Stolz auf Deutschland sein?

zu erkennen, daß man den Teufel nicht mit dem Belzebub austreiben kann, hat nichts mit übertriebener "Grünmentalität" zu tun. Nicht, weil eine Technik veraltet und schädlich ist, so wenig ist von Nutzen, wenn man nicht den Finger auf zukünftige Schädlichkeit legt.  

lassen....er kann geschickt das Thema wechseln wenn’s ungemütlich wird. Erst kommt er auf Asbest und dann zu den Taliban. Wow!

Ich denke da sind bei allen Einigkeit besteht was die Ausführungen in rückwärtsgewandten islamischen Lehrbüchern betrifft. Was sollen wir dazu jetzt diskutieren?

Ich könnte dazu höchstens zynisch anmerken, dass es ja nicht so dramatisch ist wenn das meiste erst in den Lehrbüchern ab Klasse 10 drinsteht - so lange besuchen die meisten Afghanen doch gar nicht die Schule!

Ok, dass war jetzt sehr fies! Liebe Mods bitte sperrt mich nicht dafür!!!!!!!  

ich bin es einfach leid, auf Deine Postings zu reagieren, sorry !!!!  

und bei diversen anderen Kurzstrecken oder Ultrakurzstreckeneinsätzen, wo ein e-Motor erhebliche Vorteile gegenüber einem Verbrennungsmotor hat, zB bei der Post mit ihren neuen Paketfahrzeugen, die auch auf dem Land teilweise vor jedem Haus stehenbleiben müssen, weil sie Briefe auch mitbringen. Das ständige Anfahren - Bremsen ist eine ideale Aufgabe für einen e-Motor, noch mehr wenn er mit einem Bremsgenerator ausgestattet ist.
Alles andere ist mit dem e-Auto unwirtschaftlich. Allein die Herstellung großer Batterien für Langstrecke ist unwirtschaftlich. Beispiel Opel Corsa E soll über 30 TEuro kosten. Wie will denn der mit einem kleinen Koreaner oder Dacia unter 10 TEuro konkurrieren? Allein am Preis sieht doch jeder auch bereits den energetischen Mehraufwand, der in einem e-Auto steckt. Wer dann noch glaubt, das sei umweltfreundlicher, sollte mal seine rosa Brille abnehmen.
Das e-Auto erzeugt keine Abgase, was vor allem in der Stadt ein Riesenvorteil ist, aber das CO2, das für seine Produktion und im Kraftwerk für den Strom erzeugt wird, übersteigt den CO2-Ausstoß im Leben eines Diesels bei WEITEM.
Deshalb darf bzgl.e-Autos nicht mit CO2 argumentiert werden, solange kein Atomstrom oder Erneuerbare herangezogen werden.

Liebe Grüne, schafft euch mal ein paar Ingenieure an, die rechnen können, bevor ihr eure Weisheiten rausposaunt (Strom kommt aus der Steckdose bzw. Ladestation... ha ha ha)

Dann wären wir gleich beim Thema Strom: China und USA planen 100e neue Atom und Kohle-Kraftwerke für .... e-Autos. Was passiert bei uns? Noch immer glaubt man, den enormen Energiehunger mit den nicht-grundlastfähigen Erneuerbaren stemmen zu können.
Zum einen gibt es Tage, wo gar nichts geht mit Sonne und Wind, zum anderen fehlt bei Sonne und Wind die Phasennormung (ja wir haben WECHSELSTROM IN SINUSVERLAUF 50 HERTZ), so dass immer große Kraftwerke den genormten Stromzyklus vorgeben MÜSSEN.
Ganz abgesehen von den erheblichen Mehrkosten der Erneuerbaren.

s.o. liebe Grüne, holt euch mehr Ingenieure in eure Reihen!

Werdet ihr vermutlich nicht schaffen, weil diese Leute meist denken und rechnen können und deshalb anderen Parteien zugeneigt sind, die weniger Traumtänzer in ihren Reihen haben.

