Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

und man kann es jetzt schon kaufen ;-)
https://www.kik.de/p/...-auto-rennwagen--ca.-19-cm-rot-1507/1153441_2

Ehrlich jetzt: sinkende Absätze, sinkende Margen und starke Konkurrenz auch China und (teilweise) aus Europa sind gar nicht gut für Tesla. Auch wenn Fangirl Cathie Woods wieder richtig fett einsteigt.

Warum der Kurs sich hält und sogar steigt, hat jedenfalls keine rationalen Gründe. So unberechenbar wie Tesla sind nur wenige Aktien.

@winti: wird es dir nicht langweilig, immer wieder die gleiche und unbelegte Behauptung zu posten?  Eine eigene Liga war Tesla or ein paar Jahren, inzwischen aber nicht mehr.  

 

So @winti, meinst du im Ernst die Zinsen werden gesenkt ?
Ich weiß es nicht, aber im Moment keine Anzeichen dafür.  

https://www.finanzen.net/analyse/...ld-jefferies__company_inc__946236

Und dann noch 165 Dollar?
Analysten arbeiten immer noch mit nicht mehr zu erreichenden PEG-rations, verstehe wer will.


 

LOL  

Das muss FUD sein!:)  

Nicht Tesla schlecht reden.
Sonst gibt es Ärger mit Winti dem Waisen!
Tesla, andere Liga, bestimmt in paar Jahren 200 Millionen Autos…winti, wir alle glauben an dich.  

ich wette hier und heute das die alten Modele niemals 4 Millionen mal verkauft werden.
Die werden ihre 1,3 bis 1,8 Millionen verkaufen.
Was ich ehr glaube das sie den Kurs durch labern und Meldungen auf über 200 Euro bringen.  

Da läuft ja ab 2026 etwas verstärkt hoch - was auch immer (M2, Robotaxi,...)

Interessant finde ich das man bei M3/Y glaubt, die peak Reifephase im Produktlebenszyklus ist 2028 erreicht,
und das ist ein sehr diskussionswürdiger Punkt.



 

Sehe ich die Meldungen richtig?

Das 25K Modell wird zugunsten Robotaxis „auf Eis gelegt“
Das Robotaxi wird am 08.08.2024 vorgestellt.

D.h. FSD ist also bis zum 08.08.2024 fertig – das ging  ja flott.
Oder heisst „wird vorgestellt“ aus TESLA Sprache übersetzt irgendwann in ein paar Jahren
und Elon wurde wieder einmal (gewollt) falsch verstanden?

Ein Robotaxi ist für mich keine Kiste die auf dem Messegelände Besucher herumfährt sondern
echten Stadtverkehr liefert sonst gibt’s keine Nachfrage.

Ein 25K E-Auto mit Handbetrieb ohne FSD hätte kurz/mittelfristig m. M. mehr Nachfrage.

Anscheinend findet EM Robotaxis und ein Raketenauto aber gerade spannender.
        Siehe: Tesla Roadster: Elon Musk enthüllt revolutionäre Vision (finanzen.net).

Ich halte daher eine riesen Enttäuschung am 08.08.2024 für sehr wahrscheinlich was
der Aktie eine Talfahrt nach Süden bescheren könnte.

3 Jahren ohne die gewohnte Steigerung (Aktienkurs) seit Treadbeginn ist m. M. nur etwas
für zeitlose bzw. ganz große Fans von EM/TESLA.

… und wer weiss…
Vielleicht warten einige größere Anleger der letzten 3 Jahre bzw. ATH Käufer nur auf eine Gelegenheit
sich einigermaßen Verlustarm zu entfernen.

Alles nur meine Meinung die sich aus div. Quellen gebildet hat.  

Kommt denn jetzt irgendwann ein vernünftiges Dementi von diesem Saftladen oder nicht?
Werden neuerdings (?) unternehmerische Entscheidungen, je nach Gemütszustand des Teilzeit-CEO  durchgeführt?
 

https://m.focus.de/auto/news/...-gegen-tesla-pfusch_id_259845063.html
 

Das ist einer der vielen Punkte den die Bären nicht wahrhaben wollen. Aber ich glaube einer der wichtigsten.

Die Bären sehen eine Anekdote von einem unzufriedenen Kunden und für sie steht fest "die Qualität ist schlecht, keiner will einen Tesla". Weiter könnten sie von der Realität nicht sein! Solche einzelnen Berichte findet man zu jedem Auto.

Auf die Frage die Bloomberg gestellt hat
"How likely are you to choose the same car brand for your next car?"
landet Tesla wie immer auf Platz eins. Interessant ist der Abstand zum zweiten Platz
1. Platz Tesla mit 87%
2. Platz Lexus mit 68%

https://www.bloomberg.com/company/press/...ds-bloomberg-intelligence/  

Ich finde der erste Platz ist nur ein Indiz der Leidensfähigkeit der Tesla Fahrer!
Ausserdem ist anscheinend der Kunde bei Tesla, nach dem Kauf des Fahrzeuges total unwichtig!
Das ist man in Deutschland, so nicht gewohnt, und das wird sich bitter rächen!  

