Sabina Silver nächste Blue Pearl Mining?

Die Frage ist ja nicht OB, sondern WANN Sabina auf alte Höhen steigt.
Der Vergleich mit Apex Silver war sehr informativ, wobei Bolivien
und hohe Vorwärtsverkäufe (meiner Meinung nach) nicht für Apex sprechen,
fundamental ist aber auch Apex unterbewertet.
Jetzt muss man aber bedenken, dass Apex mit den nahezu gleichen
Resourcen wie Sabina 7x höher bewertet ist.

Der "arktische Faktor" wurde bereits in die Abbaukosten eingepreist,
zumal Giganten wie BHB Billiton, Ziniflex, Rio Tinto in der Nähe
sind.

Im 1.Quartal soll die Vor-Machbarbeitsstudie kommen, dann wird sich
wieder ein bisschen was tun.

Sollte jemand Argumente haben, die gegen SABINA sprechen, würde ich
gerne davon hören oder lesen...  

Steht derzeit auf Stand April 2006, das wird sicher der Grund für den Kurs "Sabinas" sein.
Bin nicht gerade begeistert der EK war weitaus höher.
Aber die anderen Explorer sind auch nicht der Hit, scheint das die Krise gerade bei den Explorern voll eingeschlagen hat.
Besserung soll in der 2ten Jahreshälfte erfolgen.
Also warten auf bessere Tage.

Helau und Alaaf  

Wenn Börse so einach wäre. Auch hier gilt: die Hoffnung stirbt zuletzt.

geht wohl immer weiter abwärts.

an den Kragen, dann ist es bis RSR nicht mehr weit ...

Trendraketen - Sabina Silver unter 2 Euro Nachkaufchance  

08:50 15.05.07  

Kupferberg (aktiencheck.de AG) - Jeder Kurs unter 2 Euro ist bei der Aktie von Sabina Silver (ISIN CA7852711075/ WKN A0HGFM) eine Jahrhundert-Nachkaufchance, so die Experten von "Trendraketen.de".

Bei Sabina Silver würden die Experten im Zeitraum bis 2010/11 (bis Mitte 2010 seien es nur noch drei Jahre) ein Kursziel von mindestens 25 Euro erwarten. An dieser Stelle ein kleiner Auszug aus der Sonderstudie zu Sabina Silver (Untertitel: "Der Weg vom kleinen Silberexplorer zur Jahrhundertaktie"):

Das Kursziel von 25 Euro müsse als extrem konservativ angesehen werden. Gehe man beispielsweise von einem Anstieg des Silberpreises auf das inflationsbereinigte Hoch von 1980 aus, so müsste das weiße Metall um 900 Prozent von 13 auf dann 130 Dollar zulegen. Einen Hebel von 5 zugrunde gelegt, müsste Sabina Silver (damaliger Kurs: 1,84 Euro) um 4.500 Prozent ansteigen können. Das aber würde einem Kursziel von 85 Euro gleichkommen. Aber die Experten würden lieber auf dem Teppich bleiben wollen. Denn es werde bis dahin noch eine Vielzahl an Hürden in Form von Finanzierungen zur Beschaffung von Mitteln zur Inbetriebnahme des Projektes geben. Das "offizielle" Kursziel liege daher zunächst bei 15 Euro. Es sei den Experten lieber, wenn sie am Anfang "schlecht" rechnen würden. Der Grund: Wenn sie in naher Zukunft "gezwungen" sein sollten, ihr Kursziel von 15 Euro nach oben zu schrauben, sei ihre aller Freude nur umso größer.

Bei Sabina Silver passiere derzeit das Gleiche, was die Experten 1995/96 schon einmal bei Yahoo! und CMGI beobachtet hätten: Nur weil sich der Titel in einer Konsolidierung befinde, verlören viele Anleger die Geduld. Diejenigen, die 1995/96 die Geduld verloren und verkauft hätten, hätten bis zu 18.000 und 50.000% verschenkt. Auch bei Sabina Silver dürfte man mehrere 1.000% "in den Teich" setzen, wenn man jetzt verkaufe.

