ITMPower
Vom Jammertal Deutschland sollte man sich nicht anstecken lassen !
Wer hat eigentlich die Rot-Grüne Grütze gewählt? Ich jedenfalls nicht.
https://twitter.com/DrGrahamCooley/status/160570455798777446 """"""""""""
Auszüge aus Link unten:
"""""""""""""Es wird schwierig sein, die gesamte Nachfrage zu befriedigen, sagte Amy Adams, Vizepräsidentin für Brennstoffzellen- und Wasserstofftechnologien bei Cummins Inc., einem erfahrenen Motorenhersteller, der in das Geschäft eingestiegen ist. Kann jeder die Versorgungsbasis so schnell vergrößern, wie die Leute möchten?
Grüner Wasserstoff kostet jetzt weit mehr als grauer oder blauer: laut BNEF bis zu 9,62 $ für ein Kilogramm grünen Wasserstoff, verglichen mit 2,72 $ für blauen Wasserstoff. Aber das wird wahrscheinlich nicht von Dauer sein. BNEF prognostiziert, dass grüner Wasserstoff bis 2030 in jedem Land, das der Analysedienst verfolgt, billiger sein wird als blauer.
Für viele Befürworter von Wasserstoff ist der Elektrolyseur das fehlende Teil, um das Versprechen erneuerbarer Energien zu erfüllen. Es kann den überschüssigen Strom, der mittags aus Solaranlagen fließt, in einen Kraftstoff umwandeln, der jederzeit verwendet werden kann.
Jeder Elektrolyseurtyp hat seine Verkaufsargumente. Alkalische Elektrolyseure zum Beispiel sind tendenziell am günstigsten und haben sich zur Technologie der Wahl für chinesische Hersteller entwickelt. Sie versuchen, ihre globalen Konkurrenten beim Preis zu unterbieten genau wie es vor einem Jahrzehnt bei Solarzellen der Fall war und BNEF berichtet, dass chinesische alkalische Elektrolyseure derzeit 73 % weniger kosten als vergleichbare Geräte aus dem Westen. Die PEM-Technologie verwendet seltenere Metalle und kostet mehr, kann aber schneller starten als Alkali, was eine Überlegung wert ist, wenn die Energiequelle so variabel ist wie Sonne und Wind.
https://www.japantimes.co.jp/news/2022/07/25/business/electr """"""""""""
https://www.japantimes.co.jp/news/2022/07/25/...een-hydrogen-economy/
""""""""""""""Erster Power-to-Hydrogen-to-Power-Demonstrator fertiggestellt
Von Becky Schultz 22. Dezember 2022
Das Projekt kombiniert ein aktualisiertes und verbessertes, von Engie Solutions betriebenes 12-MWe-Blockheizkraftwerk (BHKW); eine Centrax-verpackte Siemens SGT-400-Gasturbine; ein Elektrolyseur von Siemens zur Erzeugung von grünem Wasserstoff aus überschüssiger erneuerbarer Energie; und notwendige Speicherkapazität. Für die erste Testphase wurde der vor Ort mit dem Elektrolyseur erzeugte Wasserstoff in der Gasturbine mit einer Mischung aus 30 Vol. % Wasserstoff und 70 Vol.-% Erdgas zur Stromerzeugung. Die nächsten Versuche sind für Sommer 2023 geplant, für die das Gasturbinenpaket aufgerüstet wird, um gespeicherten Wasserstoff in Strom und thermische Energie umzuwandeln, mit dem Endziel, 12 MW elektrische Energie unter Verwendung von Brennstoffmischungen zu erzeugen, die bis zu 100 % Wasserstoff enthalten .
"""""""""""""
https://www.compressortech2.com/news/...tor-completed/8025609.article
Wollen wir doch hoffen, dass auch von ITM im Jahr 2023 solche Meldungen kommen ;-)
Der CEO von Linde wird die Sache wieder ins laufen bringen , schließlich steht an jedem Projekt an erster Stelle der Name LINDE.
