Verbio KZ 11,50
wird als Graphit bezeichnet. Dazu
https://www.ad-hoc-news.de/boerse/news/analysen/...eige-link/60688337
"Der Markt f?r Graphit-Elektroden soll Branchenexperten zufolge in den kommenden Jahren mit einer j?hrlichen Zuwachsrate von beeindruckenden 22% auf 44,24 Mrd. USD in 2024 explodieren. Der boomende Markt f?r Elektroautos und Energiespeicher sorgt f?r eine zus?tzliche Beschleunigung der Graphit-Nachfrage. Der Graphit-Markt steuert auf ein massives Angebotsdefizit zu. Elektroauto-Pionier Tesla (NASDAQ:TSLA) sucht h?nderingend nach lokalen Graphit-Lieferanten."
Großhandelspreise konnte ich nicht in Erfahrung bringen. Hier aber ein Überblick, wer sich noch so im deutschsprachigen Raum tummelt
https://www.wlw.de/de/firmen/grafitpulver
Im online-Einzelhandel wird synthetischer Graphit je nach Körnung zwischen 7,50 und 17,50 / kg zzgl. Versand angeboten.
https://www.graphite-shop.com/de/...r-flocken-expandable/synthetisch/
Klingt nach einem ziemlich spannenden "Abfallprodukt" für VERBIO.
Wachstumskurs fortgesetzt: Konzernumsatz steigt auf 872,4 Millionen Euro. EBITDA erreicht mit 122,1 Millionen Euro neuen Rekord. Neue Investitionen geplant: Herstellung von BioLNG wird Fokusprojekt. Dividendenvorschlag 0,20 EUR je dividendenberechtigter Aktie.
Quelle: https://www.verbio.de/presse/aktuelles/...digt-neue-investitionen-an/
https://www.derfinanzinvestor.de/kommentare/...wachs-mit-dynacert-inc
Es gibt so viele Möglichkeiten den Diesel wieder auferstehen zu lassen: Reinigung des Diesels, Diesel aus CO2, Diesel aus Stroh, Diesel aus Essensresten, Diesel aus Frittenfett.....
Doch sowohl die deutsche Automobilindustrie als auch die Politik schläft weiter. Sie sehen nur noch eine Lösung: schwere, teure, umweltschädliche Akkus. Und der "Biodiesel" besteht weiterhin aus 50% Palmöl. Die Klimakatastrophe steht kurz bevor. Handeln können Politiker nur noch, wenn ein schrecklicher Virus uns alle töten will. Es ist alles so lächerlich.
Energieaufwand mach ich daraus LNG Gas mit
welchen man Lkws antreiben kann aber nein ich
nehme das hochwertige Biogas und mache daraus
minderwertigen Wasserstoff und verkaufe es an
Tankstellen die erst noch gebaut werden müssen !
Was ist den das den für ein Blödsinn!
Die ganze Infrastruktur Bau ich für nur 20 Jahre max.
dann kommen ja die E-Lkws sehe ich da was falsch ?
weis..
in Bio Kraftstoffe , Elektro oder Wasserstoff...und ich wette da ist Verbio gut aufgestellt
Mein bescheidenes Wissen sagt mir
1. Wasserstoff ist der schlechteste Energieträger überhaupt
2.für dessen Herstellung wird sehr viel Energie benötigt
3.Lagerung unter hohem Druck und Kühlung wieder Energie weg
4.Tankstellen,
wie viele haben wir den? 10? Norwegen hatte mal eine
Ist explodiert!
5. Daimler erzählt seit 30 Jahren in 10 Jahren kommt die Brennstoffzelle
jetzt ist sie auf einmal da und bezahlbar ? Auf der MIR gab's die schon
1980!
6.Bussunternehmen meckern das Wasserstoff jetzt schon teurer als Diesel ist
7.wie lange hält eine Bennstoffzelle und aus was besteht sie?
6 Jahre und Platinmetalle das Zeug ist seltener als Kobalt!
Bitte ernste Antworten warum Wasserstoff besser sein soll als Bio LNG Gas
Stand 25. Sep. 2020:
85 in Betrieb
9 Inbetriebnahme//in Probebetrieb (z. B. in Braunschweig, Neuruppin, Irschenberg, als auch in der Fläche, nicht nur in Großstädten)
2 in Ausführungsphase
6 in Genehmigungsphase
5 in Planungsphase
Quelle: https://h2.live/
Pferd setzt, unsere Anlagen rentieren sich nicht in 5 Jahren.
Nicht vergessen Verbio stand schon mal kurz vorm KO da hat
Sie nur der Verkauf Ihrer Windräder gerettet.
Wer konnte sich denken das das Abholzen von Regenwälder
für Palmöl eine Umweltschutzmaßnahme darstellt also ich
Nicht. So wirds auch mit Wasserstoff sein zu blöd vernünftige
Akkus herzustellen also nehmen wir die Brennstoffzelle egal
Ob sinnvoll wir schaffen das.
Dank Jaho weiss ich das 40 Km von mir eine Wasserstofftankstelle
Existiert ob die sich jemals rechnet ? Immerhin in den letzten 15h
doch 1,5 Kilo verkauft .