Jeder Kurs unter 2 Euro ist bei der Aktie von Sabina Silver eine Jahrhundert-Nachkaufchance, so die Experten von "Trendraketen.de". (Ausgabe vom 14.05.2007) (15.05.2007/ac/a/a)  
 

dat wisse me doch alles,hast noch ältere schiken auf lager.
Fest steht Sabina geht erstmals weiter abwärts,aber warum,wir wissen es nicht.

Und noch was,man sagt auch das US Wahljahre gute Börsenjahre sind.
Es scheint aber so auszusehen das es diesesmal anders läuft und auch kommt,und zwar reden alle vom Mega Crash und das in einem US Wahljahr,komisch oder.
Warum weil fakt ist,das eine Krise nach der andere zum Vorschein kommt und alle anderen mitreißt.

moin @ all sabina aktionären,

was ist das bloß für ein gejammer hier? alle zerfließen scheinbar in selbstmitleid! habt Ihr schon mal was davon gehört, dass es kleinanleger geben soll, die sich vor dem kauf von aktien in diversen foren belesen? wie bitte sehr, soll denn hier ein neueinsteiger oder interessent von sabina-aktien zu der entscheidung kommen, in unseren club einzutreten? das einzige was einem hier entgegenschlägt, ist verbitterung, selbstmitleid und gejammer!

und der hammer ist, kaum postet mal jemand was positves, wird es als alter kram abgetan, obwohl sich fundametal seit der studie überhaupt nichts geändert hat. ooooh sorry, das stimmt nicht ganz! die haben ja sogar noch ressourcen nachgelegt!

"das jetzige chartbild gefällt mir gar nicht!" ... blablabla! vielleicht sollte Ihr mal etwas positiver denken und vor allem hier posten!
z.B. bastelt sabina im moment an einem tragfähigen boden und wenn sie es schafft sich abzustoßen, würde sich ein triple bottom bilden, was wiederum ein eindeutiges trendwendesignal wäre.
oder z.B. dass der RSI sich seit längerem in einem aufwärtstrend befindet, während der kurs einen boden bildet, was versteckt auf ne bullische divergenz hinweist.
oder wenn man den chart langfristig betrachtet, sabina immernoch in einem astreinen aufwärtstrend ist, der weiterhin bestand hat.
oder dass viele rohstoffexplorer und auch produzenten nach dem schwarzen montag um einiges mehr gebeutelt wurden, als die gute alte sabina usw.
klar sieht der chart kurzfristig nicht besonderst prickeld aus, aber da gibts z.b. ein gap in kanada, welches immernoch klafft und nur darauf wartet geschlossen zu werden.

Ihr wisst nicht, warum sabina im moment nicht besonders gut darsteht? habt Ihr euch mal den zinkpreis angeschaut? der stand vor nem dreiviertel jahr doppelt so hoch wie jetzt! und dafür, dass bei nem steigenden zinkpreis bei sabina ein hebel greift, finde ich sind wir bis jetzt ganz gut weggekommen, was durchaus positiv zu sehen ist. und nur mal so nebenbei, auch zink könnte jetzt seinen boden gefunden haben!

außerdem wartet alles auf die machbarkeitsstudie! schaut euch doch mal den chart von z.B. ehemals blue pearl vor der veröffentlichung der machbarkeitsstudie an!!! da hat sich, genau wie bei sabina, monatelang nichts getan außer dass der kurs immer tiefer ging! man könnte auch vermuten, dies wird absichtlich getan, um ungeduldige kleinanleger noch aus der aktie zu jagen und um dann selbst am sahnestückchen zu knabbern.

