Traton AG - Thread!
Seite 2 von 10 Neuester Beitrag: 30.10.24 09:47 | ||||
Eröffnet am: | 15.06.19 23:25 | von: BorsaMetin | Anzahl Beiträge: | 249 |
Neuester Beitrag: | 30.10.24 09:47 | von: Highländer49 | Leser gesamt: | 129.827 |
Forum: | Börse | Leser heute: | 145 | |
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Zur Frage EPS 2,78 vs. 2,30. Lt. Emissionsprospekt ist 2,30€ der Wert des weiterlaufenden (from continuing operations) Geschäfts. Von daher würde ich mich eher an diesen Wert halten, ohne aufgegebene Geschäftszweige.
Die Branche an sich hat eine glänzende Zukunft und Traton wird wie Scania und MAN eine tragende Rolle spielen.
Wer das glaubt, kann die Aktie kaufen und liegen lassen. Aus meiner Sicht einer der wenigen Kostolany Aktien. Man darf halt nicht immer auf den Kurs sehen.
Schönes Wochenende!!
BofA, Barclays, BNP Paribas,
SEB, UniCredit Bank (Joint Bookrunners)
Ging’s richtig runter.....
Woher hast du diese Zahl? Die schaffen es nicht mal in Europa oder Südamerika. Weltweit produzieren Daimler Trucks, FAW, DongFeng, CNHTC, TATA und Volvo Trucks mehr LKWs (ab 6t) als Traton.
"warum werden die MAN Aktien zb. noch gehandelt?"
Weil VW noch nicht alle Aktien von MAN SE übernommen hat.
Kampf um Marktanteile Elefantenrennen zwischen VW und Daimler - 12.04.2019
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/boerse/vw-daimler-boerse-101.html
"...Bisher ist VW weltweit nur die Nummer sechs (laut Statista). Die Sparte fuhr 2018 einen Umsatz von fast 26 Milliarden Euro ein. Deutlich größer ist Daimler. Die Schwaben machen 38 Milliarden Euro Erlöse mit ihren Lkws und sind mit einem Marktanteil von rund elf Prozent klar die Nummer eins im weltweiten "Brummi"-Geschäft.
der Börsengang bei daimler soll ja auch noch folgen, für daimler wär es dabei gut, wenn Traton sich positiv entwickelt
Immerhin die Weltweite Nr. 1 derzeit.
Das Umsatzwachstum setzte sich im ersten Halbjahr ebenfalls fort. Die Erlöse stiegen um 7 Prozent auf 13,5 Milliarden Euro. Allerdings war der Auftragseingang um 6 Prozent rückläufig. Gründe waren rückläufige Lkw-Bestellungen unter anderem in Europa sowie geringere Aufträge für Busse in Mexiko und im Nahen Osten.
Alle drei Marken MAN , Scania und Volkswagen Caminhões e Ônibus hätten zur positiven Entwicklung beigetragen und zugelegt, hieß es weiter. Insgesamt setzte die VW-Tochter 123 336 Fahrzeuge ab und damit rund 10 Prozent mehr als im Vorjahr./eas/jha
An der Börse wird Zukunft gehandelt. Daher reagiert die Börse nicht mit Jubel auf das solide 1.Hj.19, sondern sieht eher erstmal das sich nun abschwächende 2.Hj.19 kommen.
https://www.ariva.de/news/...astwagentochter-traton-die-kasse-7734579 "...Allerdings hat sich der Nachfrageboom in Europa inzwischen deutlich abgeschwächt, der Auftragseingang ist gesunken. Für das Gesamtjahr stellte Traton deshalb nur einen leichten Umsatzzuwachs in Aussicht... sank der Auftragseingang im ersten Halbjahr bereits um 6 Prozent.In Europa - dem mit großem Abstand wichtigsten Markt für Traton - wurden weniger Lastwagen bestellt. Finanzchef Schulz sagte, im zweiten Halbjahr dürften eine Beruhigung der Nachfrage nach den neuen Scania-Lkws, der Hochlauf der neuen Baureihe bei MAN und der insgesamt schwächere Markt das Ergebnis belasten. Für das Gesamtjahr rechnet er mit einem leichten Plus bei Absatz und Umsatz und einer Umsatzrendite von gut 7 Prozent. Das wären weniger als die 7,9 Prozent im ersten Halbjahr.
https://www.welt.de/wirtschaft/article197658281/...ie-Wirtschaft.html
0,97 EUR
Dividendenrendite
4,27 %
Gewinn je Aktie
2,70 EUR
KGV
8,39
Buchwert je Aktie
32,42 EUR
KBV
0,70
bei onvista steht mehr drin aber man muss ja nicht gleich vom höchsten ausgehen da freut man sich wenn es doch mehr ist https://www.onvista.de/aktien/TRATON-SE-Aktie-DE000TRAT0N7