Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE
Nachdem das Testfahrzeug nun auch zwischenzeitlich offiziell in den Dienst gestellt wurde, ging auch kurz durch die Presse, kann ich kurz meinen Senf dazu abgeben.
Also, kurz und knackig:
WAHNSINN, was für ein Panzer mit einer Hülle aus Stahl. Schon beeindruckend, wenn man das Ding zum ersten Mal live erlebt.
Direkt nach dem einsteigen, verfliegt die erste Verblüffung allerdings sehr schnell. Was ist das? Eine Plastikwanne mit Edelstahlverkleidung?. Was ist das für ein Leder, was Tesla da auf die Sitze und das Lenkrad zieht. Ist das überhaupt Leder? Irgendwie fühlt sich alles nach Plastik an. Ist aber wohl nur mein persönliches, subjektives Empfinden. Egal, fahren wir mal los.
WAHNSINN, brachial wie der E-Antrieb den Panzer in Bewegung setzt und auch ziemlich beeindruckend.
Wie bereits erwähnt, Teststart (Fahrt) auf der Rennstrecke, also geradeaus und nur zwei weitere auf dem Track. Das ist auch gut so, eine gute Übersicht nach Hinten und zur Seite bietet der Panzer dem Fahrer nämlich nicht. Ist auch nicht wichtig, da FSD in Zukunft dem Fahrer solche Nebensächlichkeiten abnimmt.
Das Ding ist wahnsinnig schnell und die Lenkung (steer by wire) gibt einem nie das Gefühl, man steuert die Panzerwanne selbst. Ist aber auch egal, da Rennstrecke in eine Richtung. Also „Gas“ (LOL) geben und ab die Post. Noch ein kurzer Blick in den Fussraum zum Gaspedal und ja, Gott sei Dank, die „Schraube“ ist da, kann also nix passieren mit Gaspedalblechblende.
Wir drehen also unsere Runden mit Speed ziemlich am Limit und nach 8 Runden ist eine Pause angesagt.
Ist schon ganz schön anstrengend und die Pause ist dringend nötig, um die miesen Batterien aufzuladen.
Ein anderer Fahrer witzelte schon, man könne ja ein fettes Stromaggregat auf die Ladefläche packen für sonst was sei der Raum kaum nützlich, eventuell vielleicht noch EInkaufstüten von Brunello Cucinelli, Hermes, Gucci ….. hmmm
Während der Erfrischungspause schaue ich mir die Stahlfassade des Cybertrucks genauer an. Die Verarbeitung des Stahls ist schon sehr beeindruckend. Aber warum zum Geier bauen die die Elemente bei Tesla nicht „gerade“ zusammen, also damit alles in einer Flucht sitzt und kein „Versatz“ entsteht. Hätte ich bei den Test - Referenz - Fahrzeugen nicht erwartet. Bei 2 der 3 Fahrzeuge waren die hinteren Türen leicht nach oben versetzt und bildeten einen scharfkantigen Versatz nach oben. Verletzungsgefahr besteht, wenn man das Ding per Hand wäscht. Auch andere Elemente hinten und vorne wirkten irgendwie leicht „verbogen“. Kann aber auch der Hitze geschuldet gewesen sein, die an diesem Tag herrschte, keine Ahnung.
Nach der Erholungs-Ladepause drehten wir dann noch vier oder fünf Runden bevor es uns langweilig wurde und wir lieber zum Mittagessen gingen. Mir schoss sowieso schon die ganze Zeit der Gedanke an einen Teppanyaki Grill oder eine Restaurantküche durch den Kopf, keine Ahnung warum.
FAZIT:
WOW WAHNSINN, eine echte Innovation für echte Tesla Fans.
Elon Musk hat absolut Recht:
„We Dug Our Own Grave’ with the Cybertruck“
Die können wohl mittlerweile 1’500-2‘000 Stück von den Dingern pro Woche bauen. Ist auch dringend nötig, bei der Nachfrage.
Tüftele schon an meiner Call/Put Gewichtung und deren Timing.
Die Q2 Auslieferungszahlen ware doch super, oder?
Cybertrucks wurden auch welche ausgeliefert.
Robotaxis kommen auch bald.
Bald fliegen Elon und seine Jünger zum Mars, dann wird die Welt besser werden. Vielleicht fliegt der orangefarbene ja mit und baut eine Golfanlage am Olympus Mons.
Ein Auftritt in Dallas wäre vielleicht wirksamer gewesen ….. ähhhh…. also werbewirksamer ….ähh … egal
Ich liebe den US Aktien- und Finanzmarkt.
Und natürlich auch, warum das superklasse ist und daß Tesla die gesamte Autoindustrie VERNICHTEN wird und sowieso in einer eigenen Liga spielt.
Du mußt es dann nur noch glauben ;-)
der Elite Typ hatte doch auch wieder ein Kaufsignal gegeben….wie vor 2 Jahren, als noch Wachstum drin war und der Kurs bei ca. 300 Stand, da kaufte der doch auch kräftig.
Ist halt Juli…..push push push Monat. Man kann förmlich die Uhr danach stellen.
Wird gerade aufbereitet und ich hoffe der ist fertig, wenn ich Mitte September wieder in die Heimat fliege…lol…freu mich wie ein kleines Kind.
Trump sagt DANKE und denkt sich: Du kleiner dahergelaufener Immigrant, du glaubst doch nicht wirklich …
Danke für den tollen Bericht. Was machst Du beruflich? Oder hattest du privat die Möglichkeit an so einem Event teilzunehmen. War das in den USA?