aufgrund der jetzigen kreditkrise wird es für sabina vielleicht nicht einfach an das erforderliche cash zu kommen, aber wenn es klappt, wird das geld, aufgrund der zinspolitik der fed, billig sein! was sagst uns das?...

aber hier wird ja nur gejammert und geheult! ich denke mal die leute, die ich meine, werden sich schon angesprochen fühlen. wenn Ihr selbst sabina-aktionäre seit, dann regt Euch lieber zu hause auf und jammert rum, als es hier zu posten! denn dadurch wird es nicht besser und Ihr haltet kaufwillige anleger, die sich unter anderem hier erkundigen, nur von einer positiven entscheidung ab!...

und nochwas! der weiterhin steigende silberpreis, wird sich auch bei sabina bald bemerkbar machen. sollte es so weitergehen, wird sabina halt mit ihrem silber milliarden an umsatz scheffeln! aber dies wird den meisten wohl erst nach der machbarkeitsstudie klar.

HOSSSA  

was findest Du denn witzig?  

Hallo,
endlich mal einer, der es genauso sieht wie ich. Freue mich, dass es noch weitere Anleger gibt, die noch nicht den Blick für das Wesentlich verloren haben  

Seh' ich auch so. Alles wartet auf die Vor-Machbarkeitsstudie,
dann geht's wieder nach Norden. Die Investierten sollten sich mal
vorstellen, dass sie ihr Geld in eine Firma und nicht in einen
Aktienkurs gesteckt haben, die Werte nach NI43-101 konformem Standard
selbst bei dezeitigen Metallpreisen von über 10 Mrd.USD im Boden
hat (!). Die sind da und werden nicht, wie bei manch anderen,
noch vermutet oder erhofft. Und diese 10 Mrd. enthalten noch keine
Phantasie fuer die Top-Projekte Red Lake und Del Norte.

Wuerde man aus so einem Betrieb das reingesteckte Geld wieder abziehen,
nur weil es mal 30-40% runtergeht? Man ärgert sich jetzt, dass man
derzeit in den Miesen ist und wenn Sabina mal wieder bei 2 EUR steht, dass
man nicht genug nachgekauft hat.

Ich frage mich, ob es ueberhaupt eine Aktie im Explorationsbereich
gibt, die bessere Aussichten hat, ein Ten-Bagger zu werden.
Aber das muss jeder fuer sich entscheiden....
 

 

http://www.nunatsiaq.com/archives/2008/801/80118/...ut/80118_852.html

January 18, 2008
Port, road plan enters environmental review
Project promises to unlock vast riches for Kitikmeot residents

JOHN THOMPSON

A road and port project that promises to lift the Kitikmeot from poverty by opening up vast troves of diamonds, gold, silver and other treasures has entered Nunavut‘s environmental review regime.

The Bathurst Inlet Port And Road project submitted its draft environmental impact statement to the Nunavut Impact Review Board Jan. 3, marking the long-anticipated project's entry into Nunavut's regulatory system. The impact review board expects to finish reviewing the document within a year.

If the project, popularly known as BIPAR, becomes reality, ice-reinforced freighters will regularly plow through the Coronation Gulf to deliver fuel and supplies to a deep-sea port located in Bathurst Inlet.

There, a 200-person camp, airstrip and tank farm will be linked to a 211-km all-weather road to the southeast shore of Contwoyto Lake, near the border to the Northwest Territories.

For boosters of the project, BIPAR promises to unlock vast quantities of gold, silver, diamonds and base metals currently buried in the Kitikmeot, by providing the missing infrastructure needed to supply mines in the area. This, backers hope, will lift the region from poverty, and provide enough jobs for most of Nunavut.

The port may also lower the cost of shipping supplies to surrounding communities.

BIPAR's proponents are the Kitikmeot Corp., the business arm of the Kitikmeot Inuit Association, and Nuna Logistics Ltd., a company that specializes in building ice roads, which is also partly owned by the KIA.

