Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer
Tesla braucht viele Jahre für Ramp-up. Gigacastings sind Gagacastings und sind der Betonklotz am Hals von Tesla. Über drei eintönige Modelle kommt man immer noch nicht hinaus. Bei BYD lacht man sich über Tesla Gaga-Manufacturing halb tot und zu zieht auf und davon.
Der Farzad glaubt das
Der Elon bestätigt das
Jeremy und Richard sehen das auch so
https://9gag.com/gag/...tm_source=copy_link&utm_medium=post_share
Moderation
Zeitpunkt: 12.08.24 12:37
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Zeitpunkt: 12.08.24 12:37
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Darum sehe ich ja die große Gefahr in Musk was er macht es geht im gar nicht mehr um E Autos er baut Rechenzentren das ist seine Vision um den Markt zu steuern mit KI und seine Meinung über X zu verbreiten. Warum Raketen der ist für mich krank. Intelligenz und bekloppt ist ganz nah bei einander.
Mein Nachbar einige Straßen weiter ist auch hoch intelligent ist aber durgedreht kam da nicht mit zurecht. Er stand kurz vorm Zusammenbruch.
Grüße gehen raus an die Schweiz
Welches Genie würde eine derartige Abtreibungspolitik befürworten?
Welches Genie würde die Diktatoren dieser welt anhimmeln?
Welches Genie spricht öffentlich kritisch über dessen Kinds sexualität?
Welches Genie lügt wenn er nur den Mund aufmacht? Da haben beide eine Gemeinsamkeit?
Jetzt kommt mir nicht mit Autismus, der arme Elno sei krank und kann ja nix für..LOL
Aber so, kauft man Tesla schon alleine wegen Musk auf gar keinen fall.
Die Leute die Musk politisch nahe stehen, fahren und lieben verbrenner.
Ich persönlich kenne niemanden der Elno gut findet, einigen ist er immerhin egal. Mögen tut ihn keiner
Moderation
Zeitpunkt: 12.08.24 12:39
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Kommentar: Beschäftigung mit Usern/fehlender Bezug zum Threadthema
Zeitpunkt: 12.08.24 12:39
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Wer wird wohl als erster angekrochen kommen ?
Wenn ich richtig informiert bin benötigt VW für so ein Front oder Heckteil 37 Minuten.
Darum haben die Chinesen auch solche Gigacastingmaschinen und die Europäer können überhaupt nicht mehr Konkurrenzieren mit den Chinesen oder Tesla.
Auch VW will solche Gigacasting Maschinen müssen aber bei IDRA und Bühler hinten anstehen.
Du bist wie immer sehr schlecht informiert ,nicht immer nur die Bild lesen.
EU erwägt rückwirkende Anwendung von Strafzöllen auf E-Autos
Subventionierte Elektroautos aus China gefährden aus Sicht der EU-Kommission Industriestandorte in ganz Europa.
Sofern die rechtlichen Voraussetzungen erfüllt seien, werde eine mögliche rückwirkende Erhebung thematisiert werden, sagte eine Sprecherin der Deutschen Presse-Agentur in Brüssel. Sie bestätigte, dass als Datum der 7. März dieses Jahres infrage komme. Seitdem müssen neue batteriebetriebene Elektrofahrzeuge für die Personenbeförderung mit Ursprung aus China in der EU zollamtlich erfasst werden.
https://www.handelsblatt.com/politik/...en-auf-e-autos/100058546.html
Warum sollte irgendjemand diese Frage „klären“ wollen? Ist doch seit Jahrzenten ein cooles Business, oder?
https://www.reuters.com/business/...equipment-cnn-reports-2024-08-09/
Deutschland - Fahrzeugzulassungen im Juli 2024
TESLA 2.470 Fahrzeugzulassungen - 36,7 %
12,9 Prozent der Neuzulassungen waren Elektro-Pkw (BEV).
Mit 30.762 Neuwagen lag diese Antriebsart um -36,8 Prozent hinter dem Ergebnis des Vergleichsmonats.
79.870 Neuwagen verfügten im Juli 2024 über einen hybriden Antrieb und bewirkten einen Anteil von 33,5 Prozent (+18,4 %)
https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/...onthFilter=07_Juli
War ja eh nur ein Testlauf, um „geniale“ Innovationen dann später (noch ganz viel mehr später) in die Massenproduktion einzuführen.
Bailout hat das erkannt:
„Esgal was EM gerade macht es hat am Ende alles mit Daten zu tun oder mit Technologieführerschaft.“
„ Da fallen einem schon 5 militärische Anwendungen ein, die Krieg auf ein anderes Level heben würden... da hat der aber bestimmt noch 40 andere in Petto.“
Jetzt sei halt nicht so verbohrt ;-)
China wird hoffentlich im Gegenzug Strafzölle auf EU Verbrenner beschliessen und dann wird das Ende für VW und Co noch viel schneller kommen.
Die EU muss schon recht verzweifelte sein, um so eine Maßnahme einzuführen , wenn man bedenkt das 40 % des VW Gewinnes aus China kommt.
Jetzt haben die Chinesen endlich die Change die Europäischen Verbrenner zu besteuern.
Das wird das Eigentor des Jahrhunderts.
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