Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass Platte, St2023, kollebb, myrmen, Maxl, top-aktien und stockwave ein und die selbe Person sind, auch wenn sie alle den gleichen Käse posten.

Was soll das bringen, den gleichen Quatsch unter verschiedenen Namen zu schreiben und sich grüne Sternchen zu zuzustecken bzw. zu zu stecken? Oder kann man sich etwa etwas kaufen damit??  

aber die andere Seite die Tesla  pushen. Man man man  

haha, du bist mit Abstand der Hellste hier!  

 

hier hab ich mal eine schöne Grafik für Dich als VW-Fan

https://x.com/Xil_llix/status/1745120461220962484?s=20

Du als VW-Insider kannst uns bestimmt erklären warum VWs BEV-Absatz in Relation zu Teslas seit einigen Quartalen bei ca. 43% rumdümpelt, aber VW Tesla dennoch bald überholt  in dem Segment?
Also ich finde dass VW noch zwei Gänge zulegen muss...  

Was benutzt du da für eine Quelle da ist doch  alles sehr einseitig  X App ist das nicht Musk seine Plattform.  

haha...das ist einfach nur eine Graphik die auf offiziellen Verkaufszahlen von Tesla und VW-Konzern basiert. Die sind in der Tat einseitig, und zwar  sind es deutlich mehr auf Teslas Seite.

Oder wolltest Du mit Deinem Kommentar nur Deinen Titel als Hellster im Thread verteidigen?  

Du bist ja krass drauf. Die Bären einfach mit Fakten zu konfrontieren! Du weißt doch dass sie damit nichts anfangen können ...

Statt sich die gesamten Zahlen an zu schauen (na der Duden bringt uns doch bei alles schön aus einander zu schreiben was man früher so schön zusammengekuschelt hat) pickt man sich lieber eine bestimmte Woche raus die zu dem eigenen Phantasiebild passt.

Und die zeigen eben dass VW nicht aufholt sondern Tesla den Abstand sogar noch vergrößert hat.

 

Ich gebe das mit dem Käse gerne zurück.
Ich hatte bisher nicht den Verdacht, daß es sich bei den Pushern SZ, Streuen, Testthebest, Eugleno, Winti und oli25, die ständig den Käse der überlegenen Technik und späteren Weltherrschaft posten, um Mehrfachaccounts handelt.  

Gut analysiert  

Sternchen sind hier nicht erwünscht  

das war wahrscheinlich wirklich etwas hart,  hier einfach ohne Vorwarnung Fakten zu posten. Ich verspreche, dass ich für die Bären in Zukunft nur noch Anekdoten von der Nachbarin und  Überschriften aus der Bild poste.  

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Absatz in China 4. Quartal


VW        verkaufte   666.892  Fahrzeuge  

Audi      verkaufte  191.126  Fahrzeuge  
                           
Tesla     verkaufte  169.935  Fahrzeuge


https://carnewschina.com/2024/01/11/...-first-vw-second-toyota-third/

 

im Schnitt 436.111, der letzten drei Jahre würde Tesla noch 41,69 Jahre bis zur 20 Millionen brauchen. Ohne neue Fab kein Wachstum dazu das Problem der Unterauslastung in Grünheide.

https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/...millionen-20324122.html

Platte, St2023, kollebb, myrmen, Maxl, top-aktien und stockwave  sollen ein und die selbe Person sein?
Das wäre doch mal eine Überprüfung wert... oder? Das kann der Admin doch relativ einfach über die IP Adresse herausfinden.

Ich denke eher, dass sich diese Schreiber über persönliche Nachrichten zusammen getan haben.
Es ist schon sehr auffällig, dass die Sternchen bei diesen Personen sehr häufig gesetzt werden.

Ja es fällt auch auf, dass die Rechtschreibung sehr ähnlich ist. Das könnte aber auch an der Herkunft der Schreiber liegen.
 

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Das der Tesla Aktienkurs erheblich überbewertet ist weiß jeder der die Quartalsberichte durchliest, persönliche Nachrichten sind da unnötig.

 

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Ergebnis je Stammaktie

             Q1-2023          Q2-2023         Q3-2023

Tesla       0,80 $                0,85 $              0,58 $

VW           8,37 €                6,48 €              7,75  €

 

Ich habe Probleme die Grafik richtig einzuordnen. Für 2030 sind ja nur 18 Millionen KFZ vorgesehen, keine 20 Millionen!
Ob Winti das weiß?
Steht eventuell der nächsten Infotafel von Tesla,im Sommer 2024 ein Wert von 15 Millionen? 2024 ist ein Wert von 2,65 Millionen angegeben. SZ würde sich aber schon über 2,2 Millionen freuen.
Das ganze Gebilde bricht doch zusammen!  

