Porsche: verblichener Ruhm ?

dass die 40,-Euro halten werden. Für den Fall, dass sie nicht halten, sehe ich zwei rele- vante Marken: 38,-Euro - den Bezugspreis.

Als nächstes sehe ich -wie früher schon gepostet- das Tief vom Oktober bei ca. 34,-Euro.
Ebenso wäre aber auch das Juni-Tief bei 32,-Euro drin.
Dass der Kurs noch tiefer fällt -z.B. auf das Tief vom Februar 2009 bei 27,-Euro, sehe ich
im Moment aber noch nicht.

Sämtliche Kursmarken sind, wie schon gepostet, nach der KE mit Vorsicht zu genießen.  

Mein 1.Bild nach Bob Ross in Öl...

Bin mal gespannt, wenn die Amis aufmachen..., ob die Amis porsche Aktien kaufen  

´´wenn "wir" alle long gehen würden, wäre das sicher nicht umso besser für dich!´´

kommt auf die konto grösse drauf an würdsch sagn :=))

 

KE mit Bezug 0,75 für 1 Aktien und 38 Euro pro Stück bedeutet, dass die Aktie nun mindestens und ohne großer Phantasie in die Gegend von 50 Euro hingehört. Bei einem Bei einem Bezug von 1 Aktie hätte man diese 50 Euro zugrunde gelegt...

Einzig die Fusionsrisiken lassen mich einen SL bei knapp unter 38 Euro setzen.

Sprich rund 5 Euro Risiko und knapp 7 Euro Gewinn stehen sich bei Chancenüberhang auf steigende Kurse nun gegenüber.

Viel Erfolg  

hier wieder die pessimistische Stimmung vom letzten Herbst breit, die dann schnell mit dem zwischenzeitlichen Kursanstieg ins fast euphorische umschlug.

Und dabei hat sich doch, abgesehen vom nach wie vor bestehenden Prozessrisko garnicht viel geändert. Im Gegenteil, die Umsätze habe sich seitdem eher zu Guten entwickelt.

Sicher, ich bin auch nicht begeistert aber ich warte jetzt erst mal die Zeit nach der Kapitalerhöhung ab. Ich kann mir nicht vorstellen, dass die Banke solch einen Umfang neuer Aktien zu einem Wert absichern, der total unrealistisch ist und anschließenden alles auf den Markt werfen.

Wer allerdings verständlicher Weise keine Geduld mehr hat oder seine ganze Kohle in Porsche stecken hat, sollte sich vielleicht doch was anderes suchen.

Ich zumindest habe die Hoffnung noch nicht aufgegeben und denke, Porsche wird als Spätzünder sein Feuerwerk noch entfachen. Allerdings werde ich nach der Kapitalerhöhung auch nicht mehr weiter nachlegen.

Gruß
FredoTorpedo  

Jetzt als Investierter das Handtuch zu werfen wäre m.E. doch Nonsens: Alle Unsicherheiten über die KE, die Unsicherheiten über die Prozessausgänge und die daran hängende Fusion, und selbst im Falle der Fusion die Unsicherheit über ein etwaiges Umtauschverhältnis, die Sorgen um Verwässerung etc. sind alle längst im Kurs.

Wie der Kurs reagiert hat, als von einem guten Zwischenergebnis in einem Prozeß Anfang des Jahres die Rede war - nämlich +15 % auf hohem Kursniveau - so kann der Wert m.E. hier nur überraschen. Der Porschekurs ist ordentlich runtergeprügelt. Wenn man sich den Wert der VW-Anteile ansieht, so wundert der Kursverfall überhaupt nicht.

Also, ich würde mir keine Sorgen machen. Auch wenn es noch etwas seitwärts gehen sollte. Nach einer KE ist endlich dieser Batzen Unsicherheit weg. An der Fusion mit VW habe ich keinen Zweifel. Daher abwarten und Tee trinken.