 

weinst du jetzt? Sooooory,.....

Auf mein letztes Posting hatte ich auch keine Antwort erwartet. Was deine Ausführungen zu den Lehrbüchern in Talibanland betrifft dürfte es wenig zu streiten geben und mein letzter Satz war ohnehin nicht ernst gemeint. Daher alles gut!

 

da stellt sich mir erneut die Frage, warum ausgerechnet Norwegen so auf E-Mobilität setzt und ab 2025 Benziner und Diesel verbietet?

Abgesehen von der Hauptstadt Oslo ist Norwegen durchweg ländlich geprägt, die Entfernungen sind immens (Nord bis Süd > 3.000 km).

Demnach sollten eher Stadtstaaten wie Monaco, Singapur oder Hongkong als erstes E-Autos einführen und Norwegen als allerletztes!

 

fragt sich nur, wer dafür in Deutschland arbeiten muss  !

Alles haben wollen, dass ist die Devise in Germany geworden....

aber mit ausschlafen und Rundumversorgung  !!!  

wie Du schreibst, setzten sie auf e-Mobilität, das heißt aber noch nicht, dass es ein Erfolg wird :-)  

das E-Auto ist bis dato in Norwegen erfolgreicher als erwartet!

Aufgrund der aktuellen Zulassungszahlen dürften schon vor 2025 keine Benziner und Diesel mehr verkauft werden! Es heisst ja nur ab 2025 dürfen keine mehr verkauft werden - aber wenn die Konsumenten keine mehr nachfragen dann schon entsprechend früher.

Dieser Trend dürfte sich kaum umdrehen lassen. Für die deutschen Autobauer kann es nur heissen ebenfalls marktgerechte E-Autos anzubieten oder sie verkaufen schon in wenigen Jahren kein einziges Auto mehr in Norwegen....und andere Länder werden folgen.

http://www.taz.de/!5582133/?goMobile2=1557792000000  

...oder nützliche Idioten???

Es ist schon erstaunlich, wie einige Zeitgenossen den "Elektroschrott", oder auch "E-Mobiltät" genannt, schönreden,
es sind dieselben Zeitgenossen, die auch die CO2-STEUER, die in Wirklichkeit nur zu Deckung der immensen Kosten der "Migrations-Politik" dienen soll, regelrecht herbeireden...

Möglicherweise sind es auch einfach nur die nützlichen Idioten, die man braucht, um eine Bevölkerung "reif zu schießen"...

Die dümmsten Rindviecher wählen ihre Schlachter selbst...  

Rindviechern ist auch langsam ausgelutscht....

Was hat Co2-Steuer mit E-Mobilität zu tun?

Co2-Steuer ist eine schwachsinnige Idee einiger linker Bürokraten, der Null mit Umweltschutz zu tun hat sondern nur zum Geldeintreiben dient.

E-Mobilität hingegen ist ein weltweiter Trend. Wie gerade gepostet werden in Norwegen mittlerweile mehr als doppelt so viele E-Autos als Benziner und Diesel neu zugelassen....

E-Autos in einem Land, dass riesige Entfernungen aufweist, mit viel Natur und wenig Städten, dafür mit langen, kalten und schneereichen Wintern!





 

Für was werden in Norwegen die verkauften E-Autos verwendet? Um die 3.000 km zu überwinden? Oder um in der Stadt rumzufahren? Wenn momentan der Anteil an E-Autos tendenziell größer wird, so heißt das nicht, dass das anhält.
Man könnte ja mal die Norweger fragen, was sie davon halten. Fahren halt mit dem Schiff oder nehmen den Flieger.  

dr Namen der Links reicht im Zweifel:

https://www.n-tv.de/politik/...hlt-Rot-Rot-Gruen-article21069954.html

https://www.n-tv.de/politik/...-plant-Mietdeckel-article21069919.html

Der deutsche Wahnsinn wird also ganz konkret. In Bremen bahnt sich ein kommunistisches Bündnis an, in Berlin macht eben dieses Bündnis nach den Forderungen nach Enteignungen jetzt mit klarer kommunistischer Politik weiter.

