Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

https://www.youtube.com/watch?v=rl1zVIAAqW0

Steht erst ganz am Anfang !  

Tesla wird  bald 50'000 SEMIS im Jahr verkaufen und die ganze EV Infrastruktur für die Nutzer bauen.

Auch das wird ein Milliarden Geschäft !

https://www.youtube.com/watch?v=1imvbd6PfWE
 

Die Robataxis werden von 11 auf 1'000 erhöht und das nach 3 Wochen.

Waymo braucht 6 Jahre für knapp 3'000 Robataxis.

Wie lange wird es gehen bis Tesla mehr Robotiaxis besitzt als Waymo ?  

Richtig ist dass es in Deutschland gerade nicht so gut aussieht. Deutschland ist so ziemlich der schlechteste Markt für Tesla weltweit.

Richtig ist aber auch dass es dafür Gründe jenseits der Nachfrage gibt. Die Umstellung auf das neue Modell in Q1 hat zu mehreren Wochen Produktionseinschränkungen geführt. Aktuell produziert Grünheide für die neuen Märkte Kanada (bisher nur aus China und den USA beliefert) und für Indien (Verkaufsstart im Juli).

Ich weiß dass es für die Bären ziemlich schwer ist zu verstehen, aber Tesla kann im jeweiligen Markt nur die Autos verkaufen die sie für den jeweiligen Markt haben, denn Tesla hat eben keine Halden von denen man die Autos herzaubern kann.  

"Am Robotaxi kann es nicht liegen, es gibt keins."

Solche völlig realitätsfernen Äußerungen bestärken mich in meiner Überzeugung dass der Markt nicht mit bekommt was Tesla gerade alles macht und wie weit Tesla tatsächlich schon ist.

Damit habe ich eine gute Erklärung warum die Aktie noch so billig zu haben ist und kann mit sehr gutem Gefühl die Aktie weiterhin empfehlen und weiterhin zukaufen.  

Hast du denn auch eine Quelle für deine steile These?

Wenn es nur wieder ein dummes YT-FILMCHEN ist, kannst du es vergessen!

Das gleiche gilt für deine Semi Serienproduktion!  

Wo bleiben deine 2 Millionen Vorbestellungen?  

https://m.aktiencheck.de/news/...ie_Aufstand_Grossinvestoren-18777767

Elon hat wichtigeres zu tun!

Verpasste Deadline sorgt für Ärger
Tesla hat ein wichtiges Datum verpasst. Nach texanischem Recht hätte die Hauptversammlung bereits bis zum 13. Juli 2025 stattfinden müssen – 13 Monate nach dem letzten Treffen am 13. Juni 2024. Stattdessen kündigte das Unternehmen an, die Versammlung erst am 6. November 2025 abzuhalten.

Für die Investoren ist das mehr als nur ein Formfehler. Sie sehen darin ein Zeichen für mangelnde Transparenz und fehlende Kommunikation mit den Aktionären. Die Kritik wiegt schwer, da sie von institutionellen Investoren kommt, die normalerweise zurückhaltend mit öffentlicher Kritik sind.  

Die 2 Millionen Vorbestellungen basierten auf einem viel tieferen CT Preis.

Das man bei den Preisen die der CT heute kostet nicht 2 Millionen Stück verkaufen kann sollte auch dir klar sein.

Wahrscheinlich hat man das mit den Preisen ein wenig zu optimistisch gesehen.

Was soll s Tesla ist trotzdem eine Geldmaschine und wird in den nächsten Jahren so richtig durch die Decke gehen.

Ich mache im Jahr zwischen 200 bis 350 Aktien Transaktionen auch ich liege nicht immer richtig und muss manchmal eine Aktien mit Verlust verkaufen.
Ist aber nur halb so schlimm so lange ich mit meinen guten Aktien mehr Geld verdiene als mit meinen schlechten Aktien .

Wer Investiert irrt sich hundert mal  nur die Leute die nicht mit Verlust verkaufen können haben an der Börse schon verloren.

 

,,

Der angekündigte 30-Prozent-Zoll auf EU-Importe betrifft nach US-Regierungsangaben bestimmte Branchen nicht - darunter Autos und Stahl.


Auf die Frage, ob Importaufschläge auf bestimmte Warengruppen wie Autos, Stahl und Aluminium ausgenommen bleiben, teilte das Weiße Haus auf dpa-Anfrage mit: "Korrekt, sektorale Zölle werden separat behandelt und nicht kumuliert."

Bislang belegen die USA importierte EU-Autos und -Autoteile mit einem Zollsatz von 25 Prozent, bei Stahl und Aluminiumeinfuhren sind es 50 Prozent.


https://www.br.de/nachrichten/deutschland-welt/...infuhren-an,UqjuMH4

 

Ein lesenswerter Artikel zum Sonntag über das Phänomen "China Speed".
Er beleuchtet die Gründe für die rasante Autoentwicklung in China
und deren Implikationen für etablierte Hersteller.
Eine sachliche Analyse, die zum Nachdenken anregt:
https://www.bolidenforum.de/portal/...igkeit-in-chinas-autoindustrie/
 

Ein lesenswerter Artikel zum Sonntag über das Phänomen "China Speed".
Er beleuchtet die Gründe für die rasante Autoentwicklung in China
und deren Implikationen für etablierte Hersteller.
Eine sachliche Analyse, die zum Nachdenken anregt:
https://www.bolidenforum.de/portal/...igkeit-in-chinas-autoindustrie/
 

Sorry Doppelpost, bitte löschen!  

https://www.youtube.com/watch?v=gyMV7-KXVsU