First Graphene - Erster Kommerzieller Produzent

 

Kohlendioxid: Das Treibhausgas kann zu Graphen werden. Kann man nicht beurteilen wie dies funktioniert.

Welcher technische Aufwand ist nötig, mal ein Forschungsansatz in Anfangsstadium, ob es
funktionieren kann ?? Welche Qualitäten, welcher damit verbundene Kostenfaktor, viele offene
Fragen ..... ???

Best - Bulltrader -
 

Hmm, wer ist da dran, ​​​​​​, ... 

Ich wäre für einen Filter auf Graphene Composite Basis, dann kommt erst gar nicht soviel CO2 und sowas in die Luft... Das gute daran ist, da ist wer dran...  

 

Du meinst das hier?....

https://airandspace.si.edu/stories/editorial/...-8s-orbit-toward-moon

 

 

 

DOE / Lawrence Berkeley National Laboratory
Zusammenfassung:
   Forscher haben ein Graphen-Gerät entwickelt, das dünner als ein menschliches Haar ist, aber eine Tiefe von besonderen Merkmalen aufweist. Mit wenigen Handgriffen wechselt es von einem supraleitenden Material, das Elektrizität leitet, ohne Energie zu verlieren, zu einem Isolator, der dem Stromfluss widersteht, und zurück zu einem Supraleiter - und das alles mit einem einfachen Tastendruck.
Aktie:

GANZE GESCHICHTE

Forscher des Lawrence Berkeley National Laboratory (Berkeley Lab) des US-Energieministeriums haben ein Graphen-Gerät entwickelt, das dünner als ein menschliches Haar ist, aber eine Tiefe von besonderen Eigenschaften aufweist. Mit wenigen Handgriffen wechselt es von einem supraleitenden Material, das Elektrizität leitet, ohne Energie zu verlieren, zu einem Isolator, der dem Stromfluss widersteht, und zurück zu einem Supraleiter - und das alles mit einem einfachen Tastendruck. Ihre Ergebnisse wurden heute in der Fachzeitschrift Nature veröffentlicht.

"Wenn jemand untersuchen möchte, wie Elektronen in einer supraleitenden Quantenphase gegenüber einer isolierenden Phase miteinander interagieren, muss er normalerweise verschiedene Materialien untersuchen. Mit unserem System können Sie sowohl die supraleitende Phase als auch die isolierende Phase in einer Phase untersuchen ", sagte Guorui Chen, Hauptautor der Studie und Postdoktorand im Labor von Feng Wang, der die Studie leitete. Wang, Fakultätswissenschaftler in der Abteilung Materialwissenschaften von Berkeley Lab, ist außerdem Professor für Physik an der Universität Berkeley.

Die Graphenvorrichtung besteht aus drei atomar dünnen (2D) Graphenschichten. Zwischen 2D-Schichten aus Bornitrid liegt ein sich wiederholendes Muster, das als Moiré-Übergitter bezeichnet wird. Das Material könnte anderen Wissenschaftlern helfen, die komplizierten Mechanismen eines Phänomens zu verstehen, das als Hochtemperatursupraleitung bekannt ist. Dabei kann ein Material bei höheren Temperaturen als erwartet, wenn auch immer noch um Hunderte von Grad unter dem Gefrierpunkt, Elektrizität ohne Widerstand leiten.

In einer früheren Studie berichteten die Forscher über die Beobachtung der Eigenschaften eines Mott-Isolators in einem Gerät aus dreischichtigem Graphen. Ein Mott-Isolator ist eine Materialklasse, die trotz der klassischen Theorie, die die elektrische Leitfähigkeit vorhersagt, auf irgendeine Weise aufhört, Elektrizität bei mehreren hundert Grad unter dem Gefrierpunkt zu leiten. Es wurde jedoch lange angenommen, dass ein Mott-Isolator supraleitend werden kann, indem mehr Elektronen oder positive Ladungen hinzugefügt werden, um ihn supraleitend zu machen, erklärte Chen.

