Überrollt NIO bald Tesla?

Nio's Expansion in Europa ist verkaufszahlentechnisch eigentlich nicht notwendig. Ich hab' den Eindruck, dass der Markeintritt in Europa Nio's Markenimage in China noch weiter pushen soll. Bei 1,4 Milliarden Chinesen und steigendem Wohlstand im eigenen Land spielt dort die Musik  ;-)  

https://images.cnevpost.com/2022/07/2022072209165239.jpg Grafik dazu
https://cnevpost.com/2022/07/20/...-sedan-to-mount-everest-base-camp/
Basierend auf vorläufigen Schätzungen wird erwartet, dass der Einzelhandelsabsatz von New Energy Vehicles (NEVs) in China im Juli rund 450.000 Einheiten betragen wird, was einem Anstieg von 102,5 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht, so die China Passenger Car Association (CPCA) in einem heute veröffentlichten Bericht.Sollten die jüngsten vorläufigen Schätzungen zutreffen, würde dies bedeuten, dass der Einzelhandelsabsatz von NEVs in China im Juli um etwa 15 Prozent niedriger war als im Juni.  

NIOs SWAP stations nun in Betrieb sind, dazu noch voll-Öko aus PV und Hydro...  

https://investorplace.com/2022/07/...-report-sinks-chinese-ev-stocks/
Chinesische Regulierungsbehörden haben ein dreistufiges Sortiersystem auf der Grundlage der Datensensibilität abgelehnt. Chinesische EV-Aktien wurden heute Morgen niedriger gehandelt, nachdem chinesische Aufsichtsbehörden Berichte über ein dreistufiges System für Audits zur Einhaltung der HFCAA dementierten.
Sowohl XPeng (XPEV)-Aktien als auch Nio (NIO)-Aktien stehen auf der HFCAA-Liste.
In der Zwischenzeit prüft der Kongress eine parteiübergreifende Gesetzgebung, um das Datum der Einhaltung auf 2023 vorzuverlegen.

Übersetzt mit www.DeepL.com  

https://investorplace.com/2022/07/...-report-sinks-chinese-ev-stocks/
Die Aktien von XPeng (NYSE:XPEV) und Nio (NYSE:NIO) sind heute Morgen gesunken, da die Maßnahmen des Holding Foreign Companies Accountable Act (HFCAA) die beiden chinesischen Elektrofahrzeugunternehmen in Frage stellen. Das Gesetz schreibt vor, dass ausländische Unternehmen, die in den USA börsennotiert sind, den US-Aufsichtsbehörden geprüfte Unterlagen vorlegen müssen. Wenn die US-Aufsichtsbehörden in drei aufeinander folgenden Jahren keine geprüften Unterlagen von ausländischen Unternehmen erhalten, können die Unternehmen von der US-Börse genommen werden. Nicht konforme Unternehmen werden auf die HFCAA-Liste gesetzt.

Derzeit stehen über 270 chinesische Unternehmen auf der Liste, darunter auch XPEV und NIO. Diese Unternehmen haben bis 2024 Zeit, die Richtlinien des Gesetzes zu erfüllen. China hat den USA aus Gründen der nationalen Sicherheit nicht erlaubt, die geprüften Unterlagen einzusehen.

Gestern berichtete die Financial Times, dass die chinesischen Regulierungsbehörden ein dreistufiges System auf der Grundlage der Sensibilität der Daten anstreben. Das System würde letztlich dazu beitragen, dass chinesische Unternehmen mit den US-Vorschriften und dem HFCAA Schritt halten können. Die chinesische Wertpapieraufsichtsbehörde (China Securities Regulatory Commission, CSRC) gab jedoch heute bekannt, dass sie ein dreistufiges System nicht untersucht" hat.

Unterdessen berichtete Reuters, dass der Kongress eine parteiübergreifende Gesetzgebung erwägt, um die Frist für die Einhaltung des HFCAA auf 2023 zu verlängern. Positiv zu vermerken ist, dass China offenbar bereit ist, die Anforderungen des HFCAA zu erfüllen. Die Verhandlungen zwischen den beiden Parteien laufen bereits seit mehreren Monaten.
Im Mai letzten Jahres erklärte die CSRC, dass die Verhandlungen reibungslos verlaufen", obwohl noch einige Fragen offen sind. Die CSRC fügte hinzu: "Wir haben immer behauptet, dass die Frage der Auditinspektion durch Zusammenarbeit auf der Grundlage der Gleichberechtigung gelöst werden sollte. Unsere Haltung war immer positiv und konstruktiv".
Derzeit wissen wir nicht, in welchem Umfang Nio und XPeng über sensible Daten verfügen. Leider wird der Überhang der HFCAA wahrscheinlich die beiden chinesischen EV-Aktien beeinflussen, bis sich die USA und China auf eine Lösung einigen.
 

Verbillige ich wieder, aber die Nachricht klingt ja eher positiv als negativ zumal die 2t Notierungen eh schon vollzogen sind.  

mit Wiederbestellung von  PricewaterhouseCoopers as its auditor
https://cnevpost.com/2022/07/26/...nual-general-meeting-on-august-25/
na das ist doch eine gute Nachricht, da kann man davon ausgehen, dass die Bilanzrichtlinien eingehalten werden  

Ist hier endlich die Party?  

Bei 12 EUR gibts Einkaufsparty :)
Bei über 40-50 Verkaufsparties :-) hehe.... Ich bereue bei der letzten Ü50-Party nicht mitgemacht zu haben.  

Der Markt will keine Party.
Zu viele offene Punkte zu klären.
Delisting, shortseller Bericht, lockdown China, usw.

