Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE
Glaube kaum dass Tesla jetzt die Batterien über OTA-Elektrizitätstransfer laden kann. :D
Irgendwas "Neues" muss es schon sein. Und ich hab ehrlich gesagt keine Ahnung was man per Software da machen könnte und eine Pressekonferenz Wert ist.
Wenn man es nicht mehr fahren kann, dann kann man auch keine Angst haben, dass einem der Strom aus geht!
Blöderweise laufen ein paar meiner Puts am Donnerstag aus und ich wollte eigentlich mit schönem Plus verkaufen.
Bzw. diverse Lade und Entlade PArameter geändert die verbessert sind, oder die Kapazitätsgrenzen, die benutzt werden geändert, so daß effektiv mehr Kapazität zur Verfügung steht ?
Man bedenke, daß der Vorsprung, den Tesla im Akku Bereich hat, im wesentlichen von der Akku. LAde- und Entladetechnik abhängt.
Tesla benutzt soweit ich das gelesen habe LiPo akkus einer speziellen Bauart. Diese Akkus sind empfindlich, was die Parameter angeht, aber haben höhere Kapazitäten als andere Lithim Ionen Technologien.
Diese Akkus wollen nicht gerne komplett voll und/oder entladen werden ... Die Grenzen werden von der Ladetechnik für jede einzelne Zelle gesteuert.
D.h. die effektive Kapazität der Akkus ist höher als die angegebene, Benutzbare, zB. die 85kWh.
Soweit ich weiß werden die Akkus zwischen 20 und 80% Kapazität ungefähr betrieben.
Wenn sie also bei weiteren Forschungen festgestellt haben, daß auch 10-90% verwendet werden kann, ohne die Lebensdauer signifikant zu veringern, dann wäre das eine Kapazitätserhöhung (der benutzbaren Kapazität) von 30% !!
Per simplen Software update !
Nur so als Beispiel ... weitere Parameter wären zB. Batterieklima bezogen.#
Oder eine Kombination aus allem.
Was sie enau machen weiß ich nicht und das oben ist reine Spekulation ... aber nur weil sich offensichtlich viele nicht vorstellen können was man vielleicht alles an Softwareseitigen Parametern drehen könnte ...
Sozusagen als Extrem-Gegenspekulation zu den Skeptikern ;-)
Was es diesmal wirklich sein wird ... wird sich dann ja rausstellen ;-)
"About to end range anxiety" wäre ja bahnbrechend.
Ich denke, es wird eher um was graduelles gehen und Musk bläst das zwecks Kursrettung auf. Bislang erfolgreich.
Es ist eigentlich beschämend den jeder redet von Umweltfreundlich und Schadstoffarme Transportmittel bei den Entwicklungskosten hingegen will sich keiner so richtig beteiligen dabei ist es jedes einzelne Land auf diesen Kontinent der davon profitiert .
Aber es ist einfach nur Typisch für die Menschheit Wasser predigen und selber Wein trinken .
Solche Unternehmen wie Tesla müssten jede erdenkliche Hilfe bekommen dann könnte man endlich die Sprit fresser abschaffen und wär nicht in der Hand der korrupten Landes Väter und ÖL Lobby aber dies ist natürlich mal wieder nicht gewollt da man ja gut von den Steuern leben kann .
"Es wird eine revolutionäre Technich durch Herrn Musk( Tesla ) entwickelt und jedes einzelne Land hält die Füsse schön still und ist nicht bereit in dieses unternehmen Geld zu Pumpen ."
Jetzt gehen wir also alle auf die Barrikaden, um Musk den Verkauf von irren Sportwagen (2,8s von 0 auf 60mph) an Reiche zu ermöglichen? Tolle Idee! Die Technik ist nicht revolutionär sondern über 100 Jahre alt, und der Strom kommt nicht einfach so aus der Steckdose. Die Ökobilanz von BEVs ist lausig, solange sie nicht aus regenerativen Quellen gespeist werden. Wir müssten uns also für z.B. E-On, Windparks und gegen die CSU positionieren, sprich für die Energiewende. Aber doch nicht für Tesla und seine reichen Kalifornier.
unser Revoluzer träumt die Nacht schlecht wenn du sein Weltbild zerstörst
Aber seit wann erkennst du jetzt das Model S als Sportwagen an?
