Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

Müsste mich mich heute zwischen einem Verbrenner und einem Tesla entscheiden, würde ich einen Verbrenner kaufen. Warum?

Ab 2023 keinen stattlichen Zuschuss von bis zu 9000 Euro mehr! Den habe ich noch bekommen.

Tesla hatte eine Aktion. Freikilometer bei Kauf im Dezember. Also Free-Superchaging. Sind die Freikilometer aufgebraucht, kommt der Tesla weg. Denn billiger ist E-Autofahren ganz sicher nicht!!!
Von 20% auf 90% laden ---> ca. 45 Euro. Reichweite wenn man im Schneckentempo hinter, LKW kriecht 200-250km Reichweite bei Heizung & Klimaanlage & Radio.  Und das ist kein Schwerz!  Einmal zügiger Beschleunigen reißt es die Reichweite direkt nach unten.

Benziner sind für mich einfach Alltagstauglicher. Man behält seine Unabhängigkeit und Tanken kann man im jeden Dorf.  
 

Weil es einfach noch genug Idioten auf diesem Planeten vor allem aber in den USA gibt, die den Hype noch leben die Aktie kaufen , weil sie nach dem Split "günstig" erscheint aber kaum jemand sich mit der Bewertung auseinandersetzt. Die Mehrheit der Amerikaner sind halt .... lassen wir das.
Die Banke nhaben jetzt ein Vermögen mit Leerverkäufen verdient ... jetzt ziehen sie das ding wieder rauf. Meine Einschätzung. Das Tesla überbewertet war und ist ... weiß ich selbst.  Zählt manchmal nicht. Börse ist leider nicht rational.
 

 

    >>> Müsste mich mich heute zwischen einem Verbrenner und einem Tesla entscheiden,
           würde ich einen Verbrenner kaufen. Warum? <<<

           Ab 2023 keinen stattlichen Zuschuss von bis zu 9000 Euro mehr! Den habe ich noch bekommen.

           Benziner sind für mich einfach Alltagstauglicher. Man behält seine Unabhängigkeit und Tanken kann man im jeden Dorf.  <<<


Keine Förderung für PV-Anlage - blöde Verwaltung

Strom ist nicht grün und teuer - blöde Politiker

Ob die Skandinavier immer noch jeden Preis für >1 Jahr gebrauchte TESLAs zahlen?

Kein Zuschuss für den Kauf - kein TESLA

Fast "gratis" TESLA fahren ist Vergangenheit.

Alles keine Gründe für einen Kursanstieg der Aktie.
... abgesehen davon, was sich in der realen Welt ausserhalb der TESLA-Blase so tut.  

Benziner sind für mich einfach Alltagstauglicher. Man behält seine Unabhängigkeit und Tanken kann man im jeden Dorf.  <<<

Hast du eine Tankstelle zu Hause.  Einen Tesla kannst du im Eigenheim einstecken und bezahlst erst noch viel weniger als du fürs Benzin.

Wer einmal die vorzüge eines EV kennt würde nie mehr einen Verbrenner fahren.
 

 

Habe ich alles ausgerechnet. Eine Photovoltaikanlage rentiert sich nicht mehr.  Und wenn du dein E-Auto über Nacht am Hausstrom auflädst wird dich deine Stromrechnugn erschlagen, so viel steht fest. Alles selbst getestet. Rechne  pro Kilowattstunde ca. 50 Cent. Es lohnt sich definitiv nicht.  Wenn du ein Untermnehmen hast kannst du da steuerlich natürlich einiges machen und die Kosten absetzen ... aber als Privat Person nicht billiger als ein Verbrenner. Und an der Tanke siehst du genau den Benzinpreis ...  

Diese modellspezifischen Verkaufsdaten kommen nur ein paar Tage, nachdem das KBA feststellte, dass Tesla die Verkäufe im Jahr 2022 schnell gesteigert hatte und den lokalen Hegemon Volkswagen störte . Und dies wurde nur noch deutlicher, als der allseits beliebte Volkswagen Golf und Volkswagen Tiguan für einen weiteren Monat aus den Top 3 der meistverkauften Fahrzeuge herausfielen.