In den letzten 10 Jahren haben Forscher Möglichkeiten untersucht, verschiedene 2D-Materialien zu kombinieren, häufig beginnend mit Graphen - einem Material, das für seine Fähigkeit bekannt ist, Wärme und Elektrizität effizient zu leiten. Aus dieser Arbeit heraus hatten andere Forscher herausgefunden, dass mit Graphen gebildete Moiré-Übergitter eine exotische Physik wie die Supraleitung aufweisen, wenn die Schichten genau im richtigen Winkel ausgerichtet sind.

"Für diese Studie haben wir uns die Frage gestellt:" Wenn unser dreischichtiges Graphensystem ein Mott-Isolator ist, kann es auch ein Supraleiter sein? ", Sagte Chen.

Das Tor zu einer neuen Welt der Physik öffnen

In Zusammenarbeit mit David Goldhaber-Gordon von der Stanford University und dem Stanford Institute for Materials and Energy Sciences vom SLAC National Accelerator Laboratory sowie Yuanbo Zhang von der Fudan University verwendeten die Forscher einen Verdünnungskühlschrank, der extrem kalte Temperaturen von 40 Millikelvin erreichen kann - oder Fast minus 460 Grad Fahrenheit - um das Graphen / Bornitrid-Gerät auf eine Temperatur abzukühlen, bei der die Forscher erwarteten, dass die Supraleitung in der Nähe der Mott-Isolatorphase auftritt, sagte Chen.

Sobald das Gerät eine Temperatur von 4 Kelvin (minus 452 Grad Fahrenheit) erreicht hatte, legten die Forscher eine Reihe elektrischer Spannungen an die winzigen oberen und unteren Gates des Geräts an. Wie erwartet, füllte ein Elektron jede Zelle der Graphen / Bornitrid-Vorrichtung, wenn sie sowohl am oberen als auch am unteren Gate ein hohes vertikales elektrisches Feld anlegten. Dies führte dazu, dass sich die Elektronen stabilisierten und an ihrem Platz blieben, und diese "Lokalisierung" der Elektronen machte das Gerät zu einem Mott-Isolator.

Dann legten sie eine noch höhere elektrische Spannung an die Tore. Zu ihrer Freude zeigte eine zweite Lesung, dass die Elektronen nicht mehr stabil waren. Stattdessen pendelten sie herum, bewegten sich von Zelle zu Zelle und leiteten Elektrizität ohne Verlust oder Widerstand. Mit anderen Worten, die Vorrichtung hatte von der Mott-Isolatorphase auf die Supraleiterphase umgeschaltet.

Chen erklärte, dass das Bornitrid-Moiré-Übergitter die Elektron-Elektron-Wechselwirkungen, die auftreten, wenn eine elektrische Spannung an das Bauelement angelegt wird, auf irgendeine Weise steigert, ein Effekt, der seine supraleitende Phase einschaltet. Es ist auch reversibel - wenn eine niedrigere elektrische Spannung an die Tore angelegt wird, schaltet das Gerät zurück in einen isolierenden Zustand.

Das Multitasking-Gerät bietet Wissenschaftlern einen winzigen, vielseitigen Spielplatz, auf dem sie das exquisite Zusammenspiel von Atomen und Elektronen in exotischen neuen supraleitenden Materialien untersuchen können
 

Management, sie arbeiten hinter den Kulissen hart am Target ! Sie bringen gerade in kurzen Abständen
News.

Scheinbar will man das Ziel, einen Break - Even zum Ende des vierten Quartal erreichen, halten!!! Was auch
erfreulich ist, das weltweit vielen Institutionen ihr Forschung in Graphen forcieren, welcome in the Matrix.

Best - Bullytrader-  

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GrapheneCA geht mit Apis Cor eine Vereinbarung ein, um ein mit Graphen verbessertes 3D-Drucksystem zu entwickeln

GrapheneCA, Hersteller und Entwickler von Graphen-basierter Technologie für Industrie und Verbraucher, hat mit Apis Cor eine Absichtserklärung zur Entwicklung eines 3D-Drucksystems unterzeichnet, mit dem Graphenmaterialien gedruckt werden können.