The project has an optimistic schedule, given the sluggish nature of Nunavut's regulatory system: proponents hope BIPAR will be clear of regulatory red-tape, and fully financed with the $270 million needed to build the project, by mid-2009, the draft EIS states.

Construction would begin the summer or fall of 2009, and the road and port would be fully operational by the summer of 2012.

BIPAR appeared to be in jeopardy several years ago when the project lost its anchor tenant - the owners, at the time, of the massive Izok Lake property, who froze plans to develop their zinc and copper mine due to low global metal prices.

Since then Izok Lake has changed hands and is now owned by Zinifex Ltd., which hopes to bring the mine into production by 2016. The company plans to cut costs by using the old Lupin gold mine to mill ore from Izok and other nearby mines, and is listed on the EIS as a future user of BIPAR.

However, the 80-km ice road and summer barge connecting Izok to the route, once part of BIPAR but dropped in 2003, is still not part of the project.

Interest also renewed in BIPAR, in part, because of climate change. The existing ice road to Yellowknife is now melting earlier in the year, and mines such as Rio Tinto's Diavik diamond mine in the NWT have had to resort to flying supplies in by helicopter in recent years because of early thaws.

BHP Billiton's Ekati mine and De Beer's Snap Lake mine are other prospective users in the NWT.

In Nunavut, prospective users of the project include Miramar Mining Corp., owners of the Hope Bay gold fields. Future Nunavut users, other than Zinifex, include Sabina Silver Corp., which owns the Hackett Lake deposit.

Construction of the port and road itself is expected to employ, at its peak, 260 people over 30 months. Thirty per cent of workers are expected to be Inuit.

While in operation the project is expected to employ 57 people, half of whom are expected to be Inuit.

BIPAR has encountered some opposition in the past, mostly from the occupants of the outpost camps of Bathurst Inlet and Omingmaktok, who worry their traditional activities on the land will end when the neighbourhood becomes a transportation hub for mines.

Another victim of the project would be the Bathurst Inlet Lodge, which currently markets itself as a premier spot for eco-tourists to enjoy Arctic wilderness. It's hard to imagine the lodge maintaining this pristine image if freighters, weighing as much as 50,000 tonnes, chug up and down the inlet to a nearby truck depot, airstrip and tank farm.

Concerns have also been expressed about how the road will affect the spring migration of the Ahiak and Bathurst herds of caribou. But proponents say few caribou would be near their chosen route between January and April, the time when 70 trucks will hauling fuel and cargo to the terminus at Contwoyto Lake.

Gentle slopes would be built into the roadside where major caribou crossings are expected, the EIS states. The size and health of herds is also expected to be monitored.

Late April is the most likely time of year that caribou migrations would be affected by the trucking route. Then, both the Ahiak and Bathurst herds are expected to be near the road, and the Bathurst herd has usually just finished calving.

"Some effects on caribou are expected," the report states, "but the magnitude of these effects is not expected to be high."

Shipping routes may also affect caribou, as some herds migrate across sea ice. The Dolphin and Union herds migrate across the proposed shipping route, as do Peary caribou, an endangered subspecies that inhabits the High Arctic islands.

The possibility of the project affecting Peary caribou's ability to migrate and reproduce are both rated as "moderate" under the EIS. The impact on other caribou is either rated as "negligible" or "minimal."

But the worst environmental disaster that could be created by the project would be a major oil spill. The EIS predicts the odds of a major spill, of more than 10,000 barrels, occurring is "very unlikely," or likely to occur once every 2,320 years.

Medium-sized spills, between 50 to 199 barrels, are "within the realm of possibility," and rated likely to happen every 209 years.

Small spills less than 50 barrels are considered relatively likely to occur, but their impact is considered negligible and easy to clean up.

