Daimler und andere Aktien und Finanz-Produkte


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Neuester Beitrag: 07.11.24 23:03
Eröffnet am:06.06.21 21:15von: pfaelzer777Anzahl Beiträge:44.901
Neuester Beitrag:07.11.24 23:03von: HomeopathLeser gesamt:10.314.211
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297 Postings, 343 Tage JokurtParosit

 
  
    #41176
01.09.24 11:58
Daher ist Realität ein falsch angewandte­r Begriff.  

Das erkläre dann gerne dem Habeck.
Das war ein Zitat von ihm, so gesagt bei Anne Will Dezember 23.
 

5233 Postings, 6405 Tage herrmannbCap : FAZ zu VW

 
  
    #41177
4
01.09.24 12:01
ich weiß nicht, ob die FAZ da so gut informiert ist, um einen ganzen Artikel aus VW zu stricken. Das ist doch viel zu oft Notgeschwätz von Journalisten, die auf Biegen oder Brechen Artikel fabrizieren müssen.

Meiner Erfahrung nach schreibt nur Wirtschaftswoche, Handelsblatt, Handelszeitung (CH), vielleicht noch Capital und NZZ wirklich einigermaßen zuverlässige Analysen, soweit man das überhaupt kann. Ich kann mirs nicht verkneifen, den Uralt Spruch zu bringen „Prognosen sind schwierig, insbesondere wenn sie die Zukunft betreffen". Wobei ich dachte, dass das von Mark Twain ist, es war aber entweder Bernard Shaw, Niels Bohr, oder Winston Churchill. Also von mir oder Checki ist es nicht :o).

Dieses Rumtrampeln auf VW ist hochmodisch zurzeit in der Öffentlichkeit, und alle werden sich ganz still und heimlich von ihrem Geschwätz distanzieren müssen irgendwann in Zukunft.

Wenn eine Aktie allgemein, oder sogar ein Blue Chip immer weiter fällt, dann gibts nur 2 Möglichkeiten : 1. Totaler Abgang bzw. Pleite 2. Erholung und viel Freude bei denen, die die Aktie gehalten hatten, oder im Minimum rein sind.

Möglchkeit 1. kann man ausschließen. Wer glaubt, dass VW mit den Marken Porsche und Audi plus haufenweise anderes gutes Zeug Pleite geht, ist unzurechnungsfähig. Dass VW auf dem niedrigen Level um die 100 rum Vz. bleibt, eigentlich Möglichkeit 3., das wäre völlig untypisch für die Börse. Die ist immer himmelhochjauchzend oder zu Tode betrübt, der Zwischenzustand kommt kaum vor, und dauert nur kurz, wenn.

Und selbstverständlich spielt das KGV eine Rolle, was hier einer auch schon in Frage gestellt hatte. Niedriges KGV = hohe Dividenden im Normalfall, und die ziehen den Kurs hoch. Warum VW ums Verrecken so lange unter Wert rumeiert, keine Ahnung. Aber bleiben kann das nicht so bis in alle Ewigkeit. Außer bei Pleite, aber das hatten wir ja schon ausgeschlossen.

Cap, DU bist ja VW geschädigt durch Deinen Aufenthalt im Schwarzen Loch vor 1 Jahr oder so, oder ist das schon länger her ? Schreiber hat den richtigen Riecher bei VW, aber er möchte schneller Geld sehen als ich z.B., für ihn ist ne Nullrendite über längere Zeit verschwendeter Kapitaleinsatz.
Du lieber Capitano, Du willst auch viel schneller ins Verdienen rein, und gehst ins Risiko deswegen, manchmal zu sehr, wie ich finde.

St hat im Prinzip die richtigen Argumente, und wird auch recht behalten, denke ich. Wenn er die Sache nur nicht jeden Tag 10 x bringen würde wie eine Dauerschleife beim Tonband, und das auch noch mit MSN. Aber prinzipiell hatter recht.  