Wer kann dazu Hinweise geben ?
https://www.br.de/nachrichten/deutschland-welt/...-reaktionen,SBn9wHn
Herr Söder kennt wahrscheinlich keine Biokraftstoffe und deren Vorteile.
https://www.heise.de/hintergrund/...source=pocket-newtab-global-de-DE
https://www.airliners.de/...stoffe-retter-luftfahrt-klimabilanz/50510
Wahrscheinlich weiß die Politik auch nicht, dass man den Verbrenner mit Technologie sauberer bekommen kann und dann auch noch mit Biokraftstoff betreiben.
https://www.mdr.de/wissen/faszination-technik/...uber-werden-100.html
https://dynacert.com/
In den letzten beiden Sommern hatten viele Flüsse Niedrigwasser, so dass der Transport von Gütern anders erfolgen musste.
Da blieb dann nur der LKW übrig. Diesel war der Umsatzbringer für verbio in den zurückliegenden beiden Jahren.
Ich wünsche mir eine Politik, die lieber differenzierte Aussagen macht und vorher mal darüber Nachdenk.
Wieder sehr interessant zu lesen, die neuesten Infos aus der Analystenkonferenz sind mit dabei.
https://www.verbio.de/fileadmin/user_upload/...pact_Note_24092020.pdf
Eine Interessante Überlegung ist nach wie vor der Einstieg von Shell/BP/oder Total. Alle diese großen wollen sich verändern zu grüner Energie. Alle diese kennen Verbio nur zu gut. Ich ziehe hier mal 1&1 zusammen und denke das in der nächsten Zeit hier ein ganz GROßER mit einsteigt.
Dieser kann die Infrastruktur, Geld für eine weltweite und umfassende Expansion stellen und Verbio zu einer Goldgrube machen. Mit einem Börsenwert von mehreren Milliarden Euro. Dieses Szenario sehe ich als sehr wahrscheinlich an.
Es macht wirklich Spaß, die Kursentwicklung zu verfolgen.
Wahrscheinlich aufgrund der Gesamtsituation im Markt (letzte Woche -5% im DAX bspw.) hat es im Dezember nicht mehr geklappt mit dem 20 €-Kurs. ;)
Allerdings sollte man mal wahrnehmen, dass die Aktie nach dem "Rücksetzer" auf knapp unter 17 € jetzt zügig über 19 € geklettert ist. Auch wenn aktuell der Kurs knapp darunter liegt, ist er momentan m.E. absolut stabil. Aus Charttechnik werden neue Hochs erreicht und es gibt relativ kurze Verschnaufpausen. Eine längere Verschnaufpause wird sicher irgendwann mal kommen, evtl. sogar eine ordentliche Zwischenkorrektur nach diesem kräftigen Anstieg. Jedenfalls muss ICH feststellen (meine Meinung bzw. "Analyse" muss nicht geteilt werden), dass es AKTUELL nach kurzen Rücksetzern sofort DYNAMISCH! nach oben geht. Dafür gibt es mehrere Erklärungsmöglichkeiten. Entweder es wird kräftig spekuliert (siehe H2-Aktien, Nikola, evtl. Tesla, usw.) oder aber, was meine persönliche Ansicht ist, der Kurs ist noch viel zu niedrig bezogen auf die Marktbewertungen, die heutzutage "üblich" sind.
Ich gehe davon aus, dass der Umsatz für das Geschäftsjahr 2020/21 kräftig steigen wird. Es gibt Zukäufe und es sollen demnächst neue Anlagen in Betrieb gehen. Die laufenden Anlagen werden meistens noch effizienter bzw. die Auslastung wird regelmäßig gesteigert. Sagen wir, es gibt einen aus meiner Sicht nicht übertriebenen Gewinn im lfd. GJ von etwa 90 - 100 Mio €. Dann wäre der Marktwert bei einem konservativen KGV von 20 bei 1,8 - 2 Mrd. €. Das würde bedeuten, dass mittelfristig der Kurs wenigstens nochmal 50 % steigen sollte. Da man sagt, dass die Börse immer einige Monate voraus ist, sehe ich das Potential bis Jahresende bei etwa 24 - 28 €. Die politische Lage ist aktuell noch etwas angespannt (USA-Wahl, Brexit, Corona, USA-China-Konflikt, usw.). Wenn sich das dann wohl Mitte November auflöst und wieder mehr Klarheit herrscht, dann dürfte der Gesamtmarkt sich wieder ordentlich "erholen". Allerdings sehe ich bis dahin noch eine ziemlich volatile Phase. :D
Mein Fazit: Der starke Aufwärtstrend ist stabil, der Kurs zeigte zuletzt immer wieder Stärke. Was die Zukunft bringt, weiß ich auch nicht... aber ich habe ein positives Bild. ;)
Sollten die meisten Unsicherheiten erstmal ausgeräumt sein, dann sehe ich sehr positive Entwicklungen in der Zukunft (nicht nur für VERBIO).
@gin.tonic: Erstens, ansprecheder Profilname... zweitens, aus meiner Sicht braucht es Dir nicht unheimlich zu werden. Ich denke, wir sind erst in der unteren Hälfte der Kursentwicklung, vielleicht sogar noch im ersten Drittel... ;)
Liebe Grüße @ Alle!
NiHo
https://www.shell.de/medien/...-auf-bio-lng-im-schwerlastverkehr.html