Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Man sieht deutlich, dass Tesla einfach keine vernünftigen Autos bauen kann.
CT ist die Eisspitze...
Deshalb kommt ja kein 25d Modell.
Man braucht sich ja nur den TÜV Report und Statistik ansehen.
Zum Glück gibt es das in den USA nicht...
Tesla steigt also wohl bewußt aus diesem haifischbecken der automobilhersteller aus, und versucht ihre Autos über das Projekt Robotaxi zu verkaufen. Die megafabriken müssen ja teilweise ausgelastet sein.

Wo bleiben die neuen Werke? Italien? Indien? Weiß Gott wo sonst noch. Nix. Da kommt wohl nicht mal mehr eine Erweiterung in Grünheide.

Der Bericht über "Tesla und Pleitekandidat" ist also nicht ganz von der Hand zu weisen....

Im August verkündet der Meister das nächste Projekt. Also sollen Robotaxi Tesla retten. Ein bisserl Ki dazu... A bisserl Robotik und dann sehen wir wieder Kurse wovon die Fanta4 ja ständig träumen ATH oder 5000d lt. Wintilein.

Ne meine Freunde. Wer jetzt seine Restgewinne nicht in trockene Tücher bringt, ist selber schuld. Bei 20d kann man dann ja wieder einsteigen..

Strong short  

wenn die EU demnächst für essenzielle Funktionen richtige Tasten vorschreibt?

Geht das auch over-the-air?

Oder ist ein heute gekaufter Tesla in 3 Jahren schlicht nicht mehr veräußerbar?

https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/...reen-knoepfe-ncap-1.6424181



 

Was machst Du eigentlich wenn die EU demnächst für eine Aufenthaltserlaubnis richtige Lesekompetenz vorschreibt?

Aus Deinem Artikel: "Die NCAP will Vorschläge für mehr traditionelle Schalter und Knöpfe erarbeiten. Verpflichtend sind die zwar nicht, aber wenn ein mit Funktionen überladener Touchscreen künftig einen Stern kostet, könnte das die Hersteller dazu bringen, wieder mehr auf traditionelle Bedienelemente zu setzen."

Schau doch mal in einen Duden was "Vorschläge", "nicht verpflichtend", "wenn, dann könnte" bedeutet. Und dann kannst ja hier nochmal erläutern warum ein heute gekaufter Tesla in 3 Jahren nicht mehr veräußerbar sein soll, nur weil er dann vielleicht nur noch 4 NCAP Sterne hat.  Ist denn dann ein neuer VW Touran in 3 Jahren auch nicht mehr veräußerbar? Ja, aber VW wuff wuff...

https://www.euroncap.com/en/results/VW/Touran/47768
 

 

Und ich hab als Antwort auch eine Frage in den Raum gestellt. Die hast Du leider nicht beantwortet, sondert laberst weiterhin berauscht vom Hundefutter irgendwelchen Müll daher.

Lern erstmal lesen, dann reden wir übers Triangel spielen!  

is voting against Elon Musk’s $55 billion package.

Sehen das wohl nicht alle so positiv wie die Bären hier!

https://electrek.co/2024/04/19/...ainst-elon-musk-55-billion-package/
 

 

Ist echt ernst gemeint.
Es gibt doch wichtigeres im Leben als Tesla, Meister und Teslakurs.
 

Nettes Bildchen, aber es zeigt nicht so gut, dass die Passagiere der Titanic seit dem Ablegen 12.000% Rendite machten.
Solche Renditen hattest Du wahrscheinlich bislang nur, wenn Dir Deine Mama Geld zusteckt, oder?  

 

Was ist mit den Anteilseignern, die bei Kursen um 400$ in die Aktie gelockt worden sind? Ist gerade 2 Jahre her! Die freuen sich bestimmt ganz doll über die  Aktionäre mit den 12000% Rendite!  

"Elon Musk says SpaceX is on track to launch people to Mars within 6 years — here's the full timeline of his plans to populate the red planet
Dave Mosher Nov 2, 2018, 10:54 PM MEZ"


https://www.businessinsider.com/...-spacex-mars-plan-timeline-2018-10

Mensch, wir haben ja schon 2024!Hat jemand von den Bullen denn den genauen Starttermin?

Oder hat der Lügenbaron sich mal wieder um mindestens 10 Jahre verschätzt!
Wie auch demnächst bei den Robotaxis und den 20 Millionen Fahrzeugen!  

Diese Tesla-Aktionäre werden sich wahrscheinlich fast so sehr ärgern wie die Aktionäre, die Ende Oktober 2008 in die VW-Stammaktie gelockt worden sind. Ja, aber VW kann man da nur sagen...

Das Schöne am ATH ist ja, dass da so viele nicht gekauft haben können...sonst wäre es ja nicht das ATH.
Bzgl des Tesla-ATH Ende 2021  ärgerte ich mich tatsächlich ein wenig, weil ich ein paar Wochen zu früh den Großteil meiner damaligen Position verkauft habe bei splitbereinigt 860€. Da wäre noch ein nettes Sümmchen extra drin gewesen, aber im Nachhinein passt das schon. Hat man ja selten, dass man genau zum Tiefpunkt einsteigen, und zum Höchststand verkaufen kann.  