2566 Postings, 490 Tage new_schreibernicht nur vw

 
  
    #41178
1
01.09.24 12:10
Bmw, benz, stellamtis, da sind keine
Grossen Unterschiede im chart,
Alles, was halt 1x im Jahr divi zahlt ,
Ist jetzt eben hilflos,
Da sich dies aber jährlich wiederholt,
Sollte man eben jetzt einkaufen  ,
So wie man  winter Kleidung im
Sommer kauft  

482 Postings, 1062 Tage ParositLeider ist die Lage schwierig

 
  
    #41179
01.09.24 12:11
Ich habe ein Gerücht vernommen dass ein großes Werk nur zu 30% ausgelastet sei. Gerüchte sind Gerüchte. Sie beschreiben aber Empfindungen zuverlässig. Panik halte ich aber nicht für sinnvoll. Ewiges Wachstum ist eine Illusion.  

6461 Postings, 2522 Tage Commander1Warten wir halt auf Q 3 Zahlen...

 
  
    #41180
01.09.24 12:19
müssten so um den 31. Oktober veröffentlicht werden.  An "Halloween"  :)) ....passt irgendwie...;)  

2566 Postings, 490 Tage new_schreiberam freitag vw

 
  
    #41181
2
01.09.24 12:30
Wurden bei Xetra in der Versteigerung
580 tsd aktien gehandelt.
Vorher den ganzen Tag 380 tsd

Institute lassen grüssen,
Verbreiten täglich neg. Stimmung
Um dann in der Auktion zu
Kaufen, wo eine grosse Nachfrage
Den Kurs kaum hebt.
Also fast das doppelte an aktien,
Wie im gesamten Tag bis zur auktion.
Diese Käufer fehlen natürlich bei
Der tages Kursentwicklung  

2140 Postings, 854 Tage millionenwegVW Xetra

 
  
    #41182
3
01.09.24 12:54
vielleicht bin ich doof oder kann nicht richtig denken aber wenn die Instis in der Auktion kaufen, wer isr dann der Verkäufer ?? Sind das alle Privatanleger oder wie oder was. Ich kann mir nicht vorstellen das solche Massen an Kleinaktionäre noch kurz vor Handelende ihre 'paar' Stücke verkaufen wollen


Checki, Eigenlob stinkt, also spüle deinen Mund mit Seifenwasser.  

2566 Postings, 490 Tage new_schreiberes

 
  
    #41183
01.09.24 13:02
Wurden trotzdem diese Mengen gehandelt
Und haben einen Käufer gefunden.
Es gibt ja nicht nur Leute, die 10 aktien kaufen.
Auch Mittelstand wird das tun.
Vergl. Diese insti Käufe mit einem
Einkauf im grossmarkt.
Sollte ein divirun einsetzen
Wird das alles in kleinen Paketen
Wieder verkauft während des Tages.
Der Kurs soll dann ja steigen ,
Das man aktien mit kräftig gewinn
Verkauft,
Das ginge ja dann nicht in der auktion  

2284 Postings, 3402 Tage ZamboZu VW

 
  
    #41184
2
01.09.24 13:05
Warum denkt ihr immer so extrem? VW wird natürlich nicht pleite gehen. Jedoch gibt es auch bei alteingesessenen Weltkonzernen durchaus Geschäftsjahre, die mal im Verlust abschließen. Sowas kommt vor, und bei VW würde sich das schöne KGV von 3 schlagartig auf Unendlich erhöhen. Ich will aber nicht alles schwarz malen. Postiv sind die Sparmaßnahmen. Bisher war es immer so, wenn diese für die Belegschaft schmerhaft werden, kehrt die gute Laune bei den Aktionären zurück. Solange jedoch Cash und Gewinn von VW in hohe Abfindungen fließt, bleiben die Aktionäre verärgert.  

2566 Postings, 490 Tage new_schreiberIch pers

 
  
    #41185
1
01.09.24 13:14
Hab noch nix extremes dazu geschrieben.
Mir isses auch egal,  ob die AG Autos
Verkauft oder bunte Eier.
Der jahresausblick steht ja
Und n. JAhr wirds eine ähnliche divi
Geben.
Es wird weder einen Verlust geben.
Noch einen Konkurs
Höchstens in den Köpfen der weichgekochten,
Durch die mediale Bombardierung.
Da kauf ich erst recht, wann denn sonst  

5233 Postings, 6405 Tage herrmannbegal, ob Autos oder bunte Eier

 
  
    #41186
1
01.09.24 14:24
mir ist das nicht egal. Von bunten Eiern verstehe ich nichts. Von der Herstellung und dem Verkauf von Autos auch nicht viel, aber mehr als von bunten Eiern :o).

