Samsung SDI
Seite 57 von 75 Neuester Beitrag: 20.12.24 07:59 | ||||
Eröffnet am: | 11.06.17 12:34 | von: Power1993 | Anzahl Beiträge: | 2.874 |
Neuester Beitrag: | 20.12.24 07:59 | von: maverick77 | Leser gesamt: | 977.340 |
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Samsung SDI (006400) gab am 28. Juli bekannt, dass es im zweiten Quartal einen Betriebsgewinn von 13,8 Milliarden Won erzielt hat.
Dies ist ein Rückgang von 34% gegenüber dem Vorjahreszeitraum (157,3 Mrd. Won). Dies liegt daran, dass der Verkauf von Produkten wie Autobatterien und Polymerbatterien direkt getroffen wurde, da die Frontautos und Smartphones aufgrund der Ausbreitung von Corona (Covid-19) schwach waren.
In diesem Zeitraum stieg der Umsatz um 6,4% auf 2,56 Billionen Won.
In der zweiten Jahreshälfte erwartete Samsung SDI eine Steigerung des Umsatzes aller Geschäftsbereiche einschließlich Batterien und elektronischer Materialien sowie eine Verbesserung der Rentabilität.
https://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2020/07/...20072802201.html
Zu Beginn "All-Time-High" mit 408.000 Won,
dann sogar im Minus, jetzt (im noch sehr frühen Handel) :
Habe aufgrund der Unterbewertung nun doch schon letzte Woche nachgelegt.
Unterbewertung bezogen auf die Konkurrenz!
(Samsung SDI + 4,28%)
"LG Chem hat im ersten Halbjahr den globalen Markt für Elektroauto-Batterien angeführt".
Nach Angaben von SNE Research, einem Marktforschungsunternehmen im Energiesektor, schrumpfte das entsprechende Marktvolumen im Zeitraum von Januar bis Juni um 23 Prozent im Vorjahresvergleich auf 42,6 Gigawattstunden.
Drei südkoreanische Unternehmen konnten trotzdem große Zuwächse verzeichnen, während die meisten Hersteller in Konkurrenzstaaten wie Japan und China Anteilsrückgänge erlitten.
LG Chem erreichte mit 24,6 Prozent Anteil (10,5 verbrauchte Gigawattstunden) erstmals die Spitzenposition in einem Halbjahr. Verglichen mit dem Vorjahreszeitrum nahm die Nutzung seiner Batterien um 82,8 Prozent zu, damit konnte das Unternehmen von Platz vier auf Platz eins vorrücken.
Samsung SDI verbesserte sich mit sechs Prozent Anteil um einen Rang auf Platz vier. Es wurden 2,6 Gigawattstunden verwendet, damit 34,9 Prozent mehr als ein Jahr zuvor.
SK Innovation landete mit 3,9 Prozent Anteil auf Platz sechs, drei Ränge höher als im Vorjahr. Die Firma kam auf 1,7 Gigawattstunden, ein Plus von 66 Prozent.
http://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=g&Seq_Code=82025
SDI hat das Potenzial denke ich.
Zudem sind sie im Premiumbereich tätig, gut so, da höhere Margen!
Stand 04:05 Uhr:
Vielen Dank an alle für die tollen Infos zwischendurch!
Aufbau eines Ökosystems für Materialien zur Massenproduktion neuer Kathodenmaterialien Investition von 1,5 Billionen Won"
2020-08-05 Reporter Lee Soo-hwan
Ecoprom wird nächsten Monat mit dem Bau des Batteriekathodenmaterialwerks für Elektrofahrzeuge (EV) von Samsung SDI beginnen.
Auch das Kathodenmaterialwerk von SK Innovation begann zu investieren.
Das Unternehmen plant, Kathodenmaterialien direkt an Autohersteller zu liefern und die Massenproduktion von Allzweckprodukten vorzubereiten.
Ecoprom gab bekannt, dass im September mit dem Bau einer Kathodenmaterialanlage exklusiv für Samsung SDI im 1. Allgemeinen Industriekomplex Yeongilman in Pohang begonnen werden soll. Dies geht aus einer Telefonkonferenz hervor, die nach Veröffentlichung der Ergebnisse des ersten Quartals stattfand.