GrapheneCA und sein Partner Apis Cor, ein Entwickler von speziellen 3D-Druckgeräten für Beton, diskutieren eine zukünftige Zusammenarbeit, in deren Rahmen GrapheneCA ein Extruder- und Mischsystem entwickeln wird, das in den 3D-Drucker von Apis Cor eingebettet werden kann. Gemeinsam wollen die beiden Unternehmen ein 3D-Drucksystem entwickeln, mit dem Graphenmaterial gedruckt werden kann.

Die Fähigkeit, Graphenmaterial in 3D zu drucken, könnte zu einem Durchbruch in der Bauindustrie führen, da von Druckern erwartet wird, dass sie lokal Materialien wie Zement herstellen, die damit verbundenen Arbeitskosten senken und die Bauzeiten erheblich verkürzen.

"Unsere geplante Zusammenarbeit mit Apis Cor zeigt unser Engagement, Graphen mithilfe modernster Technologien in die reale Welt zu integrieren", erklärte David Robles, Leiter Business Development bei GrapheneCA. „Stellen Sie sich vor, Sie könnten ein 2500 Quadratmeter großes Wohnhaus an einem Tag für weniger als 8.000 US-Dollar drucken. oder stellen Sie sich einen mobilen 3D-Drucker vor, mit dem sich aktuelle Engpässe bei der Konstruktion beheben lassen. Dies sind nur einige der zahlreichen Möglichkeiten, und unsere Gespräche mit Apis Cor könnten den Grundstein dafür legen, dass 3D-gedrucktes Graphen ein Standardmaterial im Konstruktionsprozess wird. “

Von mobilen 3D-Druckern, die lokal Graphen herstellen können, wird erwartet, dass sie den Bauprozess an abgelegenen Orten wie Naturkatastrophengebieten mit hohem Risiko oder auf Inseln erheblich vereinfachen. Mithilfe von 3D-Druckern könnten Entwickler in wenigen Tagen Gebäude bauen, die Hurrikane und Erdbeben abwehren können. Mit diesen Fortschritten soll erschwinglicher Wohnraum der Realität einen Schritt näher gebracht werden.

„Die Materialwissenschaft für 3D-Druckmaterialien ist ein riesiger Bereich der 3D-Druckindustrie im Baugewerbe und erfordert umfangreiche Forschungs- und Entwicklungsarbeiten. Neue Materialien und ihre fortschrittlichen Eigenschaften werden neue Horizonte und Technologieanwendungen eröffnen “, sagte Nikita Cheniuntai, Gründer und CEO von Apis Cor. "Die Zusammenarbeit mit GrapheneCA bringt uns der Störung der 3D-Druckmaterialien für das Bauen näher."


Quelle:
finance.yahoo
Tags: Graphenanwendungen
Baumaterialien
Graphen 3D-Druck
Gepostet: 18. Juli 2019 von Roni Peleg

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Würdest du bitte, auch in Zukunft, einen >richtigen< Link zur Quelle deiner hier eingestellten news bereitstellen? In der aktuellen Übersetzung interessiert mich, ob dieser Satz
"Gemeinsam wollen die beiden Unternehmen ein 3D-Drucksystem entwickeln, mit dem Graphenmaterial gedruckt werden kann."
richtig übersetzt wurde. Wollen die wirklich Graphenmaterial drucken oder "mit Graphen versetztes" Material?  

 

wer kann Graphene liefern ??

Hier der Link:

ttps://www.graphene-info.com/...develop-graphene-enhanced-3d-printing-system

Best  -Bullytrader-  

https://www.graphene-info.com/  

@vetti: Mit FRG hat der ganze Thread nichts zu tun ;)
Mit FGR hat das insofern zu tun, dass man immer auch alles um das Hauptprodukt seines Investments wissen sollte - auch bzw. gerade, was Mitbewerber so machen. In diesem Falle aber könnten die beiden auch zukünftige Abnehmer von PureGraph werden, was dann direkt FGR beträfe - im positiven Sinne.  