 

ich kann mir nicht vorstellen, dass es jetzt nach der Kapitalerhöhung weiter runter geht
die KE wird auch nur zum Schuldenabbau verwendet, was bedeutet, dass Porsche, auch wenn es von der Aktie auch ~130 Millionen mehr gibt, mindestens genauso gut da steht, wie vorher, das Geschäft läuft, die Schulden wurden getilgt, langfristige Verbindlichkeiten abgebaut, ich wüsste nicht was gegen einen Einstieg bei dem aktellen Kurs sprechen könnte  

sind bei wem schon die Bezugsaktien im Depot?

kommt mir komisch vor weil die Weisung am 07.04 erfolgt. meine erste ke ;)

 

drei Wochen schon geschrieben, daß der Sammelkorb bei 38€
langsam gefüllt werden kann! Der Gewinn liegt bekanntlich im Einkauf. ;-))  

1 VW Aktie für X Porsche Aktien?

Informationen, Ideen?  

... AHA... rausgerutscht!

Doch hab ich mich besonnen ...   wie heisst es doch so schön ...
..."man soll den Tag nicht vor dem Abend loben..."
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Trotzdem nachdem jetzt alles wieder (mal) geregelt scheint...

*grins*

Gruss @all Digger  

Lass den Banken doch etwas Zeit mit dem Einbuchen. Ist denn dein Einsatz (38,00) etwa schon abgebucht?

... zu lange gewartet, aber was solls, auf gehts!  

Bei mir - ebenfalls comdirect - sind die Aktien schon eingebucht.  

3 Schritte zurück, 1 Schritt nach vorne und die Reaktion war doch überfällig. Ob dieser Trend anhält ? Ich bin da noch skeptisch, denn die Vergangenheit hatte immer das gleiche Verhaltensmuster an den Tag gelegt.  

 

so muss es nur ruhig wir sehen die 40 noch das sagt meine innere glaskugel :=))

 

sind seit gestern eingebucht, die Bezugsrechte sind ausgebucht. Wenn ich mir nun die
neue Stückzahl anschaue, wird mir fast schwindlig.
Muss mal schauen, ob ich nicht schon die meldepflichtige Grenze überschritten habe ;-))  

wieso soll sie auf 40 fallen? welchen Grund siehst du dafür?
Bezugsrechte wurden im Schnitt zu 6 € gehandelt - 38 € + 6 € macht zusammen 44 € - ist eigentlich nur eine einfache Additionsrechnung aber ich vermute, dass es unter die besagte Grenze nicht gehen sollte, habe natürlich keine Glaskugel

da Porsche dieses Jahr fast keine Dividende zahlt (10 Cent ist bei einem Kurs von ~44 € nicht wirklich viel) habe ich mich entschlossen Bonuszertifikate zu erwerben, anstelle eines Direktinvestments - meine Entscheidung fiel auf BN815P, die untere Barriere liegt bei genau 38 € und der Bonus bei 62 €. Sollte der Kurs der Porsche Aktie die besagte Schwelle von 38 € nicht berühren bekommt man im 03/2012 eine Auszahlung von 62 €, das erscheint mir fair :-D Der Bonus liegt aktuell bei ~ 36% auch wenn die Porsche Aktie sich bis dahin nur seitlich bewegen würde...

es ist keine Empfehlung von mir, sondern meine persönliche Strategie, was haltet ihr davon?  

e nach der KE bei rund 48 €, ist das richtig?

~15 Mrd. EK (nach der KE hat sich nur die Bilanzsumme von bisher 28 Mrd. auf 23 Mrd. geändert, da man mit den Erlösen die kurzfristigen Verbindlichkeiten reduziert) geteilt durch die Anzahl Aktien ~308 Mill. (vorher 175 Mill. + 133 Mill. durch KE)

habe keine Glaskugel, aber wenn Porsche aktuell unter seinem Buchwert gehandelt wird, dann riecht es nach einer Korrektur nach Oben und wenn eine Fusion angestrebt wird, kann ich mir nicht vorstellen, dass Porsche nur zum Buchwert in VW integriert wird, das wäre ein bisschen wenig  

es sind 38EUR+6EUR*1,33=46, wel man 1,33 BZR fuer eine Aktie braucht.