Nach mehreren Senkungen von Analysehäusern, wird das Ganze
nicht einfacher, deshalb kann nur ITM selber, für höhere Bewertungen
sorgen und den Analysten anderen Stoff liefern, wegen mir auch H2.
Die Analysten können ihre Meinung schnell ändern, die drehen ihre Meinung wie eine Fahne im Wind.
Was läuft mit dem 5 MW-Stack? Im Mai hat man seitens der britischen Regierung als Auftrag ca. 10.5 Millionen Euro für eine beschleunigte Entwickelung dieses Stacks erhalten. Wann laufen die 2 MW-Stacks zuverlässig?
Kommen zu dem Bereich positive Äußerungen, kann der Kurs auch schnell wieder steigen.
Ministerium für Wirtschaft, Energie und Industriestrategie (Department for Business, Energy and Industrial Strategy)
https://itm-power.com/news/...rnment-award-9.3m-for-gigastack-testing
Übersetzung:
ITM Power, das Unternehmen für Energiespeicherung und saubere Brennstoffe, gibt bekannt, dass das Unternehmen einen Auftrag vom Department for Business, Energy and Industrial Strategy (BEIS) erhalten hat.
"""""""""""""""ITM Power PLC
(ITM Power, die Gruppe oder das Unternehmen)
Vergabe eines britischen Regierungsauftrags zur Entwicklung einer 5-MW-Gigastack-Testplattform
ITM Power (AIM: ITM), das Unternehmen für Energiespeicherung und saubere Kraftstoffe, gibt bekannt, dass das Unternehmen vom Department for Business, Energy and Industrial Strategy (BEIS) einen Auftrag im Rahmen seines Net Zero Innovation Portfolio Low Carbon Hydrogen Supply 2 erhalten hat Wettbewerb, um den kommerziellen Einsatz der 5-MW-Gigastack-Plattform von ITM Power und ihre Herstellung zu beschleunigen. Der Zuschlag für das Gigatest-Projekt beträgt 9,3 Millionen £ und folgt ersten Entwürfen, die im Rahmen früherer BEIS-Finanzierungswettbewerbe entwickelt wurden.
Die 5-MW-Gigastack-Plattform steht im Mittelpunkt der Technologie-Roadmap des Konzerns. Die Entwicklung begann 2019 mit dem Abschluss einer Machbarkeitsstudie, die vom BEIS Low Carbon Hydrogen Supply Competition finanziert wurde. Darauf folgte eine zweite Phase, die ebenfalls vom BEIS-Wettbewerb für kohlenstoffarme Wasserstoffversorgung finanziert wurde und zwei Bereiche abdeckte: eine Front-End-Engineering-Design-Studie (FEED) für eine 100-MW-Installation bei Philips66 und Orsted in der Region Humber und die Entwicklung und Validierung der Gigastack-Plattform. Die zweite Phase endete 2021.
Wie in den Halbjahresergebnissen im Januar angekündigt, umfasst das Testprogramm für die 5-MW-Gigastack-Plattform sowohl eine Evaluierung auf Komponentenebene als auch eine umfassende Evaluierung. Gigastack ist 2,5-mal größer als die vorherige hochmoderne Stack-Plattform von ITM Power und wird strengen Tests unter repräsentativen Bedingungen unterzogen, um die Leistung unter realen Bedingungen zu validieren und sicherzustellen, dass die Technologie für eine groß angelegte Kommerzialisierung bereit ist. Dieser Stack der 4. Generation bietet mehrere Wettbewerbsvorteile, darunter niedrigere Kapitalkosten und einen geringeren Platzbedarf des Systems. Diese Vorteile werden die Fähigkeit des Stacks verbessern, unter flexiblen Bedingungen zu arbeiten, wenn er an erneuerbare Energiequellen gekoppelt wird, wodurch grüner Wasserstoff zu geringen Kosten produziert wird.
