Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer
Seite 2675 von 2857 Neuester Beitrag: 01.11.24 17:02 | ||||
Eröffnet am: | 07.09.17 11:26 | von: SchöneZukun. | Anzahl Beiträge: | 72.409 |
Neuester Beitrag: | 01.11.24 17:02 | von: ichweisswas | Leser gesamt: | 17.092.346 |
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Das wäre für Tesla doch von großem Nachteil, oder sehe ich das falsch?
https://www.golem.de/news/...ach-mehr-tesla-anteilen-2405-185286.html
Musks Mittelmann - ist das die namentlichch nicht genannte Quelle, die auch Reuters so gerne zitiert?
Und so einen Quatsch zieht ihr Euch jeden Tag rein? Warum?
Indes gehen die Tesla Verkäufe in Europa weiter zurück, obwohl der Gesamtabsatz an Fahrzeugen und der Anteil an E-Fahrzeugen zugelegt haben. Aber jetzt kommt ihr Bären bloß nicht mit der Theorie, dass Tesla Fahrzeuge baut, die niemand haben möchte.
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Zeitpunkt: 25.05.24 13:28
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Oder ist das Haus denn nun gebaut worden? Und wohnt Elon Musk auch schon drinnen?
Die Entwicklung geht weiter wird Richtung Energiesparen wieder weiter Entwickelt für die Zukunft mit Hybride. Was da ganz wichtig ist Gewicht und Aerodynamik kleine intelligente Batterien für Reichweiten zwischen 150 bis 300 Km kleinen Tank bis 30 Liter foliertes Dach und Haube mit Solar. Das scheint die Zukunft zu sein. Balkonkraftwerke wurden auch belächelt jetzt hat sie jeder.
bitte Fakten und Quellen dazu.
so ein Schmarn:))
PS: ich werde die Entwürfe übernehmen und die Villa selber Bauen.
Hybride mit fossilem Antrieb waren im letzten Jahrtausend eine vertretbare Brückentechnologie. Aber heute brauch diese teuren und wartungsanfälligen Dreckschleudern niemand mehr.
https://finanzmarktwelt.de/tesla-absatz-in-europa-sinkt-310764/
Es läuft!
Elon Musk ist eben in keiner Sicht ein gewöhnlicher Mensch. Das fängt mit seiner überragenden Intelligenz an und hört nicht damit auf dass er im Autismus-Spektrums einzuordnen ist (er es ja selbst gesagt als er Host in der Saturday Night Show war).
Mit Fünf-Sterne-Hotels hat er nichts am Hut, da schläft er eher in der Fabrik.
Moderation
Zeitpunkt: 25.05.24 13:28
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Jüngst hat VW die neuen Generationen von Tiguan und Passat vorgestellt. Ihre Antriebe umfassen Benziner, Diesel und Benzin-Plug-in-Hybrid, Letzterer mit Reichweiten von jetzt mehr als 100 Kilometern. Der Dauerbrenner Golf, mittlerweile in achter Generation, erhielt eine Produktaufwertung. Eine weitere könnte schon 2026 folgen. Vorgesehen ist der Einzug eines neu entwickelten Vollhybrids (nach Toyota-Prinzip), wie ihn der ehemalige Konzernboss Martin Winterkorn stets verschmähte. Den Vollhybrid (HEV) bekommt zirka ein Jahr nach seiner Neuvorstellung (2025) auch der nächste T-Roc. Das 2023 meistverkaufte SUV von VW in Europa geht in die zweite Generation, basiert auf der weiterentwickelten Plattform MQB evo und wird analog zum Golf dessen Antriebe bekommen. Keinen Nachfolger dagegen erhält das T-Roc Cabrio. VW lässt aber das letzte offene Auto seiner 75jährigen Cabrio-Geschichte noch bis zirka 2027 weiterlaufen.
Seit Januar 2023 müssen sich Pkw-Käufer auf sinkende Förderung bei E-Autos einstellen. Hybridgetriebene Pkw waren zuerst betroffen. Doch tot ist die Antriebsart noch lange nicht. Weder Kunden noch Hersteller verlieren bis auf Weiteres das Interesse.
Und das wird 2026 der Kompromiss den die EU mit von der Leyen beschließt.
Ich habe es euch vor Jahren schon gesagt was kommt und es wurde belächelt wer wird wohl überleben in der Automobilwelt. Ich glaube da wird es wenige geben aber garantiert VW.
Da bauen die Euphoriker sich ein Musk-Bild auf, was mit der Wirklichkeit nichts zu tun hat!
Ironie an:
Der heilige Elon, weint jedesmal wenn er seinen Privatjet besteigen muß (CO2-Fussabdruck), um weiterhin das Weltklima zu retten!
Schläft nur in kargen Fabriken. Hat seit 5 Jahren nicht einen Penny für seine Mühen bekommen, und nun verweigert man ihm auch noch seine knappe Aufwandsentschädigung!
Sorgt dafür, dass ein Teil seiner Belegschaft, sich vom stressigen Job in der Production-Hell erholen kann!
Heil dir oh Super-Elon!
Das das Flugzeug nicht ideal ist weiß jeder, auch Musk. Aber er muss nun mal nach Indonesien, Indien, China und nicht zuletzt Grünheide. Wieder diese typische Heuchelei der Bären, denn dass die Vorstände in allen anderen vergleichbar großen und international aufgestellten Konzernen auch ihre eigenen Flieger habe wird ignoriert.
VW Kurs ist 118 Euro heute.
Es gibt 9,06 Euro Dividende und nächstes Jahr 9,30 Euro Prognose von mir ich liegen immer an 90 %bis 100% richtig.
Teslas Zukunft ab September sehr ungewiss?
Es werden von vielen Kurse Richtung 50Euro vorhergesagt.
Ich sage sogar Richtung 20Euro und da ist Tesla mit 60 bis 70 Milliarden sehr sehr gut bewertet.
Die Zukunft wird neu gemischt mit Toyota und VW, sie geben die Richtung an und kein anderer. Stelantis wird sich der Richtung anschließen. Und China wird ihr eigenes Süppchen kochen. Die werden sich selbst zerstören im eigenen Land mit Preis damping.
Da bin ich jeden falls froh das VW China für China macht im Land produzieren und das da verkaufen.
Und so konsequent sind das die Autos die für China sind auch da bleiben wie der ID6
Wer soll den Unsinn den du schreibst noch ernst nehmen, um mich mal deiner Wort zu bedienen.
Moderation
Zeitpunkt: 25.05.24 14:04
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