Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE
Grishnakh76, ich finde es wichtig, wenn man Tesla kritisch betrachtet. Allerdings würde ich mir bei Dir einen sachlicheren Ton wünschen. Sonst fällt es schwer, Deine eigentliche Botschaft zu erkennen und vor allem ernst zu nehmen. Auch fände ich gut, wenn Du die Argumente anderer nicht ignorierst :-) .
Leider kann ich nicht so gut Englisch, dass ich die Untertitel "online" übersetzen kann. Aber ich finde, dass das Video -wenn man es analysiert- ungemein spannend ist.
Es zeigt beeindruckend, wie es ist, wenn jemand, der von Tesla noch nie gehört hat und sich völlig ohne Erwartungen in so ein Fahrzeug setzt, wie unglaublich überraschend die extreme Beschleunigung wirkt. Und das ist meines Erachtens der Hauptgrund, weshalb Tesla auch im 4. Jahr des Model S und trotz kurz bevorstehender Lieferung des Model X immer noch 2-stellige Wachstumsraten bezüglich des Model S vorweisen kann!
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Meine Meinung: innerhalb der nächsten 12 Monate kann Tesla nur noch durch extrem viele Kinderkrankheiten und eventuell damit verbundener Stornierungslawine gestoppt werden.
Schonmal E-Auto gefahren???
Selbst ein E-Smart fetzt.
Es geht, wie du selbst geschrieben hast nicht um hohe Geschwindigkeit, sondern um abartige Beschleunigung, weil selbst beim schwach motorisierten E-Smart quasi sofort das volle Drehmoment anliegt, da kann kein Verbrenner mithalten.
Uli, reg dich nicht auf, ist eben wieder ein typischer Werner-Kommentar...
hier noch zwei von mir:
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:P
Wenn du eine sachlichere Auseinandersetzung wünscht, wäre es hilfreich, wenn die Bullen vielleicht mal damit anfangen ihre Emotionen bzgl. dem Auto Tesla nicht als Argumente für das Unternehmen Tesla zu verkaufen...
"WernerGg, da kannst noch so oft die Frauen auf das Übelste beleidigen, aber über dass, was so ein authentisches Video aussagt, machst Du Dir keine Gedanken."
Wo habe ich Frauen aufs Übelste beleidigt? Ich habe mich darüber amüsiert, dass diese Kreischvideos ein dicker YouTube-Renner sind, obwohl sie rein gar nichts aussagen und zu 90% gefaked sein dürften. Dich zum Beispiel aber für Tesla begeistern. Da viele dieser Videos in Wohngebieten stattfinden, gebe ich zu, dass ich da auch kreischen würde. Aber nicht wegen der Beschleunigung, sondern weil der Fahrer offensichtlich geistesgestört ist.
Ernsthaft habe ich mich schon mehrfach über die 3,1, neuerdings 2,8sek von 0 auf 60mph des Tesla geäußert: Sinnloser Fake, den physikalischen Eigenschaften eines jeden Elektromotors geschuldet, praktisch völlig unbrauchbar, weil sie sofort die Batterie leer zieht und das ganze Auto natürlich nicht als Rennauto brauchbar ist.
BTW: Ich möchte mal die diversen Damen im Video sehen, wenn sie in einem normalen BMW M5 oder Porsche mit einem Rennfahrer eine Runde auf dem Nürburgring drehen dürften. Da würden sie nicht vor Freude kreischen, sondern weiß wie die Wand oder grün, und bestenfalls nur noch Stoßgebete murmeln.
Insofern ist das mit den Emotionen seit dem schon ein valides Argument für den potentiellen Erfolg eines Produktes.
Allerdings sehe ich nicht überall so viele Parallelen zwischen Tesla und Apple. Während Apple nie etwas technisch innovatives beigetragen hat, ist das bei Tesla noch zusätzlich der Fall ... die Ladetechnik ist sicherlich im Moment 2-3 Jahre im Vorsprung. (Gegenüber BMW zum Beispiel)
Und darf man einen notorischen männlichen Angeber, Frauenaufreißer und -Verachter auch nicht "Macho" nennen?
https://youtu.be/RswVRGylAm4
Komplett sinnfreie Aktion, egal ob mit einem Tesla oder einem Nissan.
