Vulcan Energy Resources LTD.
Seite 36 von 56 Neuester Beitrag: 26.11.24 09:10 | ||||
| Eröffnet am: | 08.04.20 17:10 | von: CafeSolo | Anzahl Beiträge: | 2.392 |
| Neuester Beitrag: | 26.11.24 09:10 | von: ShareStock | Leser gesamt: | 394.170 |
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Vulcan fällt heute im ASX um 4.35% auf 1.98 AUD.
Wie man dem Chart entnehmen kann wird damit ein neues 52-Wochentief markiert.
https://hotcopper.com.au/asx/vul
Die Chartanalyse geht von noch weiter fallenden Kursen aus:
3 x Bearish
Zu sehen ist, dass die Unterstützungen bei 2.08 AUD und die 2 AUD – Marke nach unten durchbrochen wurde.
Die nächsten eingezeichneten Unterstützungen liegen erst wieder bei 1.83 und 1.49 AUD.
https://www.marketscreener.com/quote/stock/...CES-L-42750272/graphics
3 x Strong Sell
https://www.investing.com/equities/koppar-resources-technical
Sell / Strong Sell / Strong Sell
https://www.tradingview.com/symbols/ASX-VUL/technicals
"Das Europäische Parlament hat am 18.01.2024 in seiner Plenartagung in Straßburg einen Initiativbericht zum Thema Geothermie verabschiedet."
"Angesichts der Herausforderungen des Klimawandels und der steigenden Nachfrage nach sauberer Energie ist die Geothermie eine wertvolle Ressource, die weiterentwickelt und europaweit besser genutzt werden sollte."
"Geothermie ist nicht nur nachhaltig, sondern auch eine zuverlässige und unabhängige Energiequelle, die eine Vielzahl von ökonomischen Vorteilen bietet."
"Energie aus Geothermie wird lokal und umweltfreundlich gewonnen, unabhängig von Wetterbedingungen und den Lieferkonditionen von Drittstaaten."
Entwurf einer Entschliessung des Europäischen Parlaments zu geothermischer Energie
https://www.europarl.europa.eu/doceo/document/...32_DE.html#_section1
"Rekord bei den E-Auto-Neuzulassungen 2023: Erstmals wurden mehr als eine halbe Million Stromer in Deutschland neu zugelassen."
"524.219 Elektroautos (BEV) wurden wurden 2023 laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) in Deutschland neu zugelassen, so viele wie in keinem Jahr zuvor. Ihr Anteil an den Neuzulassungen lag bei 18,4 Prozent."
"Bei der Gesamtzahl der im Jahresverlauf 2023 neu zugelassenen E-Autos (unabhängig vom Modell) hat Volkswagen Tesla sogar überholt."
„Der Natrium-Ionen-Akku "made in Bayreuth" konnte inzwischen in mehreren Ladezyklen eine Leistung von 165 Wattstunden pro Kilogramm erzielen.“
„Das soll diesen Batterietyp stabil und langlebig machen und damit interessant für die Elektromobilität.“
„Die Akkus mit ihrer hohen Energiedichte, gepaart mit den um bis zur Hälfte günstigeren Produktionskosten, können vor allem kleine oder Mittelklasse-Elektrofahrzeuge deutlich erschwinglicher machen, ist Wang zuversichtlich.!“
„Bereits mit den vorhandenen Produktionsmethoden können sie günstiger, langlebiger und vor allem nachhaltiger gebaut werden.“
"Der Energiespeicher auf Lithium-Basis optimiert Ablagerungsvorgänge und verlor in einem frühen Versuch nur wenig Kapazität über 6.000 Ladezyklen"
""In unserem Design wird das Lithium um das Siliziumteilchen gehüllt wie eine harte Schale aus Schokolade um einen Haselnusskern in einer Praline", erläutert Li."
"Neben der Vermeidung von Dendriten hat dies auch den Vorteil, dass eine wesentlich schnellere Ladung und Entladung möglich ist."