Gigatest wird auch den Einsatz und die Validierung wichtiger Fertigungsanlagen in der bestehenden Gigafactory und der zweiten, stärker automatisierten Anlage ermöglichen, deren Bau später in diesem Jahr beginnt. Diese Validierung wird zur anschließenden Initiierung der halbautomatischen Massenproduktion von Elektrolyseur-Stacks beitragen.
Graham Cooley, CEO, sagte: Die britische Regierung hat grünen Wasserstoff in den Mittelpunkt ihrer Pläne gestellt, um ihre gesetzlich festgelegten Netto-Null-Ziele zu erreichen. Dies wurde durch die jüngste Verdopplung von grünem Wasserstoff auf 5 GW in der im letzten Monat veröffentlichten Energiestrategie unterstrichen. Auszeichnungen im Rahmen von Wettbewerben wie diesem werden sicherstellen, dass Großbritannien weltweit führend in der Energiewendetechnologie und -herstellung bleibt und Arbeitsplätze, neue Lieferketten und wertvolle Hightech-Exporte schafft.
Greg Hands, Energieminister bei BEIS, fügte hinzu: Großbritannien ist dank der aufregenden Bemühungen von Unternehmen wie ITM Power wirklich führend in der Wasserstoffinnovation.
Die staatliche Unterstützung, die sie heute erhalten haben, wird dazu beitragen, die Entwicklung von Wasserstoff als sauberen, erschwinglichen und heimischen Superkraftstoff der Zukunft voranzutreiben."""""""""""""
Da sind viele Fragen offen.
sie die Kurse, wie man leider immer wieder erkennen kann.
Cooley, bleibt doch weiter mit an Bord, da sollte doch mit dem neuen CEO
sich einiges bewerkstelligen, sodass der Kurs wider andere Marken sieht.
Es bleibt abzuwarten wie sich das mit den Shorties auflöst, es sind immerhin um die 40 Millionen verkauft worden. Wir benötigen seitens ITM zumindest Meldungen, die Licht am Ende des Tunnels erahnen lassen.
https://shortsell.nl/short/ITM/90
Am besten Verträge mit dem Prädikat Linde oder Doosan!
Starke Marken stärken das Vertrauen! Vertrauen ist das Beste das einer Firma passieren kann.
nicht hinbekommt und neue Aufträge an Land zieht, wer dann.
Schulz hat Möglichkeiten, wie kein anderer und deshalb glaube ich an ITM,
auch nach dem desaströsen Absturz.
In dem Zusammenhang, wäre ein Teil des Glücks gepaart den synergetisch-
politischen Entscheidungen und H2 weiter zu unterstützen.
Sollte man den Kommentaren der politischen Kasten Glauben schenken dürfen,
dann sollte hier einiges bewerkstelligt und in die Wege geleitet werden.
Wichtig ist: Das innerbetriebliche Fehler vermieden werden - ein Desaster daraus,
wäre gleichzusetzen mit einem Genickbruch, für das Unternehmen ITM.
https://www.finanztrends.de/...er-aktie-gelingt-neuen-ceo-trendwende/
Wünsche allen Foristen, einen guten Rutsch ins neue Jahr.
Auszug:
"""""""""""""So soll bis Ende 2022 eine Kapazität von 50 Tonnen/Tag erreicht werden (vorher war von 70 Tonnen/Tag die Rede), und 200 Tonnen/Tag sollen es dann Ende 2023 werden. Erst kürzlich wurde berichtet, dass man vom Bau von Produktionsstätten in Pennsylvania und Kanada absehen werde und es in einer Anlage in New York zu Verzögerungen käme. In der wenig aussagefähigen Bilanzpressekonferenz zum dritten Quartal wurde zu unserer Überraschung die großangelegte Kooperation mit der australischen Fortescue Future Industries des Milliardärs Andrew Forrest man baut gemeinsam große Elektrolyseurkapazitäten auf nicht erwähnt. Jedenfalls haben wir dies nicht gelesen oder überlesen.
