Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE
Hat mit normalem Anlageverhalten nichts zu tun.
Winti wird nachher gleich schreiben das Tesla in paar Jahren doppelt so viele Fahrzeuge verkauft als Toyota mit den Tochtergesellschaften allen zusammen!
Deine Behauptung ist ja unerhört. Tesla ist anzubeten wie ein neuer Gott.
Andere Liga, jepp, Absteiger
Ja, sicher - 14% Run an einem Tag habe ich erlebt. Dazu braucht es aber einen Anlass. Der Anlass für größere Bewegungen war der Quartalsbericht. Nun steht erstmal nichts an, so sind 10% Bewegung in vier Tagen auch für Tesla schon sehr viel.
Micha, Du warst skeptisch, ob Dein Tipp vielleicht für die Kürze der Zeit nicht ein wenig niedrig sein könnte. TSLA kommt Dir atemberaubend schnell entgegen.
Frequency: Die Tesla-Aktie hat sich im Tagesverlauf wieder erholt und wir beide sind nicht mehr so nah dran, wie zur Tagesmitte.
Der Kurs hat sich dem Tipp von Börsianer angenähert. Besonderes nahe dran sind zum Handelsschluss auch Kolleb und Maniko.
Die Reihenfolge verschiebt sich schnell.
Die Kiste kann am Ende eng werden und es ist noch ganz offen wem am Ende den Lorbeerkranz umgehängt wird.
Ich fliege am 8. nach Lappland und werde vorher die Organisation übergeben. Ultis, stelle Dich bitte schon mal darauf ein.
Die Excel Datei stelle ich online, so kann ggf. auch jemand anders die Tipp-Tabelle und den Chart aktualisieren.
Hier der aktuelle Stand des Tippspiels. Zwei Tage noch, dann steht der Sieger fest.
Auf Platz 1liegt zum heutigen Schlusskurs Maniko, gefolgt von Börsianer und Maxl.
Ulits regt sich nicht, so schlage ich vor, dass Micha01 das Spiel übernimmt.
Es kann auch Ulits oder jeder andere von Euch die Initiative ergreifen.
Vielen Dank vorab.
Die Datei liegt hier:
https://filebin.net/n1cgaumwh8un1upu
Viel Glück Sportsfreund, bis bald
"Ulits regt sich nicht, so schlage ich vor, dass Micha01 das Spiel übernimmt.
Es kann auch Ulits oder jeder andere von Euch die Initiative ergreifen.
Vielen Dank vorab."
Stockwave, danke für die tollen Updates! Micha01: ich wäre froh, wenn Du ds Spiel mit den Daten zu Ende führst. Habe momentan nur wenig Zeit.
Der Tesla Cybertruck steht auf riesigen Reifen – um sie aerodynamischer zu machen, setzt Tesla auf üppige Radkappen. Die setzen dem Reifen allerdings ziemlich zu.
© Tesla
von Christian Hensen
06.02.2024, 11:56 Uhr2 Min.
Elektroautos kommen meist mit ungewöhnlichen Radkappen. Die aerodynamischen Bauteile sollen die Reichweite erhöhen. Beim Cybertruck hat es Tesla offenbar zu gut gemeint – und ein Design gewählt, welches den Reifen schadet.
Nur Tesla betroffen
Aktuell fällt der Anteil der Elektrofahrzeuge in der Sixt-Flotte eher gering aus. Dem Gesamtziel, 70 bis 90 Prozent der Flotte bis 2030 auf E-Fahrzeuge umzustellen, will Sixt aber treu bleiben. Auch deswegen hat der Autovermieter einen langfristigen Deal mit dem chinesischen Autohersteller BYD geschlossen. Modelle wie der BYD Atto können bereits gemietet werden. Aber auch Stromer wie der BMW iX und der Peugeot e-208 sind Teil des Fuhrparks.
Hinweis: In der Fotoshow präsentieren wir Ihnen das Facelift des Tesla Model 3 im Detail.
Fazit
Die Autovermieter Sixt und Hertz reduzieren die Anzahl an Tesla-Fahrzeugen im Fuhrpark deutlich. Gründe hierfür sind die geringe Nachfrage an Miet-Elektroautos, hohe Kosten für Reparaturen und die Preissenkungen seitens Tesla, mit denen der Autohersteller die Restwerte drücke.
"Die Autovermieter Sixt und Hertz reduzieren die Anzahl an Tesla-Fahrzeugen im Fuhrpark deutlich. "
Bist Du Dir sicher, dass sich dies nicht nur auf Deutschland bezieht?
Alle im nordischen Winter. Die wollen ankommen und nicht erfrieren. Der Mann von Europcar in Skelleftea, hat mir heute gesagt, dass man keinesfalls riskieren soll, unter 30% Ladestand zu kommen. Ich habe das nicht hinterfragt. Dass E-Leihwagen im nordischen Winter zum Problem werden kann, wusste ich.
Mein ehemaliger Student von dort, war mit einem modernen Mittelklasse EV bei Ladung auf 80 dann noch auf etwa 150km gekommen. Wer dann noch Scheiben heizt, riskiert auf der Strecke zu erfrieren. Er hatte das EV genommen, weil es so billig war.
Am Äquator gibt es bestimmt ein anderes Problem. Wegen der Klimaanlage kommt man sowieso nicht weit.
Aber man darf nicht vergessen, dass bei derartigen Bedingungen man seltenst schneller als 80km/h fahren kann und somit der Luftwiderstand kaum eine Rolle spielt.
Als wir dann am Fernpass wegen eines Lawinenabgangs in einer Vollsperrung standen, hatten wir es schön warm, da die Heizung auch im Stand funktioniert und wenig Energie braucht.