"Neben der Vermeidung von Dendriten hat dies auch den Vorteil, dass eine wesentlich schnellere Ladung und Entladung möglich ist."
Autobatterien auf Natrium-Ionen-Basis?
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/technologie/...troautos-100.html
"Für die Verwendung als Autobatterie ist die Natrium-Ionen-Batterie deshalb zumindest bislang nur bedingt geeignet."
"Sie ist einerseits größer und schwerer, was für den Einsatz in Automobilen nachteilig ist."
"Auch die geringere Energiedichte sei ein Minuspunkt, heißt es von Vattenfall."
"Natrium-Ionen-Batterien benötigten mehr Platz, um die gleiche Menge an Energie zu speichern."
Natriumakkus enttäuschen
https://teslamag.de/news/...log-breite-tests-eher-enttaeuschend-59913
Das China Electronic Standardization Institute hatt mehrere Natrium-Batterien getestet mit eher enttäuschende Ergebnissen.
"Proben von 17 Herstellern, darunter CATL, Farasis und BYD, zeigten eine durchschnittliche Energie-Dichte von 104,1 Wh/kg, geht aus von dem Institut veröffentlichten Ergebnisse hervor."
"Der niedrigste Wert wurde mit 60 Wh/kg und der höchste mit 129,2 Wh/kg gemessen. Eine Rangliste mit Namen veröffentlichten die Tester nicht, erwähnen aber, dass die vier besten Dichten im Bereich von 120–130 Wh/kg erreichten."
"Etwa 40 Prozent der eingesandten Proben bestanden den Durchstich-Test nicht."
"Hyundai hat beim US-Patentamt am 28. Dezember 2023 ein Patent zu Festkörper-Batterien eingereicht."
"Bei Festkörper-Akkus trennt ein fester Elektrolyt Anode und Kathode – bei herkömmlichen Batterien, zu denen auch die aktuell häufig in Elektroautos genutzten Lithiumionen-Akkus gehören, ist dafür ein flüssiger Elektrolyt zuständig."
"Festkörper-Akkus sollen eine erheblich höhere Energiedichte, deutlich schnellere Ladezeiten und niedrigere Batteriegewichte ermöglichen."
"Hyundai-Chef Jae Hoon Chang hat allerdings bereits angekündigt, dass seine Ingenieure sowohl an Festkörper-LFP- als auch an Festkörper-NMC-Batterien arbeiten (LFP: Lithium-Eisenphosphat, NMC: Nickel-Mangan-Cobalt)."
"Das sind sehr ermutigende Ergebnisse, die das Potential der Feststoffzelle eindrucksvoll untermauern."
"Am Ende dieser Entwicklung könnte eine Batteriezelle stehen, die hohe Reichweiten ermöglicht, superschnell geladen werden kann und praktisch nicht altert."
"Die Test-Ergebnisse von Volkswagen Konzern und PowerCo machen deutlich, dass die anodenlosen Festkörper-Lithium-Metall-Zellen von QuantumScape zu außergewöhnlichen Leistungen fähig sind."
"Die Stadt Landau will mit den beiden Betreibern der Geothermiekraftwerke Insheim (Vulcan) und Landau (IKAV) über die dauerhafte Lieferung von Fernwärme für das ganze Stadtgebiet verhandeln."
"Beide Unternehmen müssen zusammenarbeiten, um Liefersicherheit garantieren zu können, und sie müssen sich verpflichten, die Nahwärme zu einem Preis zu liefern, der unter dem für fossile Energieträger liegt und sich am allgemeinen Preisindex orientiert."
2) Geothermie- und Lithiumextraktionsanlage im Landauer Gewerbegebiet
https://v-er.eu/de/...iumextraktionsanlage-im-landauer-gewerbegebiet/
"Der Landauer Stadtrat stimmt der Umsetzung einer Vereinbarung mit Vulcan zu, die dem Unternehmen in einem ersten Schritt den Bau einer integrierten Geothermie- und Lithiumextraktionsanlage (G-LEP) ermöglicht."
