Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE
Hi,
nahezu täglich in der letzten Zeit fällt der Kurs gegen 11.00 Uhr wie ein Stein senkrecht, um anschließend wieder zu steigen (Realtime Stuttgart). Welche Erklärung gibt es dafür?
MfG
nahezu täglich in der letzten Zeit fällt der Kurs gegen 11.00 Uhr wie ein Stein senkrecht, um anschließend wieder zu steigen (Realtime Stuttgart). Welche Erklärung gibt es dafür?
MfG
Der befürchtete Kursrutsch nach den miesen News fand nicht statt. Kurs weiterhin im Trendkanal.
Short Seller kaufen, Kurs steigt planmäßig.
Short Seller kaufen, Kurs steigt planmäßig.
da ich an den Durchbruch glaube - Durchbruch der Elektromobilität!
Kodak, Nokia u.a. erschienen auch einst übermächtig, Konkurrenzprodukte nahmen dort jede Wachstumsidee und heute sind Sie alle weg. Wenn dies mit einigen etablierten Hersteller in der Automobilbranche auch so läuft, werden hier einige Hersteller ins Gras beißen.
Deshalb würde ich eher mit anderen Papieren zocken .... aber ich kann dieses ...iss ein Hammer auch nicht mehr hören - soll da eine besondere Marke entwickelt werden ?
Kodak, Nokia u.a. erschienen auch einst übermächtig, Konkurrenzprodukte nahmen dort jede Wachstumsidee und heute sind Sie alle weg. Wenn dies mit einigen etablierten Hersteller in der Automobilbranche auch so läuft, werden hier einige Hersteller ins Gras beißen.
Deshalb würde ich eher mit anderen Papieren zocken .... aber ich kann dieses ...iss ein Hammer auch nicht mehr hören - soll da eine besondere Marke entwickelt werden ?
Kursziel von 212 wurde heute beinahe erreicht.
Ausstieg aus Tesla-Calls nicht verpassen.
Es kann noch höher gehen, muss aber nicht.
Ausstieg aus Tesla-Calls nicht verpassen.
Es kann noch höher gehen, muss aber nicht.
und von mir kommt der Spruch, dass Tesla ein Hammer ist, das meinte ich einst sehr positiv. Ich freue mich, dass dies so aufgenommen wurde, hier in der Gemeinde:)
Der Elon ist ein Hammer:) Der neue Steve Jobs, ausser, dass Elon uns noch auf den Mond bringt und das Thema Energie revolutioniert. Ich liebe Innovationen und guten Geschmack. Den hat der Kerl nicht nur bei Autos :)
Der Elon ist ein Hammer:) Der neue Steve Jobs, ausser, dass Elon uns noch auf den Mond bringt und das Thema Energie revolutioniert. Ich liebe Innovationen und guten Geschmack. Den hat der Kerl nicht nur bei Autos :)
Nichts überstürzen beim Einstieg in Put-Scheine. Kurs könnte (muss nicht) noch weiterlaufen, KZ ist eigentlich 212.
Dann nächstes Kursziel 172 - 162.
Dann nächstes Kursziel 172 - 162.
(OT, und dann nie wieder). Ich finde seine Beiträge sehr gut. Er drängt - anders als andere hier im Forum - niemandem seine Meinung auf, akzeptiert - ebenfalls anders als andere hier - dass es andere Meinungen gibt, sagt wie er die Dinge sieht und fertig. Dass Tesla ein Hammer ist, sagen implizit eigentlich nur diejenigen, die diesen Wert etwas zu stark in den Himmel loben (subjektiv "pushen"). Können sie, sollen sie. Für die Qualität dieses Forums wäre es aber gut, wenn man dann wenigstens nicht über andere herzieht.
Um zum Wert an sich: Super Auto, tolles Marketing-Konzept, klasse PR-Strategie (nämlich indirekt über die Blogger in den USA), irre Marketcap. Ich bin short.
PS: "Tesla ist nen Hammer" finde ich klasse. Es gibt weitaus schlechtere Werbesprüche großer Handelskonzerne, bei denen wir vielleicht täglich einkaufen (müssen).