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https://www.hzwei.info/blog/2022/12/29/...en-der-realitaet-angepasst/
Sachsens Energieminister Willingmann, plädiert für ein schnelles hochfahren im H2-Sektor.
https://www.ariva.de/news/...gas-sehr-sehr-starken-fokus-auf-10487329
Der Euro hält seit ca. 3 Monaten.
Mit dem neuen CEO (ehem. Linde) sollte
auch oprativ wieder neuer Schwung kommen.
Denke wenn die 38T Linie bei ca. 1.09 nachhaltig überwunden wird, kommt auch charttechnisch wieder Fantasie in den Kurs.
Kurz gesagt... ITM ist mein Pick im H2-Sektor für 2023... gehe mal long.
Dies war im Januar 2022 . Fördermittel aus Deutschland. Meldungen von einer Serienproduktion kam von ITM noch nicht. Das Geld wird ohne Cash aus Umsätzen auch langsam knapp.
Sicherlich wird der Linde CEO Ende Januar im Update auch eine KE vermelden.
https://www.deraktionaer.de/artikel/...inde-mit-im-boot-20243688.html
Genauer genommen erhält die Tochtergesellschaft ITM Power GmbH für das Projekt "SINEWAVE" eine Förderung in Höhe von 1,95 Millionen Euro vom Bundesministeriums für Bildung und Forschung (BMBF).
Es handelt sich demnach um den ersten Förderbescheid, den ITM Power in Deutschland erhalten hat. Das Projekt läuft bis zu März 2025 und zielt darauf ab, Forschungslücken im Bereich der Serienproduktion von Elektrolyseanlagen zu schließen.
Zu den Konsortialpartnern des Vorhabens gehören neben der ITM-Power-Tochter die Linde GmbH (fungiert gleichzeitig als Projektkoordinator), ITM Linde Elektrolyse GmbH, das Helmholtz-Zentrum Dresden Rossendorf sowie die Technischen Universitäten in Dresden und München.
Ein neues Jahr mit neuen Picks. Ich bin zwar höher eingestiegen, da
ich aber Longie bin, stört mich das nicht unbedingt. Der jetzige
Zeitpunkt, ist wohl gut gewählt, um sich neu zu positionieren.
Ich warte jetzt nochmal die Zahlen ab, um zu verbilligen.
Denke der neue CEO hat sicher andere Ideen, FE zu finanzieren.
Interessant finde ich die shortquote, die bei ca. 7% liegt, Stand Ende 2022. Das ist doch relativ hoch finde ich, bei nem Freefloat von lediglich 63%. Einige Hedgis haben sogar im Dez. erhöht..
Irgendwann müssen die ja auch mal glatt stellen, spätesten wenn passende, gute News kommen.
ITM Power sichert sich 12 Millionen Dollar von der britischen Regierung, um das Gigastack-Projekt voranzutreiben
19.05.2022 | 11:41 .....https://de.marketscreener.com/kurs/aktie/...tack-Projekt-vo-40473594/
Cummins ist in dem Bereich schon weiter. Neben den Sylyzern 400 und 500 mit 2 bzw. 2,5 MW haben sie auch schon den Zylyzer 1000 entwickelt, der 5 MW leistet. Alle Zylyzer in Containerform, der 1000er wird mit 8,40 x 2,30 Meter angegeben, also klein, kompakt.
https://mart.cummins.com/imagelibrary/data/assetfiles/0070327.pdf
Deshalb war meine Frage vor einigen Tagen, wie sich der 5 MW-Elektrolseur Gigastack von ITM entwickelt. Deshalb auch meine Forderung nach mehr Kommunikation vom neuen CEO im Bereich der Forschung und Entwicklung. Sind die Anlagen gut, kommen auch Aufträge
Siemens baut offensichtlich keine Elektrolyseure in Containerform, die Module des Silyzer 300 haben größere Ausmaße und werde wie die 2 MW Module von ITM zu größeren Einheiten zusammen gefügt.