Es ist heute klarer denn je, dass technisch fortschrittliche Elektrofahrzeuge die größten Automärkte der Welt dominieren. Und aufgrund des Erfolgs von Tesla bei der Lieferung genau dieser Produkte ist es kein Wunder, dass die Verbraucher den amerikanischen Aufsteiger den alten Marken vorziehen. Nun liegt es an Tesla, seinen Erfolg im neuen Jahr zu wiederholen.  

Zudem wird der Strom in Zukunft so billig sein das kein anderer Energie trägen mithalten kann.

Nur ein wenig Geduld.  

Elektrisch ist die Zukunft nur haben dies noch nicht alle bemerkt.  

Warum sollte Strom billiger werden? Trollst du eigentlich oder meinst du was wirklich ernst was du schreibst? Ist überhaupt nicht böse oder persönlich gemeint ...  

Wenn alle Menschen in einer Großstadt wie Berlin ein E-Auto haben. Wie soll das mit dem Aufladen funktionieren? Wo soll der ganze Strom herkommen? Du müsstest ja erstmal für die ganze Infrastruktur sämtliche Straßen aufreißen.  Alles durch erneuerbare Energien ??? Wir fürchten uns jetzt ja schon for Blackouts. Und LKWs ? Auch alle elektrisch? Wie soll das gehen? Rettungskräfte / THW  etc ? Alles elektrisch? Das ist doch absoluter Unsinn.  

Ich bin überzeugt davon, dass mein Körper die zusätzlichen Inhaltsstoffe, die eben nicht in jeder Pflanze enthalten sind, zum Leben benötigt. Doch ich akzeptiere auch andere Essgewohnheiten wie Vegetarier oder Veganer. Das Problem: Die Gegenseite tut es nicht.....

Hier ähnlich.  

in einer ganz anderen Liga :-)  

Bräuchte es etwa 20 % mehr Strom. Begründung aus dem Boden kommt eben Rohoel und nicht Benzin und Diesel .

Zur Herstellung von Benzin und Diesel wird eben auch viel Strom verwendet.

Wenn alle ein E-Autofahren, haben wir riesige Speicher, die in der Nacht den günstigen Strom aus dem Netz nehmen und am Mittag bei hohen Strompreisen wider abgeben.

Dies wird den Strompreis glätten wir werden in Zukunft genug Strom haben.

Der Strom ist nur so teuer wegen dem Gaspreis da Gas in grossen mengen verstromt wir.

Wenn die Politik jetzt noch die Einspeisegebühren erhöht haben  wir mehr als genug Strom.  

Wahrst du schon mal in Norwegen 80 % E Autos und alles klappt  ausgezeichnet.

Wieso soll das nicht in Berlin klappen Strom gibt es überall im Gegensatz zu Benzin und Diesel .  

Oslo:      700 000 Einwohner
Groß Oslo:  1,5 Millionen
Norwegen: 5,3 Millionen Einw.

Berlin:   3,7 Millionen Einwohner
Hauptstadt Region: 6,2 Millionen
BRD:  80 Millionen Einw.

Alles ein kleines bisschen größer!!

Und Strom,da gebe ich dir recht, gibt es überall aus der Steckdose!
 

Norwegen = kalt

Bären so: bei Kälte keine Reichweite.

Norwegen: kauft Teslas, wie verrückt.

Logik?  

ist auch eine Ausnahme. Da lässt es die Infrastruktur auch zu da recht dünn besiedelt. Zudem sind da die Kaufanreize auch wesentl. größer als hier bei Kaufprämien und 50-60% und extreme steuerliche Vorteile für Firmenkunden. Norwegen ist auchzudem Energieautark. Das Pro-Kopf-Einkommen in Norwegen zählt zu den höchsten der Welt.   Oslo hat etwas mehr als 600.000 Einwohner. Im Vergleich dazu Berlin etwas über 3.6 Millionen.  

Freue mich auf eine hoffentl. nachhaltige Erholung.  

absoluter Milchmädchen Rechnung die auch noch voll daneben ist.

