Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...26d06cafd&ei=30  

Handelsblatt: Tesla lässt Kunden für chronische Probleme mit Bremsen zahlen

https://hbapp.handelsblatt.com/cmsId/...&utm_campaign=freiartikel

leben wir doch eh in "post-faktischen" Zeiten, auch das hier war ein SCAM:

https://www.youtube.com/watch?v=HRYS5VWXZts

No, Tesla Cybertruck Is *Not* Faster Than Porsche  

https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...6bfaef822&ei=19  

VW hat Tesla im E Segment in Deutschland vom Thron gestoßen...

China, jetzt Deutschland. Bald auch in USA nicht mehr an Nr. 1. Nur frage der Zeit.

Tesla spielt nicht mehr in eigener Liga!  

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Bestseller in Deutschland für das Geschäftsjahr 2023

VW-KONZERN      147.923   E-Auto
STELLANTIS            71.252   E-Auto
TESLA                        63.682   E-Auto

https://eu-evs.com/bestSellers/DE/Groups/Year/2023

 

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https://eu-evs.com/bestSellers/ALL/Groups/Year/2023

 

Werde wohl nie begreifen wer hier solche Dynamiken erzeugen kann.
Aber bestimmt krass wieviele Shorts hier gegrillt werden.  

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Trump ist ein erklärter Gegner des Elektroautos
 

NASDAQ-Titel Tesla-Aktie "maßlos überbewertet"? Darum erwartet Roth MKM-Analyst Craig Irwin einen Absturz der Tesla-Aktie

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...der-tesla-aktie-13164096

 

Ohje, warum berichtest du nicht über die tausende fossile Kisten die bei dem Wetter nicht anspringen. So wie du es rüber bringst ist es schlichtweg FUD. Das sieht man ja auch an den Antworten die das provoziert. Alle ahnungslosen fallen auf so einen Quatsch herein und das ist wohl auch so gewollt.

Als E-Auto-Fahrer sollte man wissen dass man bei Kälte das Auto nicht fast leer abstellt. Zumindest in Teslas wird einem das prominent mit geteilt. Denn es wird morgens einfach mehr Energie gebraucht um das Auto warm zu bekommen.

Einfach abends noch genug laden, dann kann man den vollen Komfort eines E-Autos im Winter genießen. Ich bin froh dass ich nie wieder mit einem fossilen Auto im Winter fahren muss.

Und wenn man Lader aus Australien kauft, wie es Oslo gemacht hat, dann sollte man nachfragen ob die auch bei - 30° arbeiten. Tesla Lader haben damit kein Problem, die australischen aber  anscheinend schon ...  

okay die Meldung vom aufstocken des Herrn Musk hatte ich noch nicht gelesen, ich war unterwegs.
Das erklärt natürlich den run auf die Aktie, mal sehen wie wir schliessen.
Das wird sich bestimmt die SEC ansehen, für mich ein versuch den Kurs zu pushen.
Mal ernsthaft, woher soll die kohle kommen?

Kaum laufen die Autos schlecht, schon ist Tesla ein Multitech Konzern für KI, Robotik und alles was die Zukunft betreffend ist.
Recht könnte der Technoking haben, mit den Autos scheint er bald nix mehr zu verdienen.  

https://www.youtube.com/watch?v=iFAtqWOaEgg

Dead Teslas pack Chicago area Supercharger station due to frigid temps

https://www.youtube.com/watch?v=0b-w46UDdpo

EV drivers struggle to keep batteries charged amid winter freeze

https://www.youtube.com/watch?v=ZEI_7b_HT_A

'Dead robots': Chicago's extreme cold knocks out Tesla cars

Elon hat wieder irgendetwas eingespart...



 

Uuuiiiii, hier tummeln sich aber wieder bestens informierte Tesla-Bären!
Tesla ist seit Jahren nicht mehr die Nr. 1 im europäischen BEV Segment. Genau genommen waren sie es nur in einem einzigen Jahr 2019 als das Model 3 nach Europa kam.