Ärgerlich aber wenn alles vom Tisch bin ich gespannt.

Momentan verpuffen alle guten News und nur eine negative kann hier schnell 10% an einem Tag kosten.

Ja, bei der 50€+ Party hätte ich’s auch abgeben sollen und dann nachkaufen.
Wann aber ist immer der richtige Zeitpunkt!?
Naja, das sind typisch Chinaaktien….  

https://investorplace.com/electric-vehicle-stocks-to-sell-ev/
NIO stock has fallen nearly 39% in 2022 and it has a very troubled and broken business model. Why is that? The firm has had impressive sales growth over the past three years and there is a robust demand for its vehicles. It is just that the company cannot make a profit out of them.

In 2021 the sales grew 138.39%, but Nio experienced a widening net loss of $12.74 billion versus a net loss of $6.3 billion in 2020. From 2017 to 2021 NIO has only made losses.Why bet on this stock in this market when its financial performance is so weak?  

https://investorplace.com/best-chinese-stocks/
Ich habe NIO (NYSE:NIO) die meiste Zeit des letzten Jahres negativ bewertet. Das Unternehmen hat jedoch etwa die Hälfte seines Marktwerts verloren, seit ich mit meiner ersten Berichterstattung begonnen habe, und seine Aktien werden mit einem normalisierten Kurs-Umsatz-Abschlag von 56,19 % gehandelt.
Ich glaube, dass viele Automobilinvestoren in den USA und der Eurozone stattdessen in chinesische Automobile investieren werden, da die regionale Inflation in China gedämpfter ist.
Idiosynkrasien haben mich auch dazu veranlasst, meine Entscheidung für die NIO-Aktie zu ändern. So stiegen die Verkäufe von NIO im Juni im Jahresvergleich um 60 %, was dazu führte, dass die Aktie über ihren gleitenden 50- und 100-Tage-Durchschnitt kletterte, da die chinesische Produktion wieder anlief.  

NIO UNTERZEICHNET VERTRAG IN UNGARN FÜR SEINE EUROPÄISCHE BATTERIEWECHSELSTATIONSANLAGE.

https://eletric-vehicles.com/nio/...opean-battery-swap-station-plant/  

https://cnevpost.com/2022/07/31/...es-parts-availability-constraints/
In der Vergangenheit stand NIO vor allem bei Chips und intelligenter Hardware unter Druck in der Lieferkette, und im Juli musste das Unternehmen weitere Rückschläge hinnehmen, sagte William Li, Gründer, Vorsitzender und CEO von NIO, auf dem NIO-Partnertag 2022 am 30. Juli.

"Mit dem NIO ET7 und einigen anderen Modellen, die fortschrittliche Prozesse verwenden, hat das Unternehmen einen Engpass bei der Kapazität für Gussteile erlitten", sagte Li laut einem Video, das von der lokalen Mediengesellschaft Laoban Lianbo geteilt wurde. NIO hat im Juni mehr als 4.000 ET7-Fahrzeuge ausgeliefert, und das Unternehmen hatte gehofft, dass diese Zahl im Juli noch höher ausfallen würde, aber Tausende von Einheiten, die hätten ausgeliefert werden können, wurden nicht ausgeliefert, weil einige Teile nicht in der erforderlichen Menge verfügbar waren, so Li.  

https://www.n-tv.de/politik/...aere-katastrophal-article23498558.html

Finger weg von chi......Aktien  

https://cnevpost.com/2022/08/01/...s-stage-strong-rally-in-hong-kong/ NIO up 11%

NIO and Shell plan to jointly build 100 battery swap stations in China  by 2025 and to operate pilot stations in Europe starting in 2022.
https://cnevpost.com/2022/08/01/...lt-with-shell-goes-into-operation/  

NIO delivered 12,961 vehicles in June 2022, increasing by 60.3% year-over-year  

NIO delivered 10,052 vehicles in July 2022, increasing by 26.7% year-over-year  

Sollten Juli Zahlen rausrücken, bei ET7 gibts ja Probleme aufgrund fehlender Teile (siehe Kickys Beitrag). Da sind dann mehrere Tausende ET7 die nicht ausgeliefert werden konnten. das heisst wir werden einen Satten Minus Month-to-Month haben, na doll....  

Genau das wollte ich wissen, also nur 2K unter dem Rekord von Juni.... Geht noch, dann nur die 2 Tausend-ebes ET7 betroffen, aber schon schade, da es ja technisch das Flagshiff darstellt, und sicherlich ein Zugpferd für EUROPA später im Jahr und im nächsten...  

Nio +8% - aber an zwei Stellen drückt der Schuh
https://www.finanznachrichten.de/...stellen-drueckt-der-schuh-486.htm  

Absatzsteigerungen meinen.... M-t-M war das ein deutlicheres Minus. Y-o-Y ein Plus von 24% aber das ist nix weltbewegendes, wenn man mit Steigerungen bei Xpeng, oder gar BYD vergleicht...  

Hallo zusammen,
Kurze INFO

seit heute ist in Deutschland und den Benelux Länder die Nio App im Store verfügbar !  Muss zugeben das die wirklich toll aufgebaut ist !
Bei der Anmeldung erhält man sofort Nio Treuepunkte womit man dort im Store shoppen kann !

Dank Nio-Deutschland erhält man bei der Registrierung wenn man den invite Code

HTXCD4

eingibt ganze 200 Punkte somit startet man sofort mit 800 Punkte , denke das ist eine super Promo von NIO  

Werde sie warscheins einfach mal zum Spass auch mal draufhauen. Und danke für den Tipp mit dem Punkten :-)