Das geht natürlich gar nicht, dass sich Musk in Sachen Mars so arg verschätzt hat.
Schließlich ist das eine wohl etablierte Branche, und Marslandungen werden täglich von einem Dutzend anderer Firmen, allen voran VW, erfolgreich durchgeführt!  

 

Merkste selber, oder?  

warum die star investorin von ark invest (jetzt schon) aggressiv tesla aktien zukauft zu einer zeit, wo es von bad news nur so hagelt, ein ende noch nicht in sicht ist, die short quote steigt, selbst die meisten foren teilnehmer 2 stellige kurse vorher sehen, das chart bild so ein szenario auch her gibt, die sommer monate vor der tür stehen, elon eine exorbitante vergütung für die arbeit seiner letzten jahre anstrebt, und es für jeden normalo eher so aussieht, als ziehe elon die reissleine indem er von einem autobauer auf einen ki, robotik und software entwickler switched, so a la schadensbegrenzung. welche news sollen eine trendwende einleiten, die nachhaltig ist und nicht wieder nur ein strohfeuer.
hinter frau wood steht doch ein ganzes team mit viel börsenerfahrung. begriffe wie fallendes messer, bodenbildung, subventionen weg, rabattschlacht, zunehmende konkurrenz, nachfrage e-autos eingebrochen.... kennen die doch auch. selbst mitbewerber byd tritt kurstechnisch auf der stelle, obwohl die besser aufgestellt sind, mehr modelle, nich nur bev, deutlich weniger bad news haben und weiter auf expansionskurs sind (läuft also). der autokäufer, der unbedingt einen tesla will, wird doch das marktgeschehen beobachten und erst dann zuschlagen, wenn die autos noch billiger werden, wovon doch jeder ausgeht bei der momentanen unternehmens schieflage, wo autos auf halde stehen. diese delle wird doch noch einige monate andauern. warum kauft die also jetzt schon???
 

Wie kann man denn mit 12000% ersaufen? Das reicht für einen persönlichen Rettungshelikopter - um mal bei Euren  netten Titanic-Bildern  zu bleiben.
Kann man   sich von den VW-Dividenden der letzten Jahre eigentlich schon einen ordentlichen Rettungsring kaufen?  

Wenn du mir jetzt einen führenden Manager eines Raumfahrt Unternehmens nennen würdest, der bis 2024 die bemannte Raumfahrt zum Mars versprochen hat!
(mit Quelle!)

Was bleibt sind kurze Sprünge seiner Raketen, die jedesmal euphorisch gefeiert werden.  

Da fällt mir beim besten Willen  niemand ein, der so groß  wie  Musk denkt...

Branson wollte ja auch mal Satelliten ins All befördern so wie  SpaceX, aber Virgin Orbit ist ja schon pleite und seinem Virgin Galactic solls auch nicht so gut gehen, wie man hört
https://www.reuters.com/business/...rbit-files-bankruptcy-2023-04-04/

Von Jeff Bezos und seinem Blue Origin hört man auch nur noch von Verzögerungen und Misserfolgen
https://www.reuters.com/technology/space/...nce-grounding-2023-12-18/

Selbst ein Konzern wie Boeing mit Jahrzehnten Weltraumerfahrung verschätzt sich ständig mit seinen Timelines...
https://www.space.com/...g-starliner-cft-astronaut-launch-delay-may-6

Aber den Vogel schießt wieder mal die ESA mit ihrem Ariane6 Proramm ab. Da tuts besonders weh, weil da auch meine Steuergelder vergeudet werden. Da müsste man mal einen Elon Musk reinschicken im den Laden aufzuräumen...
https://arstechnica.com/space/2023/11/...ndustry-to-a-breaking-point/

 

 

"Elon reinschicken"
Schon mal etwas vom "pidgeon manager" gelesen?

EM wurde so beschrieben:
"A manager who flies in, shits all over everything you do, and leaves just as fast as they came."  

Ich hätte mit dem Satz, von meiner Mutter was an die Backen bekommen!
*sprichwörtlich!*  

Und weil Dir Deine Mama nie erlaubt  hat, zu vergleichen  wie  gut andere Kinder lesen oder Triangel spielen können,  betrachtest Du jetzt Tesla und Elon Musk völlig losgelöst von der Konkurrenz und ignorierst wie gut oder schlecht es da läuft?

Tja, echt schlimm, was in der kindlichen Entwicklung Alles falsch laufen kann...  

Was denkst Du, wer sich mehr ärgert:
Tesla-Aktionäre die beim ATH mit weiteren Kursfantasien in die Aktie gelockt wurden, oder Toyota Mirai Fahrer die trotz Elons Fool Cell Gelaber mit Wasserstoff-Fantasien gelockt wurden?

https://insideevs.com/news/708375/...a-mirai-hydrogen-stations-close/