Trotz Branchenkrise:
Seite 3 von 8 Neuester Beitrag: 25.04.21 02:04 | ||||
Eröffnet am: | 12.12.08 09:46 | von: brunneta | Anzahl Beiträge: | 199 |
Neuester Beitrag: | 25.04.21 02:04 | von: Klaudiarlola | Leser gesamt: | 44.098 |
Forum: | Hot-Stocks | Leser heute: | 12 | |
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Hätt ich doch den letzten Kauf gelassen, zumindest bis heute! *gg*
RPT-Russia's AvtoVAZ reduces working week to cut costs RPT-russischen AvtoVAZ-Woche reduziert, die Kosten zu senken
http://translate.google.de/...osts-020.htm&sl=en&tl=de&hl=de&ie=UTF-8
http://www.finamrus.com/newtopics/news049E9/default.asp
MOSCOW, Feb 6 (Reuters) - Russian carmaker AvtoVAZ (News) has halted its assembly line indefinitely because of difficulties with parts suppliers, the Kommersant newspaper said on Friday, quoting AvtoVAZ's president.
Kommersant quoted Boris Alyoshin as saying that the assembly line was halted because of the problems with suppliers who are unhappy with a payment scheme suggested by the firm.
AvtoVAZ, in which Renault owns a 25 percent stake, decided from February to pay suppliers with a mixture of 70 percent promissory notes and 30 percent cash, the paper said.
Alyoshin did not name the suppliers saying there were seven companies with which his firm is holding talks on resuming supplies. The assembly line will stay idle until the talks are over, he added.
Alyoshin said that AvtoVAZ cut its debt to suppliers to 18 billion roubles ($496 million) currently from 29 billion as of the end of December.
'If we sell 45,000 cars in both February and March I think we will be able to fully re-pay debts this spring,' he was quoted as telling the newspaper.
AvtoVAZ, which was selling 50,000-60,000 cars per month before the crisis, sold 30,000 vehicles in January.
Analysts had forecast a 25 to 50 percent drop in Russian car sales this year, down from the 3.2 million worth $69 billion sold in 2008.
A spokesman for AvtoVAZ could not immediately be reached for comment.
(Reporting by Tanya Mosolova; Editing by Greg Mahlich) ($1=36.30 Rouble) Keywords: AVTOVAZ/HALT
(tanya.mosolova@reuters.com; +7 495 ...; Reuters Messaging: tanya.mosolova.reuters.com@reuters.net)
Also, mal sehen was kommt. Mit dem Zoll auf Importautos und dem verfallenen Rubel sehe ich gute Chancen für russische Modelle. Doch andererseits wird empfohlen, ein 10 Jahre altes deutsches Auto zu kaufen, anstelle eines neuen russischen! (Aussage ist nicht von mir, sondern von einem russischen General! :o)
Ich denke hier wird sich noch einiges tun :-)
Habe die Gelegenheit genützt, bei 0,68 nachzulegen.
Obendrauf kommt, dass das Unternehmen als einziger großer Autohersteller Russlands vom Staat nicht fallengelassen wird.
Wie das Unternehmen mitteilte, hatte der Zulieferer SOK, auf den 35 Prozent der gesamten Zulieferteile entfällt, die abgebrochenen Lieferungen wieder in vollem Umfang aufgenommen.
Avtovaz hatte vor einem Monat schon mal sein Fließband für vier Tage wegen eines Ausfalls der Zulieferungen zum Stillstand gebracht. Konzernchef Boris Aljoschin teilte damals mit, dass die Zulieferer mit dem neuen Verrechnungsmodell unzufrieden seien. Seit Februar bezahlt Avtovaz rund 70 Prozent der Zulieferungen mit eigenen Wechseln sowie mit Wertpapieren der mit ihm zusammenarbeitenden Banken. Der Rest wird mit Geld bezahlt.
http://de.rian.ru/business/20090305/120435004.html
Der Produktionsstopp erfolgt wegen Schwierigkeiten mit dem russischen Zulieferer SOK, von dem 35 Prozent der gesamten Zulieferteile für AvtoVaz stammen. SOK habe die Lieferungen wieder im vollen Umfang aufgenommen, hieß es. (APA)
http://derstandard.at/?url=/?id=1234508758853