Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

“Horst Schatz und sein Fahrer Werner Koller sind nach vier Monaten und 45.000 Kilometern ziemlich begeistert von dem sportlich aussehenden Coupé”, schreibt die Mittelbayerische Zeitung. Auch die Fahrgäste seien angetan und fragen schon explizit, “ob sie wieder im Elektroauto mitfahren dürfen.”

http://ecomento.tv/2015/08/26/...i-ankommt-und-kraeftig-kosten-spart/  

Ich lese eigentlich nur positives über Tesla und warte eher auf gute Nachrichten.  

Mein Nickname ist otternase, und schön, dass Du das verstanden hast. Dann hast Du sicher auch verstanden, dass das ein komischer Einwand ist: DTM Teilnahme als Kriterium für Sportwagen.

Was ist an meinem Einwand falsch, dass ein CEO eines Wettbewerbers eher nicht objektiv sein wird? Der wird seine Kriterien als richtig darstellen, und die des Wettbewerbers als unwiderbringlichen Fehler.

Wenn jemand sich einen Tesla wegen der Beschleunigung (3,1 Sekunden) kauft, dann könnte für ihn egal sein, ob Tesla an der DTM teilnimmt. Zumal in den USA als größtem Markt niemand die DTM kennt. ;-)  

"Wenn jemand sich einen Tesla wegen der Beschleunigung (3,1 Sekunden) kauft"

Die Frage ist doch, wer kauft bzw. wie viele kaufen ihn wirklich deswegen?

Würden Model S Käufer ebenfalls bestellen wenn dieser zB. nur in 8 Sekunden auf 100 beschleunigt?

Tesla setzt mir persönlich viel zu viel auf diese Beschleunigungswerte. In jedem Test oder Testbericht gehts überwiegend nur um die Beschleunigung, als ob es wichtig wäre ob der beim Ampelstart schneller als ein Audi/Mercedes xy ist.

Der Öko Touch geht dadurch irgenwie verloren.
Man sollte eher Reichweite, Co2 Bilanz und sonstige Öko Späße in den Vordergrund stellen. Würde eher zu einer Elektro-Limousine passen.  

Yup, wäre ok. Vermutlich liegt das daran, dass man in dieser Preisklasse eher nicht den umweltbewussten Kleinwagenfahrer begeistern will, sondern die Daimler, BMW und Porsche Fahrer. Und die fürchten vielleicht, dass sie 'langsamer' von der Ampel wegkommen.

Tatsächlich sind meinen Erfahrungen nach Porschefahrer eher weniger Beschleunigungs-/Geschwindigkeitsfixiert - sie fahren ganz normal. Wahrscheinlich spielt es nur eine Rolle, dass man könnte, wenn man wollte.

Letztendlich wird Tesla mit den Wölfen heulen müssen, um in diesem Preissegment mitzuspielen.

 

Ich sag ja, Post nicht verstanden, Teile herausgepickt und ein riesen Trara darum aufgebaut. Auf den Umweltaspekt wird nicht eingegangen. Ein SPORT -Wagen sollte natürlich 5 Runden auf der Nordschleife bei Vollast aushalten. Dort testen verschiedene Hersteller, ob die Karre auch standfest ist. Im Stadtverkehr in New York ist das wohl nicht möglich und gerade aus schnell kann jeder. Wenn man nur rumschleichen will, braucht man nämlich keinen SPORT-Wagen.  

... wackelt um die 0% (gegen den Markt), aber will nicht wirklich runter. Schade.  

Schreib doch einfach schade für meine Puts.
Dann weiß jeder, dass Du Tesla nichts böses wünschst: -)
 

"Schreib doch einfach schade für meine Puts."

Klar meinte ich genau das. :-)

Aber ich denke, ich bin hier hinreichend als Tesla-Shortie bekannt und muss das nicht jedesmal dazu sagen.

 

Bekannt oder berüchtigt? ;-)  

"Bekannt oder berüchtigt? ;-)"

Bekannt.

Berüchtigt bist du für deine immer gleichen viel zu häufigen und viel zu langen belehrenden Ergüsse und dein Verdrehen anderer Leute Beiträge. 

 

Ist zwar schon von gestern - Musk hatte das retweeted - aber ich muss immer noch lachen. Der Typ ist mit einem P85D fast 19 Stunden lang mit 39 km/h gefahren. In Dänemark, also flach. Wahrscheinlich immer in die Richtung, in die jeweils der Wind blies. Geile Idee! Das nenne ich jetzt zu Recht mal "wahnsinnig" bis "aberwitzig".

Tesla Motors Inc Model S P85D Sets Record After Running 452.8 Miles On A Single Charge

http://www.technewstoday.com/...rd-after-running-4528-miles-on-a-sin/

"Mr. Nyland, and his friend, Morgan Tørvolt, went on an expedition that lasted for 18 hours and 40 minutes, running at an average speed of 24.2 miles per hour."

 

bei rund 180 Dollar wieder nach
und warte auf 360.........  

Was heute schon alles möglich ist ...
Aber sicher für die Praxis -außer im Notfall auf den letzten Kilometern- ohne Bedeutung.  

