PowerCell quo vadis??
Seite 65 von 147 Neuester Beitrag: 29.10.24 21:02 | ||||
Eröffnet am: | 03.11.17 21:17 | von: hurry_plotter. | Anzahl Beiträge: | 4.668 |
Neuester Beitrag: | 29.10.24 21:02 | von: Power61 | Leser gesamt: | 1.379.198 |
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Heute steigen Itm und Nel während Pc fällt.
Hatte schon auf ein Wochenende mit der 14 gehofft.
Ist ja noch etwas Zeit 🤗🤗
Natürlich nur meine persönliche Meinung. nmpM.
Muss man ja vorsichtig sein heutzutage...
Zuerst die Ankündigung von Siemens mit Powercell mitte 2018, dann Scania Ende 2018 mit der Auslieferung für Ende 2019 / Anfang 2020, und die Meldung von Bosch mit Powercell oder Ballard, dann kam die Spekulation auf Nikola, die die Brennstoffzellen testeten und ablehnten, dann der Zusammenfall des Kurses von 7 auf 4€ und nach dem offiziellen Bosch Deal im Frühjahr ging es in wenigen Stunden auf 10€ um zu konsolidieren. Und die Meldung aus China hat also für den Lauf auf die 14€ ausgelöst.
Ähnlich wie bei NEL, Tankstellenfabrik fertiggestellt, Deal mit Shell, Nikola Vorstellung im April und der Kurs sprang nach den Zahlen auf die 1€ hoch. Bevor die Großinvestoren ausgestiegen sind und eine sch... Tankstelle den Dienst stilllegte.
Das einzige Risiko sehe ich nur mehr in den nächsten Quartalszahlen und ob Powercell keine Kapazitätsprobleme bekommt.
https://www.greencarcongress.com/2018/12/20181210-scania.html
So gesehen ist das Fundament gewachsen. Zusammenarbeit mit Bosch, Siemens, Scania, Volvo? und jetzt ein Vertriebsstandort in China. Powercell muss liefern.
News: https://www.onvista.de/news/...hnologie-bei-nutzfahrzeugen!-289611475
Daraufhin twitterte ein beleidigtes Kind die Absage gegenüber PowerCell.
Aufgrund der schon jetzt veröffentlichten PC Partner dürfen wir ja davon ausgehen, daß deren Stacks allemal für Nikola gelangt hätten.
Was im Hintergrund abläuft ist vermutlich wirklich die bevorstehende Lieferung der Antriebsstränge und S3 Stacks "Made in Germany" bei BOSCH.
Lirumlarumlöffelstiel... Es läuft! ;)
Das müssen NEL & Co erst mal nachmachen.