Daher --> Autos, Maschinenbau, Chemie ist passend für mich. Schiffscharter, Versicherung, Banken, Software, Handelsunternehmen, Pharma, Mischkonzerne sind bislang so was Ähnliches wie bunte Eier für mich, also Finger weg.  

2140 Postings, 854 Tage millionenwegNun mal sehen ob morgen der Kurs von Jenoptik

 
  
    #41187
01.09.24 19:06
macht, es gibt jetzt eine klare Sicht nach Rechts.  Alle andere geloben Besserung aber ich glaube nicht daran. Vlt Zeit zu abhauen auf eine kleine Insel im Mittelmeer. Dann braucht man sich nur um einen Fisch kümmern zum Abendmenü.  

4155 Postings, 487 Tage St2023Commander1

 
  
    #41188
01.09.24 19:40
Q3 wird nicht gut sein sie werden Audi abschreiben mit 2,9Milliarden.  

4155 Postings, 487 Tage St2023VW

 
  
    #41189
01.09.24 20:05
9,7% sind im streubesitz das sind 5 Milliarden die kann VW aus der Portokasse bezahlen und die Aktien aus den Markt nehmen. Hat man mit Audi auch gemacht. Was wird hier für ein Blödsinn von einigen geschrieben wissen nicht worum es geht. Porsche wird mal gerade einige Aktien von VW kaufen und die Aktien vom Markt ziehen. Es muss keiner in VW vz investieren sie können nach Tesla gehen und dicke Kohle machen ich gönne es jedem. Aber ja  meckert nicht herum das man 8% bekommt und das es zu wenig ist und VW pleite geht. Mit so ein Blödsinn rühmen sich Menschen die keine Ahnung haben und besser  ihren Schnabel halten.  

5233 Postings, 6405 Tage herrmannbMilli : Wahl

 
  
    #41190
1
01.09.24 20:31
das Ergebnis der  Landtagswahl wird absolut keinen interessieren, außer denen, die ihre Sessel als MdLs und Minister verlieren, und zusätzlich die schöne Kohle.
Zweitens wurden ja die Angstparolen extra im Vorfeld der Wahl gestreut, um die Leute massiv zu beeinflussen, mehr ist da momentan nicht zu sehen.

Was ich meine weißt Du ja, die Wirtschaft wird ganz böse werden, Investitionen von ausländischen Unternehmen werden ganz sicher gestrichen, usw., dieses Zeug. Das ist höchstens Wunschdenken der üblichen Gruppierungen.

Wenn eine Investition in Thüringen oder Sachsen sich lohnt, wird sie getätigt, alles andere ist Quatsch. Und wenn der Regulariendschungel und Besteuerung zusammenschrumpfen, auch das wäre möglich gegenüber dem bisherigen Zustand, dann tritt statt der Drohung der umgekehrte Effekt ein.

Warten wir es doch einfach ab, schlechter wie jetzt in allen Belangen kann es kaum werden.  

2014 Postings, 1968 Tage Grandland 2ST: Nach Q3 wohin geht der Kurs

 
  
    #41191
01.09.24 20:43
ST, wenn Q3 nicht gut wird, dann wird es interessant wo der Kurs hingeht.
Es kann so und so gehen. Aber natürlich ist die Jahresprognose entscheidend.

Wird sie nach unten korrigiert, oder könne die 3,9 Milliarden kompensiert werden, oder waren sie schon in der Kalkulation?

Im Rahmen der von mir erwarteten Delle von 1000 DAX Punkten bis Mitte Oktober irgendwann werden alle Autoaktien verstärkt mitleiden, obwohl sie nur wenig von der DAX Erholung profitiert haben,
Nochmal 93 VW vz. halte ich für möglich, deshalb sind ja meine Booster praktisch raus.

Wird es nochmal drunter gehen? Und wie weit?  

2014 Postings, 1968 Tage Grandland 2Pleitegerede VW

 
  
    #41192
01.09.24 20:53
Davon halte ich nix. Da ist zuviel (Geld) Masse im System

Ein schneller fix, meinetwegen teuer, aber schnell ist das was notwendig ist.
Die Frage ist, was die Gewerkschaften und die Politik zulassen.

Der Oliver muss es richten.

Die Familie Peugeot hat Herrn Tavares zur Sanierung von PSA beauftragt, was er in Rekordzeit geschafft hat. Dann bei Opel, jetzt findet die gleiche Methodik bei FCA (Fiat und Chrysler) in Italien und den USA statt. Ganz so wird es bei VW nicht möglich sein, aber doch eher ähnlich und etwas langsamer.