Gerade im Hinblick auf die schon Jahre alte Erfahrung mit Berlin hätte man dies abwenden können:
Schluß mit dem Länderfinanzausgleich in dieser Form.

Denn diesen Wahnsinn bezahlen tuen gerade in den beiden genannten Fällen ja die Arbeiter und Angestellten aus Bayern zum Beispiel.  

eine Frage:" Für was werden in Norwegen die verkauften E-Autos verwendet?"

Na für was wohl? Bestimmt nicht nur dafür um sie vor dem Haus zu parken damit der Nachbar neidisch wird.

Was macht denn das für einen Unterschied, ob es mehr in der Stadt oder auf dem Land genutzt wird? Wer in der Stadt wohnt und öffentliche Verkehrsmittel direkt vor der Haustür hat, der wird w'lich eher auf ein Auto verzichten als jmd. der in einem abgelegenen Ort wohnt. Das trifft aber generell auf das "Auto" zu - unabhängig vom Antrieb.

Von Südnorwegen bis an die Nordspitze wird man ebenfalls allein aufgrund der langen Dauer eher auf den Flieger zurückgreifen als aufs Auto - aber auch da ist es egal ob es da um einen Benziner oder E-Auto geht.  

habe mal co2 rechner bei google eingegeben Ergebniss:
Ungefähr 7.390.000 Ergebnisse (0,56 Sekunden)

und alle kommen zum Fazit :  man MUSS ein schlechte Gewissen haben,bekommen und nur der "Ablass"
kann dich retten!!!

Glauben die superintelligenten YouTuber u. Influencer-Jünger denn wirklich, dass es damit getan ist, in Deutschland den CO2-Ausstoß zu verringern? Wir sind keine nach oben abgeschottete Insel, sondern Teil des globalen Klimas. Wenn sich also Länder wie die USA, China, Brasilien oder Indien nicht beteiligen, werden unsere Bemühungen so gut wie keinen Effekt erzielen.  
Wie wollen wir demnächst 10 Mrd. Menschen ernähren, womit wollen wir in Zukunft bauen, wie beschaffen wir sauberes Trinkwasser für 10 Mrd. Menschen?  

und die Flüchtlingspolitik  werden immer unbezahlbarer und lächerlicher  !!!  

uns und den Rest der Welt dermaßen abzuhängen? Wir zeigen dir drei Gründe.

1. Die staatliche Förderung der Elektromobilität in Norwegen
Über die deutsche Umweltprämie können Norweger nur müde lächeln, sie haben einen ganzen Kofferraum voll mit staatlicher Unterstützung für Fahrer von Elektroautos. Während beim Kauf eines Diesel oder Benziners eine Steuer anfällt, die je nach Gewicht und Abgasen bis zu 10.000 Euro betragen kann, fällt diese beim E-Auto weg – genauso wie die Kfz-Steuer und die Mehrwertsteuer, die in Norwegen 25 Prozent beträgt.

In Deutschland hört man von Skeptikern der Elektromobilität häufig das Argument, die Fahrzeuge seien einfach zu teuer. In Norwegen dagegen ist die Strom-statt-Sprit-Variante vieler Autos in der Anschaffung günstiger. „Es sollte immer billiger sein, ein alternativ betriebenes Fahrzeug zu haben, als ein normales Auto“, sagte der norwegische Umweltminister Ola Evestuen in einem Bericht der Nachrichtenagentur AP....Dazu kommt: Bis vor Kurzem mussten die Stromer gar keine Gebühren für Straßenmaut, Fähren oder fürs Parken zahlen. Mittlerweile gibt es solche Abgaben auch für Elektroautos, aber nur bis zur Hälfte des normalen Preises...."
https://orange.handelsblatt.com/artikel/53408

 

vorantreiben
https://www.heise.de/newsticker/meldung/...-vorantreiben-4424959.html
"....Der Bundesrat verlangt ferner, die Stromnebenkosten der Batterieproduzenten abzusenken, um Deutschland als Produktionsstandort für Batteriezellen attraktiver zu machen. Zu überlegen sei auch, die Unternehmen dauerhaft vollständig oder teilweise von der Umlage nach dem Gesetz für den Ausbau erneuerbarer Energien zu befreien.

