TwinTec AG ( WKN: A0LSAT )
von Ceo Marcus Hausser. Worin bestand denn diese Partnerschaft? Die Veröffentlichung von edicto GmbH ist äußerst dünn - machen wir uns da nichts vor! Neue Nachrichten sollten das Ganze mal festigen.
Mit der 'normalen' Planung wollte man in die Gewinnzone und hat jetzt noch ein Mio-Deal abgeschlossen -> vielleicht bleib ich doch länger als 1,65 € investiert.
Euch allen viel Glück in den nächsten Tage !!
Starkes Interesse kommt zB auf wenn eine 'richtige' Empfehlung der Aktie kommt ;-)
Sollte das geschäfft bei TT nachhaltig sein, also weitere Aufträge kommen, dann wird diese Empfehlung früher oder später kommen.
Und dann kommt auch mehr drück auf den Kessel.
Erstmal kommen noch Ende Juni die endgültigen Zahlen von 2014, und es ist absolut seriös die abzuwarten und dann eine entsprechende Bewertung abzugeben.
So ist mein Blick auf die Lage.
Moderation
Zeitpunkt: 24.06.15 09:38
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Off-Topic - Threadfremde Aktie.
Zeitpunkt: 24.06.15 09:38
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Den 7-stelligen Auftrag muss man auch mal analysieren. So ein Katalysator für einen Bus kostet im VK ca. 5000Euro. Da reden wir schlussendlich über ein paar hundert Stück. Und das in einem Markt wie China, den man seit Jahren bearbeitet. Der Profit - wenn überhaupt- wird dementsprechend niedrig sein. Und für ein Folgegeschäft wird man wohl erst die Ergebnisse des ´Kats abwarten müssen. Für mich scheint das ein einmal-Geschäft zu sein.
Vor Jahren hat man schon mit dem US-Markt geprahlt. Da scheint aber auch nichts zu laufen.
KE...
Amtsgericht Siegburg Aktenzeichen: HRB 9577 Bekannt gemacht am: 29.06.2015 20:03 Uhr
In () gesetzte Angaben der Anschrift und des Geschäftszweiges erfolgen ohne Gewähr.
Veränderungen
29.06.2015
HRB 9577: TWINTEC AG, Königswinter, Eduard-Rhein-Straße 21-23, 53639 Königswinter. In teilweiser Ausschöpfung des genehmigten Kapitals 2014 hat der Vorstand aufgrund der in § 4 Absatz 5 der Satzung enthaltenen Ermächtigung am 07.05.2015 beschlossen, das Grundkapital von 34.483.000,00 EUR um 1.033.250,00 EUR gegen Bareinlage auf 35.516.250,00 EUR durch Ausgabe von 1.033.250 neuen auf den Inhaber lautenden Stückaktien zu erhöhen. Das gesetzliche Bezugsrecht der Aktionäre ist ausgeschlossen. Der Aufsichtsrat hat durch Beschluss vom 18.05.2015 zugestimmt. Die Kapitalerhöhung ist durchgeführt. Der Aufsichtsrat hat am 01.06.2015 die Änderung der Satzung in den Absätzen 1, 2 und 5 des § 4 (Höhe und Einteilung des Grundkapitals) beschlossen. Neues Grundkapital: 35.516.250,00 EUR. Das genehmigte Kapital 2014 gemäß Beschluss der Hauptversammlung vom 26.08.2014 beträgt nach teilweiser Ausschöpfung noch 8.640.000,00 EUR.
Danke im Voraus =)
Der Umsatz im deutschen Markt ist abgeschmiert, trotz neuerlicher Förderung von Nachrüstung. Die Ergebnisse in der EU stammen wohl hauptsächlich aus Baumot.
Die Firma glänzt mit monaterlanger Grabesstille und dann kommen immer mal wieder so lustige Meldungen zu Geschäften in China und US.
China ist mit dem angekündigten potentiellen Umsatz eine Lachnummer.
Keine Ahnung was in Amerika läuft. Um hier erfolgreich zu sein, muss man eine CARB-Zertifizierung haben.
Die kann ich aus dem offiziellen Link nicht erkennen:
http://www.arb.ca.gov/diesel/verdev/vt/cvt.htm
Twintec, ein Spezialist für die Abgasnachbehandlung, hat im letzten Jahr den operativen Turnaround vollzogen und bei einem Umsatzwachstum von 40 % auf 29,3 Mio. Euro ein EBITDA von 1,9 Mio. Euro erwirtschaftet, nach -2,4 Mio. Euro im Vorjahr. Bedingt durch hohe Abschreibungen auf die immateriellen Vermögensgegenstände, die sich infolge der Baumot-Übernahme noch zum Halbjahr 2014 auf rund 60 % der Bilanzsumme beliefen, blieb das bereinigte EBIT mit -1,3 Mio. Euro erwartungsgemäß ebenso negativ wie das bereinigte Nettoperiodenergebnis (-1,6 Mio. Euro).
In den bereinigten Zahlen nicht enthalten ist eine Sonderabschreibung auf den Bilanzansatz der Schweizer Tochter Baumot in Höhe von rund 7 Mio. Euro. Diese wurde vorgenommen, weil Twintec in Reaktion auf die massive Aufwertung des Schweizer Franken Produktion und andere Aktivitäten nun aus der Schweiz abgezogen und in Deutschland zusammengeführt hat, woraus sich das Management künftig spürbare Kosteneinsparungen verspricht. Auch dürften die Ergebniszahlen der Folgejahre von den niedrigeren laufenden Abschreibungen profitieren.
Die positive operative Entwicklung scheint sich auch im laufenden Jahr fortzusetzen. So berichtet das Unternehmen über einen plangemäßen Fortgang der laufenden OEM-Projekte sowie über den zwar langsamer als gedacht, aber trotzdem weiter fortschreitenden Zulassungsprozess in den USA. Darüber hinaus konnte Twintec einen großen Auftrag aus China akquirieren, in dessen Rahmen das Unternehmen für einen siebenstelligen Betrag Rußpartikelfilter zur Nachrüstung von Bussen in der Provinz Shandong liefern wird.
Mit diesem Auftrag, dem nach Unternehmensangaben in den nächsten Quartalen weitere Bestellungen in ähnlicher Größenordnung folgen könnten, ist Twintec der Einstieg in einen sehr attraktiven Nachrüstmarkt gelungen. Dies ändert zwar nichts…
Vielleicht kommt dadurch etwas mehr Druck auf den Umrüstungs-Kessel :-)
Die Aktie liegt ja aktuell brach, trotz tendenziell guter Zahlen, aber das aktuelle Börsenumfeld, wenn ich so mal ausdrücke, ist hundsmiserabel.
Bin aber von der Aktie überzeugt und lass sie im Depot liegen.
Braucht wohl noch ein paar Monate, aber ob's Geld jetzt auf der Bank liegt und nichts bringt oder wenigstens mit Potenzial bei TT
Habe am WE ein Bericht über strengere Reglementierung der Dieselfahrzeuge in deutschen Ballungsgebieten gelesen.
Der Druck wird für Dieselfahrzeuge bzgl. einer Nachrüstung steigen, ansonsten kein betrieb in der Stadt.
Wann das kommen wird ist noch unklar, aber die EU hat D schon angezählt (siehe älteres posting).
Die KE hat weiterhin zur Verwässerung geführt.
Gibt es von euch Erfahrungen wie bei Twintec die HV abläuft.
Sprich, ist das mehr eine Pro forma HV, also eher langweilig oder gibt es dort auch Bewegung, sowohl positive als auch negative Impulse?
Meinungen sind willkommen
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