Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer
Seite 2883 von 2896 Neuester Beitrag: 22.12.24 21:52 | ||||
Eröffnet am: | 07.09.17 11:26 | von: SchöneZukun. | Anzahl Beiträge: | 73.392 |
Neuester Beitrag: | 22.12.24 21:52 | von: Winti Elite . | Leser gesamt: | 18.409.862 |
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Und ein Herr Winterkorn mag die Preise und die Qualität gesenkt haben, bei Tesla hingegen werden die Produktionskosten gesenkt bei steigender Qualität. Das ist ein fundamentaler Unterschied. Einfach mal ein Model Y aus aktueller deutsche Produktion anschauen und staunen. Da ist jedes Detail perfekt.
VW verkauft immer weniger weil sie nicht die Qualität von Tesla zum selben Preis herstellen können. So sieht es aus.
Macht die Augen.
https://www.ariva.de/news/tesla-aktie-kein-grund-zur-freude-11464060
https://finbold.com/...esla-tsla-stock-price-target/?utm_source=snapi
Eine gute Nachricht für Frankreich, Europa und natürlich Tesla. Große Batterien sind essentiell um die teuren Atomkraftwerke los zu werden und auf günstige lokale erneuerbare Energien umsteigen zu können.
Ich frage mich wann Tesla endlich die europäische Batteriefabrik bekannt gibt. Lange kann es eigentlich nicht mehr dauern.
https://electrek.co/2024/12/05/...frances-new-largest-battery-system/
Das liegt daran, dass die Besitzer keine Inspektionen oder Wartungen in Werkstätten durchführen lassen. Der TÜV ist oft der Erste, der die Autos nach drei Jahren genauer überprüft und dabei die bekannten Mängel sowie typischen Probleme entdeckt.
So war es zumindest bei mir und vielen, die ich kenne. Nach vier Jahren, zum Ende der Garantie, habe ich eine Inspektion bei einer freien Tesla-Werkstatt durchführen lassen – ohne Befund. Es gab nichts, was Tesla noch auf Garantie hätte reparieren müssen.
Mit der Übergabe des ersten MAN eTrucks an die Duvenbeck Unternehmensgruppe setzt MAN Truck & Bus einen weiteren Meilenstein in der Elektrifizierung des Güterverkehrs. Die speziell für die Ladevolumenanforderungen der Automobillogistik entwickelte Ultra Low Liner eTGX-Sattelzugmaschine soll die Volkswagen Werkslogistik künftig besonders klimafreundlich machen.
Gemäß dem beidseitig unterzeichneten Letter of Intent (LOI) will Duvenbeck bis zu 120 Einheiten des MAN eTGX bis 2026 in Dienst stellen. Der MAN eTruck wird seitens Duvenbeck im Zuge der VW-Werkslogistik in verschiedenen Bereichen des Speditionsgebiets in Rhein-Ruhr, wie auch BeNeLux, eingeplant.
„Mit dem Ultra Low Liner eTruck hat MAN eine Lösung entwickelt, die perfekt auf die Anforderungen der Automobilindustrie abgestimmt ist. Keine andere Serien-Elektro-Sattelzugmaschine kann Trailer mit einer Innenhöhe von drei Metern ziehen. Das macht ihn zur idealen Wahl für Transporte mit hohem Volumenbedarf“,
Aber bestimmt bist du auch frustriert ohne Reichtum.
Hättest du mal auf mich gehört . Selber schuld aber du wirst dich sicher für mich freuen.
Nur als Optimist wird man reich als Pessimist hat man schon verloren.
Tesla spielt in einer ganz anderen Liga ,wollte ich dir noch auf den Weg geben.
Der Bitcoin ist heute 100'000 USD wert meine ersten Bitcoin habe ich bei 700 Euro gekauft.
Leider viel zu früh verkauft.
Wenn ich du währe würde ich mich zuerst einmal in das Thema einlesen bevor du hier so einen Stuss verbreitest.
Wer jetzt verkauft lässt die grössten Gewinne liegen.
Meine Devise alle Deutschen Autohersteller verkaufen und Tesla kaufen.
Dies ist keine Anlageempfehlung sondern nur meine Eigene Meinung.
Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !
https://markteinblicke.de/117593/2024/12/...inas-neue-mobilitaetswelt
https://www.theguardian.com/us-news/2024/dec/07/...pto-tech-influence
https://www.usnews.com/news/elections/articles/...f-the-2024-election
Der Guardian Artikel vernachlässigt leiser, dass es auch außerhalb der Techszene sehr spendable Spender gibt. Außerdem,dass die Demokraten viel mehr Geld hatten als die Republikaner.