"Die Errichtung der Geothermieanlage ermöglicht es der Stadt Landau, die CO2-neutrale Energie sowohl zur kommunalen Fernwärmeversorgung als auch zur klimaneutralen Energieversorgung von Industrie und Gewerbe zu nutzen."
3) Die ungarische Stadt Szeget dürfte für Landau ein Vorbild sein.
https://www.srf.ch/news/international/...ie-halbe-stadt-mit-erdwaerme
"Aber im Kopf habe die Umstellung von Gas auf Erdwärme schon etwas verändert."
"Mit dem gut 90 Grad warmen Thermalwasser, hochgepumpt aus 2000 Metern Tiefe, wird in Boilern jenes Wasser erhitzt, das dann im Fernwärmenetz von Szeged zirkuliert."
"Gekostet hat der Umstieg von Gas auf Erdwärme rund 70 Millionen Franken."
"Das Geld kam von der Europäischen Union und von einem privaten Investor."
Wärme durch den Einsatz von Tiefengeothermie.
https://v-er.eu/de/tiefengeothermie/
Welche Folgen hat das in Landau und damit auch für Vulcan?
„Der Bund hatte Förderprogramm für Geothermie-Projekte zunächst auf Eis gelegt.“
„Wegen der knappem Haushaltslage hat die Bundesregierung das Förderprogramm für effiziente Wärmenetze (BEW) zunächst auf Eis gelegt.“
„Davon sind auch Geothermie-Projekte betroffen.“
"Das Europäische Parlament hat am 18.01.2024 in seiner Plenartagung in Straßburg einen Initiativbericht zum Thema Geothermie verabschiedet."
"Darin wird das Potenzial dieser erneuerbaren Energiequelle hervorgehoben und gefordert, ihr eine größere Bedeutung in der europäischen Energiewende einzuräumen."
"Dies erkennt auch die EU-Kommission an, die die SWM Fernwärmestrategie im Rahmen des Fit-for-55-Pakets 2021 lobend als ambitioniertes Beispiel erwähnt."
2) EU Strategie: REPowerEU: Ein Plan zur raschen Verringerung der Abhängigkeit von russischen fossilen Brennstoffen und zur Beschleunigung des grünen Übergangs
https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/ip_22_3131
"Die Umgestaltung des europäischen Energiesystems ist in zweifacher Hinsicht dringend erforderlich: Zum einen muss die Abhängigkeit der EU von russischen fossilen Brennstoffen beendet werden, die als wirtschaftliche und politische Waffe eingesetzt werden und die europäischen Steuerzahler jährlich fast 100 Mrd. EUR kosten, zum anderen muss die Klimakrise bewältigt werden."
3) Das Zero Carbon Lithium Business
https://v-er.eu/de/zero-carbon-lithium-business/
"Unser Ziel ist es, der weltweit erste CO2-neutrale Hersteller von Lithium als auch Erneuerbarer Energie zu werden."
"Vulcan hat sich daher zum Ziel gesetzt, die Transformation hin zu einer nachhaltigen Zukunft voranzutreiben und größter und nachhaltigster Lieferant von Lithium und Erneuerbaren Energie zu werden."
"Als dringende Maßnahmen nennt der Bericht die Schaffung stabiler Investitionsaussichten für erneuerbare Energien und die Überarbeitung der EU-Energiesteuer."
"Der Beirat empfiehlt, die schädlichen Subventionen für fossile Brennstoffe, die sich EU-weit auf 50 Milliarden Euro pro Jahr belaufen, vollständig abzuschaffen."
2) Vulcan Energy hat das Potential CO2 einzusparen.
https://v-er.eu/de/zero-carbon-lithium-business/
"Unser Ziel ist es, der weltweit erste CO2-neutrale Hersteller von Lithium als auch Erneuerbarer Energie zu werden."
"Vulcan hat sich daher zum Ziel gesetzt, die Transformation hin zu einer nachhaltigen Zukunft voranzutreiben und größter und nachhaltigster Lieferant von Lithium und Erneuerbaren Energie zu werden."