Erstens brauchst du den Strom hier in Deutschland (Stichwort Energienetze und Belastung).
Zweitens ist es Unsinn zu glauben, dass sämtliches Benzin in Deutschland produziert wird.

Selbst wenn es so wäre, sind deine 20% höherer Strombedarf dennoch falsch! für 1L Benzin benötigt man etwa 1,5kw/h Strom.
Da ein vergleichbares E-Auto etwa 23kw/h Strom benötigt, wir ein Benziner mit 8L Verbrauch, liegt der Mehrbedarf bei 100%!

Zudem wird aber eben auch importiert, so dass man realistisch eher von 150% höheren Strombedarf und erhöhter Netzbelastung ausgehen muss. Die Infrastruktur dafür gibt's nicht! Wird es auch nie geben (zumindest nicht in den nächsten Jahrzehnten).

 

Norwegen wird 2025 keine Verbrenner mehr zulassen. Hat aber schon heute 80 % EV.

Frankreich, Indien , Sweden , Dänemark und China folgen 2030.

Wenn auch diese Länder 3 Jahre vor dem offiziellen Verbrenner Verbot 80 % EV haben ,wer ausser Tesla kann diese Produzieren ?

Ob dann Deutschland 2050 auch keine Verbrenner mehr produziert ist egal.

Wenn China 2030 nur noch EV zulässt und keine Verbrenner mehr sind die Dinos alle Geschichte.

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !  

    >>> Benziner sind für mich einfach Alltagstauglicher.
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   >>> Hast du eine Tankstelle zu Hause.  Einen Tesla kannst du im Eigenheim einstecken
           und bezahlst erst noch viel weniger als du fürs Benzin.
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a) Nicht richtig gelesen oder verstanden?
b) Das war ein Zitat eines TESLA Fahrers - nicht von einem Rad Fahrer wie Sie.


Ausserdem ist Ihrer Meinung zu entnehmen:

TESLA Fahrer haben ein Eigenheim mit PV und werden/wurden an allen Ecken subventioniert.

Fazit:
Da darf der einzelne TESLA Besitzer (ca. 0,2 %) in Deutschland gerne noch mehr aus dem
Steuertopf und Vergünstigungen erwarten  - man ist ja ein selbst ernannter Klimaretter.

p.s.:
Eigene Tankstelle?
Ja, es wäre möglich, mein PÖL selber zu pressen und in den Tank zu kippen.  

E-Auto. Die Anschaffungskosten holst du nie raus.

Benzin etwa 1,60€ bei 8L Verbrauch: 12,80€/100km

E-Auto 0,41€ Haustrom bei 23kw/h
Verbrauch: 9,43€/100km
Ladesäulen 0,50-0,80€
Verbrauch : 11,50€-18,40€/100km


Da muss man nicht mehr groß rechnen. Selbst mit staatlicher Förderung lohnt sich der höhere Kaufpreis nicht mehr. Der Strom ist einfach zu teuer.
Beim Diesel fällt die Rechnung noch schlechter für das E-Auto aus, wenn man mehr fährt. Dann bezahlst du sogar u.U. weniger als beim Haustrom und dann kann die Rechnung überhaupt nicht mehr aufgehen.

Man dachte damals bei 0,25€ Strompreis eben nicht, dass die Energiewende auch den Strompreis voll mitzieht.
Wer aber weiß das das ganze jetzt neu aufgebaut und umgebaut werden muss, der schnallt auch , warum die Energiewende Billionen kostet (ja, Billionen!). Das zahlt der Verbraucher logischerweise direkt und indirekt.


 

zum Schnapper um die Wagen loszuwerden. Erkennt man häufig am WI oder M Kennzeichen.
Nur unterschätzen die meisten dann die Ladekosten + die kleinsten Katscher, Steinschläge oder Dellen werden hinterher dann saftig berechnet.  Tesla ist ein schickes Auto, keine Frage  ... aber eben auch mehr für die Besserverdienenden mit Eigenheim und Photovoltaik auf dem Dach.