Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE
Ich habe das so verstanden, daß Telsa die Speichersysteme nicht AN Walmart selber verkauft, sndern WalMart als PArtner für den verkauf von den Speichersystemen gewonnen hat ...
Aber vielleicht habe ja auch ich das missverstanden ?
Man muss dazu sagen, dass solche Speichersysteme in Kalifornien noch em ehesten Sinn machen, da es dort extreme Schwankungen bei den Strompreisen je nach Tageszeit gibt. Man kann also z.B. den Speicher nachts laden und den gespeicherten Strom in den Peak Zeiten nutzen, um dadurch die Kosten zu senken. Das ist so aber nur in den wenigsten Staaten in den USA so möglich bzw. macht Sinn.
Allerdings ist das Problem, dass es sehr viele Konkurrenten (ca. 30-40) auf dem Markt gibt, die bereits Speichersysteme anbieten. Das wird also alles andere als ein Selbstläufer, die Margen werden nicht ansatzweise so hoch sein wie bei den Autos und das Gesamtvolumen sehe ich deutlich niedriger als die irren 1,5-4,5 Mrd wie es die Deutsche Bank von sich gegeben hat.
Für mich ist und bleibt das primäre Ziel von Tesla die Batterien loszuwerden, die man von Panasonic bis 2017 abnehmen MUSS!
http://www.aktiencheck.de/exklusiv/..._aufbauen_Aktienanalyse-6427380
Tesla-Präsentation: Weltsensation oder große Enttäuschung?
http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...sse-Enttaeuschung-4298545
"Nicht nur die Tesla-Fangemeinde sondern auch viele Börsianer warten gespannt auf den 30. April. Dann will der charismatische Konzern-Chef Elon Musk im konzerneigenen Hawthorne Design-Studio in Kalifornien eine bedeutende Neuheit präsentieren.
Die hohen Erwartungen für dieses Event gehen auf einen kryptischen Tweet von Musk zurück. Ende März kündigte der umtriebige Elektroauto-Pionier seinen 1,86 Millionen Twitter-Followern eine "große neue Produktlinie" an. Außer Ort und Zeit teilte er lediglich mit, dass es sich diesmal nicht um ein Auto handeln wird. ..."
Kulmbach (www.aktiencheck.de) - Tesla Motors-Aktie: Tesla will sich ein zweites Standbein aufbauen - Aktienanalyse Alfred Maydorn, Herausgeber des Maydorn Report, nimmt die Aktie des Elektroautoherstellers Tesla Motors Inc. (ISIN: US88160R1014, WKN: A1CX3T, Ticker-Symbol: TL0, Nasdaq-Symbol: TSLA) unter die Lupe.
http://www.aktiencheck.de/exklusiv/..._aufbauen_Aktienanalyse-6427380
Finde das ist noch eine moderate Steiegerung. Schwacher Euro und es gibt ja auch sowas wie Inflation.
Das ist übrigens die Dritte Preissteigerung seit Oktober und sicher aufgrund des EUR-Verfalls seitdem mehr als gerechtfertigt.
Ich glaube nicht, dass durch die letzten beiden Preiserhöhung wesentlich weniger Model S im EU-Land verkauft worden sind.
So wird es sein .....
Das Tesla Service Center informiert einen per Telefon wenn Hinweise auf unbefugten Zugriff vorliegen:
http://www.bmwblog.com/2014/04/06/...rk-receives-security-call-tesla/
interessanter Kommentar von jemand zu diesem Artikel:
http://www.circleid.com/posts/...anufacturers_as_internet_registries/
alles schon etwas älter, aber trotzdem interessant
http://linux.slashdot.org/story/14/04/04/2220259/...-on-the-17-screen
verdammt. Muss ich jetzt anfangen Tesla zu mögen? xD
Tux is love.
Tux is life.
http://batteryuniversity.com/learn/article/types_of_lithium_ion
"Lithium Nickel Cobalt Aluminum Oxide (LiNiCoAlO2)
Lithium Nickel Cobalt Aluminum Oxide battery, or NCA, has been around since 1999 for special application and shares similarity with NMC by offering high specific energy and reasonably good specific power and a long life span. These attribute made Elon Musk choose NCA for the Tesla EVs. Less flattering are safety and cost."
Safety hat er schon im Griff und "cost" dank der Wahl des Formfaktors des Massenprodukts und "upscaling" auch.
Ich bezweifle allerdings, dass sich jemand eine neu Batterie kauft, wenn diese nach 10 Jahren 50 Kilometer weniger Reichweite hat.
Warum? Niemand tauscht sein Handy, wenn der Akku ein Sechstel an Kapazität eingebüßt hat.
An das immer häufigere Aufladen werden wir uns gewöhnen müssen, da die Geräte zwar rasant leistungsfähiger werden, aber die Batterien da immer weniger mithalten können.
Aber neugierig macht es einen ja trotzdem.
Spannend wird es erst, wenn ein Tesla-Auto gehacked wird. Und das wird todsicher passieren.
http://www.ariva.de/news/...-Euro-danke-Neubewertung-moeglich-5347976
Wenn jemand so von der Zukunft spricht als wären es gesicherte Fakten macht ihn das ja sehr glaubwürdig.
Und dann steigen alle Tesla-Fahrer in den Himmel auf und schweben in ewiger Glückseeligkeit im Schoße Elon Musks. Ganz ganz ganz sicher!
Elektromobilität
Rückenwind für Tesla in China: Tesla-Autos als Taxis
BEIJING (IT-Times) - Aufgrund der schwachen Absatzzahlen musste Tesla Motors zuletzt mehrere Stellen in China streichen. Nunmehr gibt es Hoffnung für den kalifornischen Elektrofahrzeughersteller Tesla Motors. Ein Taxi-Unternehmen in der chinesischen Provinz Wuhan plant nach Medienberichten die Anschaffung von 100 Tesla-Fahrzeuge, die später als Taxis dienen sollen.
Wie der Branchendienst Tech In Asia berichtet, hat das chinesische Taxi-Unternehmen Wuhan Tricycle Automobile Co bereits 10 Tesla-Fahrzeuge gekauft. Insgesamt ist die Anschaffung von 100 Tesla Model S85 in diesem Jahr geplant, die später als Taxis eingesetzt werden sollen. Mit dem Vorstoß will das Unternehmen 1.100 Elektroautos auf die Straßen bringen und so den Schadstoffausstoß senken. In China ist der Smog in den Großstädten nach wie vor ein großes Thema.
Neben Tesla Motors (Nasdaq: TSLA, WKN: A1CX3T) werden dann auch die chinesischen Hersteller Dongfeng und BYD Fahrzeuge liefern. Laut Angaben der Nachrichtenagentur Xinhua wird jedes Tesla-Auto 960.000 Yuan (154.740 US-Dollar) kosten. China ist nicht das einzige Land, in dem Tesla-Autos auf den Straßen fahren. Auch in den Niederlanden und Norwegen werden inzwischen Tesla-Fahrzeuge als Taxis eingesetzt. (ami)
http://www.it-times.de/news/...-tesla-autos-als-taxis-111010/seite/2/