Um zum Wert an sich: Super Auto, tolles Marketing-Konzept, klasse PR-Strategie (nämlich indirekt über die Blogger in den USA), irre Marketcap. Ich bin short.
PS: "Tesla ist nen Hammer" finde ich klasse. Es gibt weitaus schlechtere Werbesprüche großer Handelskonzerne, bei denen wir vielleicht täglich einkaufen (müssen).
...............................aber ich bin überzeugt dass der kurs total überzogen ist. ich habe zusätzlich gelesen dass bei dieser aktie die wenigste investoren dass mich nicht wundert. wer würde ernsthaft bei so einen irrationalen börsenwert investieren. aber was solls wenn die privatanleger kaufen wird der kurs wohl weitersteigen. ob es irre sind, das weiß ich nicht. aber ich vermute mal total durchgeknallte privatanleger. aber sie haben damit viel geld gemacht, also respekt. es ja egal an der börse ob total überhitzt oder nicht so lange das geld sprudelt ist jeder zufrieden . irgendwann werden sie garantiert extrem tief fallen aber ob das noch in diese quartal ist? wenn die irren weiterhin kaufen wird tesla noch viel weiter steigen. es werden laufend warnungen ausgegeben wei der kurs nicht der realität entspricht. wird jedoch von den privatanlegern negiert. was solls schwimm ich hallt mit und bin long.
Überlegst du manchmal beim schreiben ?
ich bin long aber ich bin überzeugt dass der kurs total überzogen ist
Ich bin verwirrt
ich bin long aber ich bin überzeugt dass der kurs total überzogen ist
Ich bin verwirrt
konkurrenz belebt das geschäft. das gilt auch für alternative antriebe. und toyota hat mit dem hybrid ja gezeigt, das sie so was auch durchziehen können bis zum erfolg.
daimler hingegen hat hier einfach nicht den mut gehabt, dabei waren sie mal der pionier mit brennstoffzellen. wie auch beim smart, der ursprünglich als reines elektroauto geplant war.
aber tesla beweist ja, was möglich ist, wenn mans richtig anpackt.
sogar bmw wagt was. vw ist sowieso gut aufgestellt.
daimler ist der dinosaurier im business und jeder weiss, was denen passiert ist.
daimler hingegen hat hier einfach nicht den mut gehabt, dabei waren sie mal der pionier mit brennstoffzellen. wie auch beim smart, der ursprünglich als reines elektroauto geplant war.
aber tesla beweist ja, was möglich ist, wenn mans richtig anpackt.
sogar bmw wagt was. vw ist sowieso gut aufgestellt.
daimler ist der dinosaurier im business und jeder weiss, was denen passiert ist.
Weiß jemand, welches Unternehmen da im Zuammenhang mit der neuen Akku Technik steht bzw. WKN oder so ?? ;-)
... scharfer downmove. Neues KZ folgt, sobald abschätzbar. Wahrscheinlich 172 bis 162.
schaetti hat recht - warum nicht den steigenden Kurs nützen,
aber Ausstieg nicht verpassen.
schaetti hat recht - warum nicht den steigenden Kurs nützen,
aber Ausstieg nicht verpassen.
Hi,
„Fiat-Chef Sergio Marchionne verprellt Elektroauto-Fans mit einer steilen Ansage: Er hofft, dass möglichst wenige Interessenten das konzerneigene E-Mobil Fiat 500e kaufen. Denn Fiat hat mit dem Fahrzeug ein gewaltiges Problem.
…
Tesla Motors ist laut Marchionne der einzige Automobilhersteller, der derzeit mit Elektroautos Geld verdient. Denn die Kalifornier können für ihre Limousine Model S hohe Preise verlangen.
Das trifft auf Fiats 500e nicht zu. "Ich hoffe, sie kaufen ihn nicht. Denn jedes Mal, wenn ich einen verkaufe, kostet es mich 14.000 Dollar", sagte Marchionne vor den Konferenzteilnehmern. Deshalb will Marchionne nur eine Minimalzahl der Autos verkaufen.“
http://www.manager-magazin.de
MfG