Links:https://netcomposites.com/news/first-graphene-launch-new-website/

and Translate. Best - Bullytrader

Erster Start der neuen Website für Graphen

Freitag, 19. Juli 2019 0 Kommentare Lesezeit: ca. 2 Minuten

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Web Industries erweitert Produktionsanlage in den USA

   11. Juli 2019

Composites UK lanciert Start-Up Award

   11. Juli 2019

First Graphene hat eine neue Plattform gestartet, um seine wachsende Basis an internationalen Kunden und Stakeholdern zu unterstützen.

Die neue Website bietet Besuchern die Möglichkeit, das Potenzial von Graphen und seinen Anwendungen besser zu verstehen. Mit einem klaren Design und lebendigen Bildern spiegelt der Inhalt nicht nur die Marke First Graphene wider, sondern bietet auch einen Einblick in das wahre Potenzial von Graphen mit seiner Palette hochwertiger PureGRAPH-Produkte.

First Graphene macht große Fortschritte mit einer robusten Produktionsplattform und einer etablierten Produktionskapazität von 100 Tonnen Graphen pro Jahr. Darüber hinaus ist es das einzige Unternehmen auf der Welt mit behördlicher Genehmigung, das sowohl in Europa als auch in Australien Tonnen Graphen verkauft.

Chris McMahon, Marketing Manager, sagt: "Dies ist nicht einfach ein Website-Start. Dies ist eine neue Plattform, die die wahren Fähigkeiten von First Graphen demonstriert und unseren globalen Kunden eine klare Anleitung zur Verwendung von Graphen in ihrer Branche gibt. Wir werden unsere Inhalte in den kommenden Monaten weiterentwickeln, um eine Fülle wertvoller Ressourcen zu schaffen. “

Bild zur Verfügung gestellt von First Graphene

Für weitere Informationen besuchen Sie:

   www.firstgraphene.net

 

ich will sie nicht nerven mit diesen Beiträgen, will nur darauf hinweisen, welche
neue Dimensionen durch 3- d- Plots möglich sind, es ist wahrscheinlich eine
Industrierevolution 5.0.

Schon alleine die Einsparung von Kerosion, die damit verbundenen Einsparungen
an CO 2, Metallressourcen u.v.m.

Um besser zu verstehen, was mich motiviert, ein Vorspann zum Hauptpublikation:, Best - Bullytrader

Die Technik wird immer anspruchsvoller, sodass beispielsweise medizinische Geräte aus äußerst starken Materialien gebaut werden müssen, weshalb Forscher jetzt auf den 3D-Druck mit Graphen setzen. Bisher konnte Graphen nur in Grundstrukturen oder 2D-gedruckt werden, wobei mehrere Versuche des 3D-Druckens unternommen wurden. Das reine Graphen war aber zu viskos, um mit dem Materialextrusion-3D-Druckverfahren gedruckt zu werden. Sogar als Verbundwerkstoff konnte Graphen nicht ganz einfach, aber doch mit dem stereolithographischen oder Lasersinterverfahren gedruckt werden. Erst vor Kurzem haben es MIT-Forscher geschafft, eine 3D-Graphenstruktur mithilfe eines 3D-Druckers zu erstellen.
3D-Druck vom stärksten Material auf der Erde

Jetzt haben auch die Ingenieure von Virginia Tech an einem Projekt gearbeitet, mit dem sie Graphenobjekte mit 3D-Druck herstellen konnten. Dadurch machten so einen bedeutenden Durchbruch, was die Anwendung von Graphen in der 3D-Druckbranche angeht. Graphen gilt als das stärkste Material auf der Erde und ist sogar zehnmal stärker als Stahl. Zudem hat es eine hohe thermische und Stromleitfähigkeit. 3D-gedruckte Graphenobjekte würden in bestimmten Branchen sehr begehrt sein – vor allem in der Luft- und Raumfahrt, im Bereich des Wärmemanagements, bei Katalyse und Sensoren sowie bei Batterien.
Graphenoktett auf Erdbeerblüte
Graphen zählt zu den stärksten Materialien der Welt (Bild © Virginia Tech).