3) EU-Parlament will geothermisches Energiepotenzial
https://de.euronews.com/green/2024/01/18/...-westeuropa-genutzt-sehen
"Eine im Mai 2022 vorgelegte Strategie der Europäischen Kommission für erneuerbare Energien fordert eine Verdreifachung des durch Geothermie gedeckten Anteils am Gesamtenergiebedarf der EU bis 2030."
"Kommissar Didier Reynders räumte in seiner Rede vor dem Plenum des Europäischen Parlaments ein, dass die Geothermie im EU-Energiemix bisher nur eine begrenzte Rolle spielt."
"Sie habe aber ein Wachstumspotenzial, und die EU-Exekutive wird die Mitgliedstaaten und die Industrie dabei unterstützen, den Einsatz der Geothermie durch den Net-Zero-Industry Act zu fördern."
4) Net Zero Industry Act (NZIA)
https://single-market-economy.ec.europa.eu/...efLang=de&etrans=de
"NZIA schafft die notwendigen Voraussetzungen, um Investitionen in Produktionsprojekte mit Netto-Null-Technologie zu erleichtern und den Projektträgern den Aufbau einer Netto-Null-Industrie zu erleichtern."
"Der mit 500 Mio. EUR ausgestattete "EBA Strategic Battery Materials Fund" (EBA Materials Fund oder der "Fonds") baut auf dem Erfolg der Europäischen Batterie-Allianz (EBA250) in ihrer Mission auf, eine widerstandsfähige europäische Batterieindustrie zu schaffen."
"Der Fonds wird in einer Zeit aufgelegt, in der die Nachfrage nach Batterien in Europa sprunghaft ansteigt und erhebliche Lücken in den vorgelagerten Bereichen (Bergbau, Verarbeitung) der Lieferkette für Batteriematerialien in der EU offenbart."
"Im Einklang mit den Anforderungen des EU-Gesetzes über kritische Rohstoffe (Critical Raw Materials Act, CRMA), das die übermäßige Abhängigkeit der EU von ausländischen Lieferungen verringern soll, zielt der Fonds darauf ab, die inländischen Kapazitäten für strategische Batteriematerialien wie Lithium, Nickel, Kobalt, Mangan und Graphit zu steigern."
"Mindestens 70 % der Investitionen aus dem EBA-Materialienfonds sind für Projekte zur Steigerung der EU-internen Produktion in den Bereichen Bergbau, Verarbeitung, Raffination und Recycling in der EU und ihren Nachbarländern bestimmt."
2) Partnerschaft mit Vulcan Energy
https://eit.europa.eu/news-events/news/...ction-project-start-germany
"EIT InnoEnergy, der europäische Innovationsmotor für nachhaltige Energie, hat eine Partnerschaft mit Vulcan Energy Resources Limited (Vulcan), einem neu gegründeten Lithiumexplorationsunternehmen, angekündigt, um das weltweit erste vollständig kohlenstoffneutrale Lithium in Deutschland zu produzieren."
"Die Partnerschaft ist Teil der strategischen europäischen Industrieinitiative European Battery Alliance, deren Ziel der Aufbau einer unabhängigen, nachhaltigen und widerstandsfähigen Batterieindustrie in Europa ist."
"Neben direkter finanzieller Unterstützung im sechsstelligen Bereich wird EIT InnoEnergy Vulcan bei der Beschaffung von weiterem Kapital helfen, Verbindungen zu Unternehmen in der europäischen Batterie-Lieferkette sowie zu relevanten politischen Akteuren herstellen und das Unternehmen beim Aufbau seines Management-Teams und der Auswahl qualifizierter Mitarbeiter in der entscheidenden Wachstumsphase unterstützen."
Welche Konsequenzen hat das für Vulcan?