Der Kurs ist auch nicht bei 20 Millionen gerechtfertigt. Das einzige was ist bei der Führung von Tesla da ist der Größenwahn ausgebrochen. Und das kann man nicht wegleugnen.  

Seit 20 Jahren wirft man Musk Größenwahn vor und er wurde in der Zeit der erfolgreichste Unternehmer der Menschheitsgeschichte. Ich denke das alleine sagt schon viel aus.

Da fragt man sich ob Musk größenwahnsinnig ist oder die Kritiker sich eher als Kleingeister erweisen!

2021 hat Musk angekündigt dass das Model Y in 2023 das erfolgreichste Auto der Welt sein wird und alle Bären haben gelacht und gestänkert. Tada, in 2023 war das Model Y das erfolgreichste Auto der Welt, sowohl bei Stückzahlen als auch Umsatz und ziemlich sicher auch bei der Gesamt-Marge.

Wiederverwendbare Raketen, Tunnel unter LA, S3XY CARS, und das sind nur wenige Beispiel von unzähligen.

Wer gegen Musk wetten hat schon verloren, diese Erfahrung mussten schon sehr viele machen und haben dabei viele viele Milliarden Dollar verloren während die Investoren an Musks Seite hunderte Milliarden Dollar Gewinn gemacht haben. Denkt mal darüber nach.  

außer den Bären gab es nie jemanden der 50% Wachstum als streng mathematischen Konstrukt angesehen hat mit exakt 50% pro Jahr.

Es war immer klar kommuniziert dass es um die durchschnittliche Wachstumsrate über die Jahre geht und da liegt Tesla immer noch darüber. Und es war immer klar kommuniziert dass exponentielles Wachstum nur für eine begrenzte Zeit möglich ist.

Was heißt das jetzt? Tesla ist immer noch gut auf Kurs sowohl für das 50% Ziel und das 20 Millionen Ziel. Um das zu erreichen reichen sogar deutlich weniger als 50% pro Jahr.

Wenn das neue Modell für 25t kommt wird das Wachstum auch wieder über 50% liegen.  

Der Quatsch wird von einigen TSLAQ Aktivisten schon seit langem Verbreitet. Es ist aus mehreren Gründen falsch.

1. die aktuellen Fabriken sind noch lange nicht ausgeschöpft, sowohl in Grünheide und erst Recht in Austin ist noch sehr viel Raum für Erweiterungen und es es wird an allen Standorten beständig weiter ausgebaut, auch in Shanghai
   
2. es werden ja neue Fabriken gebaut, gerade gestern kam die Nachricht vom Gouverneur in Mexiko dass der Bau bald beginnt. Tesla hat in China ja gezeigt dass sie innerhalb eines Jahres nach Baubeginn schon Autos für Kunden bauen können. Tesla hat noch reichlich Zeit bis 2030 neue Fabriken anzukündigen und zu bauen.
   
3. TSLAQ geht von 500t pro Fabrik aus was kompletter Unsinn ist. Am relativ kleinen Standort in Shanghai ist die Rate schon über 1 Million, im alten Werk in Fremont war schon im Q3 Bericht mit 650t angegeben und wird weiter gesteigert. In Grünheide ist Platz für 2 Millionen, in Austin für 3 Millionen in Mexiko werden es eher vier Millionen werden.
   https://digitalassets.tesla.com/tesla-contents/...3-2023-Update-3.pdf
   
   

 

Zum selben Preis wie das Vorgängermodell. Das wird dem Absatz einen ordentlichen Schub geben.

Ich war schon in dem neuen Modell gesessen und es macht einen noch solideren und luxuriöseren Eindruck als das alte Modell. Diese Autos machen richtig Spaß. Für den Preis gibt es nichts vergleichbares auf dem Markt!

https://www.tesla.com/model3/design#overview  

Da ist es wieder die Überheblichkeit (Übertreibung ) das meine ich damit, warum bleibt ihr nicht in der Realität. Euch will doch keiner etwas baut vernünftige Autos wie euer Erfolgsmodel Model Y. Was aber an den grenzen angekommen ist. Der Tag hat nur 24 Stunden und mit einem Model ist man auch am limit angekommen. Denk immer dran am verschleiß der Betriebsmittel. Und keine neuen Modele geht wenig in Richtung 20 Millionen.  

LOL!
Wird dort schon autonom, und schneller als vor deutschen Schulen gefahren?