Graphen besitzt eine Schicht aus Kohlenstoffatomen, die in einem Hexagonalgitter organisiert sind. Die aufeinandergestapelten Graphenblätter in einer dreidimensionalen Form bilden Graphit, das als Blei in Bleistiften bekannt ist, jedoch besitzt Graphit ziemlich schlechte mechanische Eigenschaften. Poröse Graphenstruktur ist als Graphen-Aerogel bekannt und hat bessere Eigenschaften. Jetzt sind Designer in der Lage eine Topologie zu erschaffen, die aus miteinander verbundenen Schichten aus Graphen besteht, die mit hoher Auflösung in jede gewünschte Form gebracht werden können.

Gewichtsreduzierung

3-D-Verbundgewebe sind drastisch leichter als Metallstrukturen. Dies gilt insbesondere für die Luft- und Raumfahrtindustrie. Jedes Pfund Gewicht, das ein Flugzeug einspart, spart dem Flugzeugbetreiber schätzungsweise rund 1 Million US-Dollar an Betriebskosten, vor allem Treibstoff, über die gesamte Lebensdauer des Flugzeugs. Durch den intelligenten Einsatz von 3D-Verbundwebstrukturen im Flugzeugbau kann das Gewicht eines Flugzeugs um bis zu 30 Prozent gesenkt werden, was zu erheblichen Einsparungen bei den Betriebskosten führt.

Beseitigung von Delaminationen

Eine Delaminierung tritt auf, wenn zwei oder mehr Schichten eines 2-D-Gewebeverbundstoffs voneinander getrennt oder delaminiert werden. Delaminationen beeinträchtigen die Festigkeit und Zuverlässigkeit des Teils, das ausgetauscht werden muss, um Beschädigungen und schwerwiegende Sicherheitsprobleme zu vermeiden. Delamination ist die Hauptursache für Schäden an 2-D-Verbundwerkstoffen.

Das 3-D-Weben erzeugt fast netzförmige Verbundstrukturen, die durch ihr Garn vollständig miteinander verbunden sind, im Gegensatz zu 2-D-Verbundstrukturen, die eine Reihe verschiedener Materialschichten enthalten, die künstlich miteinander verbunden sind. Dies bedeutet, dass bei 3-D-Verbundgeweben keine Gefahr der Delaminierung besteht, sodass die Festigkeit und Zuverlässigkeit erhalten bleibt.

Reduzierte Rissgefahr

2-D-Verbundwerkstoffe neigen zu Rissen, insbesondere bei Strukturen mit Biegungen, wie z. B. T-förmigen Strukturen. Aufgrund von Krümmungsbeschränkungen in den Schichten weisen viele 2D-Formen beträchtliche Lücken in Fugen und Schnittpunkten auf. Diese Räume und Taschen sind oft mit Harz gefüllt, das Risse bekommen kann.

3D-Verbundgewebe haben auch in komplexen Formen keine leeren Taschen, da sich ihre strukturelle Integrität entlang aller drei Achsen erstreckt. Die Rissraten in 3-D-Verbundgeweben sind daher weitaus geringer als in 2-D-Verbundgeweben.

Geringere Produktionszeiten

Die 2-D-Verbundherstellung ist ein langer und präziser Prozess. Zahlreiche Lagen aus 2-D-Material werden einzeln oder in größerem Format gewebt und anschließend zugeschnitten. Diese Schichten werden dann mit bestimmten Harzen vorimprägniert, wodurch sie zu sogenannten Prepreg-Materialien werden. Diese Materialien werden dann gestapelt und in einem Prozess, der als Zwirnen bekannt ist, in die erforderliche Form gebracht. Das Ausüben erfolgt oft von Hand und ist teuer und extrem zeitaufwändig. Die Schichten werden dann durch Infusion mit zusätzlichen Harzen in ihrer Form zusammenlaminiert - einige Prozesse und Strukturen erfordern sogar, dass die Materialschichten vor dem Laminieren zusammengenäht werden. Schließlich wird die Struktur für einen Zeitraum eingestellt, in dem die Harze aushärten.