Streuen schreibt:

    >>> Die Bären sehen eine Anekdote von einem unzufriedenen Kunden
            und für sie steht fest "die Qualität ist schlecht, keiner will einen Tesla".
            Weiter könnten sie von der Realität nicht sein! <<<

    >>> Auf die Frage die Bloomberg gestellt hat
          "How likely are you to choose the same car brand for your next car?"
           landet Tesla wie immer auf Platz eins. Interessant ist der Abstand zum zweiten Platz
           1. Platz Tesla mit 87%
           2. Platz Lexus mit 68% <<<

Ohne genaue Angaben der Gründe sagen solche Zahlen m. M. gar nichts aus.

Letztes Jahr hat z. B. WINTI geschrieben:
Alle wollen einen TESLA – 90% würden wieder einen TESLA kaufen.

Jetzt nur noch 87%.

Das sind bei 1,8 Mio produzierter Fahrzeuge 2023 ca. 63.000 weniger.
Das sind bei 2,5 Mio (?) geplanter Produktion 2024 ca. 87.500 weniger.

… und dann sind auch noch die Verleiher mit ein paar Tausend TESLAs auf dem Rückzug
die vermutlich als EIN Kunde gezählt wurden.

Aussagen mit Statistiken belegen ist schon etwas feines.
Und die Aktie reagiert rot - warum wohl?  

 

 

Kein Lügenvideo?  

Wenn man sich einmal gewöhnt hat, warum nicht.

In der von dir zitierten Auswertung sind bestimmt auch noch die drin, die sich alle 6 Monate einen neuen Tesla holen weil sie durch weiterverkauf nach Norwegen + Fördermittel so ohne Kosten alle 6 Monate ein neues Auto bekommen. Gab doch auch Händler die genau auf diese Norwegen Connection ihr Geschäftsmodell aufgebaut hatten.  

schon vor langer Zeit seine Designer entlassen. Vermutlich um Geld zu sparen, damit die Zahlen nicht noch schlechter ausfallen.
Wie ich darauf komme? Ich habe mir mal den Tesla S angeschaut und irgendwann bemerkt, dass ich versehentlich auf der Seite für das Modell 2010 gelandet bin. Macht nix, dachte ich mir und hab nach dem Modell 2023 gesucht. Und was sehe ich da? Das selbe Auto. Naja, einige wenzige Änderungen, aber nicht der Rede wert; die "große Linie" ist immer noch die selbe. Wirkt wie aus der Zeit gefallen. Kein Auto für mich. Insofern ist der Tesla eben ein "echter Ami".  

Da hast Du völlig Recht!! Die sollen sich mal eine Scheibe von Porsche abschneiden, da sieht jeder neue 911 er ganz anders aus als die Vorversion...so geht herausragendes Design!!  

Mir gefällt mein Model S von 2018 immer noch ausnehmend gut.

Es ist sehr kundenfreundlich von Tesla nicht die idiotische Auto-Mode mit zu machen ständig sinnlos am Design zu drehen. Und die Modelljahrgänge sind nichts als eine  Krücke für die alten Hersteller weil sie keine Agile Hardwareentwicklung haben und daher Änderungen im laufenden Modell fast nicht machen können (ähnlich wie die alten Software-Release bevor es die Agile Softwareentwicklung gab).

Wenn Tesla ein Modell überarbeitet, dann passiert auch bei der Technik sehr viel. Siehe z.B. das neue Model 3. Äußerlich ändert sich aber nicht viel was für die Bestandskunden ein großer Vorteil ist.  

Was nutzt das Design wenn man den Tesla nicht nutzen kann

Aktuell Verzweiflung im TFF-Forum:

:Letztes jahr unfallreparatur 3 monate gedauert.
Seit 12 wochen warte ich jetzt auf die reparatur der heizung.

Jetzt bekommen sie die software nicht überspielt. Ich werde woche für woche mit der fertigstellung vertröstet.

Tesla ist für mich absolut untauglich und haben keine ahnung von service. Kommunikation nur über app

So etwas ist mir noch nie passiert. Ich hab seit 15 monaten model drei und bin 6 monate mit leihwagen unterwegs.

Die gleichen schlimmen erfshrungen. Nix funktioniert und keiner hilft dir.

Die mitarbeiter tun mir leid. Und wenn aus grünheide der gleiche schrott kommt. Die armen menschen und der unendliche ärger mit tesla.:
 

Das hatte VW mit dem Käfer auch lange behauptet! Und vorher Ford mit dem T-Modell!
Schau doch auf die S/X-Verkäufe.
Das sagt doch alles!
Wir sind jetzt im 21. Jahrhundert!  

Wieder Verzweiflung bei den Bären und sie kramen wieder irgend welche Anekdoten aus irgend welchen Foren. Wer versorgt euch eigentlich permanent mit diesem Müll?

Diese Anekdoten gibt es von allen Autherstellern! Auch von Mercedes, Audi und BMW!

Entscheidend ist wie oft solche Mängel vorkommen und wie oft eine Werkstatt schlecht oder unzureichend arbeitet.

Statt sich auf negative Einzelfälle zu stürzen, wie es die Bären tun, muss man sich das Gesamtbild anschauen! Und da ist es nun mal so das Tesla besonders zufriedene Kunden hat! Siehe #66048.