Dennoch beachtlich, dass Tesla auf dem europäischen Markt sogar Konzerne wie Stellantis schlägt, die ja auch viele Elektro-Kleinwagen der Marken Fiat, Opel, Citroen und Peugeot im Programm haben.
Noch beachtlicher, dass Tesla - trotz angeblich wachsender Konkurrenz - ihren Marktanteil seit 2020 kontinuierlich ausbaut, während der des Volkswagen-Konzerns kontinuierlich sinkt und in 2023 nur noch etwa 3,5% über Teslas lag.

https://eu-evs.com/marketShare/ALL/Groups/Line/All-time-by-Years  

Nach Tesla und Volvo hat nun auch Suzuki Nachfrageprobleme in Europa. Zumindest nach Logik der Bären hier.

https://www.reuters.com/business/...r-supply-chain-issues-2024-01-15/  

Studibu, dein Link zeigt doch das der Abstand aktuell  von 3,5 auf fast 6% gestiegen ist oder nicht?  

Moment, es geht um Tesla!
Streuen hatte behauptet, dass Tesla seine Lieferketten im Griff hat! #63.020!
Typisch Logik der Bullen!!
Im Gegensatz zu den rückständigen Dinos.  

das kannst Du natürlich machen, dass Du von 2 Wochen im Januar auf das ganze Jahr 2024 extrapolierst.
Macht bestimmt Spass, nur recht sinnvoll ist es nicht. Aber Du bist damit in guter Gesellschaft, denn einige Foristen hier wollen auch aus Teslas täglichen Verkaufszahlen in Hintertupfing Aussagen für die globale Nachfrage ableiten.  

BMW scheint ja von den deutschen Autobauern die Transformation hin zu Elektromobilität am besten hinzubekommen - bis auf den Wermutstropfen, dass alle 6 (!) im Dezember verkauften Brennstoffzellenautos aus dem Hause Toyota stammen. Da muss sich der Aiwanger Hubert noch mehr ins Zeug legen mit seiner Werbung!!

https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/...t.html?snn=3662144

Besonders interessant ist aber, dass BMWs Anstieg beim Absatz (immerhin 6,5% YoY) vollständig auf das Konto der BEVs gingen. Der Verkauf der BMW-Verbrenner ging sogar leicht zurück um ein paar tausend Stück.
https://www.press.bmwgroup.com/global/article/...ility-growth-targets

Dieser Trend wer vom Verbrenner lässt sich ja in einigen Ländern bereits seit Jahren beobachten, aber das wird auch bald bei jedem einzelnen traditionellen Hersteller so sein.  Die werden sich dreimal überlegen, wieviel Geld sie jetzt noch in die Verbrennertechnologie investieren wollen.


 

2024 werden viele Träume platzen…  

Ein typischer Stupidu Post

Die Graphik zeigt die "Yearly market share DYNAMICS", nicht den Markanteil

LMFAO  

Na, schon wieder nix los im Blasen-Thread??

Schon seltsam, dass sie die Y-Achse mit Market Share beschriften?!
Aber das ist wohl zu viel verlangt von Dir,  dass Du für jedes Jahr den Marktanteil abliest. Dabei haben die das echt idiotensicher gemacht und man muss einfach nur mit dem Cursor auf die Knotenpunkte...  

Echt jetzt, weil Terroristen eine internationale Wasserstraße blockieren hat Tesla die Lieferketten nicht im Griff. ROFL  

So ist das Leben!
Es ist immer irgendwas, das gilt erstaunlicherweise auch für Tesla!
Neue Erkenntnis für die Bullen?  

Und TESLA war nur in 2019 Markführer EV in Europa?

Muaaahahhahahha

Alles klar, aber auch dafür gibt es sicher eine Erklärung, hinter die ich nicht steige LOL