Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

"Piloten der LH stehen in der Nahrungskette in Deutschland relativ weit oben.
Selbst alle anderen LH Mitarbeiter immer noch relativ weit oben."

Bei deiner AUssage


siehe Psotings und links von mir zuvor.

Wenn man dann sieht das LH Group MItarbeiter in Ballungsentren überwiegen leben müssen!

Was sind in München oder Frankfurt

30.000 im Jahr für einen FLugbegleiter?

oder 60-90.000 BRUTTO für einen FO oder 80-120.000 für einen Piloten BRUTTO

wenn er als FO noch seine Pilotenausbiiludung vom NETTO abzahlen muss  

Eben. Unzählige Rahmenbedingungen werden außer Acht gelassen, es ist schier unmöglich durch ein, zwei Fakten auf einen "fairen Vergleichswert" zu gelangen. Nörgeln bringt nix.  

Zitat:
Wenn man dann sieht das LH Group MItarbeiter in Ballungsentren überwiegen leben müssen!

Ha ha ha. Ich denke Du wohnst im Rhein-Main Gebiet?
Wie viele Leute da,die nicht bei der LH arbeiten?
Elektriker, Altenpfleger usw. Alles Menschen ohne LH Lobby, die nicht den Hals immer Volker bekommen müssen.
Aber ich bin gespannt wenn die ersten Elektriker oder Hausmeister streiken.
 

 

""Einziges Ziel ist, die Arbeitsbedingungen der Piloten aus dem Jahr 2019 wiederherzustellen", teilte Sepla mit.

Easyjet sei auf die Forderung nach einer Auflösung der Krisenregeln in den sechsmonatigen Verhandlungen nicht eingegangen "und hat einen neuen Vorschlag vorgelegt, der die realen Arbeitsbedingungen der Piloten weiter verschlechtert"."

HIER GEHT ES NICHT UM GELD


STEIKANDROHUNG FÜR ARBEITSBEDINGUNGEN WIE 2019


aber die Airline Bosse sprechen von tollen Buchungen sprich das Geld kommt nur so von Kunden





 

Was muss man als Pilot heute noch machen ?? Instrumente beobachten ..den Rest macht der Autopilot. Im Notfall eingreifen ...aber sonst ?? Das ist doch längst nicht mehr so anspruchsvoll wie in den 70-80-oder 90er Jahren.  Flugbegleiter/innen wollen vielleicht auch viel von der Welt sehen und rumkommen, fliegen auch gerne. Außerdem weiß man doch vorher was man verdient.  Pflegekräfte etc ... Subunternehmen die Menschen wirklich ausbeuten. Da sollte man erstmal ansetzen.

 

 

 

 

Alle Analysten Buy...  

 

https://www.adv.aero/corona-pandemie/woechentliche-verkehrszahlen/

        26§01.07. – 07.07. 28.06. – 04.07. 27.06. – 03.07. 5.476.269 1.798.682 3.921.389 +118,0% –28,4%
        27§08.07. – 14.07. 05.07. – 11.07. 04.07. – 10.07. 5.544.302 1.953.497 3.870.401 +98,1% –30,2%
        28§15.07. – 21.07. 12.07. – 18.07. 11.07. – 17.07. 5.605.714 2.162.616 3.971.238 +83,6% –29,2%
        29§22.07. – 28.07. 19.07. – 25.07. 18.07. – 24.07. 5.615.057 2.345.283 3.976.023 +69,5% –29,2%


FEHLEN JEDE WOCHE IMMER NOCH 1,5 MIO PASSAGIERE and deutschen Flughäfen zu Vor COrona  

26 28.06. – 04.07. 27.06. – 03.07. 107.918 99.956 –7,4%
        27§05.07. – 11.07. 04.07. – 10.07. 104.752 97.384 –7,0%
        28§12.07. – 18.07. 11.07. – 17.07. 102.892 95.054 –7,6%
        29§19.07. – 25.07. 18.07. – 24.07. 99.268 93.295 –6,0%


und SPohr hat in Cargo investiert seit MItte 2021 , was er im sommer 2020 versäumt hatte  

 

Was ist daran interessant?

stehen da Preise?...eine "Absichtserklärung"....wenn es so interessant für dich ist - teile mit uns das WARUM?

EInfluss auf Gewinn ect

 

 

Endlich Ende von Trauerspiel...Buy  

Das nennt man Marketing. Damit sollten Klimaschützer erstmal Still sein...  

Liegen lassen ...  

das hier manche PRO Lh User sogar ADV Zahlen löschen lassen wollen.

Meint ihr wirklich damit wird der Kurs beeinflusst?

 

BERNSTEIN RESEARCH stuft LUFTHANSA AG auf 'Underperform'

geben alles

 

Zitat:
Bundeskartellamt genehmigt Kühne die Aufstockung bei Lufthansa


 

Kühne ist Logistik

Logistik macht keine 10% vom LH uMsatz in normalen Zeiten

Da ist die Kartellanfrage schon die ANtwort zu 99% vorher klar  

Das tut mir wirklich sehr leid für Sie.  

https://www.aero.de/news-43233/Weniger-Fracht-am-Flughafen-Hahn.html

UNd Wizz und Ryan nehmen immer mehr Passagiere weg.

Ryan

https://investor.ryanair.com/traffic/#twentythree

Juni 2019= 14,2 Mio passagiere und Juli 2019 = 14,8

JUni 2022= 15,9 mio und Juli 16,8 Mio


Wizz

https://wizzair.com/de-de/...stor-relations/investoren/verkehrszahlen

Juni 2019  = 3,5 MIo



WIZZ HAT 20% MEHR ....als VOr Pandemie

Ryan hat über 10% mehr als vor Pandemie


LAUT ADV LINK siehe vorher........JUni 19 u juni 22 ALLE PASSAGIERE Deutschland......von 22 MIo in 2019 auf 16 MIo in 2022 für MOnat juni



WO soll LH die Passagiere herholen?

und qatar hat auch noch die ubringerverbindungen aus EU nach DOha deutlich erhöht

https://insideflyer.de/...s,Ende%20des%20Winterflugplans%202021%2F22.

https://reisetopia.de/news/qatar-airways-duesseldorf-berlin/

https://www.airliners.de/qatar-erhoeht-berlin-frequenzen/65367

und das wird nicht nur das Geschäft mit Asien beeinflussen

https://kprn.de/2021/06/...s-erhoeht-die-flugverbindungen-in-die-usa/



Juni 2020 = 4,3 Mio