Freighters delivering supplies would follow established shipping routes, proponents say, which have been used at various points by oil exploration vessels and cruise ships: from Lancaster Sound and Barrow Strait, ships would head south, through Peel Sound, Franklin Strait and Victoria Strait, then cross Queen Maud Gulf and Dease Strait to enter Bathurst Inlet.  

heute empfehlung im fokus
und hier bewegt sich nichts!!
habe schon seit 10 uhr eine order drin.
nichts,nichts,nichts!!!
ist das so eine klittche????  

nee Sabina ist mit Sicherheit keine klittche.
Aber dieser Frick bläst zum Verkauf.
Und es gibt noch genug Trotteln in seiner Sekte.

und das, als der silberpreis deutlich niedriger notierte!

gut ein großes stück war gepushe!

dann der interne machtkampf und die erkenntnis das das objekt mitten in der pampa ohne verkehrsanbindung liegt! da glaubt keiner an ein schnelles aufsteigen zum produzenten! somit ist auch der anstieg des silberpreises an sabina völlig vorbeigegangen...  

wieder keine Fakten! Sabina liegt voll im Zeitplan...
man siehe sabinasilver.com, deutsche Präsentation-> Zeitplan.
Gruesse  

http://www.focus.de/finanzen/boerse/aktien/.../silber_aid_237982.html
klicke auf "Ausgewählte nordamerikanische Silberproduzenten"
 

Link:
http://www.sabinasilver.com/documents/...an9-2008-ResearchCapital.pdf


INVESTMENT OPINION
Sabina Silver announced the discovery of a new high-grade zone on its 100%
owned Hackett River project, as well as confirmation of wide zones of strong
mineralization at depth in the Boot Lake Zone. We believe that pending the
approval of the Bathurst Inlet port and road, the Hackett River deposit is
potentially one of the premier undeveloped silver/zinc deposits globally.
We maintain our BUY recommendation and $4.70 target price.

ANALYSIS
Jo Zone discovery adds new upside potential: Sabina announced the
discovery of a new high-grade zone 400 metres southeast of the Main Zone.
Five holes on a single section extended the unexposed zone from near surface
to 128 metres depth, including high-grade intersections of 3.6 metres grading
907 g/t Ag, 32.15% Zn, and 4.96% Pb within a broader zone of 12.25 metres at
537 g/t Ag, 9.77% Zn, and 1.71% Pb. An additional single drill hole 50 metres
to the north of the section returned 24.3 metres grading 122 g/t Ag, 6.46% Zn,
and 0.60% Pb starting from 16 metres depth.

Near-surface high-grade: The weighted averages of the four high-grade
intersections in the Jo Zone returned 3.6 metres grading 529 g/t Ag, 29.43%
Zn, 2.8% Pb, 0.25% Cu, and 0.15 g/t Au starting from near surface. While
narrow in width, the zone shows potential to add a fourth zone of near-surface
high-grade material. Based on the increase in width in the deepest hole in the
Jo Zone, there is a reasonable expectation for additional wider mineralized
zones at depth.

Deep Boot returns high-grade zinc and silver: An additional step-out hole on
the Boot Lake Zone returned an impressive 78.45-metre (45 metres true width)
intersection of zinc and silver mineralization grading 6.98% Zn, 179 g/t Ag,
0.24% Cu, 0.86% Pb, and 0.09 g/t Au at a vertical depth of approximately 600
metres. This hole is one of the widest intersections to date on the Boot Lake
Zone.

New resource in early 2008: The intent of the 2007 infill drilling program was
to increase the confidence level of the resource by upgrading inferred
resources to measured or indicated. We expect modest increases in the nearsurface
areas of the Main Zone and in the Boot Lake Zone to depth, along with
an upgrade of inferred and indicated resources to measured and indicated.

AMEC to complete feasibility by mid-2008: Amec Americas Ltd. is currently
coordinating the preliminary engineering design and continues to work on the
prefeasibility assessment, which will add another level of confidence to the
expected capital and operating costs. AMEC has extensive experience working
in the Arctic, including the Ekati Diamond Mine, Pogo Gold Mine, and the Red
Dog Zinc Mine.