Nachdem die Strukturen richtig ausgehärtet sind, ist eine weitere maschinelle Bearbeitung erforderlich, um ein fertiges Produkt zu bilden. Erforderliche sekundäre Bearbeitungsprozesse können Schneiden, Schaben, Schleifen, Entgraten und Bohren umfassen.

Im Gegensatz dazu ist das 3-D-Weben von Verbundstrukturen einfacher, schneller und kostengünstiger. Ähnlich wie bei 2-D-Webmaschinen weben 3-D-Webmaschinen Schuss- und Kettfäden entlang der X- und Y-Achse. Der Unterschied bei einer 3-D-Webmaschine besteht darin, dass sich das Gewebe nicht entlang der Y-Achse fortsetzt, sondern vertikal auf sich selbst aufbaut - Schuss- und Kettfäden werden nicht nur in einer Ebene zusammengewebt, sondern eine Ebene wird mit der nächsten zusammengewebt.

Abgesehen vom Entwerfen einer 3D-Bindung, die hochqualifizierte Konstrukteure erfordert, ist der 3D-Webprozess vollständig automatisiert und führt zu einer Netzform oder nahezu Netzformteilen. Dies reduziert die Herstellungszeit trotz der erhöhten Komplexität des 3-D-Webprozesses erheblich.

Durch das Weben ganzer Strukturen in 3-D wird der langsame und kostspielige Verzwirnungsprozess - der längste und teuerste Teil der Herstellung einer 2-D-Verbundstruktur - vollständig eliminiert, wodurch die Produktion erheblich beschleunigt und die Kosten gesenkt werden.

Kosten

Die Verwendung von 3-D-Gewebeverbundstrukturen anstelle von herkömmlichen Metall- oder 2-D-Verbundwerkstoffen kann zu Kosteneinsparungen sowohl durch den Herstellungsprozess als auch durch die Lebensdauer des Produkts führen. Die automatisierte 3-D-Webtechnologie und die Fähigkeit, nahezu die Endform zu erreichen, reduzieren die direkten Arbeits- und Sekundärbearbeitungskosten.

Indirekte Kosteneinsparungen ergeben sich aus Einsparungen bei den Betriebskosten, zum Beispiel bei der Kraftstoffersparnis. Da 3-D-Verbundwerkstoffe fester, belastbarer und weniger bruchempfindlich sind als 2-D-Verbundwerkstoffe, können sie außerdem viel seltener ausgetauscht werden, wodurch die Ersatz- und Wartungskosten gesenkt werden.

Beispiele für 3-D-Webanwendungen

Die Verwendung von Polymer-Verbundwerkstoffen in Flugzeugtriebwerken ist aufgrund der hohen Temperaturen und der komplexen Geometrien bei der Herstellung von Flugzeugtriebwerken seit langem eine Herausforderung. Polymerverbundstoffe sind jedoch wünschenswert, da die Luftfahrtindustrie, wie oben ausgeführt, ständig danach strebt, das Flugzeuggewicht zu verringern und die Treibstoffeffizienz zu erhöhen. Das Ersetzen herkömmlicher Titankomponenten durch Kohlefaserverbundwerkstoffe bei großen Motorteilen trägt zur Gewichtsreduzierung bei, da diese Verbundwerkstoffe erheblich leichter sind als vergleichbare Bauteile aus Metall. Darüber hinaus reduzieren zusammengesetzte Triebwerksteile den Geräuschpegel eines Flugzeugtriebwerks.

Das 3D-Weben war besonders erfolgreich bei der Weiterentwicklung der Luftfahrt-Hitzeschildtechnologie


 

Danke für die Infos. Und ich verfolge die Aktie seit 2 Jahren.
Ich denke, dass es aufgrund zukünftiger Anwendungen und dem Wissensvorsprung hier die nächsten 2-3 Jahre deutliche Kursgewinne geben kann. Ich hab mir jetzt 250 T ins Depot gelegt und warte mal ab was passiert.
Allen viel Erfolg  

warum hast du jetzt erst zugeschlagen?
wie/wo findest du “gute neue”aktien?
 