Diese Fabrik mit dem Namen "Cam6" wird von EcoproM betrieben, einem Joint Venture mit Samsung SDI.
Es können Kathodenmaterialien mit einer Jahresproduktion von 30.000 Tonnen hergestellt werden.
Ziel ist es, im ersten Quartal 2022 mit der Massenproduktion zu beginnen.
Die Kathodenmaterialanlage'CAM5-N 'von SK Innovation hat ebenfalls begonnen zu investieren.
Die Investition in die Produktionslinie wird durch die Überlegung bestimmt, wann die bestehende CAM5-Fabrikproduktionslinie umgebaut werden soll.
Es wird investiert, um eine der drei Produktionslinien der CAM5-Anlage auf CSG (Markenname eines Nickel-Nickel-Anodenmaterials, 80% oder mehr Nickel) umzustellen, das von SK Innovation verwendet wird.
Die Diversifizierung anderer Kunden als Samsung SDI und SK Innovation wird ebenfalls gefördert.
Wir bereiten die Massenproduktion von Allzweckkathodenmaterialien vor, einschließlich Aluminium (Al), Nickel, Kobalt und Mangan (NCM) und anderen Materialien.
Es liefert nicht nur Batteriezellen, sondern auch Kathodenmaterialien direkt an Autohersteller.
Byeong-hoon Kim, CEO von EcoproBM, sagte: "Es gibt verschiedene Anfragen von Automobilherstellern (für die Lieferung von Kathodenmaterialien). "Wir erwägen die Möglichkeit, mit Automobilherstellern zusammenzuarbeiten."
http://www.thelec.kr/news/articleView.html?idxno=6985
Da Südkorea ein sehr demokratisches und
seinem Volk nahestehendes Land ist,
werden nationale Feiertage die auf ein Wochenende fallen,
am Montag "nachgeholt".
https://www.choicenews.co.kr/news/articleView.html?idxno=73959
NH Investment erwartet politische Kursfantasie:
http://www.entermedia.co.kr/news/articleView.html?idxno=18584
Chinesischer Konkurent CATL mit Sicherheitsproblemen:
https://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2020/08/...20082602920.html
Reporter Timothy Kim
2020-08-27 / 10:40:38
Es wird erwartet, dass Samsung SDI vom Wachstum des nordamerikanischen Marktes für Energiespeichersysteme (ESS) und des europäischen Marktes für Elektrofahrzeuge profitieren wird.
Der Analyst von Mirae Asset Daewoo, Kim Chul-joong, prognostizierte, dass die Energiespeicher und Batterien von Elektrofahrzeugen von Samsung SDI im mittelgroßen bis großen Batteriegeschäft wachsen werden.
Im Jahr 2021 wird der weltweite Markt für Energiespeichergeräte im Vergleich zu 2020 voraussichtlich um 57% wachsen.
Insbesondere der nordamerikanische Markt wird voraussichtlich um 191% wachsen.
Der Analyst sagte: „Koreanische Batterieunternehmen werden ein bis zwei Jahre vor dem Eintritt chinesischer Wettbewerber in den nordamerikanischen und europäischen Energiespeichermarkt profitieren.
Es ist vorteilhaft, auf kurzfristiges Nachfragewachstum ohne zusätzliche Investitionen zu reagieren.“
Im Gegensatz zu Batterien für Elektrofahrzeuge prognostizierte er, dass die Batteriepreise für Energiespeicher steigen könnten, wenn die Nachfrage das Angebot übersteigt, da es sich nicht um einen langfristigen Liefervertrag mit einem festen Preis handelt.
Der Markt für Elektrofahrzeugbatterien wird dank Subventionen für Elektrofahrzeuge aus europäischen Ländern voraussichtlich ebenfalls schnell wachsen.
Seit Juni subventionieren große europäische Länder Elektrofahrzeuge.
Im Juli stieg der Absatz von Elektrofahrzeugen in den Top-10-Ländern Europas gegenüber dem Vorjahr um 218%.