Aber Tesla Käufer stehen wohl auch drauf....
Du könntest als Boulevardschreiber durchaus eine Auszeichnung bekommen...was für ein Geseier teilweise.
Wetten, du wirst mein Post auch kommentieren?
Weniger im Leben ist manchmal mehr.
Ich fürchte, ich fühle mich da auch ertappt ... und damit Ich Dich Lüge strafe, werde ich nun essen gehen, und danach shoppen. Mit ausgeschaltetem iPhone.
Man kann ja nicht die ganze Zeit am Rechner sitzen und kommentieren. :-]
sie haben nur mehr kleine hürden zu überwinden
1. sie haben kein massentaugliches Auto
2. fehlt eine Produktionsstätte für die 500000
3. es fehlt das Geld für gigaf. entwicklungskosten für mod. 3
4. kein massentaugliches vertriebs - u. Servicenetz
wie du siehst keine wirklichen großen Probleme.
2020 wird der automobilmarkt nur auf 100mio geschätzt
tesla hat dann 0,5% Marktanteil und 2225 wahrscheinlich schon 2,3%
"Jesus Maria Werner....hast du langeweile, als das du nur vorm Bildschirm sitzt und jeden Kommentar anderer User zitierst und kommentierst?...ist das dein Lebensinhalt als Renter?......"
Statt dumme Sprüche zu machen, könntest du lieber konkrete Fragen zu einem deiner irreführenden Beiträge liefern. Siehe #7522:
"Diejenigen welche über die Vorbestellungsoption mit Zahlung von 5000.- EUR bzw. US$ ihren Model X vorbestellen, bekommen das Model X Designstudio freigeschaltet und können dort ihre persönliche Konfiguration vornehmen mit anschließender AUfrechnung des Kaufpreises.
Also alle welche ihr Fahrzeug vorbestellt haben und im September bekommen, wissen genau wie teuer das Fahrzeug ist und wie es konfiguriert ist."
BTW: Habe ich richtig verstanden und dargestellt, dass dem bis heute nicht so ist, sondern du von einem bald erhofften Sollzustand sprachst? Oder hast du deinen X bereits in einem geheimen Designstudio konfiguriert und bestellt?
Klar, das wird es sein.
"But Tesla's newest addition to the family, the P90D with Ludicrous mode, is about to set off a new wave of acceleration videos."
Eine neue Welle von kreischenden Weibern sollte im Fall Tesla ohne Zweifel ausreichen für +5% und mehr. Das gab es schön häufiger: Bei Jesus Christ Superstar, den Beatles, Roland Kaiser und Zalando.
diese Meldung sein:
http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...s-price-target-66-4479398
Position aufgestockt mit engem Stop Loss, da sollte noch was gehen :)
..., klingt jedenfalls plausibler als die Zalando-Theorie.
"We view this business opportunity as potentiallyadditive to Tesla's existing model of selling human-driven cars to private owners and see potential for this model to conceivably more than triple the company's potential revenues by 2029. That is, selling miles in addition to selling cars,"
Wow! Jetzt orientiert sich der aktuelle TSLA-Kurs nicht mehr bloß an 2020 oder 2025, sondern inzwischen an 2029. Phänomenal!
Mir egal, bin dick drin, wenn viele mitspielen feier ich morgen ne Party :)
... dass es das ist, was +5% macht:
Rumor has it that Tesla currently faces difficulties with suppliers, which may delay Model X deliveries till end of 2015 or early 2016
http://www.technewstoday.com/...delay-model-x-deliveries-to-year-end/
Die zugrundel liegende Argumentation: Musk verschiebt die X-Produktion, damit das Auto dann in 2016 noch viel besser wird als es jetzt schon bekanntlich ist, und die 24.000 Vorbesteller (waren das nicht mal 30.000?) sich noch viel länger auf das geniale Auto freuen können. Weil bekanntlich Vorfreude ja die beste Freude ist. Das passt doch perfekt in die Denkmuster der Teslaraner-Sekte.