https://www.heattofuel.eu/wp-content/uploads/2021/...na-Dickschas.pdf
Dass Cummins in Niagara Falls, New York die 35 MW Elektrolyse liefert, kann politische Hintergründe haben. Zuschüsse gibt es nur, wenn in den Staaten produziert wird. Schließlich gibt die Chefetage von Praxair aus den USA den Ton an. Bei den PKW-Herstellern ist es ja ähnlich, man darf PKW verkaufen, aber nur, wenn sie in den USA produziert werden.
Tja, wir müssen abwarten.
Eine KE schließe ich aus. Es genügend Cash für einige Jahre vorhanden.
"""""""""""""""""Here's Why We're Not Too Worried About ITM Power's (LON:ITM) Cash Burn Situation
Simply Wall St
Sun, January 1, 2023 at 10:13 AM GMT+1
https://finance.yahoo.com/news/heres-why-were-not-too-091344495.html
https://www.hydrogeninsight.com/production/...d-the-world/2-1-1382245 """"""""""""""""""""
RWE erhält Förderung für 14-MW-Elektrolyseanlage in Lingen
RWE erhält Förderung für 14-MW-Elektrolyseanlage in Lingen RWE-Standort in Lingen, Deutschland. Bild von der RWE AG.
Die RWE AG (ETR:RWE) hat vom Land Niedersachsen eine Förderzusage zum Bau einer 14-MW-Pilot-Elektrolyseanlage in Lingen erhalten, die den Weg für das Ziel des Stromkonzerns ebnen soll, dort eine 300-MW-Elektrolyseanlage zu haben Standort bis 2026.
Die Zusage für die Förderung in Höhe von acht Millionen Euro (8,44 Millionen US-Dollar) habe Niedersachsens Energieminister Olaf Lies erteilt, teilte RWE am Dienstag mit. Insgesamt investiert der Energiekonzern 30 Millionen Euro in das Projekt.
Im Rahmen des Pilotprojekts werden am Standort Lingen zwei Elektrolysetechnologien erprobt, um Betriebserfahrungen mit deren industriellem Einsatz zu sammeln. Ein 10-MW-Druck-Alkali-Elektrolyseur des Dresdner Herstellers Sunfire GmbH wird noch in diesem Jahr installiert, und das Industriegase- und Engineering-Unternehmen Linde (NYSE:LIN) wird am Standort einen 4-MW-Elektrolyseur mit Protonenaustauschmembran (PEM) errichten.
RWE hat bereits die Genehmigung für die Pilotanlage beantragt und rechnet damit, im Juni mit den Bauarbeiten für das Projekt zu beginnen. Nach Inbetriebnahme im Frühjahr 2023 soll die Elektrolyseanlage in der Lage sein, bis zu 290 kg grünen Wasserstoff pro Stunde zu erzeugen. Die Anlage wird für einen Zeitraum von drei Jahren im Probebetrieb betrieben, mit Option auf ein weiteres Jahr.
Der Wasserstoff wird in ein öffentliches Wasserstoffnetz eingespeist, dem Brennstoff für Gasturbinen des RWE-Kraftwerks Emsland beigemischt oder zur Versorgung der wasserstofffähigen Gasturbine verwendet, die RWE und Kawasaki dort bis 2024 bauen wollen.
Am Standort Lingen plant RWE, bis 2024 eine erste 100-MW-Elektrolyseuranlage zu errichten und bis 2026 die Kapazität auf 300 MW zu steigern. Mit der Initiative GET H2 will der Essener Energiekonzern gemeinsam mit seinen Partnern unterstützen der Aufbau einer nationalen Wasserstoffinfrastruktur und die Entwicklung eines leistungsfähigen europäischen Wasserstoffmarktes.
https://renewablesnow.com/news/...elektrolyseanlage-in-lingen-783263/