„Die Nachfrage werde nicht nur eingebremst, sondern stillgelegt.“
„Auch Leasingnehmer, die ein E-Auto oder Hybrid gefahren seien, würden nach Ablauf des Leasingzyklus nach Verbrennern fragen, so Wolf.“
„Aktuell steht ein Mustang Mach-E im Laden.“
„„Das Auto ist aus wirtschaftlichen Gründen tot“, so Wolf.“
"Die Elektroautos verdrängen in Europa die Dieselfahrzeuge."
"Dieser Erfolg ist auf mehrere Faktoren zurückzuführen, darunter die Klimaziele der Europäischen Union, finanzielle Unterstützung für Käufer von Elektroautos und die Verbesserung der Leistung von Elektroautos."
"Elektroautos werden in Europa aufgrund ihrer Umweltvorteile, der geringen Wartungskosten und des leiseren Fahrverhaltens immer beliebter."
"Die EU hat auch andere Maßnahmen eingeführt, um die Entwicklung von Elektroautos zu unterstützen, darunter finanzielle Hilfen für Käufer von Elektroautos und Investitionen in die Ladeinfrastruktur."
Wird bald weniger Lithium benötigt - sinkt der Lithiumpreis noch mehr?
„Er glaubt, dass die Pkw-Hersteller künftig wieder verstärkt auf den Verbrennungsmotor setzen werden.“
„Die Folge sei eine „ruinöse Rabattschlacht“, welche die „gesamte Elektromobilität in Deutschland in die Knie zwingen“ könne.“
„Dudenhöffer ist überzeugt, dass die deutschen Hersteller nach einigen Monaten wieder „alle Kraft in den hochprofitablen Verbrennungsmotor stecken“ werden.“
"Lithium, Kobalt oder Nickel sind für die Energiewende unersetzlich."
"Bisher kontrolliert China einen Großteil der globalen Förderung."
"Diese und andere Rohstoffe sollen künftig in Deutschland und Europa gefördert werden."
Direktlink:
https://podcast-mp3.dradio.de/podcast/2024/01/24/...1840_2c2a1467.mp3
"Ein europäisches Batterie-Ökosystem mit skalierter Produktion und zirkulären Lieferketten kann hier zur Zielerreichung beitragen."
"Im Zentrum des Berichts stehen Lithium-Ionen-, Feststoff- und alternative Batterien sowie die politischen Ziele und Strategien von Japan, Südkorea, China, den USA, Europa sowie hierunter Deutschland."
"Einige der Länder setzen auf eine Vielzahl von KPIs, z. B. China für Lithium-Ionen-, Feststoff- und alternative Batterien auf der Basis von Flüssigelektrolyten, andere wie Südkorea konzentrieren sich auf eine kleinere Anzahl von Kern-KPIs für spezielle Technologien wie Feststoff-, Lithium-Schwefel- und Lithium-Metall-Batterien."
"Der Fokus liegt derzeit auf Lithium-Ionen-, Feststoff-, Metall-Schwefel- und Lithium-Schwefel-Batterien."
KPI = Anzahl an Leistungsindikatoren
2) Energiespeicher-Kapazität steigt sprunghaft
http://german.china.org.cn/txt/2024-01/26/content_116967985.htm
"Die installierte Energiespeicher-Kapazität neuer Bauart sei bis Ende 2023 auf 31,39 Gigawatt in die Höhe geschossen..."
"Ende 2023 entfielen 97,4 Prozent der neuartigen Energiespeicher in China auf Lithium-Ionen-Batterien, aber auch andere Technologien entwickeln sich rasant“, erklärte Bian Guangqi, ein NEA-Beamter..."
„In China fahren zwei Hersteller die Massenfertigung der günstigen Lithium-Alternative hoch.“
„Auch in Europa geht es mit der Technik offenbar voran.“
„In China werden erstmals Elektroautos mit Natrium-Ionen-Batterie in Serie hergestellt: Laut dem Portal »CarNewsChina« rollte schon Ende Dezember ein Exemplar des Kleinwagens EV3 der neuen Marke Yiwei bei der Anhui Jianghuai Automobile Group Corporation (JAC) vom Band.“
https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...AA1mmtMY?ocid=hpmsn
"Das Titelfoto zeigt den knapp 4 m langen und 1,4 Tonnen schweren Kleinwagen JAC Yiwei 3 mit Lithium Eisenphosphat-Akku."
