Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE
"...As we have disclosed in our impact report this year, by 2030, we are aiming to sell 20 million electric vehicles per year and deploy 1,500 gigawatt hours of energy storage per year. ..."
Welch Wunder, auch eine Danksagung der Führung an die Werktätigen. Natürlich ohne Erwähnung und/oder Entschuldigung für die rassistischen Vorkommnisse in Fremont:
"I also want to acknowledge that Tesla’s achievements so far and our future aspirations would simply not be possible without the unrelenting efforts of our amazing employees."
Kritik in Sachen Rassismus im Werk Fremont kommt vom Investor Nia Impact Capital.
"Tesla simply cannot rest on its laurels, assuming its first-mover advantage will last. Given the allegations raised by over 100 past employees, these racial slurs, discrimination in promotions, a retaliatory culture, and lack of response from human resources, investors are counting on Tesla to step up and make human capital management a priority. Tesla is a known leader in innovation, and it’s time now for Tesla to also lead when it comes to promoting a fair and inclusive workplace. Tesla’s Board is asked again to complete the requested report to determine if mandatory employee arbitration is in the best interest of Tesla, its employees and its shareholders. Thank you."
Das Board hat natürlich gegen diese Ausführungen gestimmt. Klar, Rassismus ist nichts Schlimmes....
"...Our Board has recommended that our stockholders vote against this stockholder proposal. ..."
Kritik an den rassistischen Vorfällen auch vom New York City pension fund:
"Our fundamental concern is that Tesla’s weak labor management practices pose material risks to the company’s exponential growth."
Das ist schon eine Hausnummer !
Aber auch hier, Tesla sieht sich als Unschuldslamm:
"...Our Board has recommended that our stockholders vote against this stockholder proposal. ..."
Von Elon dann das übliche Promotiongetue, muss jeder CEO so machen... Kein Wort zum Thema Rassismus in seiner Fabrik... Dabei müsste er als Einwanderer aus Südafrika doch Experte auf dem Gebiet sein... Nun ja.... Ayn Rand würde ihn verstehen....
Also für Aktionäre nichts Bewegendes, Moral und Anstand bleiben dagegen wohl eher weiterhin kein Thema in Musks Wunderwelt.
https://www.cnbc.com/video/2021/10/08/...annual-investor-meeting.html
https://www.cnbc.com/video/2021/10/08/...the-shareholder-meeting.html
Ein Vortrag bei der Sparkasse BW.
Leider relativ wenig Infos. Aber zumindest wird erwähnt, dass die Mehrheit in Grünheide für den Bau der GigaFactory ist.
https://twitter.com/BS__Exposed/status/...o0EEscpbOhqpsBO-wQ&s=19
Er wirkt sehr durcheinander. Zu viel Stress, oder er war schlecht vorbereitet.
Trotzdem sehr gut für Tesla wie schnell sie von 0 auf Produktion kommen. Wenn ich da an meinen Arbeitgeber Audi denke, wie lange das immer dauert, wenn von einem Modell auf das nächste umgestellt und gebaut wird, da war Tesla viel schneller als wie es die deutschen Hersteller schaffen. Deutschland ist grundsätzlich viel zu langsam bei allem wenn es geht umzustellen oder Genehmigungen einzuholen.
„Er wirkt sehr durcheinander. Zu viel Stress, oder er war schlecht vorbereitet.“
hast Du das falsche Video verlinkt? Oder verwechselst Du ein defektes Micro mit Stress?
ich bin jedenfalls ziemlich beeindruckt von der Veranstaltung! Mal sehen, was Morgen passiert. Es dürfte aber vermutlich kaum Auswirkungen auf den Ort haben.
https://www.wiwo.de/my/unternehmen/auto/...1-uGtUk5culYVGRPXAI9pl-ap3
Wie kommt man nur auf so einen Blödsinn?
Gerne lasse ich mich überzeugen.
Also:
Bitte Fakten nennen wie das passieren soll und nicht wie ein Kind mit Tröte und Blechtrommel rumtönen wenn ein Zirkus in die Stadt kommt.
Moderation
Zeitpunkt: 13.10.21 10:30
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Regelverstoß - Regelverstoß - Quellenangabe fehlt
Zeitpunkt: 13.10.21 10:30
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Regelverstoß - Regelverstoß - Quellenangabe fehlt
Bielefeld gibts nicht.
Beides ist falsch.
Die 14 MRD auf dem Konto werden noch für Aktienrückkäufe oder Schadenersatzforderungen gebraucht.
Als Anzahlung für eine Übernahme von VW reichen die paar Dollar nicht.
"VW braucht für die Herstellung eines ID3 2 bis 3 Tage."
Das VW Werk Zwickau produziert 1000 E-Autos pro Tag.
Für 1000 Autos braucht VW also 2-3.000 Tage.
Interessant.
https://de.wikipedia.org/wiki/Volkswagenwerk_Zwickau
https://www.electrive.net/2021/09/28/...r-serienfertigung-in-zwickau/
bestimmt bald insolvent.
BMW I3 nur Platz 14 der Verkaufscharts in EU dieses Jahr, aber ich glaube eher BMW I4 und IX3/4 sollen etwas Wettbewerb gegen Y und 3 bringen - die sind gerade neu auf dem Markt
https://www.bmw.de/de_DE/neufahrzeuge/bmw-i.html
https://eu-evs.com/bestSellers/ALL_MONTHLY/Brands/Year/2021
heißt ja nicht, dass Tesla nicht auch was verkauft, bleibt aber einfach trotzdem überbewertet:)
mit Sol/Sehol sollten es um die 20k sein - der Rampup läuft doch.
Klar bin gerade nur Minimal in VW investiert, aber ich denke Ende Q1 2022 könnte wieder ein Invest wert sein, da wird sich etwas die Chipkrise gelöst haben und positive Meldungen sollten überwiegen - dann beginnt eh starke Dax Zeit mit Divisaison etc...