NEL, der Wasserstoffplayer aus Norwegen
Nur als Leasing...wie gewünscht.
Aber falls du so etwas machst......bitte nicht den ausführlichen Fahrbericht vergessen:).
Wir werden wohl noch alle ein paar Jährchen warten müssen, um eine gewisse Fahrzeugauswahl zu haben. Ein BEV kommt mir auf keinen Fall ins Haus, da ich als Handelsvertreter mehrere hundert Kilometer am Tag zurücklege, Termindruck habe und keine Möglichkeit habe, das Fahrzeug zuhause über Nacht zu laden
Weitere 27 Zugbestellungen sind dabei, Wasserstoff als Kraftstoff im Schienenverkehr zu etablieren
SELTSAMER RICHARD VALMOT27. MAI 2019 - 12.30 UHR
Entgegen der landläufigen Meinung ist Deutschland sogar auf die Elektrifizierung der Eisenbahn angewiesen. Aber es sollte gesagt werden, dass sie viele Spuren haben, fast 42.000 Kilometer, wo knapp die Hälfte Doppelspuren sind. Da nur rund 20.000 Kilometer elektrifiziert sind, verursachen die deutschen Eisenbahnen erhebliche Emissionen aus Dieselabgasen.
https://www.tu.no/artikler/...v-som-drivstoff-for-passasjertog/465948
Und in dem Koalitionsvertrag 2018 steht u.a.:
Zeile 3331: Die Wasserstofftechnologie wollen wir stärken
Zeilen 3511ff:Wir wollen das Nationale Innovationsprogramm Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie fortführen. Wir wollen die Mobilitäts- und Kraftstoffstrategie (MKS) technologieoffen weiterentwickeln und die Mittel zu deren Umsetzung erhöhen. Wir wollen die Sektorenkopplung voranbringen und den regulativen Rahmen ändern, so dass „grüner Wasserstoff“ und Wasserstoff als Produkt aus industriellen Prozessen als Kraftstoff oder für die Herstellung konventioneller Kraftstoffe (z. B. Erdgas) genutzt werden kann...
Das meinte ich mit der Aufforderung an unsere Politik "Nun macht auch mal das was ihr vereinbart und angekündigt habt". Lasst mich nun endlich Taten sehen. Da blubbert ein Hr. Laschet zu genau diesem Thema nachwievor herum, dass das alles nicht so einfach sei etc. Wenn es für ihn zu schwierig ist, dann müssen eben andere ran die es können.
Baut eine Verteidigungslinie gegen unruhige Zeiten
Delphi-Fonds bereiten sich auf Trümmer an der Börse vor. Es werden nun vier risikomindernde Aktien in das Portfolio aufgenommen.
ESPEN FURNESundSTIG TØNDER
Veröffentlicht am: 27.05.2019
Die Börse ist derzeit von Makrorauschen geprägt. Im Mittelpunkt steht der Handelskrieg zwischen den Vereinigten Staaten und China, und es muss gesagt werden, dass er zu einem Krieg geworden ist. Es eignet sich nicht nur zur Reduzierung des Wirtschaftswachstums in den USA und in China, sondern auch im Rest der Welt.
Dies schafft natürlich einige Angst und Besorgnis auf dem Markt. Investoren sind unsicher über das zukünftige Wachstum und die Erträge der Unternehmen
https://www.dinepenger.no/penger/aksjer/...mot-urolige-tider/24629261
Dann wäre NEL mit Marktkap von 1 Mrd ein Schnäppchen . Meine Meinung
Und sind wir mal ehrlich, all diese Kurse die wir aktuell sehen, bei den Firmen , die sich dann auch als Player durchgesetzt haben, sind selbst doch bei 4 oder 10 Euro absolute Einstiegskurse.
Man muss sich doch nur Amazon, Wirecard,Facebook,Google oder generell Aktien anschauen, die damals im Euro Bereich an den Start gingen.
Wer hat den damals daran gedacht, dass die jeweilige Aktie einen Zukunftsmarkt abdeckte und heute nicht mehr wegzudenken ist.
Letztendlich ist es daher egal, ob Nel 1 Euro oder 2 Euro erreicht.
Wenn Nel sich zum Player entwickeln sollte, oder zumindestens oben als grosser mit spielt, wird es wie bei anderen Segmenten eben auch laufen.
Wenn man davon überzeugt ist, dann Aktie kaufen, liegen lassen und in 10 Jahren sich darüber freuen das man das richtige tat.
Rücksetzer des Kurses hatten alle Aktien immer mal wieder, wie die Vergangenheit zeigte und wo stehen all diese o.g Aktien heute....
Man muss eben das Glück haben auf das richtige Pferd gesetzt zu haben.
Nel war auch beteiligt ;-)
Nilsson Energy:
Gründer eines One-Stop-Shops für netzunabhängige Energielösungen
Hans-Olof Nilsson, der Gründungsvater von Nilsson Energy, ist ein wahrer Pionier mit einer nachgewiesenen Erfolgsgeschichte. Aus Leidenschaft, den Markt mit Plug-and-Play-Lösungen für erneuerbare Energien zu versorgen, gründete Herr Nilsson das Unternehmen als One-Stop-Shop und Anbieter von kompletten kommerziellen netzfernen Energielösungen.
Mariestad (Schweden)
Bahnbrechende solarbetriebene, emissionsfreie Wasserstofftankstelle vor Ort
In ganz Europa, auch in Schweden, wird eine Wasserstoffautobahn gebaut. Einer der Vorreiter ist die Gemeinde Mariestad zwischen der Hauptstadt Stockholm und der zweitgrößten Stadt Schwedens, Göteborg. Nilsson Energy wurde mit dem Bau eines RE8760-Systems beauftragt, das es Mariestad ermöglicht, Wasserstoff über die europäische Schnellstraße E20 an eine lokal eingerichtete Wasserstofftankstelle zu liefern. Neben einem lokal angepassten RE8760-System wird Nilsson Energy mit dem Bau des Solarparks beauftragt, der das System mit fossiler Energie versorgt. Dies wird die erste solarbetriebene netzunabhängige Wasserstofftankstelle der Welt sein, die am 28. Mai 2019 eingeweiht wird.
Mariestad plant auch den Bau einer Vorschule mit innovativen Energielösungen für mehr als 300 Kinder und Mitarbeiter. Nilsson Energy wurde außerdem als Berater für die Entwicklung von RE8760-Lösungen für dieses Projekt ausgewählt. Wenn die Schule im Zeitraum 2020-21 fertiggestellt sein wird, wird sie ein hochmodernes Beispiel für eine netzunabhängige, fossilfreie Schule und einen hervorragenden Schulort für Kinder und Erwachsene sein.
https://nilssonenergy.com/portfolio-item/...wered-refuelling-station/
Meinetwegen dürfte sich das Kurswachstum auch verlangsamen. Allerdings glaube ich, dass durch den aktuell wachsenden Nachrichtenfluss vorerst kein ende in Sicht ist.
Vielen Dank allen, die hier so regelmäßig Informationen einsteuern.
Werde kein Stück Nel aus der Hand geben :)
Grüße aus München
Hillbilly