Wenn Du das so siehst, dann kann man Dir wohl nicht helfen. An Deinem Tonfall solltest Du dennoch arbeiten. Eine interessante Aufgabe, die Du sicher bewältigen kannst. ;-)

Wenn Du das nächste Mal Deine 20-Thesen-warum-Tesla-untergehen-muss  zum zehnten Mal im Detail von Dir gibst, werde ich mich freuen Dich daran zu erinnern, dass in der Kürze die Würze liegt. Und dass Wiederholungen keine neuen Aspekte sind, und beim 10ten Mal nicht interessanter oder glaubwürdiger werden.

Denke, ich werde nicht lange warten müssen. Sobald der Kurs zu steigen beginnt ... ;-)

Cheers.  

"Ja, ein toller Rekord! Was heute schon alles möglich ist ...
Aber sicher für die Praxis -außer im Notfall auf den letzten Kilometern- ohne Bedeutung."

Sicher, aber solcher Bockmist geht durch die Presse, und Mr. Musk persönlich retweeted so was an seine Millionen Follower. So wird dieser ganze irre Hype rund um Tesla produziert. Schöner wäre, Mr. Musk würde mal tweeten, wann man mal ein Model X konfigurieren und bestellen kann.

Würde man so einen Versuch mit z.B. einem 7er BMW machen, dann würde der vielleicht 4 l/100km verbrauchen (oder gar Benzin produzieren, wer weiß? es ist ja noch niemand auf die irre Idee gekommen, das auszuprobieren :-) ). Mit einem 80 LIter Tank, würde er dann gaaanz langsam 2000 km durch Dänemark immer dem Wind nach kreuzen. Falls er unter solchen Bedingungen bloß 2 l/100km verbrauchen würde, was ich mir halbwegs vorstellen kann, würde das Elend gar 4000 km lang anhalten.

Kann sich jemand eine weltweit, von Krüger (BMW VVS) persönlich verbreitete Schlagzeile folgender Art vorstellen?: "BMW 7er setzt einen Rekord. Fährt 2000 (4000) km mit einer Tankfüllung."

 

Seltene Erden aus Pflanzen gewinnen? Zumindest die Idee gibt es:

http://www.heise.de/newsticker/meldung/...seltenen-Erden-2762079.html

Dürfte Engpässe für Akkus entschärfen - wenn es denn gelingt?  

Ein BMW 7er in Dänemark?

"Falls er unter solchen Bedingungen bloß 2 l/100km verbrauchen würde..."

Dann wäre er ein physikalisches Wunder. Ginge nur, wenn Du mit 30 km/h schiebst ... ;-)

Selbst dann ist Dänemark ist nicht lang genug, als dass Du so lange mit mit Rückenwind und 30 km/h 'fahren' könntest. Aber mit einem Segel könntest Du zu kreuzen versuchen? ;-)  

Unglaublich, wie Du die Realitaet ignorierst ...  

Wahrscheinlich verbraucht ein BMW 7er sogar im Leerlauf mehr als 2l Sprit in der Stunde. Aber darum ging es ja nicht: Tesla darf nicht gut sein, und Musk muss ja irgendwie lächerlich gemacht werden. Nur dann ist es ein guter Tag. :-)

Ansonsten scheint es mir auffällig ruhig zu sein. Oder ist das bei Tesla normal?
 

Ihr habt echt viel Zeit oder?! ;-)  

Bin in einem Zulieferbetrieb für die Automobilindustrie (Benziner und Dieselmotoren) tätig, und anhand der durch Bosch von uns geforderten 40% Steigerung an Maschinenkapazitäten für die nächsten 5 Jahre denke ich, die Automobilindustrie wird weiter wachsen, wenn auch moderater als die letzten Jahre.
Shanghai und Wuhu in China haben die letzten Wochen zwar viel storniert, dafür sind die Abrufe aus den USA unverändert stark.
In diesem weiter wachsendem Umfeld hat sich Tesla meiner Meinung nach gut positioniert, bei Mittelklasse bzw. Kleinwägen wären sie (noch) nicht konkurrenzfähig, aber mit ihren Nobelkarossen haben sie die richtige Niesche gefunden und werden mit dem Wachsenden Markt mitwachsen.
Den zusätzlichen Schub für die Aktie sollte die Fantasie der Aktionäre bringen, auch wenn wir das Ende der Benziner wohl nicht so schnell sehen werden wie viele vermuten.
Kaufkurse sind für mich 160 bis 180 €, Ziel ... wer weiss...
Auf alle Fälle eine gute Wette.

 

die Tesla Homepage ist zur Zeit vorübergehend offline…  

bei mir nicht mehr... Aber vom X-Konfigurator nach wie vor keine Spur...  

SuperCharger von Tesla für Europa anschaut, sieht man, dass noch
- Irland
- Polen
- Spanien
- Portugal
- Kroatien
und der Korridor nach Istanbul fehlen. Das sind locker noch mindestens 40 SuperCharger-Standorte.
Mir fällt es schwer zu glauben, dass diese noch bis Jahresende kommen. Aber wer weiß: mit 20 weiteren Standorten wäre ich schon zufrieden.