So einfach.
Ich glaube, dass Musk ein grandioser Schaumschläger ist, und wette mit Geld darauf, dass er damit nicht durchkommen wird.
Heute habe ich allerdings schlechte Karten, weil Mr. Musk einen Einzeiler zwecks Ankündigung einer Ankündigung am Donnerstag getweetet hat. Das macht dann die halbe Welt wuschig. Lustig!
Und mit Lügen würde ich vorsichtig sein!
Und Musk als Schaumschlaeger zu bezeichnen ist ein Witz!
Hallo Liebe Trader,
Tesla ist anch der Bodenbildung nach oben ausgebrochen. Was macht diese Aktie kurzfristig interessant?
Short Squeez möglich
MACD Kaufsignal
Bodenbildung abgeschlossen
Ausbruch über die Signalline ( grün gestrichelt )
genügend Platz bis zum längerfristigen Abwärtstrend
Kurzfristiger Abwärtstrend gebrochen.
[u]24% der Aktien sind short[/u]
Short Interest (Shares Short)
23,285,700
Days To Cover (Short Interest Ratio)
4.4
Short Percent of Float
24.04 %
Short Interest - Prior
23,338,000
source: http://shortsqueeze.com/?symbol=tsla&submit=Short+Quote%99
Am Donnerstag kommt ein Conference Call nach Börseneröffnung.
Source: Twitter
Elon Musk ✔ @elonmusk
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Tesla press conf at 9am on Thurs. About to end range anxiety ... via OTA software update. Affects entire Model S fleet.
2:35 PM - 15 Mar 2015
Jetzt zum Chart:
beste Grüsse
signaljumper
Ich ärgere mich grad ein wenig gestern früh nicht eingestiegen zu sein. Hätte dann vor der PK am Donnerstag wieder verkauft mit ein paar Prozenten Gewinn. Aber nachher ist man immer schlauer.
Habe jetzt noch mal geforscht: Auf der Tesla-Site ist ausschließlich von 3,2s die Rede. Den angekündigten Upgrade auf 3,1s scheint es nie gegeben zu haben (Ein echter Musk-Tweet eben). Die 2,8s dürften reine Gerüchte innerhalb der Tesla-Gemeinde sein.
Also ist die richtige Zahl wohl 3,2s von 0 bis 60mph.
http://www.wallstreetscope.com/...sue-stymies-battery-hopes/25204513/
Tesla Motors Inc In China: Hundreds Of Model S Cars Sent To China Are Unsold,
http://www.ibtimes.com/...china-are-unsold-according-insiders-1848514
"According To Insiders
Citing some of the estimated 200 Tesla employees that are being laid off as part of the companys effort to change the way its selling and marketing cars there, Chinese media report that nearly half of the 4,800 Model S sedans shipped to China last year are languishing unsold."
Zu verstehen ist das allerdings nicht. Von allen Seiten kommen die Einschläge näher. China, Rohstoffe, Europa, Konkurrenz, Dollarkurs, Ölpreis, keine realistischen Gewinnaussichten, Terminverschiebungen, unerfüllte Ankündigungen, überambitionierte Garantie- und Rückkaufoptionen, ...
Trotzdem hält der Kurs. Ein Tweet von Musk genügt. Im Moment die Abschaffung der "Range Anxiety". Musk twittert inzwischen, dass er nicht twittert, um den Kurs zu stützen. Ganz bestimmt nicht. So was würde er niemals tun.
http://www.manager-magazin.de/unternehmen/...a-a-1024054.html#ref=rss
Da kämpft ja jemand mit allen Mitteln um Auflagen. Ist das Manager Magazin so verzweifelt, oder sehen sie auch das Ende von Autodeutschland?
Allein "Berichten zufolge" bei der Frage ob jetzt die Hälfte der verschifften Autos nicht verkauft ist oder so ist ein Formulierung die immer dann verwendet wird, wenn man nicht schreiben will "Gerüchten zufolge", was die korrekte Aussage wäre.
Ich würde doch aber sagen, dass du ganz ruhig sein solltest mit kritische Artikel kritisieren, die einseitig und unseriös positiven Artikel feierst du idR ziemlich ;-)