Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Wenn ich das richtig interpretiere, ist das doch gut für Tesla. Da kann man die Margen Verluste doch noch besser kompensieren!
Ist überhaupt ein interessantes Geschäftsmodell!  

EV´s werden am Strommix gemessen, und die Herstellung ist eben auch nicht "Klimaneutral".
Wie konnte man so etwas nur durchwinken...  

Naja, die anderen Hersteller könnten ja einfach von sich aus die Flottengrenzwerte einhalten, z.B indem sie mehr sparsame Verbrenner oder eben eigene Elektroautos verkaufen.  

https://www.automobil-produktion.de/news/...-fuer-25000-euro-657.html
Schon 2025? Noch vor dem ID2?
Tesla bringt jetzt erst mal den SEMI noch Grünheide - Daumen hoch!  

werden nicht so das Problem sein, Toyota auch nicht,

https://www.volkswagen-newsroom.com/de/...-flottenziele-deutlich-7710

aber als GM oder Ford wäre ich angepisst, dafür bestraft zu werden die Autos zu bauen die die Menschen haben wollen um dann zuzusehen wie der Spinner  das Geld in einer unvollstellbaren Geschwindigkeit verbrennt.

Aber die bag holder sitzen schon mehrheitlich auf Verlusten, die gehen auch mit ihm unter...

 

Also wenn Tesla heuer nur um 10% wächst, und danach sieht es aus, wäre das mehr als peinlich.
Wie hat ein Analyst vor kurzem geschrieben, das einzige wachstumsunternehmen ohne Wachstum.
Langsam sollten auch die größten Bullen und fanboys aufwachen und einsehen dass Tesla nur noch ein kleiner mittelmäßiger Hersteller ist, bei dem die besten Zeiten vorbei sind.
Tesla hat zweifelsohne im bev Bereich Pionierarbeit geleistet, wird aber mittlerweile von allen Seiten überholt. Aber es ist oft so, dass die Pioniere irgendwann auf der Strecke bleiben, wenn andere Hersteller mitmischen und dann noch vieles besser machen und breiter aufgestellt sind.
Mit 2 mittelmäßigen und altbackenen Modellen lockt man Heute niemanden mehr hervor.
Das böse Erwachen werden heutige Besitzer auch noch beim wiederverkauf ihrer teuer bezahlten Autos erleben.  

Nö werden auch keine 10 Prozent werden. Fehlt überall die Nachfrage bisher, selbst wohl in US. Und warum soll es über das Jahr besser werden?

Wird wieder rund 1.8Mio,  

Oha, das muss mal jemand dem superpräzisen Tesla Experten Troy Teslike stecken, dass es dieses Jahr kein Wachstum gibt.  

"Oha, das muss mal jemand dem superpräzisen Tesla Experten Troy Teslike stecken, dass es dieses Jahr kein Wachstum gibt." Der "superpräzise Tesla Experte Troy" passt seine Estimates mehrfach im Jahr meistens nach den akluelllen Zulssung selbst an. Muß man ihm nicht stecken......."
 

Ah verstehe, Du hast Deine Estimates schon angepasst und der superpräzise Tesla-Experte Troy Teslike noch nicht. Hast Du denn eine bessere und aktuellere Datengrundlage als er?  

https://www.reuters.com/business/...vehicle-manufacturing-2024-03-15/

- Import tax rate on EVs lowered to 15% vs up to 100% for 5 years

- Under the new policy, effective immediately, companies that meet the requirements will be allowed to import up to 8,000 EVs costing $35,000 or more a year at a lower tax rate of 15%. India currently levies a tax of 70% or 100% on imported EVs depending on their value.

- EV imports at the lower tax rate will be allowed for a maximum of five years. The duty foregone would be limited to the investment made by the company or around $800 million, whichever is lower.

Musk wird von Modi VORGEFÜHRT, und das Genie merkt es nicht mal...


 

 

 

https://eu-evs.com/bestSellers/DE/Groups/Year/2024

Schlecht, und das auf niedrigem Niveau. TESLA ist am Ende. Gut so. Uncool einen Musk-Plastik-Bomber zu fahren.

good news, der Id.3 scheint wieder verfügbar zu sein - Nutzungsgrade der Motoren-Automationen werden von Woche zu Woche besser.


Das gibt ein Blutbad wenn VW und Stellantis hochskalieren.





 

ist, dass Du die Häkchen schon wieder falsch gesetzt hast in der Datenbank. Tesla hat bislang sogar die gesamte VW-Gruppe überholt in Europa in 2024.

https://eu-evs.com/bestSellers/ALL/Groups/Year/2024  

 

Wo sollen noch die fehlenden 55.000 ST in 2 Wochen herkommen btw?

Blutbad!
 

VW ist gar nicht fähig mit Tesla mitzuhalten.

Das ganz ID Programm ist ein Witz die Armen Kunden die so eine Grübe fahren.

Tesla ist viel zu schnell für VW die müssen schon bald die nächste Kriesensitzung einberufen wenn Tesla mit FSD nach Europa kommt.

Nun kann VW erst einmal Aufatmen wenn Tesla die Preise wieder erhöht.  Bin mal gespannt ob VW es noch schaffen wird ein Konkurrenzfähiges EV  zu bauen.  

Dann schreib doch in den Betreff, um was es in Deinen Posts gehen soll. Du hast irgendwas von Wahrheit gefaselt, also hab ich Dir die Wahrheit gepostet.
Deswegen brauchst Du Deinem Hund noch lange nicht sein Chappi wegfressen...Gibt andere Wege, mit Frust umzugehen.  

Welches das beste Auto auf dem Markt ist !
https://www.teslarati.com/...-germany-best-selling-bev-february-2024/

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga da können die Deutschen gar nicht mithalten.  

 

Von welchem Wachstum in diesem Jahr schreibst du?
Von Sagenhaften 10%, oder vielleicht 15%, oder nur 2%?
Keine 50%?
Schade!!  

Du hast doch vor ein paar Tagen die Zahlen des superpräzisen Tesla-Experten Troy Teslike zitiert...schon vergessen? Hier noch mal zur Erinnerung
https://www.ariva.de/forum/...ardaecher-550158?page=2598#jumppos64968
Der sieht ca. 10% Wachstum beim Absatz...9,5% um genau zu sein.

In den Zahlen hier https://eu-evs.com/bestSellers/ALL/Groups/Year/2024
stehen 40tsd, da fehlen aber Januar und Februar aus Frankreich und Belgien, also gut 10Tsd ...und noch ein paar europäische Länder, die gar nicht in der EU-evs Datenbak sind, aber von Troy Teslike zu Europa gerechnet werden. Tja und dabei ist das Quartal noch gar nicht rum, und der 3. Monat in der Regel Teslas stärkster Monat im Quartal.
Und so könnte Dein superpräziser Tesla-Experte auf die 95Tsd kommen, aber frag ihn doch am besten selber... Einfach bei X anschreiben, oder bist Du schon bei Mastodon wegen Musk?