Die Länder betonen, dass die Produktion von Batteriezellen einschließlich der Gewinnung der erforderlichen Rohstoffe den europäischen Umwelt- und Arbeitsschutzstandards genügen müsse. Sonst würden Umwelt- und Klimaschutz konterkariert. Gerade die Länder, die die Rohstoffe abbauten, erfüllten diese Anforderungen aber häufig nicht. Die Bundesregierung sowie Hersteller, Zulieferer und Energieunternehmen sollten deshalb geeignete Maßnahmen treffen, damit die Standards eingehalten werden. Denkbar sei dafür etwa ein valides Zertifizierungssystem...."

https://www.elektroauto-news.net/2019/...ktion-psa-saft-opel-standort

sogar Ford und General Motors in USA haben kürzlich Verträge mit Tesla abgeschlossen

ne ich würde keins kaufen,aber weil ich keins mehr brauche  

im Winter sind E-Autos eh fürn Arsch.
Sobald man die Heizung anmacht wirds in der Batterie schneller dunkel... ;-)

Norwegen ist ein kaltes Land...!  

mein Gott wie schlimm wird das noch..?

Ist denn keiner mehr mit Vernunft in unserer Regierung. .?  

Hatte ich auch schon geschrieben, dass die Winter in Norwegen i.d.R. deutlich kälter, länger und mit mehr Schnee sind als bei uns.

Trotzdem fahren die E-Autos! Die müssen echt doof sein, Norweger.....  

https://www.elektroauto-news.net/elektroautos

Elektro-Knutschkugel Microlino  aus der Schweiz für 12000 Euro

https://www.elektroauto-news.net/2019/...s-elektroautomarken-mai-2019
Renault  für 16000 und Smart 16000 VW 18000.......
Smart fährt nur noch elektrisch und kommt aus China,....  

https://www.welt.de/politik/deutschland/...rnst-beim-Klimaschutz.html
"Die Grünen lassen Sympathien erkennen für den Klamauk junger „Fridays for Future“-Aktivisten im Bundestag. Jetzt stellt sich eine Frage: Wie anfällig sind die Grünen für Populismus, der Interessen ihrer Wähler bedient
Eine theatralische Einlage junger Klimaaktivisten am Dienstag im Plenum des Bundestags dominierte die Schlagzeilen und wurde in den sozialen Netzwerken intensiv diskutiert
„Eure Klimapolitik = Katastrophe“, hieß es auf einem dazu entfalteten Transparent...."

das übrigens sehr schnell von einem Jungafdler weggerissen wurde. Und es war ein Abgeorneter der Linken aus Rendburg ,der das Die-in organisierte

 

Dänemarks-....Sozialdemokratin, aber sie vertritt einen knallharten Kurs
https://www.stern.de/politik/ausland/...k-regieren-wird--8741004.html
Frederiksens Programm lässt sich auf einen einfachen Nenner bringen: Wohlfahrt für die Dänen und Härte gegen die Anderen.
Härte gegen die Anderen ist in Dänemark in den vergangenen Jahrzehnten zum Standard geworden. Die Anderen werden üblicherweise als die "Nicht-Westlichen" bezeichnet. Frederiksen vertritt die Ansicht, Asylbewerber sollten unter UN-Aufsicht auf dem afrikanischen Kontinent in Lagern untergebracht werden.    "Ich stelle lediglich fest, dass heute drei Viertel aller Abgeordneten für eine harte Einwanderungspolitik sind", sagte Frederiksen ....."