Zu deiner Strategie kann ich dir nur viel Glueck wuenschen, bis 3/12 ist es eine lange Zeit. Ich habe normale Aktien und nebenbei noch einen Turbo (DZ24KQ) den ich mir von dem Geld der BZRs die ich verkauft habe geleistet hatte. Wenn du so sicher bist dass die 38 haelt, warum dann nicht auch Turbo?  

Hi, digger2007,
ging mir heute genau so. Könnte dies die Trendwende sein?

Die beste Nachricht heute zu Porsche SE ist eine Nachricht zu VW:
(Porsche SE ist bekanntlich nicht mehr Porsche sondern zu 100% eine Beteiligungsfirma mit dem Asset 32 % an VW zu halten)

"Frankfurt, April 13 Reuters:
..says VW car brand Q1 unit sales up 10,4%
..says VW car brand March unit sales up 4.9%  

im Tagestief bei 42,77 notierte und es ab heute kein "Spielmaterial" mehr gibt, spricht
einiges dafür, dass die Korrektur durch ist. Es ist kaum vorstellbar, dass junge Aktien
gekauft wurden -sei es an der Börse oder durch Ausübung von BR- um sie hinterher
wieder billiger zu verkaufen. Der Block junger Aktien dürfte deshalb bei etwa 43,-Euro
nach unten abgesichert sein; das gilt natürlich ebenso für die Altaktien.

Sicher kann man nie sein, aber wenn die Mehrheit der Marktteilnehmer in diese Richtung
denkt, funktioniert die These.
Ein kleiner Unsicherheitsfaktor liegt noch in einer etwaigen Restverwertung (durch das
Konsortium), über die man aber wohl nichts erfahren wird.
Bis Ende der Woche müsste weitgehend Klarheit herrschen.  

 

Nein, da hast du falsch gerechnet.

Vor der KE hatten wir ein Eigenkapital von 17,838789 Mrd. € (per 31.12.2010). Das ergab - verteilt auf die 175 Mio. Aktien - einen Buchwert von 101,94 € pro Aktie.

Durch die KE sind 4,9875 Mrd. € an neuem Eigenkapital zugeflossen. Somit liegt das neue EK bei ca. 22,826 Mrd. €. Das wiederum verteilt auf die nunmehr 306,25 Mio. Aktien ergibt  einen rechnerischen neuen Buchwert von 74,53 €

danke für die Info wobei ich dachte 0,75 Aktien zu 38 € + dem Bezugsrecht entspricht zusammen 1 Aktie, aber gut wohl falsch gedacht...

zur Frage ob Turbo oder Zertifikat gibt es viele Vor- und Nachteile auf beiden Seiten

Klar, wenn der Kurs jetzt weiter steigen sollte hast du natürlich mit dem Turbo die grösste Performance, aber natürlich im umgekehrten Fall auch den grössten Verlust. Da ich bisher keine Porsche Aktie besaß, habe ich mir für gestern eine Erinnerung auf meinem Handy eingestellt um dann Punkt 17:00 Uhr Aktien, genau nach Ablauf der KE, zu kaufen. Die Überlegung kam dann, da Porsche dieses Jahr fast keine Dividende ausschüttet und ich mindestens bei einer Seitwertsbewegung eine gute Rendite (~40%) erzielen wollte, auf ein Bonuszertifikat zu setzen. (War ja nach dem Kursverfall jetzt auch günstig)

Die Menge mit der ich eingestiegen bin ist so hoch, dass es zu riskant ist nur auf Turbos zu setzen, zumal ich nicht den ganzen Tag vor dem Kurs sitzen möchte und auch die mögliche Ausführung eines SL wäre mir zu schade. Ich wollte längerfristig einsteigen aber eine gewisse "Hebelkomponente" dazu erwerben und diese habe ich auch in einem Bonuszertifikat, aber bei einem KO keinen Totalverlust.

Vorteil ist, auch wenn die 38€ fallen sollten, ich also keinen Bonus bekomme, besitze ich in 03/2012 genau die Anzahl Aktien, wie ich sie vom Zertifikat besitze, welches dann wieder einen weitaus höheren Kurs, auch ohne Bonus, haben kann. Sicherheitsdenken.

Viel Glück auch mit dem Turbo, scheint ja auch gut zu laufen ;-)