An Schreiber geht der Auftrag regelmäßig über die XETRA Schlussauktion zu berichten im Verhältnis der anderen Aktienbewegungen. ich werd auch mal reingucken, gerne auch andere.  

4155 Postings, 487 Tage St2023VW

 
  
    #41193
01.09.24 21:12
Die 9,7 % sind Stammaktien.
Die VW vz Aktien sind nichts wert ( Kein Stimmrecht) außer höhere Dividende. Sind zu 98% im Streubesitz.
Eine VZ Aktie ist aus Sicht des Anlegers der nur reine Interesse an Dividende hat und kein Stimmrecht.
Und es darf nicht über 50% Vorzugsaktien ausgegeben werden. Es sind reine Kapital Aktien die gute Rendite erwirtschaften. Ich nenne sie sogar Rentenpapiere in den USA gab es keine Rente früher und da haben die Menschen in Dividenden Aktie investiert mit Garantie Dividende. Und da hat Schreiber schon recht zur Dividende hin werden sie steigen in wie weit weiß man nicht, weil sie immer mehr vorher aberzogt wird. Das ist der Nachteil mit dem Algorithmen Handel die saugen jeden cent raus.  

2566 Postings, 490 Tage new_schreiberjo

 
  
    #41196
2
02.09.24 07:47
Wie sie alle gestern in der Welt Runde gleich
Klar stellten, das es eine deutsche war in
Siegen
Da halte ich dagegen,  es fällt doch auf,
Das man nichts über die täterin näheres erfährt,
Erst mussten am Sonntag die Wahlen vorbei
Sein. Hätte ja sein können, daß dies
Dann zu Abs. Mehrheit der afd gereicht hätte

Ich behaupte dahet: deutsche ja,
Aber mit migratioms Hintergrund,
Denn, wenn es eine reine deutsche wäre,
Hätte das doch eher solingen entschärft  

2140 Postings, 854 Tage millionenwegSpekulation

 
  
    #41197
1
02.09.24 08:14
wir werden es sehen, irgendwann kommt es wohl raus wer/was/wie.

Viel wichtiger, Bayer legt zu, wenn das so bleibt heute dann hat Checki, laut seine eigene Aussage, das erst Mal falsch gelegen mit seine Einschätzung.  

4155 Postings, 487 Tage St2023VW

 
  
    #41198
02.09.24 08:47
Nur zu info VW investiert 15% vom Umsatz, der ist 330 Milliarden dann sind die Investitionen 50 Milliarden im Jahr. Und VW wird mit weniger als 50 Milliarden an der Börse gehandelt.  
Jetzt sollten mal einige hier wach werden wovon wir sprechen.
 

1151 Postings, 1241 Tage BailoutEher zu wenig...

 
  
    #41199
1
02.09.24 09:11
Sorgen müsste man sich machen wenn VW zu 80% in Streubesitz wäre, dann könnte man ganz einfach auf kosten der Allgemeinheit sanieren. In der derzeitigen Konstellation würde es eher Rettungspakete hageln und Dividenkürzungen geben.

Allerdings habe ich das Gefühl, das seit Scholz und Habeck an der macht sind die Pipeline ganz schön trocken läuft. Auch werden Entscheidungen getroffen die eher treffen als begünstigen. Es hat das den Anschein als wird bei der Bundesregierung das Geld knapp, da können auch irgendwelchen Fahrradwege in Peru nich drüber hinweg täuschen.

Warten wir es ab aber ich würde mal behaupten man wird laaaaange kein VW mehr bei 200+ sehen... sollte schon schwer werden über 140 zu kommen.

Was ich mich allerdings immer Frage... wenn der DAX es nicht schafft die Automobilisten nach oben zu ziehen, warum sollte er es dann mit nach unten reißen ? Aktuell findet ja die Wertschöpfung im Dax ohne die Automobilisten und ihre Satelliten statt.  

3009 Postings, 5566 Tage Dschäggamillionenweg, wo genau

 
  
    #41200
02.09.24 10:01
siehst Du heute den grandiosen Anstieg bei Bayer. Meine Charts zeigen sogar, dass die heute schon im roten Bereich waren.

Merke: Checker checkt es. Immer.

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