht soviel investieren. Bei der aktuellen Lage, kann der Markt noch viel weiter abschmieren oder horizontal verlaufen. Und wer will schon mit Verlust verkaufen.

Lustig, jetzt kommen ja bereits die ersten mit Rezessionswarnungen um die Ecke. Also erstens: abwarten, aktueller Stand +0,9% für 2012 und zweitens: Abschwünge gehören dazu, ebenso wie sinkende Wachstumsraten. Das sind dem System immanente Ausgleichsprozesse - nichts kann ewig wachsen. Es ist nicht schlimm.

 

die Schnäppchen der Börsen.

Der Weltautomarkt  hat sich seit Lehman gewandelt von früher immer zyklisch zu zyklisch booming.
Die Aktien sind berwtet als ob der nächste rezession im Alten Welt noch auscchlaggeebnd sei.. Nein.. der Weltautomarkt wird trotzdem stark zulegen!
Eine Neuwbewertung steht bei den Autowerte an und dann können Daimler / BMW / VW in Kurs verdopplen.
Meine Meinung.

geht von Dai zu KfW.. siehe News auf N24

http://www.n24.de

 

nachlesen:

www.ftd.de/unternehmen/industrie/...-anteil-an-bund-los/60127282.html

 

daraus für DAI ist und wann das Geld fließt!

Vielleicht hält ja doch der Widerstand bei 34 €. Es zählt immer nur der Börsenschluss.

Ich bin gespannt, wie es morgen weitergeht. Irgendwann muss doch Daimler auch mal wieder steigen.

Der Nervenverschleiß als Daimleraktionär ist schon gewaltig. Naja, das sind halt die üblichen Schwankungen. Hauptsache es gibt keinen Totalabsturz!

Na BC11 ich hoffe das du keine Panik bekommen und alles verkauft hast.

Es wird schon wieder.

 

keine Panik.

Aber 40 sehen wir heuer nicht mehr. Ausser Dax geht auf 7000 zu. was äusserst unwahrscheinlich ist.

Was glaubt ihr wo Daimler steht wenn der Dax weiter nach unten geht.
z.B die 5000 nochmal testet?

Da will man gar nicht dran denken, oder?  

Also mein Bauchgefühl sagt mir, dass wir noch die 5500er kratzen - 5000 kann ich mir nicht vorstellen, da müsste schon alles schiefgehen.

Insgesamt denke ich das DAI dieses Jahr max. die 32 anknabbert (Dann wird aber nochmal ordentlich nachgekauft).

Da ich nur nebenbei trade und "scharf" auf die Dividenderendite bin, habe ich ein Buylimit bei 32,95 gesetzt, falls wir morgen kurz unter die 33 rutschen sollten. Gibt dann einen guten Mischkurs ;-)

@ Anti Zocker:
Ich bin noch in Wacker investiert - da brauchste noch mehr Nerven als bei DAI ;-)

In diesem Sinne: Wünsche Ich allen Investieren viel Erfolg und wie Kostelei schrieb: Es ist SALE (Eines der dämlichsten Anglizismen, die wir in unsere Sprache übernommen haben..)

 

Warum fällt Daimler heute wie ein Stein? Wofür diese Abstrafung?

Schön dass ich gegen alle Vernunft einen Call gekauft habe, der jetzt sogar gut aus dem Geld (Strike 34) ist.

 

nicht mal mit der Beißzange

Als Bayer bevorzuge ich BMW

habe mir heute eine erste Position Daimler-Aktien zu 33,50 ins Depot gelegt. Morgen geht's wohl noch mal runter, bei ~32,50 werde ich die Position weiter aufbauen.

@Tricky - habe derzeit auch Wacker mit leichtem Minus im Depot. Bei Wacker braucht man Geduld und ggf. bei unbegründeten Kurssturz nachkaufen - bin bisher immer mit einem dicken Plus herausgekommen...  

*duckundwech*
;-)  

"MB 190D - Forum
Mein Käufer hat ne Rückfrage - kann jemand Kisuaheli?"

 

Leider ist die Kurserholung wie üblich bei Daimler viel geringer als bei den anderen Autowerten.

Ich hätte wirklich nicht mehr gedacht, dass man noch mal Einstiegskurse von 32,XX erreichen werden.

Die 33 € wurden zwar wieder zurückerobert, aber die Gefahr bleibt weiterhin bestehen, dass es noch mal eine Abwertung geben könnte.

Hoffentlich sehen wir bald die 34 € wieder, um dann eine wirkliche Gegenbewegung Richtung Norden zu sehen.

Ich habe mich bis jetzt nicht getraut, nachzukaufen. Falls wir aber die 32 unterbieten werden, kaufe ich nach.

 

Aber bei den Freefloat ists echt extrem! Durchschnittlich gehandelte Aktien von BMW 3,5 Mio!!  Bei Daimler 7 Mio!!!!  Doppelt so viel! Der Freefloat muß durch Aktienrückkauf in grenzen gehalten werden! Zudem werden die Herren der Führung doch um die 30 einen günstigen Kurs haben!

EADS scheint weg zu sein! Ich bin mal gespannt wie sich das auf die Jahresbilanz auswirkt.

Zudem müßte durch die B-Klasse im letzten Quartal es doch einen Riesengroßen schub geben!  

 

wenn das passiert, realisiere ich die verluste und

kaufe VW , BMW oder Toyota ....

 

Gruß Michael