"...Was ist das für ein Leder, was Tesla da auf die Sitze und das Lenkrad zieht. Ist das überhaupt Leder? Irgendwie fühlt sich alles nach Plastik an. Ist aber wohl nur mein persönliches, subjektives Empfinden. Egal, fahren wir mal los."
Tesla verzichtet ja schon Lange auf Echtleder. Es würde mich sehr wundern, wenn das beim CyberTruck anders wäre.
"WAHNSINN, brachial wie der E-Antrieb den Panzer in Bewegung setzt und auch ziemlich beeindruckend...
Also „Gas“ (LOL) geben und ab die Post. Noch ein kurzer Blick in den Fussraum zum Gaspedal und ja, Gott sei Dank, die „Schraube“ ist da, kann also nix passieren mit Gaspedalblechblende. "
Was meinst Du mit der "Schraube"?
"FAZIT:
WOW WAHNSINN, eine echte Innovation für echte Tesla Fans.
...
Die können wohl mittlerweile 1’500-2‘000 Stück von den Dingern pro Woche bauen. Ist auch dringend nötig, bei der Nachfrage."
Hoffentlich werden nicht zu viele davon in Europa verkauft. Was kostet der CyberTruck eigentlich aktuell in den USA und gibt es schon einen Preis für Europa?
Die Sitze stellt tesla bekanntermaßen selbst her.
gefertigt werden sie aus ananas -und kokosfasern, was mir bis dato auch neu war.
Aber das wird er meiner Meinung nach so sicher wie das Amen in der Kirche. Dann werden zuerst diese Werte abverkauft, wo die fettesten Gewinne drauf sind.
Anschliessend kommen die Nebenwerte und dannach die schlecht gelaufenen Werte.
Der Gesamtmarkt ist noch nicht eingebrochen noch nicht!
Aber das wird er meiner Meinung nach so sicher wie das Amen in der Kirche. Dann werden zuerst diese Werte abverkauft, wo die fettesten Gewinne drauf sind.
Anschliessend kommen die Nebenwerte und dannach die schlecht gelaufenen Werte.
Mit der "Schraube" meinte ich die nachträglich angebrachte, die das Blech am Gaspedal fixiert.
Also das gesamte Interieur wirkt extrem billig. Gilt auch für die übrigen Plastikteile, insbesondere die Pickup Ladefläche. Das Verdeck der Ladefläche hat die Anmutung des billigsten Büro-Rolladenschrank, der sich auftreiben lässt. Hört sich auch so an.
Das mit dem "Leder" hatte ich mir fast gedacht. Wirkt alles sehr billig.
Die Jungs, die das Ding jetzt im Dienst einsetzen, ziehen sogar „Hölzchen" um zu ermitteln, wer der den Kübel fahren "darf". Wer das kürzeste zieht, hat gewonnen lol. Das ist kein Witz. Machen die wirklich so.
Als echter Pickup-Truck ist das Ding jedenfalls nicht zu gebrauchen. Eher als Shopping Truck für Tesla Fans.
Das "steer by wire" betrachte ich als extremes Sicherheitsrisiko.
Und natürlich wird dieses Ding so billig wie möglich hergestellt, in den Staaten scheint das die meisten Leute wenig zu stören. Mehr Schein als Sein ist die Devise.
Der Motor ist auch völlig überzogen, wie oft fährt man schon auf einer Rennstrecke ? Ansonsten braucht das kein Mensch, außer um die Sucht nach Gigantomanie zu befriedigen.
Auf einem matschigem Feldweg wird man trotz 1000 (?) PS von jedem Lada Niva abgehängt, da hätte man besser etwas mehr in ein gutes Fahrwerk und weniger Gewicht investiert.
Ich hoffe nur, dieser Mißgeburt nicht irgendwann einmal auf der Straße zu begegnen.
Noch nie wurde ein Auto wie der CT so abgefeiert.
Tesla wird ein Vermögen mit dem CT verdienen.
Knillerhauer du tust mir leid musst eine Seifenkiste wie den Cleveland fahren dabei gibt es den CT.
Was die Optik und die Leistung betrifft kann deine Schrottkiste überhaupt nicht mithalten.
https://www.youtube.com/watch?v=XDJUCeoOhzE
https://www.youtube.com/watch?v=V1ocQ1_8rp0&t=277s
https://www.youtube.com/watch?v=tJMs3Ej1L-E&t=1238s
Das wird lustig und er wird wieder tausende Schenkelklopper liefern.
41 Jahre lang war der Ford F 150 das meistverkaufte Auto in Amerika es war die cashcow von Ford.
Schon im Juni war der CT das meistverkaufte Auto über 100'000 in Amerika .
Tesla hat soeben die Cashcow von Ford abgelöst. Alle wollen ihn haben.
Er wird sich Millionenfach verkaufen.
Tesla baut die besten Autos .
Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !
Die wird gerade aufgearbeitet/modifiziert und kostet etwas mehr als dieser Edelstahl Gastro Herd, nur etwas.
Bisher wurden seit Dezember knapp über 13‘000 von den Edelstahlwannen ausgeliefert.
Wird schon!
Zeitpunkt: 18.07.24 15:03
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Unerwünschte Wortwahl/Inhalt
Es handelt sich um ein Fahrzeug mit einer Ford Cleveland 351 5.7 Liter V8 Engine.
Da wird jeder hinschauen, aber darum geht es nicht.
Es geht um mein breites Grinsen, wenn ich mit dem unterwegs bin.
Aber vermutlich ist das Teil von Elon‘s Genie Strategie, damit die anderen Hersteller nicht mehr so viele EVs verkaufen.