Environmental work advancing: Baseline studies at both Hackett River and
the proposed site for the port at Bathurst Inlet and the road were completed
this season and will continue in 2008. The company plans to file the Project
Proposal to the Nunavut Government in early 2008, with the draft
Environmental Impact Statement completed by late-2008 or early-2009. The
company’s strong concern for the environment was highlighted by the award of
the 2007 Clean Environment Award by the Kitikmeot Inuit Association.

Strong cash position: Sabina is fully funded through feasibility, with C$45
million in cash, and holds C$8 million in Premier Gold shares.  

Resarch Capital Corporation Long Term Metal Prices

           2007 2008 2009 2010 Long Term
Copper     $3.20 $2.90 $2.40 $1.85 $1.45
Zinc       $1.58 $1.15 $0.85 $0.75 $0.65
Lead       $1.15 $0.90 $0.55 $0.50 $0.40
Gold      $664.56 $694.75 $710.00 $710.00 $710.00
Silver     $12.86 $13.25 $13.50 $13.50 $13.50  

Habe hier ne nette Beschreibung gefunden

MARKET MAKER SIGNALS


Penny traders believe that Market Makers (MM) will "signal" moves in advance buy using small amounts of buys or sells as "signals". The "signals" are such a small amount of shares (worth no more than 5 or 10 dollars) that no trader would have paid a commission that costs more than the amount of shares bought. The "signals" are from one MM to another.




100   I need shares.
200   I need shares badly,but do not take the stock down.
300   Take the price down so I can load shares
400   Keep trading it sideways.
500   Gap the stock. This gap can be either up or down,      depending on the direction of the 500 signal.




Remeber this is a theory put forth by a lot of penny stock traders. This is not a guaranteed trading method so please use common sense and purchase stocks only after researching your investment thoroughly.

http://www.thepennystockblog.com/signals.html

------------------------------------------------

.....sofern dies zutrifft, ist SBB derzeit sehr sehr bullish. Die einzelnen Handelspositionen in CAN treffen eigentlich genau o.g. Schema.


Wir werdens wohl in ein paar Tagen sehen.... Meine Trading-Posi bleibt jedenfalls drin.... Long-Posi sowieso!  

Zur Aufmunterung für die stagnierenden Kurse mal wieder eine berechung der bis jetzt nachgewiesenen Metallwerte in Hacket River mit den aktuellen Metallpreisen

205 Millionen Unzen Silber       17,90 je Unze               3.670 Millionen USD
4,398 Mrd Pfund Zink              1,25 je pound              5.498 Millionen USD  
305 Millionen Pfund Kupfer        4,10 je pound              1.250 Millionen USD  
644 Millionen Pfund Blei          1,65 je pound              1.063 Millionen USD
433000 Unzen Gold                945   je Unze                 409 Millionen USD
__________________________________________________
                                                           11.890 Millionen USD

Bei einer Aktienzahl von (voll verwässert) 84.766.446 Stück ergibt das einen Metallwert von 140,27 USD je Aktie. Find ich schön zu lesen...

     

Hier bewegt sich momentan nicht viel, alles wartet auf die
Ergebnisse der Vor-Machbarkeitsstudie. Danach gibt's wieder eine
Richtung.  

dazu kommt das del Norte Projekt mit:

1   Mio Unzen Gold:           945 je Unze          .945  Millionen US$  
800 Mio Unzen Silber:       17,90 je Unze        14.320  Millionen US$  

--------------------------------------------------
                                                15.260  Millionen US$

Aus beiden Projekten ergibt sich daraus eine Summe von 329,3 USD je Aktie bezüglich der nachgewiesenen Reserven.

Bei der Bewertung spielen auch noch die Beteiligungen und der Cash-Bestand eine Rolle.
(Red Lake Liegenschaften, Beteiligung an Premier Gold Mines)