Verschiedene Gründe. Passt jetzt alles ganz gut zusammen. Produktion, Akzeptanz des Materials als innovatives Produkt, Abnehmer, Maketingstrategie und es ist noch viel Geld im Markt....  

Es war anscheinend doch jemand in Rom im Urlaub..  

Succesful trials in Italy..
https://www.transport-network.co.uk/...ialled-on-Englands-roads/16004

L
 

Thank you form your Post......... Wer sitzt mit im GEIC Konsortium........... ??? Best - Bullytrader-

Highways England hat sich mit dem Graphene Engineering Innovation Centre (GEIC) zusammengetan, um "den betrieblichen Nutzen und den Nutzen für die Straßenbenutzer durch die Einbeziehung von Graphen in Vermögenswerte wie Straßenbeläge und Straßenmarkierungen zu untersuchen".

Die Ergebnisse der Partnerschaft könnten zu stärkeren, länger anhaltenden Materialien führen, die die Straßenarbeiten reduzieren und die Fahrten der Verkehrsteilnehmer verbessern, und auf erfolgreichen Versuchen in Italien beruhen.

Es könnte auch dazu beitragen, die Entwicklung eines kohlenstoffarmen und digitalen Straßennetzes voranzutreiben.

Graphen wurde 2004 von Professor Sir Andre Geim und Professor Sir Kostya Novoselov an der Universität Manchester isoliert. Es ist das weltweit erste zweidimensionale Material, das um ein Vielfaches fester als Stahl, leitfähiger als Kupfer und eine Million Mal dünner als ein menschliches Haar ist. die Universität sagte.

Es hat auch selbstheilende Eigenschaften, da sich seine Moleküle nach dem Aufprall neu ausrichten.

Das Hinzufügen von Graphen zu Wartungs- und Erneuerungsvorgängen kann die Lebensdauer der Vermögenswerte verlängern.

James Baker, Vorstandsvorsitzender von Graphene @ Manchester, der die geschäftsorientierte Entwicklung von Graphen und 2D-Materialien an der Universität von Manchester leitet, sagte: 'Diese jüngste Partnerschaft ist ein hervorragendes Beispiel dafür, wie Graphen zur Lösung von Problemen eingesetzt werden kann, mit denen die meisten konfrontiert sind Menschen jeden Tag. Dies wird durch die Möglichkeiten und Fähigkeiten, die wir unseren Industriepartnern bieten können, weiter unterstützt. Dies beschleunigt die vielen kleinen Verbesserungen, die letztendlich zu einem optimierten Produkt führen. '

Paul Doney, Innovation Director bei Highways England, sagte: „Wir freuen uns sehr über die Gelegenheit, hochmoderne Materialien zu erkunden und darüber, was dies für unser Straßennetz bedeuten könnte. GEIC ist führend, hat die Entdeckung hier in Manchester gemacht und ist bestrebt, durch den Aufbau einer Zusammenarbeit mit unseren Betriebsteams, die die Herausforderungen verstehen, die Sicherheit und Leistung unserer Straßen zu verbessern. '

Das Graphen Engineering Innovation Center (GEIC) ist auf die schnelle Entwicklung und Skalierung von Graphen und anderen 2D-Materialanwendungen spezialisiert. Das GEIC ist ein von der Industrie geführtes Innovationszentrum, das in Zusammenarbeit mit Industriepartnern neue Konzepte für die Lieferung an den Markt entwickelt, getestet und optimiert.
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Service Manager - Netzwerkverwaltung
Somerset County Council  

meine Intension ???, nur meine Meinung....... !!1 Best - Bullytrader-

SGL Carbon  

Massiver Handel nach Börschenschluss: 500'000 Aktien zu 0.27 AUD. Total AUD 135'000!!!

Weiss hier jemand mehr? Speziell, da man letzte Woche noch günstiger einkaufen hätte können.

Interessant auf jeden Fall.