Der Analyst fügte hinzu: "Wir müssen auf das Verkaufsvolumen von Elektrofahrzeugen im August auf dem europäischen Markt achten, das nächste Woche bekannt gegeben wird."
Mirae Asset Daewoo erhöhte das Kursziel für Samsung SDI von 560.000 Won auf 690.000 Won.
http://www.businesspost.co.kr/BP?command=mobile_view&num=193496
Und:
"Samsung SDI treibt Forschung und Entwicklung voran, um zukünftige Wachstumsmotoren zu sichern.
Die diesjährigen F & E-Ausgaben werden voraussichtlich das Rekordhoch von 800 Milliarden Won überschreiten."
https://m.etnews.com/20200830000036
http://m.dt.co.kr/contents.html?article_no=2020083002109932781001
Wir bekomme ich einen aussagekräftigen Chart her? Die Chandlesticks sind bei den Umsätze so gering, dass man sie max. als Indikatoren bezeichnen kann.
Vielen Dank im voraus.
Auch für technische Analysen etc.
https://www.wsj.com/market-data/quotes/KR/XKRX/006400
https://de.tradingview.com/symbols/KRX-006400/technicals/
https://www.marketwatch.com/investing/stock/006400?countrycode=kr
https://m.de.investing.com/equities/samsung-sdi-chart
Nach Angaben der Branche am 8. September, plant Samsung SDI die Lieferung der Batterie 'Gen 5' an BMW im nächsten Jahr.
Dies ist eine Batterie aus NCA-Kathodenmaterial (Nickel, Kobalt, Aluminium), das von Samsung SDI entwickelt wurde.
Die Gen5-Batterie zeichnet sich durch eine Erhöhung der Energiedichte durch Erhöhung der Nickelspezifität auf 88% aus.
Zudem wurden die Kosten durch Reduzierung des Kobaltanteils gesenkt und Aluminium hinzugefügt, um die Sicherheit zu erhöhen.
Insbesondere wurde die Laufleistung erhöht, indem die Energiedichte des Anodenmaterials erhöht wurde, anstatt mehr Batteriepacks zu verwenden.
Wenn das Gewicht des Batteriepacks abnimmt, wird auch das Gewicht des gesamten Fahrzeugs verringert, wodurch die Effizienz des Energieverbrauchs von Elektrofahrzeugen erhöht wird.
Samsung SDI wird den Gen5-Akku erstmals für Elektrofahrzeuge installieren.
Zuvor installierte Samsung SDI NCM-Batterien mit hohem Nickelgehalt in der BMW Elektrofahrzeugmarke i3.
Nach NCM werden diesmal NCA-Batterien in ein neues Elektrofahrzeugmodell eingebaut.
Samsung SDI wird in Zukunft den Nickelanteil erhöhen und sich auf die Verbesserung der Energiedichte von Akkus konzentrieren.
Zu diesem Zweck verstärkt Samsung SDI auch die Zusammenarbeit bei der Materialentwicklung mit einheimischen Kathodenmaterialunternehmen.
Im Februar gründete Samsung SDI ein Joint Venture mit Ecopro BM, einem südkoreanischen Unternehmen für Kathodenmaterial, um eine neue NCA-Anlage zu errichten. Die neue Anlage wird voraussichtlich im nächsten Jahr fertiggestellt, und die Massenproduktion im ersten Halbjahr 2022 prognostiziert, nachdem die Ausrüstung gelagert und getestet wurde.
Dadurch soll die Produktlinie High Nickel gestärkt werden. Neben Batterien für Elektrofahrzeuge wird erwartet, dass die Verwendung von Batterien mit hohem Nickelgehalt auch für IT-Geräte zunimmt.
Ein Sprecher von Samsung SDI sagte: "Der 88% Nickel-NCA-Akku wird in Elektrowerkzeuge bereits installiert und seine Leistung und Massenproduktion wurde überprüft."
https://m.etnews.com/...yd2FyZCI7czoxMzoid2ViIHRvIG1vYmlsZSI7fQ%3D%3D