"Das ist aber nicht der neue JAC-Wagen mit Natrium-Akku."
"Denn der basiert auf dem 3,65 m langen und 1,1 Tonnen schweren Kleinstwagen Sehol E10X."
"Meine Vermutung für die im Spiegel-Artikel angegebene höhere Gesamt-Energiedichte von 160 Wh/kg beim Konkurrenten JMEV ist, dass hier Zell- und Gesamtbatteriedichte durcheinandergebracht worden sind."
In China rollen erste Elektroautos mit Natriumakkus vom Band
https://www.spiegel.de/auto/...a-7aefe8a8-3bf2-4e66-9db9-f8ae739fdb6d
""Die Geothermie ist nicht nur für die Energiewende, sondern auch für einen gerechten Übergang von entscheidender Bedeutung", heißt es in dem Bericht."
"Das Potenzial der geothermischen Entwicklung unter Nutzung der früher von der Kohlenwasserstoffindustrie genutzten Infrastruktur wird von den Mitgliedstaaten noch nicht vollständig ausgeschöpft."
"„Geothermische Fernwärme kann einen wesentlichen Beitrag zur Erreichung der wichtigsten strategischen Ziele der EU leisten: Das Erreichen der Klimaziele, die Stärkung der offenen strategischen Autonomie der EU und die Beseitigung der Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen in unzuverlässigen Drittländern“, sagte Asbjørn Haugstrup, Leiter für Außenbeziehungen bei Innargi."
https://de.linkedin.com/posts/...um-activity-7156580572083945472-u8rS
„Gleichzeitig ist die Nachfrage nach Elektroautos in Karlsruhe schlagartig gesunken.“
„Das Tagesgeschäft konzentriert sich heute wieder überwiegend auf die Verbrennungsmotoren.“
F“ür die meisten Kunden spielt vor allem der hohe Anschaffungspreis eine entscheidende Rolle, wenn es darum geht, sich für einen Verbrenner oder ein Elektroauto zu entscheiden.“
„Die Reichweite der E-Autos ist im bezahlbaren Bereich noch deutlich eingeschränkt.“
https://www.karlsruhe-insider.de/karlsruhe/...Ylc4TU4Vns-PbRVXTKi0qgA
"Es ist mit einem enormen Anstieg der Nachfrage von sauberen Energietechnologien zu rechnen, namentlich um das 40-Fache bis 2040 gegenüber dem Niveau von 2020."
"Die Batterieindustrie ist derzeit die grösste Quelle der Lithiumnachfrage und machte im Jahr 2022 74 % des Endverbrauchs aus."
"Lithium-Ionen ist die bevorzugte Zelltechnologie für Batteriespeichersysteme und Elektrofahrzeuge (EVs)."
"In diesem Zusammenhang überwiegt der nachgelagerte Nutzungsvorteil von Lithium bei weitem die externen Effekte der vorgelagerten Produktion."
"Ab 2024 sollen Automobilhersteller aus der ersten Produktionslinie der Fabrik beliefert werden."
"Mit der ersten Produktion wurde Ende 2023 begonnen."
"Die Festkörperelektrolyte werden im kontinuierlichen Nassverfahren hergestellt, wodurch die Injektion von Flüssigelektrolyten, das Einweichen und die Entgasung entfallen."
Wie tief wird der Kurs von Vulcan noch fallen?
„Bei einer genaueren Betrachtung der Charttechnik zeigt sich, dass sich der Kurs in einem beständigen Abwärtstrend befindet.“
„Expertenmeinungen zufolge scheint es keine Möglichkeit zu geben, die Aktie aus dieser Abwärtsspirale zu befreien.“
„Die gegenwärtige Lage von Vulcan Energy scheint durch wirtschaftliche Maßnahmen kaum mehr beeinflussbar zu sein.“